对过去一段时间的工作进行梳理，是我们了解自己在工作中的表现和成长的重要方式。接下来，我们一起来看看小编为大家准备的工作心得范文，希望对大家有所帮助。
指挥中心工作职责心得体会
指挥中心是企事业单位较为重要的部门之一。其职责是根据上级领导的指令，统筹安排、协调各项生产、管理、服务和应急工作，为企业运行保驾护航。作为指挥中心的一员，我深深意识到其职责的重要性。通过日常的实践工作中我也积累了一些心得体会。
第二段：职责清晰，协调运作。
指挥中心的职责一般包括信息汇报、协调与决策、指挥和调度、计划编制和应急措施等。尤其是在日常生产、服务和应急处理过程中，指挥中心是链接企事业单位各个部门之间的纽带。在协调运作中，要求指挥中心全面清晰地掌握各部门的动态情况，并能够快速、准确地作出应对决策和调度安排，推进生产或应急工作的顺利进行。
第三段：关键突破点。
指挥中心在协调运作中的最大突破点在于建立高效的信息反馈与协调机制。信息反馈具有及时、准确、全面的基本特点。指挥部门要充分了解属地部门所面临的问题，在抓好信息跟踪、监管等的同时，协调实施相应的措施。同时，指挥中心要着重围绕工作存在的难点和关键点，采取针对性的工作安排，突破现有的制度框架、技术手段等限制因素。为了确保安全、高效地完成各项生产、服务和应急工作，指挥中心还要做好下发工作指示、组织实施楼市管理等各项工作。
第四段：开发创新“脑力资源”
作为指挥中心的一员，要清楚地认识到发挥团队协作作用的重要性。特别是对于基层经验丰富、富有创新精神的员工，要充分利用其智慧和创造力，建立起一套科学的信任机制，打造一支高效稳定的指挥团队。切实开发创新“脑力资源”，发挥全员贡献的作用，从而实现指挥中心职责的有效落实。
第五段：总结与展望。
指挥中心是企业运营的重头戏，对业务必须有一系列的技能和反应速度。随着企业运营各个方面的不断发展，指挥中心在协调运作和应急处理过程中必须不断发展和改进自身的科学管理体系，提高协调性和决策水平。秉承“协调疏导、科学决策、顺畅通讯、快速反应”的工作理念，加强管理创新，不断进行又好又快的进贡、服务、指挥和保障各项工作任务，为企事业单位的长足发展保养一派蓝天白云。
交警指挥中心工作汇报
我队至2005年11月份进场以来，为确保施工中的人身与财产安全和实现安全达国标的目标。根据公司2005年的安全工作方针，结合我队的实际，进一步加强了员工安全教育、现场监督检查管理，建立健全安全生产各项规章制度，进场至今一直保持安全无事故的好成绩，在质检站、业主、咨询、监理、经理部和子公司多次的检查下给予好评，具体安全工作汇报如下：
一、建立健全组织机构。
为加强我队安全管理工作，杜绝重大责任安全事故的发生，确保施工人员人身与财产的安全，根据我队现行体制和实际的情况，在2005年12月29日组织了有关部门，召开了关于加强安全管理工作的专题会议，成立了以第一管理者为首的安全生产领导小组，具体人员如下：
组长：队长。
副组长：副队长、总工。
成员：各部门主管、各工区负责人、主管领工员以及相关技术干部和相关人员。
安全领导小组下设办公室，办公室设在安全质量环保室，日常工作由安质主任杨兴负责组织开展。
二、建立健全各项安全规章制度。
为保障我队员工在生产经营过程中的人身安全与健康，维护生产经营的正常秩序，促进企业持续稳定发展，根据《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全管理条例》的有关规定，结合本队工程的情况，依照《铁路工程施工安全技术规程》，制定了《安全生产管理办法》、《安全生产实施细则》、《安全标准工地实施细则》、《文明施工管理办法》、《安全奖惩办法》等一系列的分项分部工程安全技术措施。
三、加强安全宣传与教育。
根据上级文件精神，为减少施工作业违章违纪行为，不断提高员工安全意识和业务技能，我队认真实施安全教育经常化和制度化，以《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》和安全规程、制度、措施等为教材，从管理到作业层全面展开多种形式的安全教育，截止至今我队共组织各类安全学习31次。（附安全学习图片）。
（2）、针对工程特点、施工程序和工序流程等，制定了针对性较强的安全防患措施，入场至今从临时工程到主体工程我队共组织专项安全技术交底5次。
四、加强监督检查。
根据我队制定的《安全生产管理办法》，每周定期组织一次安全生产大检查，并将检查情况在周一安全例会上进行通报，违章违纪根据规定给予50～200元的经济处罚，存在安全隐患的下发整改通知书限期进行整改，情节严重的根据奖惩办法对协作单位给予经济处罚，分管领导和现场负责人负连带责任。
尽管我队安全管理制度较为完善，检查制度健全，执行情况较好，但是违章违章违纪个人行为依然存在，始终屡禁不止，截至至今我队共组织安全专项检查28次，查处违章违纪32人次，发现安全隐患19起，现场得到整改5起，限期整改14起，下发整改通知书限期整改14份，复查时已全部按要求整改，实现了检查100%整改100%。
监理、经理部和上级单位对我队检查发现违章违纪5次，安全隐患3起，下发整改通知书3份，得到定期整改完毕3起，整改率100%。
五、投入专项资金，加强安标建设。
1、我队投入了专项资金，保证了安全防护设施完善和个人防护用品使用到位，并对防尘、防有害气采取了相应的措施。
2、为加强安标建设，我部截止今本部投资近8万余元用于安全标准工地，即：安全警示牌255块、安全操作规程125块、施工公告和施工告示10块、安全生产固定标语两套26块、五牌一图（即：安全纪律、文明施工、工程质量要求和工程概况牌以及施工平面布置图）共计五套25块，安全职责20余块，其他安全用电、防高空坠落、入场须知、施工现场十条禁令等230余块，另外高空坠落分析图、安全生产保证体系图、安全生产保证体系框图、安全控制程序图、安全事故分析图和安全生产组织机构框图以及紧急时联络体系图等，安全保证体系早在本年的3月已全部安装就位。
六、制定救援方案。
根据《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全管理条例》的方针，我队针对工程项目和施工情况进行认真分析，为强化本单位员工在事故中的自我保护意识和本单位自救和互救能力，将损失降到最低程度，尽可能地给伤病人员以最大生存机会，本队聘请有关专家和组织了有关部门进行认真分析讨论，编制了消防应急、触电救援、高空作业和物体打击、起重机械设备及交通应急救援预案，现已全部出台，并组织了学习和交底。
七、“三体系”的运行情况。
根据“三体系”制度，结合我队工程特点，对项目管理文件清单、法律法规清单、组织机构图及职能要素二次分配表已装订成册，部门职责及工作流程已组织学习和上墙，环境因素和危险源进行了排查，根据评估结果制定了环境、安全管理方案和危险源控制，通过排查，对重大危险源并制定了安全应急救援预案。
八、下一步安全工作计划。
为了巩固安全工作，本队下步工作将进一步建立健全和完善各项安全规章制度，加强员工安全意识的再教育，加大监督检查力度与范畴，对有章不循违章违纪的行为决不姑息迁就，并一如既往落实公司的安全生产方针与精神，确保施工人员的生命安全，促进安全达国标的目标。
二00四年十月二十八日。
参观交警指挥中心心得体会
交警是城市的守护者，他们默默地坚守在马路上，维护着交通的畅通与安全。为了更深入了解交警的工作情况，提高对交规的认识和遵守意识，我有幸参观了当地的交警指挥中心。参观过程中，不仅让我对交警工作充满了敬意，也让我更加明白了交警的重要性。在这次参观中，我深受启发与感动，并从中收获了许多。以下是我的一些心得体会。
首先，参观交警指挥中心让我对交警的工作有了更深刻的认识。指挥中心是整个交管系统的核心，交警通过监控设备对城市道路交通情况进行实时监控与指挥。在这里，我们看到了一张张实时监控屏幕，交警通过这些屏幕可以观察到各个路口的交通情况，一旦发生交通事故或交通堵塞，交警能够迅速做出相应的处置和疏导。在指挥中心，他们还通过电脑系统对车辆违章情况进行了实时记录和核查，以保障交通秩序的维护。通过参观，我更加明白，交警们的工作并不局限于站在路边执勤，还有着许多不为人知的辛劳和付出。
