汽修工作总结 汽修班主任工作总结(模板10篇)

时间:2023-09-19 16:49:32 作者:紫薇儿 汽修工作总结 汽修班主任工作总结(模板10篇)

总结不仅仅是总结成绩,更重要的是为了研究经验,发现做好工作的规律,也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的,对工作有很好的借鉴与指导作用,在今后工作中可以改进提高,趋利避害,避免失误。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应该怎么写呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

汽修工作总结篇一

一、 学情分析与总结

去年我班学生成绩忽高忽低,不稳定。这学期似乎趋向稳定,开学后第一次月考,我班的总体成绩与上学年相比进步很大。同学们欢呼、雀跃,我笑在脸上,但我明白乐观表象隐藏潜在的危机。在我高兴的同时,感到更多的是着急。因为我班学生偏科现象太严重,尤其是拔尖学生太少,英语、数学成绩普遍太差,其它学科也不容乐观。总成绩较好的同学也有偏科现象,这是一个不容乐观的问题。于是,在注重培养优等生的同时,我把班里的学生分为三型,一是有能力提高,但平时懒动脑筋不学的学生。对这些学生,给他们分配固定任务,不让他们有偷懒的机会,让他们发挥应有水平;二是肯学,但由于能力不强的学生。对这部分学生要适当引导,耐心教导,多给予鼓励,帮助他们树立自信心;三是纪律松散、学习不认真、基础又不好的学生。对这部分人要进行课余时间个别辅导、谈心,引导他们重视学习,明确学习目的、端正学习态度。另外,平时注意“两头抓”,让优等生带差生,促成“双赢”效果。成立学习小组,固定每周一、二第七节,各科学习小组固定在班里学习。及时与各型学生家长取得联系,与他们交流、汇报学生的学习情况。在家长的密切配合、学生的努力下,期中考试中本班成绩又有进步,我与学生一起兴奋、激动,更增添了一份惊喜。也许是我把希望寄托给学生,我所做的就是关爱每一个学生、给予每个学生鼓励与帮助。

二、 调座位促学风

我班的座位不固定,经常调换座位,并不是所谓的“经济”使然,纯属为了浓郁学风。我排座位的理念是:“抓两头促中间”。我把那些有学习潜力又特别能说话的同学安排在一排,这些同学的主要问题是自制能力差。另外一种组合,让成绩优秀的与较好的;让较好的与较差的坐在一起,使同学们既不产生自卑心理,又有希望可寻,更有奋斗的目标。还有另外一个种益处,有助于促进他们和睦相处,因为初三学生自主意识强化,个性行为增多,他们之间会为不同的观点而闹矛盾,如果同桌的时间较为短暂,那他们内心就会多一份隐忍与宽容。像杨剑雄、杨泽钦这样调皮的学生,同学们反映他有非常大的进步,就这样我班逐渐的形成互相找同桌,互相影响、互相促进的良好学风。

三、 大化小促班风

四、 班规、值日制促管理

开学初,我在初二原有的班规中添加删除,实行民主制,重新制订班规。本学年不公布在《公布栏》上,要求学生铭记于心,自觉遵守。本班是以班长为核心的班委会来管理班级事务,每日安排两名班干部值日。班长和值日班干对班级进行双层管理,分工明确,各司其职。常规管理由班委会负责,班级纪律主要由班长管理,值日生起监督作用,班长一人管理有其局限性,如,有些同学在课堂上、自习课上做小动作、玩手机、说闲话以及看小说等等,班长不便跟踪管理,值日生都会把这些记录下来,且还负责考勤、卫生的监督和检查。值日生的记录便于班主任对部分学生进行有针对性地教育,我认为采用这种双层模式管理班级效果较好。除此之外,我有意识培养班级骨干,这学期我把一切事务都交给班干去完成,要求他们每两周开会一次,由三个班长轮流将每次开会的内容写成书面语递交给我,并从中协助他们开展工作。

以上是我本学期班主任工作的总结,却也是我班真实的作风。

一、对孩子的不正确模糊些

应该说孩子总会“制造”一些事件。自己座位周围出现了一张小纸片、做眼保健操偷眼了、作业拖拖拉拉等等。我在评价、看待这些小事情时,总是以说理为主,那些“眼里揉不得沙子”,“严惩不怠”,不留余地的做法逐渐淘汰。

我曾遇到学生不交家庭作业,除戴夏军、何翔外。当孩子找理由,对我说:“我真的做了的,只是忘在家里了。”我呢,也会一脸认真地说:“瞧,又丢三落四了!明天记得带来。记得,下次记得把作业本整理好,不然就当成没做好的处理!”学生听了我的这番话,第二天肯定补交作业。因为,假如他是真的忘了带本子不会感到委屈;假如确实是没完成作业,回去无论如何也会补上。这比老师训他一顿,再罚他重写一遍或多罚几遍效果好多了。

