环境污染已经成为全球性的难题，我们需要共同努力解决。提高能源利用效率是实现可持续发展的重要途径之一。这些环保总结范文汇集了社会各界人士的经验和思考，相信对大家的环保工作会有启发。
坐火车的体会日记篇一
作为一部中国现代文学作品的代表，《红火车》被誉为是丰子恺先生最精彩的故事之一。这部小说通过描写人与人之间的情感纠葛，深刻展现了人性的复杂和深处的温情。读完这本书，我深感自己受益匪浅，对人生、感情、社会等问题有了更深刻的思考。下面，我将围绕着人物形象、情节设计、主题思想、语言运用以及阅读体验这几个方面，从个人的角度出发，来谈谈我的心得体会。
首先，我们来谈谈小说中的人物形象。在《红火车》中，丰子恺塑造了一系列生动的形象，每个角色都有自己的特点。开始，主人公孙大炮就是一个颇具个性与智慧并存的人，他的机智与幽默为整个故事增添了一丝轻松的气氛。而他的女友小玲则是一个坚强、乐观又有些直率的女孩，她的存在为整个故事注入了一股正能量。此外，还有一些有趣的次要人物，如车站的售票员大姐、列车上的乞讨老太太等等，都给整个故事增添了一些色彩。他们的形象栩栩如生，让人感觉仿佛在现实生活中看到了他们。
其次，谈到情节设计，这是小说中最吸引人的地方之一。整个故事以男主人公为中心，以一个红火车座位的争夺为起点，然后通过一系列环环相扣的故事情节将他们的心理变化、情感的发展都展现得淋漓尽致。不论是乞讨老太太买不到火车票后情绪的失控，还是孙大炮为了小玲能坐上火车而不惜让出座位，这些情节都打动了读者的心。小说中通过一系列的冲突和转折展示了人们在面对生活中各种困境时的真实反应，这使得整个故事更加具有感染力。
再来谈谈小说的主题思想。《红火车》虽然以争夺火车座位为线索，却通过这个小小的事情反应了人们在面对社会环境时的为难和无奈。作者通过展现人物的真实生活状态，揭示出人性深处的善良、友爱和坚韧不拔。小说中的乞讨老太太正是一个坚韧不拔的榜样。她虽然买不到座位，却不以怨言，用自己的友爱向孙大炮和小玲展示了一个人该有的坚韧。作者通过这个故事告诉人们，每个人在面对困难时都要坚韧不拔，相信自己能够战胜困境。
再来说说作者在语言运用方面的功底。丰子恺的语言运用非常独特，故事中许多语言表达都扣人心弦。例如，小玲哭泣时说的“相见不相亲”的话，让人们看到了生活中的痛苦和无奈。再比如作者通过对孙大炮的描写，用他“高大的身躯如马大炮一般威猛”，表达了他的坚定和勇敢。这些生动的语言形象让人读起来产生共鸣，更能感受到作品的真实性。
最后，谈谈我个人的阅读体验。读完《红火车》，我深感作者透过这个故事展示了生活中的善与恶、坚持与背叛等不同人性的表现。在现实生活中，我们总是面临着各种各样的困境和难题，但是只要我们勇敢坚定，相信善良与友爱的力量，就一定能够战胜困难。通过这本书，我更加懂得在困境中要用积极乐观的心态来面对，要坚守自己的信念，而不是被环境所左右。
总之，《红火车》这部小说的可贵之处不仅在于其情节设计、人物形象的塑造，还在于其深刻的主题思想和独特的语言运用。通过丰子恺的笔触，我们深刻认识到生活中充满了无奈和困境，但只要勇于坚持，相信自己，每个人都能找到属于自己的红火车。阅读这本书给了我很多启示，让我更加懂得如何去面对人生的困难，为人处世更加明智和坚定。
坐火车的体会日记篇二
随着现代科技的发展，交通工具也越来越多元化。然而，火车作为一种古老而经典的交通方式，仍然在人们的生活中扮演着重要的角色。本文将以个人的经历为基础，分享关于火车旅行的心得体会。