其次，参观交警指挥中心让我深切体会到了交警的责任和使命感。交警在繁忙的马路上，每天都要面对各种各样的交通问题和情况。他们要执勤维护交通秩序，处理交通事故，疏导交通拥堵，以及指挥大型活动期间的交通安排等等。这些工作需要交警们时刻保持警觉，对突发情况做出迅速反应和处置。参观中，我亲身体验了交警的工作环境，感受到了交警们工作的紧张和压力。他们时刻保持着高度的责任心和使命感，为了保护道路上的每一位行人和驾驶人的安全，竭尽全力。
此外，参观交警指挥中心还让我意识到了交通规则的重要性。在指挥中心，我们看到了大量违章行为的记录，这给我留下了深刻的印象。违章行为不仅会威胁到自身的安全，也会给其他交通参与者带来潜在的危险。通过参观，我再次意识到了遵守交通规则和秩序的重要性。正是因为有了交通规则的存在和人们的遵守，我们的城市道路才能保持秩序和安全，我们才能够体验到便捷的交通服务。
最后，参观交警指挥中心让我更加敬佩交警这个职业。交警们为了我们的安全和便利，默默地奉献着，他们在炎热的夏日和寒冷的冬季，都坚守在道路上，为我们维护着交通秩序。他们解决了我们许多不便和困扰，是城市道路上最耀眼的守护者。通过参观，我深深地感受到了交警们坚韧不拔、兢兢业业的精神，他们用实际行动为交通安全做出了巨大的贡献。
总之，参观交警指挥中心让我对交警的工作有了更加深刻的认识与理解。交警们为我们的交通秩序和安全付出了巨大的努力，他们肩负着重大的责任和使命。在今后的生活中，我将更加注重遵守交通规则，懂得分享道路，尊重交警的工作。希望我们每个人都能为交通事业的发展贡献一份力量，让我们的城市更加安全、有序地运行。
110报警指挥中心工作心得
110接处警服务与百姓安宁紧密相连。为此，指挥中心创新推行质检考核外包法、上门服务培训法、班前班后讲评法等工作方法，不断完善110接处警服务。
公平、公正，质检考核外包。
您好，这里是金华市公安局110报警服务台现在，只要群众拨打110，总能听到这句温暖的问好。
为了提高接处警服务水平，20xx年初，指挥中心全国首创推出将接处警服务质量考核外包给电信公司10000号客服中心，由电信公司的专业培训师作为独立第三方进行抽检考核，对每月抽检情况组织全体接警员进行分析点评，针对问题结合电信公司规范化服务标准开展专业培训。要求接警员文明礼貌接警，耐心细致问警，询问报警群众案件后予以相应的抚慰，减轻报警人的心理压力，最终依靠高质量的接警服务获得不同市民甚至骚扰者的理解和信服。
1月17日，一名男子多次拨打110骚扰接警员。接警员进行劝说后，该男子不但不听，而且对接警员破口大骂。当天下午，民警通过调查迅速找到了这名男子，面对体现110接警服务态度且无懈可击的十几个接警录音，该男子承认了自己的违法事实。民警调查发现，该男子从去年4月开始，共拨打了2700余个骚扰电话。最后该男子被依法行政拘留。
部署、总结，班前班后讲评。
作为应急联动快速反应机制最基层、最繁忙的群体，24名80后女接警员是110接处警工作的起始点和具体执行者，其工作的好坏直接影响应急联动的形象和公信力。如何更好地调整接警员的工作状态，提高她们的岗位荣誉感和工作责任心，成了指挥中心领导班子极为重视的问题。
指挥中心吸取了企业管理中的班前会机制，设立接警员班组长，创新推出了班前班后讲评法，由值班大队长负责部署每天上班前的必要任务和组织每日下班前的必要讲评，接警员班组长负责总结讲评，通过十分钟的班前工作部署和班后总结讲评，让接警员及时掌握当天的工作重点和找出自身接处警工作中存在的问题，有效激发了其岗位责任感。
指挥中心还根据当前正在开展的协辅警队伍教育整顿工作，实行交接班无缝对接制度，使交接班的两个班组实现零差错。
以前大家总要拖到上班时间才进大厅，而现在我们总是提前到，开小会了解当天的工作，分析前一天工作中存在的问题。这样一来，大家不但掌握工作重点，还能及时改进自己存在的不足。年轻的80后接警班班长钱佳说。
互动、提升，上门服务培训。
您好、有什么可以帮您的吗、您不要着急，民警马上就会前来处理6月5日，东阳市公安局的8名接警员正在接受话务培训，而培训老师正是电信公司10000号专职质检师。
为了使上级领导、基层民警、联动单位、普通市民都能切身体会到金华110接处警优质的服务，指挥中心专门聘请了10000号专职质检师，对接警员进行了接警服务用语、对话沟通技巧、服务质量检查等内容的培训。同时利用休息时间，组织110指挥调度大队骨干民警和质检师，在金华各县市开展送培训下基层的巡回培训工作。新颖的内容，互动的传授，让广大110接警员受益匪浅。
10000号专职质检师每月对全市110接警录音进行质检，对接警员的服务用语、沟通能力和服务态度等方面进行点评。成绩直接与绩效考核挂钩，考核成绩前六名，绩效加分，若成绩低于94分，每下降一个百分点扣一分。
目前，该培训工作已在全市展开，取得了良好的成效。
参观交警指挥中心心得体会
近日，我有幸参观了本市的交警指挥中心。这是一次别开生面的经历，让我对交通管理工作有了全新的认识和理解。在参观过程中，我深刻感受到了交警部门的职责和使命，也对他们辛勤付出的工作进行了充分赞扬。
首先，交警指挥中心的规模令人印象深刻。当我踏入中心大厅时，我被那一层层直达天顶的显示屏幕所震撼。这些屏幕上显示着全市各个重要路口的实时交通情况，以及指挥员们的操作界面。这些操作界面看起来十分繁琐，但指挥员们却能从中迅速找到所需的信息，做出正确的指挥决策。我不禁对交警指挥员的专业素养和高效工作能力佩服不已。
其次，我注意到指挥中心会议室里的千人大厅。在那里，交警指挥员们对各个热点交通事件进行讨论、分析和研判。这个环境充满紧张而又充满活力的氛围，每一个指挥员都在为保障道路交通安全而不懈努力着。我注意到，他们不仅要快速反应，娴熟操作，还要根据不同的情况迅速调整策略，做出正确地判断。这个过程需要他们对交通法规有深入的了解，对城市路况有精准的把握，更需要他们具备良好的心理素质和团队合作精神。我深感交警指挥员是一支不可或缺的队伍，他们的辛苦工作为我们的交通安全保驾护航。
第三，参观中还了解到了交警指挥中心的信息系统。这个系统通过大数据和智能化技术，对全市车辆和道路进行实时监测和分析，可以及时发现、预警和处理可能发生的交通拥堵、事故等问题。这不仅提高了交通治理的效率，也更好地帮助人们规划出行路线。从这个角度来看，交警指挥中心是一个重要的智慧城市建设的支撑平台，对城市交通管理起到了重要的作用。
另外，访问过程中，我还与几位交警指挥员进行了深入的交流。他们向我介绍了他们的工作内容、工作对他们的影响以及工作中遇到的困难和乐趣等。他们告诉我，他们的工作经常面对高强度、高压力的情况。因为他们掌握着重要的信息和资源，需要同时处理多个事务，制定科学的应对措施。与此同时，他们也从中感受到了自身的成长和进步，以及对城市交通管理所做的贡献。尽管有时候工作时长和工作强度大，但他们从工作中得到了很多喜悦和满足感。
最后，参观交警指挥中心给我留下了深刻的印象，也让我进一步认识到交通管理工作的重要性。只有交通有序、安全，人们的出行才能更加便利和愉悦。交警指挥员们通过日积月累的努力和智慧，为城市的发展做出了重要的贡献。作为市民，我们也要时刻遵守交通法规，提高交通安全意识，共同努力，共建和谐的城市交通环境。
综上所述，参观交警指挥中心给我带来了全新的视角和认识。在这次参观中，我对交通管理工作有了更深刻的理解，并且对交警指挥员们的辛勤工作给予了充分的肯定。通过这次经历，我相信公众对交通管理工作会有更多的了解和关注，进一步提高交通安全水平。
参观交警指挥中心心得体会
作为一名普通市民，我日常生活中对于交通管理的关注主要是限速和停车问题。然而，最近一次参观交警指挥中心，我对交通管理有了全新的认识。这次参观让我深刻体会到了交警的辛勤工作和他们在保障道路交通安全中的重要作用。
交警指挥中心的环境非常现代化和专业。进入中心的大厅，醒目的指示牌让人一目了然地了解到不同警种的工作职责。通过双门管控进入到指挥中心，眼前是一排干净整洁的电脑工作台。屏幕上不断闪烁的各类信息和监控画面，让人感受到这个中心的快节奏和高效率。