事实证明,当学生犯了不正确时,站在孩子的角度去理解、考虑,一切从实际出发,帮助学生找到一条处理疑问的途径,使孩子们心服口服效果是非常好的。

二、让孩子的环境宽松些

孩子们须要一个宽松、愉悦的学习、成长环境,就是和谐的师生联系,假如师生的联系和谐了,学生自然会对学习产生兴趣。教师对学生理解、宽容,并不是放纵他们,而是减轻学生心灵负担的主要因素(特别对学习成绩不理想,行为习惯不好的孩子来说)。我千方百计要把班集体建立成一个使学生在愉快的氛围中自主学习、自我教育,并不断取得成功的乐园,并帮助孩子们确认自己在班集体的位置、权利和义务,激励他们从小要有责任感、使命感、义务感,自主地参与管理,又能自觉地接受管理。我把班级的管理权利下放给了学生。全班同学人人参与,孩子们人人是班集体的主人,个个得到锻炼,何乐而不为呢?一学期下来,孩子之间联系融洽,没有出现孩子之间吵架的事件,我觉得这是我信任、尊重、理解孩子而养成的群体风格。

三、给孩子的关爱平等些

平等地对待每一个学生,对所有的学生寄予同样深切的期望,也是营造宽松愉悦的成长环境的主要途径。在一个班集体里,优秀生各方面表现突出,经常受到方方面面的关注、赞扬和鼓励,长期处于优越的位置,因此,假如发觉他们骄傲自负、看不起别人的苗头,我就执行批评,从不包庇。对那些成绩较差的孩子,努力发掘他们的特长。让他们体会到老师对他的尊重和信任,让其他同学对他能刮目相看,从而增强他的自信心,激发差生的斗志。我常常对孩子们说:“咱们班没有差生,每私人都有各自的长处和优点,也有不足和缺点,包括老师在内。”老师与学生、学生与学生的联系和谐,民主平等的学习氛围,为每一个孩子创设了宽松愉悦的学习、成长环境,学生自然会对学习产生兴趣,对集体产生信赖,给自己树立信心。

也正是在这样的学习、成长环境里,咱们三(2)班形成了良好的班风。在这一学期中取得了良好的成绩:跳绳比赛年级段第一、大合唱比赛一等奖、校运会囊括了集体项目的第一我面前的几十个孩子,他们的气质、性格、兴趣、爱好、智力水平、社会背景各不相同,我没有理由苛求他们用相同的时间,在相同的情景下,接受同样的教育内容,而作出相同的行为反应。以人为本,育人育心,我将以博大的胸怀,去包容每一个孩子,以最大限度理解、宽容、善待每一个孩子,给孩子创设宽松愉悦的学习、成长环境,让孩子的身心得到健康的成长是我努力的方向,也是我追求的目标。

汽修工作总结篇二

安全是教育的第一生命线,安全责任重于泰山。我校始终注重学校安全工作,根据学校的安全工作纲要,结合汽修教研组的实际情况,严格按照各项措施和要求开展消防、实训教学安全、交通安全工作。现将汽修部一个学期来的消防、交通,实训教学安全工作检查情况汇报如下:

一、建立健全组织,完善工作机构

学校是人口较为集中的特殊场所,安全工作事关重大。我校领导充分认识到了“安全责任重于泰山”,“安全不保,何谈教育”的重要性,结合学校实际及时成立了以校长为消防、交通,食品安全工作领导小组组长及学校安全第一责任人、两位副校长为副组长、学校政教主任、副主任,学校总务主任、门卫值班人员、男女生宿舍管理员、各班班主任为小组成员的消防、交通,食品安全领导小组,目标具体,职责明确,措施到位。针对学校师生道路交通、纪律、卫生、防水、防盗,防电、防火、防食物中毒、防意外事故等方面,有目的、有计划的开展宣传、检查、指导工作,让全校师生高度树立消防、交通,食品安全意识,促进校园师生生活的和谐、确保教学工作的稳步进行。

二、加大宣传力度,确保各项措施的落实到位

注重抓好对学生的安全知识教育宣传工作。采取多种形式,加大宣传力度,营造浓厚的舆论氛围。安全知识包括交通、防火、防溺水、防自然灾害、防伤害、禁毒等方面的知识。利用理论课、实训课堂、班会、周会时间,开齐开足安全、消防、禁毒知识课,真正做到教学计划、教材、课时、师资四落实。

1、每周利用星期二下午第三节班会课,将学校消防、交通,食品安全、引入并渗透到课堂,举办以道路交通、纪律、卫生、防水、防电、防火、防食物中毒、防意外事故为主题的主题班会。

2、利用每周全校师生升降仪式对全校师生通报前周学校及各班学生存在的相关问题,并提出限期整改措施。

3、组织全校师生进行消防、交通安全宣传教育,并组织全体师生认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《预防未成年人犯罪法》、《学生伤害事故处理办法》等相关的法律法规。

