2023年配送实训总结(优秀5篇)

时间:2023-09-26 19:35:12 作者:FS文字使者 2023年配送实训总结(优秀5篇)

总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。什么样的总结才是有效的呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

配送实训总结篇一

2、6月24日,参观吴家山中百仓储(配销)中心。

7月1日收集并整理资料,并定稿。

实习内容:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3、5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、

日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。

1)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

2)物流动线类型

虽然库区的整体设计呈“u”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“l”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3、5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

3)分区设置

在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的a类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1、2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货――储存――分拣――分货――发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取abc分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。

配送实训总结篇二

第一段:引言(200字)

铁路配送是现代物流中的重要一环,通过利用铁路运输资源,可以实现物流运输的高效与低碳化。为了提高学生对铁路配送的认识和实践操作能力,我们学校组织了一次铁路配送实训。本文旨在总结和分享我对这次实训的心得体会。

第二段:重视安全教育与操作技巧(200字)

在实训过程中,我们深刻认识到铁路配送操作的危险性和专业性。一方面,我们要求全体学员参加安全教育课程,了解铁路配送操作的关键步骤和注意事项。另一方面,在实操环节,我们进行了多次模拟操作和实践,熟练掌握了操作技巧。这些安全教育和技巧训练对于保障铁路配送的安全和高效至关重要。

第三段:提高团队协作意识与沟通能力(200字)

在实训过程中,我们组成了小组,负责完成一次完整的铁路配送任务。这次实训让我深刻认识到团队协作的重要性。我们要求各组成员积极参与和互相配合,通过密切的沟通和协调,共同解决问题,完成任务。这次实训锻炼了我的团队协作意识和沟通能力,也让我深刻体会到团队合作的力量。

第四段:感受铁路配送的优势和挑战(200字)

通过参与实训,我对铁路配送的优势和挑战有了更深刻的认识。铁路配送通过利用铁路网络,可以实现大批量、长距离的货物运输,节约了时间和成本,同时还能减少对环境的污染。然而,也正因为铁路配送的特殊性,需要面对诸多挑战,如线路调度、装卸环节等问题。通过实训,我更加理解了铁路配送的特点和应对方法。

第五段:对个人职业规划的认识与展望(200字)

这次实训不仅让我对铁路配送有了更深入的了解,也让我对自己的职业规划有了一定的影响。我意识到铁路配送行业需求量大,且具有广阔的发展前景。因此,在未来的职业规划中,我将更加注重学习相关知识和技能,努力成为一名优秀的铁路配送从业人员,为物流行业的发展贡献自己的力量。

总结:本文通过总结铁路配送实训的心得体会,强调了安全教育和技术操作的重要性,提倡团队协作和沟通能力的培养,阐述了铁路配送的优势与挑战,以及对个人职业规划的影响。这次实训不仅加深了我的专业认识,也让我更加明确了未来的发展方向。铁路配送是推动物流行业发展的重要环节,我将为此不懈努力。

配送实训总结篇三

当今社会为信息社会,世界已进入在计算机信息管理领域中激烈竞争的时代。信息已成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源,谁控制的信息越多,谁利用信息资源的效率越高,谁就会在各方面的竞争中,占有一席之地,谁就会更有优势,这一点已得到举世公认。随着wto的加入和我国工业的迅猛发展,为了抓住机遇,在竞争中占得先机,作为生产企业的一个必不可少的重要环节—仓库管理的信息化、计算机化也就迫在眉捷了。特别对于物流公司来说,货物周转频繁,类别繁杂,传统的仓库管理过程,表单填写与查询管理都非常的耗费人力物力,最后需要盘点或者统计十分耗费时间和人力。有的企业单位的库存管理部分目前仍为手工、半手工操作。从供应单位办理入库登记开始,到使用单位输领料出库手续为止,所有操作基本上都是由仓库管理人员笔写,手理,加上算盘、计算器来完成。这不仅繁锁,效率低,而且缺乏库存管理的一些基本手段,如库存状况统计,查询经济订货量计算等,这给企业在一定程度上造成了管理上的落后,及经济利益上的损失。有的企业单位既有了微机同时也有了库存管理软件,但硬件上去了,软件上不去。因为他们用的库存管理软件,大多为自己的.工作人员及其他一些非专业人员所开发的简单的管理程序,很难称得上是“仓库管理信息系统软件”这些程序的弱点多表现为:1)系统开发时无科学的理论支持。2)开发过程中调研不全面。3)软件编写时模型不清晰完整。4)所用开发工具落后(如foxbase等)。 为了适应企业的发展,需要建立仓库管理信息系统,提高仓库的业务处理效率,尽可能的减少仓库管理的重复性和复杂性。

开发仓库管理信息系统即有宏观上的意义,那就是顺应时代信息化、现代化潮流,提高效益,促进国民经济结构优化;也有微观上的意义,那就是可以提高管理的现代化程序,加强管理的信息化手段,提高工作效率,增加单位效益。高效方便的仓库管理系统,可以为生产经营提供坚强的后盾和有力的支持。仓库是用来存储物料,控制物料数量,以保证稳定的物流支持正常的生产,但又最小限度的占用资本。它是一种实时的、相关的、动态的库存控制系统。它能够结合、满足相关部门的需求,随时间变化动态地调整库存,精确的反映库存现状。