在交警指挥中心，我看到了许多交警穿梭忙碌的身影。他们负责指挥路面交通状况，及时处理事故、堵车等突发事件，确保交通通畅和安全。同时，他们也负责监控道路上的交通情况，利用现代化的设备系统，对交通违法行为进行抓拍和记录。这些数据不仅可以用来处理交通违法，也为交通管理提供了大量实时的参考。
交警指挥中心的工作十分严谨和有序。每天，他们要按时汇报路面状况，每隔一段时间便要组织演练，以保证在紧急情况下能够快速高效地应对。在汇报和演练过程中，他们要清楚地描述事件场景，及时向上级提交可行的解决方案。我也了解到，交警们的工作需要他们时刻保持警觉，以应对各种紧急情况，这种高压力和高风险的工作确实不容易。
通过参观交警指挥中心，我深刻认识到了他们工作的重要性。他们不仅是保障我们道路安全的守护者，也是我们生活中的秩序维护者。我意识到，交通管理不能仅仅依赖于交警，每个市民都应该从自身做起，加强交通安全意识，自觉遵守交通法规。此外，我也认识到，政府应该加大对交通管理的投入和支持，提高交警的工作条件和待遇，让他们更好地履行职责。
总结。
参观交警指挥中心的这次经历让我了解到了交警的辛勤工作和他们在保障道路交通安全中的重要作用。我认为每个人都应该从自己做起，积极参与到交通管理中来，共同营造一个安全、有序的道路环境。同时，政府也应该加大对交通管理的支持力度，提高交警的工作条件和待遇，让他们更好地履行职责。这样，我们才能建设一个更美好的城市。
110报警指挥中心工作心得
时光飞逝，不知不觉中充满希望的20__年伴随着新年伊始即将临近。20__年是我来指挥中心指挥室的第一年，在各领导的正确指引下，在中心全体同事的热情帮助下，我无论在理论水平还是业务能力上都充满了硕果累累的喜悦。在20__年即将落下帷幕的时候，为了使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更为进步，现将自己这一年来的主要工作情况总结如下：
一、加强学习，提高业务理论水平，服务中心工作。
一年来，我对自身严格要求，以制度、纪律规范自己的一切言行，尊重领导，团结同志，爱岗敬业、扎实工作、不断改进工作质量，在本职岗位上发挥出应有的作用。并自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，问书本、问同事，丰富知识掌握技巧。熟读并牢记：指挥室指挥员各项工作职责、《__机场各项应急救援处置预案》、《非法干扰工作手册》中的制度和规定，在各领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。另一方面，干中学、学中干，不断的向先进同事学习，以他们为榜样，掌握方法积累经验。并注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务，圆满的处理领导交办的一切事宜。
二、认真履行职责，安全有效处置各类突发事件。
自去年11月到指挥室工作以来，我始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，着力从指挥室工作的实际特点出发，以服务为宗旨，不断加强自身的素质建设，切实转变工作作风，在克服诸多困难的情况下，认真履行自己的工作职责，较好地完成了各项工作任务。多次并成功地处理了航空器和机场保障运行中的突发事件：
3月17日，17：45分，站调突然来电通知一个备降航班。航班号为ca4546(机号b5201,机型737)，航段为__至重庆。机组反映高空中驾驶舱右侧漏气，决定就近在__备降，落地时间待定。此刻飞机正在空中盘旋耗油。在接听电话的过程中我意识到事态的严重程度。脑海中闪现驾驶舱漏气导致的类似驾驶舱失压等各种严重后果。挂断电话后我一边向同事说明具体事情一边拨通值班1号电话请示，要求立刻集结待命并启动航空器空中故障应急救援预案。在得到1号的首肯后，17：50分空管通知飞机将于1810分落地。考虑了当时使用的跑道等诸多因素后，我和同事分别通过对讲机、电话等方式通知消防、急救、公安、安检等所有救援部门赶到2号集结点集结待命。5分钟后各单位相继汇报到达指定地点。在此过程中，我和同事讨论各种可能的后果和对应的处置办法，考虑本场航班情况安排最合理的停机位。并分别将此情况报告给监管局、分公司老总、中心胡主任等各级领导。一切指挥安排妥当后，18：07分飞机安全落地。滑至4号机位，紧急情况解除。后向机务了解情况为：有异物卡在右侧床上导致驾驶舱右侧窗户无法关严，驾驶舱漏气，轻度失压。2048分飞机正常从本场起飞。
7月30日，我接到gs6618航班因__天气17：59分备降本场，安排其停24号机位，21：35分机组用甚高频通知我机上有一名婴儿高烧不醒且情况比较危急。我立即通知急救中心派救护车赶往24号机位，由于医生与救护车不在同一地点，我指挥机务车队先把医生送到指定机位，救护车随后到位，22：02急救报告正将患病婴儿及其家人送往省立儿童医院。本以为这件事就此处理完毕。但我随后了解到，该婴儿为5个月大，患的是先天性胆道闭锁三型，伴随先天性肝硬化，由妈妈、姑姑陪同前去天津做肝移植手术。并且是特困户，这次治疗过程为当地政府及媒体所资助。由于生活困难，他们甚至担负不起这次备降__后这一晚上的治疗费用以及第二天来机场的车费，决定放弃当晚孩子的治疗。了解到这些情况后，我当即联系天津航空公司旅客方面负责人，告知其情况，希望其能担负旅客的食宿车费。但周姓负责人一再表示，考虑到公司利益以及安全责任问题，仅对这件事情保持中立观望态度。为了旅客的利益，想到孩子母亲的心情，想到一个鲜活的生命，我费尽周折联系到天津航空高层负责人，希望其从人道主义角度出发，商量解决现在的问题。最终，在我的据理力争下，对方承诺，旅客医疗费用和车费1000元以下全由天津航空承担。我立即将这个好消息通知旅客，当晚他们被安置在省立儿童医院，并且通知急救魏医生次日提前来机场帮旅客进行登机许可检查，通知商务一早给旅客拟定免责协议。当这一切处理完毕，已经是凌晨04:30分。然后我却没有一丝倦意，反而感到一阵澎湃，这是一次心灵的升华，指挥中心指挥员的使命感第一次那么浓重的印在我的心上。
11月27号13：12分，我接到一个陈姓中国台湾男子打来电话，称：由桃园飞往__的远东127航班上有一名旅客行李中走私有13、4部iphone6手机和一只30万元的欧美佳手表，并称旅客姓名为：蒋晨晨。该男子电话中拒绝留下名字和联系方式。这时距离fe127航班落地只差3分钟。我立即向主任报告、请示。随后通知海关于科长，详细告知举报内容的具体信息。15：05分于科长来电，称确已找到此人，在嫌疑人身上找到几部ip6手机，所举报手表没有找到。已将人扣留做笔录。
由于我把工作的重点放在严谨、细致、脚踏实地上。因此，工作一年来，我没有发生一起因指挥不当而造成的不安全事件;确保航班预达时间通报的准确率，没有发生一起因工作失误而造成的航班延误和机组投诉事件;及时处理各单位上报的一切影响航班安全生产的事件。成功处理旅客投诉数十起，航空器鸟击事件数十起，航空器轮胎扎伤数十起，处理因本场或其他机场天气等各类原因导致的大面积航班备降十数次。
三、熟练掌握新技术，强化工作职能。
今年，按照名航总局的指示，为了更好的把握航班运行保障情况，更好的为航空公司和旅客服务，cdm航班协同放行决策系统接入指挥室。cdm可以为航空公司提供航班建议起飞时间，使航空公司在实施航班地面保障环节时有了较为准确的时间节点依据。运用该系统有利于打造安全、有序的运行环境，避免管制员超负荷工作，有效地避免了旅客长时间在机舱内等待，提高了服务质量。同时，还能够减少飞行员机上工作时间，减少地面开车等待和空中盘旋等待时间，为航空公司节约了运行成本。面对新的系统，新的环境，新的知识，我为自己拟定的目标是：加强学习，进一步提高自身素质。适应新形式下工作的新要求，通过对相关知识及使用方法的培训、学习，使我深入了解了cdm，通过与同事们在日常工作中对其的研讨，使我熟练操作了cdm，在这过程中又无形的增强了我分析问题、理解问题、解决问题的实际能力。