三、明确职责,狠抓落实

1、主管后勤的副校长组织学校后勤员工学习《食品卫生法》,并按期对学校食堂、小卖部作好食品卫生安全检查。

2、值周安排以小组为单位,每组8人,值周组长对值周教师的考勤负责,并带领值周人员对校园及周边环境每天进行不下于一次的巡视。

3、定期不定期对学生宿舍、食堂、小卖部进行安全检查,针对存在问题进行及时整改。

5、不定期清查学生宿舍管制刀具、蜡烛、火柴、打火机等不安全物品。

7、开展以“善待别人”,“热爱生命,安全出行”等为主题的班会活动。

9、抓住“创建交通平安校园”这一契机,我校狠抓“创建平安校园”工作。

10、抓好学校安全督查、复查工作

安全和管理 工作进行认真督查,检查组查出的安全隐患和问题,立即或限期整改。

四、本教研组的主要安全教育工作

1、开学的第一节课上安全教育课,讲安全知识,如防火、实习安全、操作规范等。每天实训教学前的入门指导都强调有针对的具体安全教育工作,示范安全操作规范。

2、上实训课时经常根据相关的事故案例,强调安全操作的重要性,增强学生安全意识与防护意识。

3、针对本校实习时出现的一次安全事故,大张旗鼓地在任课的各班开展实习安全教育。

4、时刻注意火灾隐患,每月检查一次明火和电源线路,完善实训场室功能分区设置。

5、对各实训室的安全隐患及时处理,增加实训安全设备,对举升机等设备严格按照要求按时检修,严禁带病工作。

6、加强防火工作,把原放在室外的消防灭火器移到各场室内规定位置,把易燃易爆物品放在指定的地方。增加汽车整车实训室的灭火器配置。

7、场室管理员加强了安全巡查工作,衔接到位。及时发现并纠正安全隐患。

五、存在问题和不足

1、学校地处主要交通要道则,部分走读生骑自行车往返学校存在交通安全隐患。

2、汽车实训室加强防火用具管理,每场室应配灭火器4个,保证灭火器能有效使用。

3、组织教师进行灭火意识与训练,增强火患灭火反应与安全组织指挥能力。

汽修工作总结篇三

本学期汽车专业研组在学校领导的高度重视和正确领导下,以学校教务处对教研工作的总体安排和部署为依据,教研组各位老师共同努力,促进本专业教研组成员教学理念的转变,促进教师从传统课堂教学模式过渡到新课程标准下的信息化课堂教学模式,提高专业教师运用信息化教学的能力,认真钻研教学方法,努力提高自身教学水平与专业技能,实现专业教学质量的提升,齐心协力圆满完成了各项任务。

一、坚持先教后研的原则开展教研活动,开始由形式到内容的转变,注重教研的实效。

加强专业教研组成员教师的交流学习,定期开展教研活动。强化教研意识,积极组织开展教研活动,提升专业建设软实力。专业的建设与发展是学校、专业的生存之本,除了各级领导的正确领导,组内成员学校教师的积极参与,群策群力,同心合力更是优化、强化本专业十分重要的条件,按照学校的要求,每个大周的星期四下午是本专业的教研时间,在各位组员的积极配合下,基本上每次的教研都按规定有序进行。通过教研活动使得学校的的教学工作安排和任务得到了及时的落实,切实解决了诸多专业教师在教学中普遍存在的.问题,提升了专业教学的整体实力。在教研组的共同努力下调整了专业教学的课程设置,让课程设置更科学合理。

二、优化实训室的功能布置,继续加强实训管理

强化“5s”管理,定期不定期对实训室进行清理和整顿,合理解决实训室资源紧张的矛盾,探索实训室使用卫生,设备工具保管等思路。在学校领导的高度重视下和各部门的通力配合下,将西边的实训室门锁进行了维修,经过教研组各成员的讨论研究后将实训室的动能划分为电器实训区、电控实训区、底盘实训区,发动机实训区,技能大赛培训区,并利用闲置的桌椅设置了理论教学区,初步为实现理实一体化的教学模式提供了硬件保障。本组各个专业教师的积极组织带领各班级的学生对设备进行了搬迁,并且分批有序的对实训场地的卫生进行了多次的打扫。现在每次在实训教室的教师都能自觉的填写实训室使用记录,自觉维护实训室的设备,保持实训室的卫生。并且实训室的相关制度和操作规程也已经上墙,具备了初步的实训文化布置。

三、省技能大赛越走越稳,学习积累了宝贵的经验。

20xx年11月13日我校两名高三的学生代表黄冈市参加了湖北省中等职业学校中职组汽车维修技能大赛获得机电维修个人赛项三等奖,这个成绩来之不易。今年的赛项全部发生了变化,单缸活塞拆装与测量项目换成了曲轴的拆装月测量,故障诊断项目所使用的车辆也由以前的爱丽舍车换成了丰田卡罗拉。项目和车型的改变使得去年已经参赛过的两名学生毫无优势,通过今年参赛我担任裁判工作体会到了选手之间激烈的竞争,若不是学校领导的殷切期望和桂校长亲自开车送我们比赛给我们的巨大鼓舞,我们的选手不可能能有如此出色的发挥。通过比赛也更让我们看到了差距,更让我们明白如何才能取得好成绩。比赛结束后我们不断反思总结,并立即着手从每个班选出两名到三名意愿强烈,学有余力的学生成立了技能大赛培训专班,利用社团的时间和每天中午和课外活动时间对他们进行专项训练,制定详细的培训计划,有步骤的对各个内容进行专项训练各个击破。现在培训班的17名同学精神饱满,积极培训,在12月30日已经进行了第一轮的比拼,预计到明年的4月份将组织第二次较全面的比赛,逐步淘汰选出明年参赛的培训对象,同时扩大比赛的影响力吸引更多更优秀的学生参与到技能的训练中来。后发挥大赛以赛促学,以赛促教,以赛促教的作用,为以后的大赛积累经验和人才储备,争取明年的大赛成绩能稳步提升。