仓库管理对企业来说是一项繁琐复杂的工作,每天要处理大量的单据数据。为及时结清每笔业务,盘点库存和货物流动情况,保证企业生产用料以及货物安全,库管人员要花费大量人力物力和时间来做数据记录统计工作。试图通过该系统实现仓库管理的自动化,包括货物的入库、出库、调库和借出等操作,及货物有关信息的管理,如货物类别管理、供货商信息管理、客户档案管理和仓库管事操作员信息管理等。

仓库管理所管理的物资设备种类繁多,而且入库单、出库单、需求单等单据的发生量特别大,关联信息多,还有仓库物资出入频繁造成了仓库信息量庞大。因此在管理上实现起来有一定的困难。同时系统的使用者中有些是文化程度较低的,对计算机不熟悉所以也要考虑到系统的可操作性。再有就是仓库对于一个公司来说是一个较为机密的地方,并不是每个公司员工都可以查询的,所以实现系统的时候要考虑的安全性以及可维护性,要设置一定的登录权限。尽可能做到以下目标:

第一、系统能够对仓库的日常运作进行快速、安全的反应。

第二、界面简洁、操作方便、简单易学,用户不需要太多的专业知识。

第三、设置登录权限,保证仓库的安全性、保密性。

第四、能过方便仓库管理人员实现对入库、出库设置信息的方便录入、查询以及管理。

基本思路:通过对物流公司仓库运作的观察了解,通过对库房管理的实际调查,明确其完整的业务流程,以进行系统分析、系统设计、系统实施。在分析库存管理的具体情况后,采用sql server 2000数据库系统作为材料(即商品,下同)库存管理系统的后台数据库。(c#)工具面向对象可视化编程的特点,有利于系统的开发,所以决定用其作为主要开发工具。

系统主要有登录权限设置、入库管理、出库管理、盘点管理、表单查询等功能。

登录权限设置:通过密码,登录人身份的不同,区分是否有权查询仓库信息,而且不同人员登录的权限不同,如高层管理人员只有查询的权限,仓库管理人员则有出、入库录入以及查询等权限。

入库管理:实现物资入库,输入物资的基本信息,入库时间,经手人同时产生入库单操作。

出库管理:实现物资出库,输入出库物资基本信息,出库时间,经手人同时产生出库单操作。

盘点管理:定期对仓库进行盘点,以确保系统里所查询的账目物资与仓库实存物资一样。如出现库存偏差,当清点的数据少于系统数据,进行报损处理;档清点的数据大于系统数据,进行报溢处理;当清点中存在报废物数据,则进行报废处理。

可行性分析

1需求的可行性:

仓库管理是与我们日常生活息息相关的问题。大到公司、超市的仓库管理,小到图书馆的藏书管理,都可以认为是各种各样的仓库管理需求。在计算机飞速发展的今天,将计算机这一信息处理利器应用于仓库的日常管理已是势必所然,而且这也将为仓库管理带来前所未有的改变,它可以带来意想不到的效益,同时也会为企业的飞速发展提供无限潜力。采用计算机管理信息系统已成为仓库管理科学化和现代化的重要标志,它给企业管理来了明显的经济效益和社会效益。主要体现在:第一、极大提高了仓库工作人员的工作效率,大大减少了以往入、出、存流程繁琐,杂乱,周期长的弊端。第二、基于仓库管理的全面自动化,可以减少入库管理、出库管理及库存管理中的漏洞,可以节约不少管理开支,增加企业收入。仓库的管理的操作自动化和信息的电子化,全面提高了仓库的管理水平。

2.经济上的可行性:

现在,计算机的价格已经十分低廉,性能却有了长足的进步。而本系统的开发,为公司的工作效率带来了一个质的飞跃,为此主要表现有以下几个方面:第一、本系统的运行可以代替人工进行许多繁杂的劳动;第二、本系统的运行可以节省许多资源;第三、本系统的运行可以大大的提高仓库的工作效率;第四,本系统可以使敏感文档更加安全,等等。所以,本系统在经济上是可行的。

3.技术上可行性:

主要利用microsoft sql server2000作为本系统的数据库,它是一个支持多用户的新型数据库,适用于大中规模的数据量需求。为新系统服务器/客户端的结构提供了硬件的支持。作为系统开发的开发环境,它作为一种现代的编程语言,提供完善的指令控制语句、类与对象的支持及丰富的数据类型,给开发高性能系统提供的保障为开发满足客户要求的系统,保证了代码的模块化要求,而代码模块化的提高,非常有利于以后对新系统的扩展与修改。

综上所述,仓库管理系统具有研发可行性!