四、主要经验和收获。
经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在以后的工作中，我依然会时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。
指挥中心工作心得
按照各级管理部门和公司的年度工作安排，结合调度中心的工作实际，在安全生产工作协调、调度等方面，充分发挥了指挥中心“上情下达、下请上传”的作用。通过了复工复产验收以及上、下半年质量标准化验收，结合我公司各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度，顺利完成各项任务目标，主要做了以下几方面工作。
一、根据自身实际，完善建立和健全了调度中心各项制度，全体调度中心人员，全面落实安全生产责任制。
容具体化。日常工作中与调度对象建立良好有效的沟通，做到固定任务传达提前及时准确、临时任务做到说明详细无误，安排合理，尽可能缩短工作任务完成的时间。认真对待调度对象的咨询、合理要求及提出的建议，创造和谐的调度氛围，以优质规范的服务、良好的工作作风赢得了广大员工的支持。
二、定期组织召开调度例会、专题调度会议，反复研究现场生产管理主要环节问题，并积极给领导提供决策依据。
组织召开调度作业会、调度专业会，和公司领导，生产骨干同研究解决安全生产中存在的问题，督促检查任务落实完成情况，及时对各部门进行人力、物力等合理调度，确保生产各环节的理顺和协调。想法设法弥补工作上的不足，认真审视每一阶段的工作，改进不合理的工作流程，遇到问题及时沟通，解决。尽全力提高工作效率和工作质量。及时掌握生产形势，分析生产动态，对生产薄弱环节、采掘接替等进行专题调度。
三、认真做好会议记录、整理会议纪要，服务于安全生产。
我们认真组织好各种会议、无论是临时性会议还是矿井各种例会，都严格按照矿领导的要求认真组织，并及时准备各种材料、报告，基本上没有出现过任何的失误。在各种会议召开以后，都及时向所有人员传达学习，以便使会议精神得以及时的上传下达。
四、建立健全管理机制，完善调度中心软硬件建设。
根据市、县煤炭工业局和集团公司关于加强调度指挥中心建设的有关文件和领导要求，建立健全了调度中心各项管理机制和制度;按调度质量标准化要求规范调度中心各项专题记录、报表、台账、总结等共近50余项，有完整的原始记录和档案管理交流，按时填写图表和报表，调度资料定期归档保管。
五、加强信息报送质量，完善公文处理流程。
一是信息力求又快又准。及时、准确、全面地为矿领导和公司报送信息。我们在信息工作中努力做到“收集信息第一时间、报送信息第一时刻、处理信息第一时段”，确保信息快速报送。二是督查力求落到实处。我们进一步落实了督查制度，对各级管理部门及公司下发的重大决策。重要工作部署，重要会议、重要文件、重大决定事项的执行，领导交办的事项等在各责任部门的贯彻落实情况，组织开展督促检查，即传达领导指示，又反馈各种信息，做到了快捷和时效，保证全矿上下政令畅通。没有出现任何重大失误行为，较好的推动了公司重大决策的落实和各项目标任务的全面完成。
六、20___年度工作计划。
1、认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示、命令、并检查各单位的贯彻落实情况。
2、加大组织和协调力度，对各部门人力、物力等统一调度，为顺利完成工作面回采和采区工作面开拓、掘进等工作发挥积极作用。
规定时间的，出台分析报告，一查到底，减少和杜绝类似问题的重复出现。
4、进一步加强调度中心质量标准化建设，按要求继续规范各类文件、记录、台账、报表等填写、上报、存档工作，准确无误地逐项、按时完成工作。
5、加强业务学习，全面提高调度人员综合素质，不断提高调度人员的思想政治觉悟和业务水平，在学习各项规程措施及相关知识的情况下，理论联系实际，多深入采掘一线，调查研究，熟悉井下生产情况。
6、继续加强调度中心软件和硬件建设，组织实现现代化矿井调度室。
20___年即将结束，调度中心将保持清醒的头脑，良好的工作作风以全新的面貌步入20___年。把提升全体干部职工的“执行力”作为政治思想教育的首要任务去抓，努力营造“只为成功找方法，不为失败借口”的良好工作氛围。新的挑战正在等待着我们。我们有信心、有决心，在公司领导、各部室(区队)的支持和帮助下，扎扎实实、脚踏实地的干好调度室的本职工作，为公司交上一份满意的答卷，为公司的和谐、稳定发展恪尽职守、尽职尽责，确保矿井的安全生产。
应急指挥中心工作心得体会
应急指挥中心工作是现代社会中非常重要的工作，因为它涉及到人民群众生命财产安全等方面。在过去的半年中，我作为一名应急指挥中心的工作人员，深刻体会到了这个工作的重要性和难度之处。本文将从三个方面入手，谈一下自己在这个岗位上的体会。
第二段：紧张而有序的工作环境。
应急指挥中心是一个信息汇集与协调的平台，为了能够在第一时间组织应急处置工作，所有人员都需要保持高度的警觉性。在这个紧张而有序的工作环境中，每一个岗位都有着清晰明确的职责和身份。我作为岗位窗口员，工作任务主要是快速处理信息和收集事件的进展状态。每当我们接到接报电话或者短信后，我们都需快速反应，并将事情沉着地传达给指挥岗，及时将重要信息传递给指挥岗，以更好地配合指挥岗的工作。
第三段：对待事件的情绪控制。
在日常工作中，我们不断面对事件灾害和突发状况。为了不影响应急处置的质量和效率，我们需要在处理事件时，做到情绪的控制。虽然每个事件的性质和严重程度不尽相同，但我们需要保持一颗平静的心态，用冷静的思路分析和解决问题。在处理突发事件时，尤其需要冷静总结并掌握处理事件的策略，尽量避免陷入混乱和无序的状态。
第四段：磨练团队协作的意识。
在应急指挥中心工作中，协作意识也是非常重要的。由于在应急现场，每个人员的职责各不相同，所以每个人都在为同一个目标而奋斗。每一个环节的工作都紧密相连，为了保证应急处置的效率和质量，彼此的交流和沟通十分重要。在这个工作中，我们需要更多的磨合和协作，更多地了解和尊重其他工作人员的工作环境和工作职责。
第五段：结语。
总之，在应急指挥中心的工作中，每个人需要始终保持一种积极、主动的工作态度，超前预判、及时处置和快速响应的精神，以确保我们的工作顺利和有效。在工作中，我们看到了不同事情处理的模式、不同的沟通方式和不同的工作方法，这些对于整个工作人员的技能提升、工作质量和时间效率的提升，都起到了重要的作用。我相信，只要我们在工作中继续努力，保持前进的精神和团结协作的意识，我们一定可以做出更好的成绩。
指挥中心工作心得
________局生产调度指挥中心园林景观工程(一标)位于________局生产调度指挥中大楼周边，迎宾路与世纪大道交叉口东侧。建设规模占地面积约5公顷。分别为水系、水池，石砌景墙、廊架、场地铺装、种植区、园路，本工程以花岗岩及混凝土砖为主，20___年x月x日开始临时设施搭建，6月x日正式开工，由于天气变冷，11月x日停工，从开始搭设临时设施至冬季停工共计198天。
在建筑工程分公司及项目经理的正确领导下，在参建的高建58队及各劳务分包队伍的共同努力下，新疆石油管理局生产调度指挥中心园林景观工程(一标)安全生产管理体系不断完善，通过安全生产专项整治和安全隐患排查治理工作，全面落实了参建单位及各劳务分包队伍的安全责任，施工现场不符合安全生产条件的部位和“三违”行为得到了有效治理，有效防范和遏制了事故发生，促进了本工程建设安全生产。一年来，新疆石油管理局生产调度指挥中心园林景观工程(一标)未发生安全事故和环境事件，安全生产形势整体良好，处于受控状态。
二、本工程20___年度安全工作总结。
围绕正确佩戴安全帽及禁止现场吸烟专项整治及隐患排查、文明施工等多个方面开展安全生产管理工作，较好地保证了本工程的安全生产。
为了认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，强化安全监管，根据建筑业安全生产工作的特点，今年本工程主要做了以下几方面的工作：