四、高三的备考常抓不懈,明确任务,落实责任。

汽修专业的学生只能参加技能单招考试,单招的院校多导致各考试的理论和实操的考核重点不一致,复习的难度和广度都比较大,为了进行有针对性的复习,结合近几年各个单招院校的技能考核项目进行了系统分析和归类,让各个专业教师每个人负责一到两个类别,李凯负责电器检修类,李子明负责保养与维护类,胡凯负责拆装类,刘一群负责测量和检测类。理论的复习共同商讨,每个小周都会进行专业理论的考试,按照顺序轮流命题,保证复习的有效性和针对性。

五.社团工作稳中求进,进中求新,不断探索。

这个学期的社团因为有了黄冈职院的李明、李宇栋、孙威等老师的参与带来了新的理念,新的新式,他们有大学社团的经验,通过他们的努力大大提高了学生的兴趣,让社团充满吸引力。吴利祥老师特别是今年两个社团特别注重实操能力的培养激发了专业学习兴趣,开阔专业视野。贴近生活实际,贴近学生需求,贴近专业的社团活动培养了学生的自主学习,自主探究能力。在指导教师的安排上让专业组的所有教师都参与社团中来,充分发挥各教师的专长,让学生在社团中充分吸收营养,使教师在社团中进步。

现今汽修专业班级达9各,在校人数接近500人,是学校的大专业,但不是强专业,在教研的过程中我们都在思考如何让专业得到发展,丰富专业内涵。形成专业特色,塑造专业品牌,希望将汽修专业做大做强并为之努力。在实训教学中个专业教师都反映我们的实训设备利用率很低,究其原因是由于在实训中缺少必须的耗材,比如机油、汽油、电池充电机等,买回来的设备也已经有近五年,大部分设备需要进行一次彻底全面的保养才能保持设备良好的性能,保证已有的东西可以物尽其用。在本学期的教研工作中我们看到了我们教研工作的诸多不足,在后期我们将不断改进,不断提升争取做的更好。

刘一群

20xx年1月5日

汽修工作总结篇四

尊敬的领导:

你好!我是汽修工,因为不得已的原因,我请求辞职,希望领 导能够批准我的辞职。下面是我的辞职报告。曾几何时我来到飞天公司,从实习开始,补轮胎、加水、打 气到修电路、搞大修,一天天的自已在进步。在飞天的日子里,我快 乐的工作,愉快的生活。

我非常感谢领导给予我这样的工作机会以 及在这两年里对我的协助和关怀!不过今年打算结婚了,不能长期驻 扎在高速公路上的服务站。在飞天两年的时间里,公司给予我多次参增大小项目的实施 机会,使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验,同 时也学到了很多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很 珍惜也很感谢公司,因为这些都为我在将来的工作和生活中带来协助 和方便。另外,在和部各位同事的朝夕相处的两年时间里,也使我 对这个部门,对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊,我从内 心希望这份友谊,这份感情能继续并永久保持下去。不过事事难料,我今天却有个人原因要离开公司,选择辞职并不是我想要的,不过没 有办法。

飞天的发展和建设在进一步的规范和完善中,在汽车行业已 经取得了巨大的成功,我真心祝愿在今后的发展旅途中步步为赢、蒸 再次感谢!辞职人:

尊敬的领导:

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

我自2019年7月23日进入xxx股份有限公司,2019年年8月24日调入到汽车维修这个岗位上,到现在已经快有两年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。

公司的过去半年里,利用公司给予良好学习和锻炼时间,学习了一些新的东西来充实了自己,并增加自己的一些知识和实践经验。我对于公司两年半多的照顾表示真心的感谢!今天我选择离开并不是我对现在的工作畏惧,承受水平不行。经过这阵的思考,我觉得离我所追求的目标越来越远。人如果没有追求,他的生活很乏味,相信公司领导会给予谅解。

我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司项目的展开,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推动。也正是考虑到公司今后推动的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职,望公司给予批准。

祝公司项目顺利推动创造辉煌,祝公司的领导和同事们前程似锦鹏程万里!

签名:中国人才网

日期: 2019年3月25日

经理:

您好!