配送实训总结篇四

随着物流行业的发展,铁路配送逐渐成为一种重要的运输方式。为了适应市场需求,提高自身就业竞争力,我参加了铁路配送实训。在实训过程中,我收获了很多知识和经验,对铁路配送有了更深入的了解。在本文中,我将分享我在铁路配送实训中的心得体会。

首先,在实训过程中,我们学习了铁路配送的基本概念和操作技巧。我们了解了铁路配送的流程和要求,学习了货物装载和卸载的方法,掌握了相关的安全操作技巧。通过实际操作,我们深刻体会到了铁路配送的高效性和准确性。例如,在货物装载的过程中,我们需要根据货物类型和重量合理安排货物的存放,以保证货物的安全运输。在货物卸载的过程中,我们需要认真检查货物的整体状态,及时上报损坏情况,以确保客户的利益。

其次,实训期间,我们深入了解了铁路配送的优势和问题。铁路配送的优势在于运输效率高、运输成本低、运输距离长等方面。相比之下,公路运输有着更大的限制,例如交通堵塞、能源消耗等问题。然而,铁路配送也存在一些问题,例如线路不够发达、调度不够灵活等。通过实践和案例分析,我们更加清晰地认识到铁路配送仍然有待完善之处,需要政府和企业共同努力,以提高铁路配送的整体水平。

第三,铁路配送实训还让我深深体会到了团队合作的重要性。在实训中,我们需要与同学们紧密配合,共同完成各项任务。在装载和卸载货物的过程中,我们需要分工合作,互相协助。只有通过团队的努力,才能确保货物的安全运输和准确配送。在与同学们的合作中,我学会了倾听他人的意见,尊重他人的选择,并学会了适应不同的工作环境和工作要求。团队合作不仅提高了工作效率,还培养了我们的集体荣誉感和责任感。

第四,通过铁路配送实训,我认识到了物流行业的重要性。物流是现代社会经济发展的基础,是促进社会繁荣的不可或缺的环节。铁路配送作为物流行业的重要组成部分,担负着流通物品的重要任务。通过实训,我对物流行业更加了解,对物流行业的未来充满信心。我相信只要我们不断学习和提高自身的专业能力,就能在物流行业中取得良好的发展。

最后,在铁路配送实训中,我认识到了实践的重要性。通过实际操作,我们才能真正掌握相关知识和技能。实践不仅可以加深对理论知识的理解,还可以培养我们的动手能力和解决问题的能力。铁路配送实训的实践环节,让我明白了理论与实践之间的联系,并激发了我对实践的热情和探索的欲望。

总之,铁路配送实训是一次宝贵的学习和成长机会。通过实训,我深化了对铁路配送的了解,学到了很多实用的技能,提高了团队合作能力,增加了对物流行业的认识。我相信,通过不断实践,我们会在物流行业中取得更好的成绩,为实现物流的高效运输和社会经济的发展贡献自己的力量。

配送实训总结篇五

近年来,随着物流行业的快速发展,铁路配送成为了各行各业的重要选择。为了更好地适应和把握这一趋势,我所在的高校特意设置了铁路配送实训课程,以培养学生的实际操作能力。经过一个学期的学习和实践,我深刻体会到了铁路配送的重要性和优势,并获得了一些宝贵的经验和体会。

首先,铁路配送具有低成本和高效率的优势。相比其他物流方式,铁路运输不仅能够节省大量的人力资源,还能够降低物流成本。通过实训课程,我们学会了如何合理规划线路,有效组织运输和装卸作业,充分利用铁路运输设备和资源,从而最大限度地提高物流效率,减少了企业的运营成本。

其次,铁路配送有着极为广阔的市场前景。从国内外物流市场的发展趋势来看,铁路运输作为一种安全、环保且高效的物流方式,具有巨大的潜力。尤其是在中国高速铁路的飞速发展下,铁路配送的市场前景更是不可估量。通过实训课程,我们不仅了解到了铁路配送的市场需求,还学到了如何制定合理的市场营销策略,如何开拓新的客户群体,从而更好地满足市场需要。

再次,铁路配送具备稳定和可持续发展的特点。由于铁路运输受限于线路和设备的限制,相比其他运输方式,其资源配置和利用更加稳定。通过实训课程,我们了解到了铁路配送的路线规划、货物装载和运输安全等方面的知识,进一步提高了我们的专业技能。我们掌握了如何做好装卸作业,如何保证货物的安全和完整,不仅提升了我们的工作质量,还提高了工作的稳定性,使铁路配送能够持续发展。

最后,铁路配送对于社会的影响和贡献也是不可忽视的。通过实训课程,我了解到了铁路运输对于节能减排、保护环境的重要作用。相比公路运输,铁路配送不仅能够减少尾气排放,还能够有效降低交通拥堵,减少交通事故。这对于改善环境质量,保护自然资源具有重要意义。同时,铁路配送还能够促进国内各地的经济交流和一体化发展,为国民经济的繁荣做出了积极贡献。

综上所述,通过铁路配送实训课程,我深刻认识到了铁路配送的重要性和优势,了解了其低成本、高效率、广阔市场前景、稳定和可持续发展以及对社会的影响和贡献。我相信,在物流行业不断发展的大背景下,铁路配送必将成为重要的物流方式之一。作为物流从业人员,我们需要不断提高自身能力,抓住机遇,为铁路配送的发展做出自己的贡献。

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