1.完善安全生产体系，落实安全生产责任制，执行作业许可制度。
为加强管理，保证安全，本工程根据集团公司体系要求及分公司管理规定，成立了由分公司经理为项目经理、_______运营为技术负责人_______专职质检、_________为专职安全员的质量、安全保证体系和安全领导小组，并制定了本工程hse管理目标。对施工项目危险因素进行辨识，安全生产责任及目标逐级分解到岗位和个人，使施工项目部自上而下形成一个完整的施工组织体系;同时严格按照________油田公司作业许可管理制度，对临时用电、动土作业、移动吊装、动火、受限空间作业等涉及到的作业内容严格“作业许可制度”，办理作业许可证，从而为工程的安全施工提供了有力的保障，确保施工安全。
2、加强作业人员安全教育，提高员工安全素质。
针对施工现场的实际变化组织施工人员进行安全学习;由现场安全员每日早晨进行一次班前安全活动，学习hse知识，对前一天的安全生产进行总结，安排好今天的安全工作及注意事项，并进行风险评价分析，让所有施工人员做到对风险危害心中有数，全年共组织各类安全教育20余次，提高了作业人员对安全生产的认识。
3、积极开展各项安全生产活动和安全生产检查。
根据公司及相关方要求，项目部积极开展了“安全生产专项整治”、“安全生产月”等活动，开工以来，我项目部对活动的开展进行了深入的布置和动员，协同高建58队采用形式多样的安全生产宣传，安全教育培训、安全检查、评优评先等手段，广泛深入的开展安全生产活动，深化各种活动的真实性和有效性。
项目部并制定安全检查计划，除现场安全员每天对现场进行日常巡查外，项目部每月对员工宿舍防火、食堂食品安全、施工临时用电、施工机械、特种作业及关键岗位持证上岗、员工劳动防护用品的发放及使用进行专项检查，对检查存在的问题实行三定(即：定人、定时间、定整改措施)进行整改，有效的抑制了施工安全事故的发生。
4、加强对机械设备管理，严格控制事故发生。
备操作人员的证件在进场之时即按规定进行严格的检查和报验。同时，我们也加强日常检查。
三、当前存在的主要问题。
当前存在的主要问题一是个别管理人员责任心不够和安全意识不足，管生产不管安全，存在违章指挥现象;二是仍有个别作业人员的自我保护意识不强，存在侥幸和冒险心理，不遵守安全操作规程，凭“老经验”作业，如在没有使用安全防护用品的情况下进入施工现场、易燃易爆物品不按要求存放等;三是还没有完全养成随时干随时清的良好作业习惯，特别是在作业区域遗留施工边角料和拆除安全防护设施后不恢复而成为事故的潜在隐患。
四、明年安全文明施工工作计划。
明年，我们不仅要面对新工人，而且还面临着与主楼施工单位的交叉作业，加_________油田公司对承包商hse管理规定和中油集团《六大禁令》的要求，安全文明施工的形势仍然相当严峻。针对存在的以上情况，我们将重点做好以下各项工作：
1、认真组织做好全员的安全教育和学习培训工作，对获取的公司文件、相关方要求和安全信息及时组织进行传达与学习，并切实落实到实处。同时，继续加强协助高建58队对劳务分包队伍安全情况的检查，督促协助高建58队做好班前安全活动、检查及班后小结，促进“我要安全”防范意识的转变和巩固。
2、继续做好每月的专项安全检查和每日的安全巡查，特别是重点针对施工机械、临时用电、移动吊装作业、消防器材配置、防护用品使用、食堂安全、宿舍防火及应急机制等方面的自查工作，对现场存在的问题和不足严格按“三定”的原则进行整改与复查，切实消除一切事故的隐患。
3、做好施工项目危险因素的辨识和安全技术防范措施的制定工作，加强施工前和施工过程中动态因素的安全监督，并严格按相关要求执行“作业许可”等规定。
应急指挥中心工作心得体会
应急指挥中心作为应对突发事件的重要组成部分，在实践中发挥着至关重要的作用。在工作中，我深深地感受到了应急指挥中心运作的重要性，也从中汲取了很多的经验和教训。通过总结经验，我认为，在应急指挥中心工作中，我们应该注重以下几个方面。
第二段：制定周密的计划。
面对所有可能发生的突发事件，我们应该根据实际情况制定周密的应对计划。在制定计划时，要考虑到各种情况的可能性，以及针对不同情况的应对措施。同时，频繁地进行演练和调整，以确保计划的实施效果。一旦紧急事件发生，我们就可以按照预先制定的计划及时响应。
第三段：加强信息共享。
应急指挥中心的重要职责之一是收集、传递和分析相关信息。因此，我们应该注重信息共享，尤其是在多个部门和机构之间协调工作时。在信息共享过程中，要保证数据的准确性和实时性，以便有效地协调和指挥应对行动。
第四段：高效协调指挥。
应急指挥中心应该充分发挥指挥作用，协调各方力量，高效指挥应对行动。在危机处理过程中，我们需要及时掌握现场情况，与各部门密切合作，为应对行动提供必要的资源保障和指导。同时，为了能够有效地执行指挥任务，我们应该保持高度的责任心和敬业精神，全力以赴完成每一项工作。
第五段：不断优化工作流程。
应急指挥中心的工作需要精细、高效，因此必须不断优化工作流程。在实践中，我们可以通过制定流程标准、建立信息共享平台、加强人员培训等多种途径来提高工作效率和质量。同时，我们还要加强对工作流程的监督和评估，及时发现和改进问题。
第六段：总结。
应急指挥中心的工作十分重要，需要全面的协调与配合。在实践中，我们通过改进和创新的方式，不断地优化工作流程，提高应对能力。我们深刻认识到，在应急指挥中心的工作中，只有高效的协调与指挥，才能够取得最佳的应对效果。同时，我们要不断提高自身素质和能力，不断提升应急指挥中心的专业水平，为保障人民安全和社会稳定发挥应有的作用。
指挥中心工作心得
绕公安中心工作和全局重大部署，充分发挥职能作用，奋力拼搏，开拓进取，扎实工作，服从领导安排，为公安工作的深入开展作出了重要贡献。指挥中心自20___年x月成立，现有成员六人，其中指挥长一人，代理教导员一人，值班人员四人。值班实行24小时轮岗制，每班两名民警，其中有一名值班队长。
20___年指挥中心全体民警严格遵守各项制度，认真完成各级领导交办的任务，在节假日省州报备、局内各项大型活动及各项保卫任务工作中，都能够积极主动，严肃认真，圆满的完成了各项工作任务。工作中，严格注意自身形象，不迟到、不早退、着装严整、不空岗、不脱岗，及时组织开展政治、业务学习，不断的充实和提高全体民警的素质。现将指挥中心现存情况汇报如下：
一、指挥中心成立初期共有摄像头16个，因林业局棚户区改造，经林业局相关部门研究决定，暂时取消12个。现有4个摄像头可用，但夜间效果不好。二、指挥中心人员老龄化严重，学习的积极性不高、对于实事政治、公安业务知识及微机的掌握严重溃乏。20___年的工作打算：20___年，指挥中心全体民警将在公安局党委的领导下，继续坚定的完成各项工作任务。如果20___年指挥中心开通的话，指挥中心全体民警将准确把握指挥中心在全局中的职能定位，在创新工作理念上实现新突破。充分明确指挥中心辅助决策、授权指挥、组织协调、服务督导的“四大职能”。要从理念、作风、目标等方面入手，全面加强和改进指挥中心工作。一是不断创新工作理念。充分发挥思想的先导作用，以与时俱进和锐意改革的精神，以推动全局工作开展为己任，始终扣紧局党委的中心任务，自觉站在公安工作大局的高度来研究谋划指挥中心工作。
三是明确工作目标。“高标准、零失误、创满意、争一流”将做为指挥中心的新的工作目标，坚持自我加压，力求完善提高，有效推动指挥中心各项业务工作全面上水平、上台阶。四是狠抓内部管理，强化作风养成。大力倡树团结协作、勤奋敬业、求真务实、认真负责的工作作风，真正做到人要精神，物要整洁，说话要和气，办事要公道。毫不动摇地抓好“五条禁令”等制度的落实，从一言一行等细小环节入手，狠抓作风养成，加强民警廉洁勤政教育，强化检查监督，确保队伍不发生任何问题。