曲指算来,我到公司已有一年半了,在修车店的这个年半里,在公司同事们的帮扶、辅佐尤其是经理的信任与支持下,我的工作还是有很多的不足。凭心而论,领导青睐器重,同事齐心融洽,这真的是我工作以来,所遇到的工作环境。

虽然我心里也真的不愿意,但我不得不这样选择。

我非常珍惜修车店大集体给予我这个年半的锻炼、学习、成长的机会,也非常的感谢经理、同仁给予我的众多协助;非常感谢修车店给予我这样一个理解自己、改变自己的平台,持续的磨练让自己从象牙塔中走到现实。在修车店的大家庭里,我学会了很多在学校里不曾接触的东西,也开始学会认真地对待自己的工作,善待身边的每一个人,珍惜这份工作的机会,努力让自己在持续的在错误中成长。

面对自己的很多过错,我只有感到抱歉,非常感谢经理的信任,给予我一次又一次的机会,我的每一个错误都是因为自己的不够认真、不够负责造成的,鉴于本人的水平有限,现申请提出辞职,望领导批准!

再一次真诚地感谢您及公司全体同事对我的关爱与信任!

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

尊敬的领导:

你好!我是汽修工xxx,因为不得已的原因,我请求辞职,希望领导能够批准我的辞职。下面是我的辞职报告。

曾几何时我来到飞天公司,从实习开始,补轮胎、加水、打气到修电路、搞大修,一天天的自已在进步。在飞天的日子里,我快乐的工作,愉快的生活。我非常感谢领导给予我这样的工作机会以及在这两年里对我的协助和关怀!不过今年打算结婚了,不能长期驻扎在高速公路上的服务站。

在飞天两年的时间里,公司给予我多次参增大小项目的实施机会,使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验,同时也学到了很多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很珍惜也很感谢公司,因为这些都为我在将来的工作和生活中带来协助和方便。另外,在和××部各位同事的朝夕相处的两年时间里,也使我对这个部门,对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊,我从内心希望这份友谊,这份感情能继续并永久保持下去。不过事事难料,我今天却有个人原因要离开公司,选择辞职并不是我想要的,不过没有办法。

飞天的发展和建设在进一步的规范和完善中,在汽车行业已经取得了巨大的成功,我真心祝愿××在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上!

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

汽修工作总结篇五

为了培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的企业团队,特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准,大家应自觉遵守。

一.爱岗敬业,团结进取

全体员工要热爱本职工作,自觉遵守员工行为和企业岗位规范,树立良好的工作作风,以高度的责任感承担起公司赋予的重任。

1.以企业发展为己任,牢记企业的宗旨和目标,维护企业的信誉和利益,致力于企业的持续发展。

2.以提高业务效率和企业效益为重心,充分发挥自己的主观能动性,热爱企业,关心企业,时时处处把企业利益放在第一位。

3.以培养企业团队精神为核心,积极维护团队荣誉,同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。

二.积极勤奋,恪尽职守

全体员工要保持积极主动的工作热情,勤勤恳恳,讲求实效,对工作认真负责。

1.工作不推诿、不延误,努力完成企业下达的各项任务。

2.尊重领导,服从分配,在胜任本质工作的前提下,积极承担或主动参与企业的重大项目和重点工程。

3.遇到问题、困难和挫折,不灰心、不气馁,能够全面分析,认真排查,积极寻求相应的方式和对策,予以迅速处理或妥善解决。

三.积极学习,开拓创新

全体员工要努力学习,强化训练,自我加压,不断创新,以适应企业发展和个人成才的需要。

1.积极参加企业组织的各种学习和培训,并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业知识。

2.熟悉业务,提高技能,不断改进工作方法,提高工作成效。

3.积极转变观念,关注新生事物,勇于开拓、大胆创新。

四.严以律己,遵章守纪

全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度,熟悉企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求,认真履行劳动合同的责任和义务。

1.严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。

2.严格遵守企业的流程规范和岗位责任制,并按其规定的原则、标准和程序办事,不违章工作或办理业务。

3.严格遵守职场规范,保持办公场所井然有序、干净

整洁。

五.爱护公物,廉洁奉公

全体员工要认真爱护企业财产和物品,廉洁自律,自觉维护企业的形象建设。

1.对企业财物要严格管理、按章使用、精心保管、认真维护,不得擅自私用和铺张浪费。

2.在日常工作和业务往来中要认真履行财务手续,不得利用职权和工作便利徇私舞弊,在财务开支方面不允许先斩后奏。

全体员工要诚实守信,讲究策略,严格保守企业的商业机密,以免给企业的信誉和经营带来不良影响,给企业的效益带来严重损失。

1.不得违背企业有关规定或超出自己的职权范围擅自承诺客户。

2.不得擅自对外提供和泄露企业内部的发展规划、工作计划、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。

3.不得擅自对外提供和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。

汽修工作总结篇六

记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,自己的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5s检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5s工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

篇二:汽修厂工作总结范文

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职。

自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓。

在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度。

服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

篇三:汽修厂工作总结范文

xx年上半年已经过去,在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年稍微写一下,为下半年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在上半年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。

上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下半年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面,上半年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。

除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了,下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下半年的工作加强学习,更好的完成xx年的全年工作。

汽修工作总结篇七

本教研室在院、系领导的支持与指导下,根据学院本学期工作安排,结合电艺教研室实际和期初制定的工作计划,现总结如下:

一、师资队伍建设

为提高专业教师的业务水平,本学期电艺教研室两位教师,熊辉、郑花燕

参加国培计划"高等职业学校教师职业素养与教学能力提升专题研修班",已完成两个阶段。最后一个阶段1月5号-1月18号在南昌学习。

二、科研工作

1.电艺全体教师继续完成赖秀珍老师主持立项的省级科研课题《基于陶瓷文化创意的电脑图像处理软件教学体系的研究与改革》目前课题申请结题中。

三、教学设计

1.上学期申报的《摄影摄像》专业,通过暑期市场调查与兄弟院校的交流,已完成新的专业人才培养方案,及课程安排。

2.完成了电艺核心课程《电脑图像处理》课程标准及课程设计。

3.电艺教研室积极参与学院响应的现代学徒制培训工作,完成了摄影艺术现代学徒制的课程设计,顺利完成了课程的教学实施。

4.数字艺术系组织的"树人"文化大讲堂之《摄影技巧》由本专业熊辉老师主讲。

四、专业大赛

积极组织本专业学生参与各项竞赛,皇甫建平同学在江西大学生科技创新与职业技能竞赛中获得一等奖,由郑花燕老师指导。

五、常规工作

1.认真做好各项教学计划,确保了教学工作的正常进行。

2.通盘考虑完成了20__-20__第一学期的教学任务安排工作。

3.严格把握教材订阅的质量关,完成了教材订阅工作。

一学期来,在领导的关心指导和全室成员的共同努力下,教研室各项工作有了一定进展,但需要努力的地方还很多:

1.加强交流与探索,做好专业建设与课程建设。

2.教师的教科研能力有待提高。

3.教师的企业实践工作待学校政策明确后加快推进

汽修工作总结篇八

员工管理制度

为适应本厂生产需要特制定以下管理制度 基本管理制度

一切职务行为必须以公司利益为主。

一、本厂员工要有以厂为家的思想,诚实敬业,不做有损本厂形象、名誉的事。提倡简单友好、坦诚平等的人际关系,相互尊重,相互协作。

二、录用

新入厂员工须交本人身份证复印件两张、免冠照片8张及相关技工证。新员工有试用期,技工、技师为一个月,学徒工为三个月,薪酬为实际工资的70%,试用期满后发全额工资。

为了提高工作积极性和维护厂里和大家的权益,所有人都要扣押金,技工押金为5000元,学徒工2500元。押金扣满后由财务出具押金单一张,请妥善保管。辞职的三个月赁押金单领押金。

三、考勤

所有员工必须严格遵守上班时间,冬季:早上9:30-13:30,下午14:30-21:00(中午休息1个小时);夏季:早上8:00-13:30,下午15:00-22:00(中午休息1个半小时),每位员工午休时间可自由调节进行换休,下午上班先到办公室签到,不得迟到、旷工、早退。迟到或早退(含15分钟),扣50元。迟到15分钟以上1小时以内,扣100元,超过1小时按旷工处理。

1、旷工一次者扣工资200元,连续旷工三次者扣除全 部押金。2、请假:(1)病假:请病假须在上班前1小时电话通知或当面向负责人请假。请假一天以上者,病愈后须提供医院出具的就诊证明。

(2)事假:紧急突发事情可口述或电话通知负责人请假,普通事假须当面告知负责人批准,否则扣工资200元。

加班费:以天计发,加班费用(6小时以上算一天),每次补助30元/天,节假日另补助40元/天。

全勤奖:不休息,无早退、旷工、迟到者,每月满勤者奖励200元。每月正常休息为2天(为不影响正常营业,员工休息日须提前申请,由负责人安排每位员工的休息日期)。

节假日休息为:春节7天,五一1天,端午1天,清明1天,十一3天。(为不影响正常营业,节假日休息,由负责人安排每位员工值班日期)。

五、卫生制度

片区责任制:每日清洁片区卫生,完工后请洁自己施工的片区卫生。冬季负责清扫门前积雪,每次停雪后必须清扫干净。

工具的管理:个人使用工具个人保管,如有丢失、损坏按费用价钱从个人工资扣除。个人使用的工具应爱惜,谁使用,谁负责,损坏赔偿,工具使用前如有问题应提前申明。

行为准则

一、工作服、工作场地要干净整洁,工具配件设施,工具配件不得随地乱扔,发现一次罚款50元。上班不得穿拖鞋,发现一次罚款100元。二、不得与顾客开过激的玩笑或说过分的话语,工作中不得说埋怨话,发牢骚,发现一次记过,两次罚款200元。

三、自己用过的工具、配件、设备随手收起摆放整齐。不得故意损坏设备工具及配件,因不听劝阻违规操作而造成的损失照价赔偿。工作中如带情绪等故意破坏所造成的损失照价赔偿,并罚款500元。

四、在工作中不得与顾客争吵、顶撞、打架,如自已不能解决,应及时通知办公室。不得无故推掉生意,如发现罚款300元。

五、员工领料开具领物单,不得自行取料,要登记车号物品品名,方便结算。没有用完的材料要保证包装干净整洁,及时退回库房销帐,若无开具领料单或修理工在顾客结算前声明材料去向,其材料由修理工照价赔偿。