工作建议：在人群密集区，如学校门口、棚户区内，增加摄像装置，尤其在楼与楼之间增设夜视摄像，对楼区内偷盗、抢劫、伤害案件的发生起到辅助侦破功能。对指挥中心民警，进行集中的政治、业务及微机操做方面的培训，以增强民警各人素质。回顾指挥中心一年来的工作，虽然取得了一定成绩，但与局党委和上级的要求，与新形势、新任务的需要还存在一定差距，主要是服务领导、服务基层、服务机关的能力有待进一步增强，队伍的整体素质和正规化建设水平还需进一步提高等。下步工作中，指挥中心将在局党委的正确领导下，充分发挥职能作用，深入开展调查研究，大力加强预警机制建设，全面增强综合服务效能，努力为领导、部门和基层提供优质、高效服务，为推动全局公安工作的深入发展做出新的更大的贡献。
指挥中心工作心得
绕公安中心工作和全局重大部署，充分发挥职能作用，奋力拼搏，开拓进取，扎实工作，服从领导安排，为公安工作的深入开展作出了重要贡献。指挥中心自20___年x月成立，现有成员六人，其中指挥长一人，代理教导员一人，值班人员四人。值班实行24小时轮岗制，每班两名民警，其中有一名值班队长。
交警工作心得体会
__年是道路交通安全法横空出世后开始实施的之年，同时也是我县交警工作充满机遇和挑战的一年、在过去的半年中，我中队全体干警认真学_，切实践行立警为公，执法为民的思想，紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作，团结一致，刻苦耐劳，迎难而上，积极打拼，使托里乡交警中队在__年的各项工作中有了一个新的良好的开局、为了总结过去，放眼未来，把我队的工作不断推上前进，特将本队__年上半年的工作总结如下：
一、过去半年工作的回顾。
在过去的半年中，中队全体干警思想观念上敢于打破常规，努力创新，积极拓宽交通管理工作的新领域，精神上追求健康、团结、向上，学习上与时俱进，不断更新新知识，工作上只争朝夕，既追求数量也注重质量，既遵循法制原则，又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作，在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加，中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出，交通安全管理执法环境不佳的情况下，通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查，加强对校园周边交通管理，维护了辖区道路交通秩序，保障了道路交通的正常运行，有力地缓解了交通拥堵，有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生，确保了各项警卫任务万无一失，主要道路集镇的交通环境得到改善受到了地方和社会各界的一致好评。交通事故稳中有降，上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降。总的来说，我队主要做了以下工作:。
5、建立交通事故快速处理机制，提高办案效率，方便群众，保护群众利益，尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有：发生单方交通事故，未损坏公共设施或他人财产的，当事人可自行驶离，并报告公安交通管理部门;损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的，应立即将车辆移至附近不影响交通的地点，报警等候处理。发生两车以上的交通事故，当事各方要在共同标明车辆位置(有条件的可拍摄事故现场)后，将车辆移至附近不影响交通的地点。
6、建立快速反应机制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突发事件的发生、非特殊情况，保持有干警24在队值班，接警后五分中必须出警。
7、根据辖区交通管理面大点多，路控线漫长，许多道路点面控制无以所及，路控警力不足，交通安全隐患得不到及时的消除的现象、中队打破常规，敢于创新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱环节，通过交通安全宣传工作，以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。在学生开学初到学校进行交通安全法制宣传讲座，以学生为载体向家庭进行宣传教育，春运工作伊始到现在我们组织召开了安全教育大会，组织学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定，提出了具体的明确要求。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例在汽车站，集镇街道，公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图，通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识，努力提高全民的交通安全法规意识。
二、存在问题。
在充分肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到，我辖区交通管理工作与大城市的目标，与形势发展需要以及社会各界和广大市民群众的期望相比，仍存在一定差距，还面临着不少问题，主要表现在：
1、机动车保有量增长速度过快，车多路窄的矛盾突出。
2、村民遵守交通法规的自觉性不够高，交通安全宣传工作任重而道远。大量外来务工人员和部分居民文明素质参差不齐，交通法制意识不强。这类群体职业不稳定、流动性大，且文化程度普遍较低，往往出现教育了一批又来了一批新的，新来深务工者相对缺乏良好的交通宣传教育，给交通安全管理带来了很大的难度。
半年来，经过全体干警的共同辛勤劳动的努力，我们虽然取得了一定的成绩，但和年初的工作安排，上级部门的要求，广大人民群众的要求还有一定的差距，下半年，我们要紧紧围绕上级的部署，统一思想，积极创新，要以“创平安、迎建党__周年”重点打击行动为主线，以预防和减少道路交通事故为中心，以交通管理信息化建设为主线，以规范执法行为为抓手，以构建和谐警民关系为关键，不断更新道路交通管理理念，大力推进交警队伍建设，提高道路交通管理水平，努力开创道路交通管理工作的新局面，力争为建党__周年大庆创造良好的道路交通环境。
交警指挥中心作风建设心得体会
总结。
了201n年的工作，并对201n年工作进行了高屋建瓴的指导。下面就如何学习发言、领会领导讲话的精神，立足指挥中心交警指挥员的岗位谈几点体会：
201n年，经过一年兢兢业业的工作，我获得了总队授予的个人嘉奖一次。这是我参加工作以来警指挥员的对外工作就是解决群众“报警、求助、咨询、投诉”这4大问题，而这些问题无一例外都指向了一个服务理念和服务素质的概念。王海航政委举的几个服务群众的细节问题就非常具有代表性，他的讲话让我们意识到现在的公安工作重在服务群众，只有心中有群众，把“为人民服务”落实和体现在每天工作的方方面面才行。
民警纠违是为了交通保畅，并不是为了个人利益，那就更没有必要意气用事了，所谓“别人生气我不气，气出病来无人替，我若气死谁得意，况且伤神又费力”，不能因为一时的痛快给自己给单位添麻烦，如果这样之前的辛勤工作也将付之流水。
作为一个社会人，民警身边总是不乏说情人、行贿者，总有人想利用金钱购买我们手中的权力。这个时候就要求民警要有清醒的头脑，什么人可以结交什么人别有用心自己要心中有数，不能当“老好人”，更不能让别人当枪使。这一点在指挥中心尤为重要，因为我们的日常工作中也常有各式各样的说情“求助”电话，有直接打来的，有通过民警来电的，有通过协作单位人员来说情的等等，在处理这些电话上我们必须认真对待，不卑不亢，必要时可以请领导给把把关。这里我想重点讲一下可以学习一下“女子执勤岗亭”几位同事特别是徐教导员的工作方法，试想在违处这么敏感而重要的工作岗位上一干就是多年不出问题，收获众多荣誉，一定有许多可以鉴戒和学习之处。
201n年的高速交管工作带来不小的压力，死亡人数要下降、群众满意度要上升，这些都是摆在我们民警面前不容回避的问题。从我做起，立足岗位，我想力争做到以下几点：
尽快实现衢州高速辖区地图电子化、动态化，学习监控中心经验，与科技人员密切协作，让我们的工作地图更详细、更全面、一目了然。
向上级申请经费制作宣传名片、配置上网本，利用8小时之外的业余时间“经营”好《小易说高速》网站和博客，密切与网友的联系，及时回复咨询求助的问题，用卓有成效的解决问题能力让网友肯定和信赖，向“小强热线”靠拢。
摈弃以往单枪匹马搞“岗位职责”、预案、排班表、说高速网页、宣传稿件等的做法，发动同事、联合同事、依靠同事一起参与，群策群力，共同提高。
建议可以参照事故分析会的形式，对值班时期遇到的新问题、疑难问题展开讨论、进行调研，集体的智慧把工作抬上一个新台阶。
附送：
立足本职争创卓越(银行临柜工作体会)。
立足本职争创卓越(银行临柜工作体会)。
临柜工作是最平凡的，曾经有许多人问过我是否后悔选择临柜工作，而每次我总是不假思索地回答：
”不后悔”。都说干一行，爱一行。我想，既然我选择了临柜工作，我就要脚踏实地、一丝不苟地干好它，力争做一名优秀的临柜人员。因此，在临柜工作中，我以优质的服务、熟练的操作、团结敬业的精神赢得了客户和领导的好评，并荣获了x地市分行“优质服务明星”、x地市分行“十佳会计员”等荣誉称号。
作为临柜人员，我深知临柜工作的重要性，因为它是顾客直接了解我行窗口，起着沟通顾客与银行的桥梁作用。因此，使我产生了强烈的职业荣誉感。在临柜工作中，我始终坚持要做一个“有心人”。虚心学习业务，用心锻炼技能，耐心办理业务，热心对等客户。在银行业竞争日趋激烈的形势下，我们都很清楚地意识到：
只有更耐心、周到、快捷的优质服务才能为我行争取更多的客户，赢得更好的社会形象，吸取更多的存款。
客户总是形形色色的，而我总是以客户为中心，努力满足客户的合理需求，在维护银行利益的前提下，多为客户谋利益。比如办理定期存单取现时，我总是特别留意存单的到期日，若未到期，就看是否可以办理不提，能不提的，就尽量替客户办理不提；若存单快要到期，就及时提醒客户是否到期后再来支取，使客户存单利息损失降到最低点。
拿着现金跑过其他几家银行，对方都说已下班不能存，无奈之下，他只好拿着现金回家，但觉得始终不妥，于是抱着试试看的心情又跑到x银行，没想到竟然还可以存。我从客户手里接过现金，快速地办理了存款业务，临走前，他由衷地说了一句：
“这下我总算无后顾之忧，真是谢谢你们了”。我听了也感到很高兴，其实，我只是做了一个临柜人员应该做的工作。
台外全都挤满了客户。大妈仍然站在我的柜台外，双手驾在柜台上，有气无力地告诉我她身体很不舒服，急需取钱去医院看病，望着大妈苍白的脸色，我能觉察出她确实病得不轻，我不忍心再拒绝她，再看看两个坐班的同事忙得不可开交，正当我感到束手无策时，突然想起自己口袋里的钱还是可垫付大妈的款项，便赶紧为大妈办理了取款手续。大妈含着泪连说：
我立即将此事报告营业经理，营业经理表示让先我暂时代为保管。大概过了一个多小时，来了一位中年顾客，满脸焦急地柜台外转悠，像是在找什么东西似的，当我招呼他时，方知他刚才是丢钱了。于是我就叫来了营业经理，经过一番仔细地核实之后，确认失主就是他，便将钱如数交还给他，并请他当面点清收妥，那位顾客拿着钱激动地说：
“你们x银行真好！真是太感谢你们了”。总算物归原主，我也松了一口气。
临柜工作看似简单，可真正要干好却是一件不易的事。好的服务态度固然很重要，但过硬的业务素质也是必不可少的。平时不但要多练业务技能，还要多学相关业务知识。在这方面我虽然不算最好，但我希望做得更好。在支行营业部这个大家庭中，有许多业务水平高，业务全面的同事，在这里我可以不懂就问，虚心请教，从他们那里我学到了很多东西，同时也丰富了自身的临柜经验。随着业务种类的增多，营业中心的业务量也越来越大，几乎每天的工作都很繁忙，但我跟同事之间主动协作，相互沟通。虽然时常加班加点，也颇感辛苦和劳累，但我们总是毫无怨言。
身为x银行人，我将认真实践“三个代表”，立足本岗，为共创x银行更美好的明天贡献自己一份应有的力量！
交警指挥中心作风建设心得体会
用所学知识更好的为人民服务。
求真务实、实说实干是我党一贯提倡并身体力行的良好作风，也是检验各级干部是否实事求是的重要标尺。大量的实践证明，凡是实事求是的干部，人民就拥护群众就支持;凡是重实干抓落实的地方，发展就快成绩就大。要坚持密切联系群众，建立健全联系群众的制度，拓宽反映社情民意的渠道，做到从群众中来到群众中去，坚决克服贪图虚名不务实效，劳民伤财的形式主义和官僚主义。要体察民情了解民意，集中民智珍惜民力，诚心诚意为群众谋利益，坚决反对搞华而不实和脱离实际的“形象工程”、“政绩工程”。结合到我们交通警察岗位就是要在日常工作中，查漏补缺，努力排除路面的一切交通安全隐患，营造良好交通出行环境，真正把执法为民落实到实际工作当中。
良好形象。
古人云：“公生明、廉生威”;“其身正不令则行，其身不正虽令不从。”我们交通警察在群众中形象如何，直接关系到事业的成败。保持廉洁奉公是对我们一线执勤民警的最基本要求，执法不公、“吃拿卡要”是人民群众最痛恨的问题，也是我们交通警察要坚决予以杜绝的行为。我们每一个执勤民警要不断加强理想信念和廉洁从政的教育，自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀，增强拒腐防变的能力。在日常执勤执法过程中树立廉洁奉公的良好形象，努力践行全心全意为人民服务这一伟大宗旨。
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交警指挥中心作风建设心得体会
自今年初启动江西省集中整治影响发展环境的干部作风突出问题活动以来，第二大队按照上级机关的部署，组织了几次学习，学习了胡总书记在《在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话》也学习了鹿省长《在全省发展提升年活动总结暨开展集中整治影响发展环境的干部作风突出问题活动电视电话会议上的讲话》，重温了《人民警察法》等法律法规，学习了江西省关于加强纪律作风建设优化环境等相关文件材料。通过大队组织的学习活动，自身的认知水平和理论修养也得到一定的提高，下面就本职工作谈谈我学习后的几点体会。
用所学知识更好的为人民服务。
求真务实、实说实干是我党一贯提倡并身体力行的良好作风，也是检验各级干部是否实事求是的重要标尺。大量的实践证明，凡是实事求是的干部，人民就拥护群众就支持;凡是重实干抓落实的地方，发展就快成绩就大。要坚持密切联系群众，建立健全联系群众的制度，拓宽反映社情民意的渠道，做到从群众中来到群众中去，坚决克服贪图虚名不务实效，劳民伤财的形式主义和官僚主义。要体察民情了解民意，集中民智珍惜民力，诚心诚意为群众谋利益，坚决反对搞华而不实和脱离实际的“形象工程”、“政绩工程”。结合到我们交通警察岗位就是要在日常工作中，查漏补缺，努力排除路面的一切交通安全隐患，营造良好交通出行环境，真正把执法为民落实到实际工作当中。
良好形象。
古人云：“公生明、廉生威”;“其身正不令则行，其身不正虽令不从。”我们交通警察在群众中形象如何，直接关系到事业的成败。保持廉洁奉公是对我们一线执勤民警的最基本要求，执法不公、“吃拿卡要”是人民群众最痛恨的问题，也是我们交通警察要坚决予以杜绝的行为。我们每一个执勤民警要不断加强理想信念和廉洁从政的教育，自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀，增强拒腐防变的能力。在日常执勤执法过程中树立廉洁奉公的良好形象，努力践行全心全意为人民服务这一伟大宗旨。
指挥中心工作心得
在一年不到的时间里，指挥中心这个具有司令部、参谋部、作战部功能的中心枢纽充分发挥了其“指挥、协调、参谋、服务”的全方位职能作用。全体民警在该中心领导班子团结干事的坚强领导下，以马列主义、毛泽东思想和邓小平理论为指针，努力实践“三个代表”的重要思想，同心同德，荣辱与共，心往一处想，劲往一处使，兢兢业业，勤勤恳恳，默默耕耘，苦干硬干，为当好领导参谋助手尽职尽责，无私奉献，从而确保了整个分局这个国家机器高效、正常的运转。
一、对去年工作的回顾。
回顾去年的工作，主要取得了以下几方面的成绩：