六、所有人员必须服从管理人员的管理,严格按照操作规程、安全准则及工艺规范流程进行工作,如发现违反罚款200元。

七、员工无正常事宜,不得进入材料房和办公室。

八(不得擅自带厂里的任何物品出厂,不得擅自将厂里的物品借给他人。九、对恶意破坏厂里财物或盗窃行为(无论公物或他人财物一律交厂办公室处理),视情节轻重扣除全部工资并处以两倍以上罚款,严重者交公安机关处理。

十、不得包疪使坏者,当工具设备或其他财物被损坏时当事人应主动声明。若不声明,由在场的所有人承担责任,一起赔偿。若指出当事人,奖励200元,当事人照其两倍赔偿,并罚款200元。

一、计件工作人员可自行安排工作时间。上班时每日签到,按时间排班分配工作,无签到或签到迟到的向后排,由他人接替工作。二(计件工每人每月400元生活费,学徒工生活费师傅出一半,厂里出一半。学徒工资从师傅的提成效益中支出,厂里每月支付200元。

绩效工资提成分配方案 一人得一人摊,多人拿多人摊

三、服从管理,服从安排,不得挑肥择瘦,排哪儿干哪儿,不听者罚款50元。所有材料必须用厂里的,外调材料必须经办公室同意,出据调用单。否则一经发现罚款100元,并没收工时全部,如无材料及时上报厂办。

工资的发放:扣满押金后,每月10号发放前月工资 学徒工的待遇与行为规范

一、学徒工应尊重师傅及同事,服从师傅及厂里的管理,勤奋好学肯吃苦,刻苦钻研技术。

二、凡被正式录用的学徒工,厂里为购买保险、三金,并根据综合表现情况满三个月后调整工资。

三、师傅及其同事不得从语言、行为上诬侮、打骂学徒工,学徒工享有正式员工的一切待遇,若有异议可向厂里提出,签订劳务合同。

四、学徒工辞职前一个月书面方式告知厂办公室,须详细写明其原因,在协商无效的的情况下可辞职,辞职前交清自己使用的工具物品等、结算工资。若有违规处罚现象,由本人工资中扣除。

合同期内辞职,经调解无效后,递交书面申请。辞职后一年内不得在同一区域从事此行业。若违反此项规定,将扣除押金不予退还,所造成的损失由其本人承担一切责任。

本厂员工出现以下问题,本厂概不负责

一、违章操作,不按时休息引起打瞌睡、精神不振等引起的安全问题,造成伤害,责任自负。 二、休息时间或外出所引发的安全问题,包括交通事故、打架斗殴等。三、违法违纪、触犯国家法律所引起的一切后果。

四、个人债务纠纷、冲突、个人的一切债务及纠纷所引发的问题。 五、外出需请假条。在下班时间或私人时间内在外面出现的一切个人安全问题及纠纷由自己负责,本厂概不负责。

六、本厂职工家属、亲朋好友在本厂的一切安全责任由职工本人负责,如造成安全事故由本人承担。

七、在本厂承包车间或场地者,应注意家属和自身的人

身财产安全,如因本人而造成的一切事故,其责任由人承担,对厂子造成一定经济损失的,应照价赔偿。

工 具 清 单 轮流值日表 轮流值日表 轮流执勤表 轮流执勤表

汽修工作总结篇九

本学期我担任汽修的班主任,全班共48人。

在开学初稳定学生的工作做好之后,为了加强管理,建立一个团结上进的班集体。首先我挑选了一支得力的班干队伍,我把原来两个班的班干中认真负责、能起模范带头作用的学生挑选出来组成了新的班干队伍,并且召开了班团干会议,要求班干们人人以集体为重,在管理好自己的同时带动其他同学共同进步,处处起模范带头作用,协助好老师管理好班级。

俗话说:没有规矩,不成方圆。我班学生大多数纪律散漫,无心向学,为了使学生养成遵守纪律的良好习惯,我严格考勤制度。根据学校的操行评分条例,结合我班的实际情况,我制定了班级操行评分细则,由班干轮流值周,对每天的出勤、早操、清洁卫生、课堂纪律、好人好事进行登记,建立班干值周簿和操行评分登记表,每周一班会课时由值周班干进行小结,宣读一周来每位同学的表现情况,每周公布一次学生的操行分和缺课记录。这样我对每位学生的表现都了如指掌,这样管理和教育学生时就得心应手,及时发现问题及时解决,对班上在劳动、纪律等方面表现好的同学也及时表扬和鼓励,在班上树立了一种正气。