(一)加强对各部门秘书内勤的培训和管理，建立了一支素质较高写作能力的队伍。
为认真贯彻全区公安工作会议精神，进一步落实市公安局“三大体系及一个办法”的各项工作措施，分局指挥中心清醒的认识到狠抓秘书内勤队伍建设的重要性，如果没有一支高素质的秘书内勤队伍来收集整理上报各种数据、情况，那么，你再破多少案，再抓多少贼，最终也是茶壶里煮汤圆—倒(道)不出来。为此，在分局领导的大力支持下，指挥中心不但制定了《秘书内勤管理办法》和《秘书内勤考核办法》。而且还对全局的秘书内勤进行了一次全面的培训。通过下发“两个办法”和业务培训，进一步严格规范了秘书内勤的工作制度，秘书内勤的写作能力，综合能力也得到了提高，责任感更进一步增强。去年，各部门收集、整理、上报的各类报表数据、情况信息不但在数量上大幅度增加，而且在质量上也大有提高，各部门上报的情况信息指挥中心基本上不做太大的改动，充分说明了我们对秘书内勤的培训收到了实效，也充分说明我们秘书内勤这支队伍是一支能写会写的笔秆子队伍。去年，我们这支队伍还涌现出了十名优秀秘书内勤。
(二)充分发挥秘书内勤“笔秆子”的作用，从指挥、协调、参谋、服务“八个大字”、“四大方面”作好本职工作，确保全局工作正常有序运转。
为适应新时期公安工作现代化、规范化需要，按照分局党委提出的“抓班子、带队伍、促工作、保平安”工作思路，以分局指挥中心为龙头的全局秘书内勤，紧紧围绕各个时期的中心工作，从材料收集，信息上报、调查研究、来信来访数据报表及公安档案管理和建设等方面认真开展各项工作。
一是公安情报信息工作得到进一步的加强，特别是为确保信息畅通，分局投入大量资金建成了计算机三级网络，为公安信息工作开辟了一条“绿色通道”，使公安情报信息能准确、及时地传输，不但实现了“无纸化”办公，而且在时效上显著提升，为领导决策提供了大量及时可的依据。去年，分局各部门使用网络上报的各类情报信息共3248条。经指挥中心整理，共编写出《官渡公安情况》412期、《工作简报》143期、《公安专报》23期，创下历史新高，公安情报信息工作在数量上和质量上明显的提高，充分体现出各部门领导及秘书内勤对此项工作的重视，也体现出全局秘书内勤这支笔秆子队伍是一支有战斗力的队伍。
安题材照片，为宣传我公安的英勇先进事迹和“两年为期”严打整治斗争做出应有贡献。
二是接处警工作制度不断规范和完善，拒绝出警延误出警的现象大幅度减少。去年各派出所认真贯彻落实市局的“三大体系”和“一个考核评估办法”。全面推行分局构建的“四四一”防范网络和社区110警务机制，在接到市局、分局指令或群众报警后，值班民警迅速出警处置，最大限度地提高快速反应能力，震慑了犯罪，增强了人民群众的安全感，在遇到重大紧急情况时，能在开展调查走访的同时，立即向分局领导及指挥是心汇报，做到下情及时上报，为分局及时正确决策赢得了时间，从而大大减少了群众的投诉和市局指挥中心，督察部门的通报和扣分。去年，我局共受理各类报警求助28464起，也就是说除市局110直接指令各派出所出警以外，分局指挥中心接处警110报警服务台的值班民警每天要处理群众报警电话78起，此外，共接固定目标自动报警系统报警8113次，日均22次。这当中的每一个电话，每一次报警，110报警服务台的民警们以及派出所的民警都付出了艰辛的劳动，正是有我们的民警做了这些繁重的工作，才保证了公安工作的正常运转。特别值得一提的是指挥中心接处警科还落实专人把每天的接处警工作情况写成书面材料，送领导阅示，并上网发布，不但为领导决策提供了可依据，而且还为接处警工作整理出了相当宝贵的资料。
交警指挥中心作风建设心得体会
心得体会是对自己学习和工作的总结，也是自己对美好生活的一段感悟，快点跟我们一起来体验生活吧，以下《交警纪律作风整顿心得体会》由心得体会范文频道为您精心提供，欢迎参考。
人民警察形象代表着国家、政府的形象，是社会关注的焦点。树立良好的人民警察形象，对维护党的领导，维护政治稳定，维护社会安定具有十分重要的意义。近年来，公安机关一直在转变管理理念，强调树立新型的、更富人情味、值得信赖的警察公众形象，在加强队伍建设、改变警察形象方面也做了大量工作。如执行“五条禁令”、开展“专项”教育等一系列活动，使警察的总体形象有了明显地变化，服务热情、工作规范、执法文明等形象，在人民群众中得到有效的树立。那么如何建立一支纪律严明执法严格的公安交警队伍，已经成为需要我们去认真思考认真实践的问题。下面，笔者结合目前开展的“四查”活动谈几点个人认识。
当前，交警队伍面临的形势十分严峻，道路交通安全管理任务非常艰巨，公安交警的责任十分重大。面临新形势、新挑战，公安交通管理部门开展“四查”教育整顿是改善公安交警队伍现状的必要手段，是提高公安交警队伍战斗力的重要举措，是完成好日益艰巨繁重的公安交通管理工作任务的客观需要。因此，上级公安交通管理部门在这个时间组织开展“查思想查执法查纪律查作风”“四查”教育整顿活动是权宜之举，能够使全体民警准确把握形势，增强忧患意识，增强政治责任感和紧迫感、使命感，克服盲目乐观和松懈思想，为交警队伍的健康发展奠定良好的基础。
当前在交警队伍中，个别领导干部和民警工作作风不实，宗旨意识不强，纪律涣散，引起群众不满;在路面执法中，罚款不给票、少开票，为违法车辆充当保护伞，参与入股分红，收取保护费，利用职权以权谋私，收取当事人好处，违规办理业务等在执法单位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止，顶风违令案件仍很突出，个别民警理想信念动摇、政治变质，严重损害了交警形象和执法公信力，损害了警民关系。
交警工作点多线长面广，与社会阴暗面打交道较多，稍不留神就有可能发生问题，可以肯定地说，在相当长的一个时期内，市场经济的负面效应和社会消极腐败现象对交警队伍的影响一时难以完全消除，交警队伍自身容易受到社会消极因素影响的客观现实难以根本改变，交警工作易受腐蚀滋生不正之风的现实危险性正在增加，发生违法违纪问题的可能性在不断的增大。
还要清醒的看到，与新形势、新任务提出的新要求、新挑战相比，交警反腐倡廉建设还存在许多不适应、不符合的问题。个别单位和部门党风廉政建设责任制流于形式，制度形同虚设，监督乏力，有的领导和民警作风漂浮，工作不实，掩盖矛盾，粉饰太平，不能正视队伍中的腐败问题，队伍管理失之于软、失之于宽。
部分民警由于受旧的执法理念的影响，缺乏科学发展观的发展思维，认为“上路纠违，违法必罚”，通过处罚就能达到“保安全、保畅通”的目的，而且罚则达上限，认为“依法从重处罚”才能起到最好的教育效果。殊不知，时代进步了，社会发展了，交通参与人的素质也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性执法，重视教育的“软实力”的作用，提倡“良言一句暖人心”的教育宣传效果。
作为执法主体，交通民警直接接触广大驾驶人，由于部分民警不重学习，缺乏训练，管理水平低下，宗旨意识不强，群众工作方法不当，执法艺术和水平不高，方法简单、态度生硬，易产生对立情绪，造成被动。个别思想不纯，物质欲望强烈,为谋私利,以权谋私，伤害了群众感情，破坏了交警形象。
交警作为政府的一个职能部门，主要从事自身的业务工作，其接触的对象主要是驾驶人，与其他部门沟通、打交道不多，不太注重和不善于公共关系的建设，一些媒体和部门为了猎奇吸引观众眼球和追求收视率，负面曝露报道增多，正面宣传报道相对少，对交警部门执法的薄弱环节“炒作”，给执法带来不少负面影响。四是执法效果不佳。执法是一门艺术，并不是机械式的照搬照套法律条文，在语言、行为、技巧等方面很有讲究，运用好的执法艺术，既能整治交通违法，又能达到教育驾驶人，达到良性执法效果。五是不愿多倾听意见。有些领导工作中不注意听取民警的意见，不进行调查研究，凡事生搬硬套，不结合单位实际或民警反映情况，一味按部就班地按照上级部门的意见处理，造成决策与工作实际错位，措施空洞，不切合实际，工作中出现措施不力、效果不强的问题。
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