第三.抓好清洁卫生工作,每天清洁区和教室卫生都派专人负责,层层落实到位。为了配合学校创建“文明教室”的活动,每周一和周四下午第八节都要求学生进行大扫除,我也亲自到班里带领学生进行大扫除,在前不久的“卫生优秀学校”评比活动中,我更是利用星期六的休息时间到学校与学生一道对清洁区、教室的每一处角落进行了认真细致的清扫,每天督促保洁员课间十分钟对清洁区、教室、楼梯进行保洁,为学校创建文明卫生学校出了自己的一份力。本学期我班的清洁卫生工作也取得了不错的成绩,第三、五、七、八、十、十一、十三、十四、十六周都获得了“文明教室“称号。

第四.协助任课老师上好每一节课。本学期我班的科任老师有了更换,学生在适应新老师的教学和管理过程中难免有摩擦,特别是数学老师,由于要求比较严格,课堂上与学生发生了一些矛盾。在了解情况后,我利用班会课时间做了学生的思想工作,让他们明白老师的出发点是为了让他们多学点东西,为了管好每一节课,并且把与老师发生冲突的学生带到办公室向老师赔礼道歉,促成学生与科任老师间的沟通、了解。

第五.做好家访工作。本学期我班存在的最大的问题就是学生特别是内宿生缺课现象比较严重,对于这些学生,我除了批评教育外,就是及时家访,让家长了解该生在校的表现,双方配合以便更好的管理、教育好学生,经过家访之后有些学生的表现确实大有好转。

第六.配合年级和学校搞好各项比赛和集体活动。本学期我们举行了歌咏比赛、趣味体育比赛等,每次我都积极组织学生进行参赛,丰富了学生的校园活动,培养了学生的集体荣誉感和上进心,在学校的黑板报评比中我班荣获了一次三等奖和一次二等奖。在最近学校举行的“职校攻坚”综艺演出中,我班的33名同学承担了团体操中旗手的演出,也圆满的完成了演出任务。

一学期来,班主任工作确实做得很辛苦,管理好一个班级真的付出了很多。在以后的日子里,我还要认真总结,发扬成绩,改正自己的不足之处,虚心向同行学习,争取把工作做得更好。

汽修工作总结篇十

教研组是学校开展教育教学活动的核心,对学校教育教学质量有着举足轻重的地位。本学期,我们汽修专业教研组在校教务处、实训室的领导带动下,全组教师坚持教育、教学理论的学习,积极参加和开展教研活动,完善及改进教学方法和手段,为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了一定的贡献。

本教学组共有5位专业教师,1老6青,是一个年富力强的教师队伍,全体教师均是高级工,本科学历2人,大专学历2人,而许老师是一位动手能力强,工作经验丰富的老师傅,在汽修行业享有声誉。

一、教研组完成的工作及取得的成绩:

1、开学初完成四项计划的制定工作,分别为日常教学计划、实训教学计划、10汽修汽车维修电工取证计划和市技能节汽修竞赛培训计划。

2、为完善汽修实验室,本教研组几位老师配合实训处多次到市汽车回收公司考察整车及相关零配件的购买事宜。至学期末,相关采购工作完成大半,剩余工作还需学校相关部门及本教研组去完成。

3、10月中旬,本教研组老师去桐乡职教中心进行教研活动,组织参观了他们的实验实训设备,听了一堂实验课,另外还与他们进行了课程设置、实训安排等方面的经验交流。

4、本教研组教师利用自身的优势,开设多门实训课,有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》、《电工技能》、《制冷与空调维修》、《钳工》、《电焊》等,共有8人次分担了学校组织的实训课教学工作。通过多种实训操作,提高了学生的实践动手能力,取得了很好的效果。

5、针对10汽修班的汽车维修电工的取证,进行了为期2个月的强化训练,教师教得认真,学生练得刻苦,最终取得100%通过率的好成绩。

6、本教研组,积极参加校技能节,强化技能训练,检验教学成果,充分调动了学生学习技能的积极性。

二、教研组建设方面

为了使教研组的工作常规化和规范化,几年来,教研组大力进行教研组建设,重点在教研活动、师资培养方面。

每学期初,根据上级部门的教研计划并结合本专业的教学内容,有针对性地制定本组教研活动计划,在学期末对教研活动认真总结。本组教师积极参加市区、校各级部门组织的教研活动,校内教研组活动隔周一次。市职教教研室组织的汽修专业教研活动每次均参加,并积极参与职教教研室组织的研讨会和青年教师技能比武。

教研组特别注重师资培训,努力提高教师整体实力,面对汽车行业的新形势,汽修专业学生的新特点,本组教师采取师徒结对、参加培训等多种学习形式努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。通过师徒结对,在师傅的指导下,青年教师很快成长,已成为本教研组不可或缺的一份子。

三、加强校本研究,积极开展汽修专业课程改革

近几年,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展,因此,本教研组组织专业教师,广泛调研,不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究,已取得了不错的成绩。

目前,汽修专业理论课教学已经采用模块化的教学模式,实施“项目教学法”;实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。根据课程内容,结合汽修企业实际,10-20人一小班一模块,每学期精心设计多个实训模块(有汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等),基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

当然,本教研组规模较小,还存在很多不足之处,今后还需要向其它教研组学习、取经。对于实验室的建设,更需要本组几位老师去努力。相信在学校领导的关心下,汽修专业一定会取得很大的成绩。

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