第一段：舒适的旅程
首先，坐火车可以享受舒适的旅程。与其他交通工具相比，火车的座椅更加宽敞舒适，乘客可以有足够的空间伸展身体，避免了长时间坐在狭小空间中造成的不适感。此外，火车的震动和噪音相对较小，令人放松，可以在旅途中休息或工作。这种舒适的环境为乘客提供了一个愉快的旅行体验。
第二段：美丽的风景
火车旅行也给了我机会欣赏美丽的风景。火车线路通常穿越山川河流、田野和城市，让我能够近距离欣赏大自然的壮丽和人类的建筑奇迹。在春天，草原上百花盛开，美不胜收；在夏天，绿树成荫，清风拂面；在秋天，金黄的稻田和红叶构成了一幅幅美丽的画卷；而在冬天，银白的雪景更是迷人。这些壮丽景色如同一部永恒的自然电影，让我心旷神怡。
第三段：与陌生人的交流
在火车上，我还有机会与陌生人交流。与其他交通工具相比，火车的空间相对较大，人们可以在车厢内轻松地和周围的乘客交谈。我曾经和一位老者聊天，他分享了他的旅行经历和见闻。我还结识了一位同行的年轻人，我们一起分享了音乐和书籍。这种与陌生人的交流让我感受到世界的多样性和温暖，不再是个人主义的孤单。
第四段：经济实惠
火车旅行也具有经济实惠的优势。与飞机和汽车相比，火车票价通常更为便宜。乘坐火车不仅可以节约旅行成本，还可以欣赏风景，尽情享受旅行的乐趣。对于那些预算有限的旅行者来说，火车是一种理想的选择。
第五段：绿色出行
最后，火车旅行还有助于环保。与飞机和汽车相比，火车对环境的影响更小。火车减少了交通堵塞和尾气排放，减少了对空气质量的负面影响。此外，火车还可以大量运输人员和物资，减少了对公路和空中交通的需求。因此，选择火车旅行是对环境负责、可持续发展的生活方式。
总结：
通过火车旅行，我体会到了舒适的旅程、美丽的风景、与陌生人的交流、经济实惠以及绿色出行的好处。火车旅行不仅是一次简单的交通方式，更是一种开启心灵和发现新世界的奇妙体验。在未来，我将继续选择火车作为旅行方式，继续探索更多精彩的故事和美丽的风景。
坐火车的体会日记篇三
转眼间，我来到__汽车总站已经有半年多的时间了。在这个硕大的历练舞台中，我从最初的毫无头绪，磨练到现在的稍加稳重。
可是我还是有很多很多的不足、缺点。虽然说没有最好，我们却应该努力做到更好。
在客服的几个月中，我深深地感受到了姐妹情深和家一般的温馨。在帮扶旅客中，我也学到了，不是只空凭有一颗善心，一腔热情就可以，我们还要设身处地的为旅客着想，站在对方的角度上冷静的思考问题。
当然，做这一切的前提下还是要有牢靠的业务知识。我脾气比较急躁，有时脑袋一热就非要拗这个理，冷静下来想想，哪有那么多理呢，哪怕吃点亏，把火压下来，也就过去了。大道理都懂，但重在落实啊。
我来总站实习的这半年，真的感觉到我们科室很不容易，虽然我们不是直接为总站创收，但我们总是冲在创收的第一线上，在大厅同驻站办打游击，积极努力的组客。我们的坚强后盾话务班，又在耐心尽力的解决处理投诉案件。我们的辛苦和努力，大家都了解。
相信其他科室也看在眼里。可是咱们科室虽然新员工较多，气氛活跃却没有把这份朝气，热情带向总站。咱们科不仅美女多多，人才也不少。应该多积极配合领导多出谋划策，组织一些让人们耳目一新的活动。相信，我们肯定有这种能力和实力感染到每一个人。
这上半年，就这样潇洒的过去了。希望自己在下半年中能够在业务知识上有进步，慢慢的把这急脾气给戒掉。也祝愿咱们科室越办越好，姐妹们都能快乐每一天，我们客服绝对是最有潜力的一股。一起加油吧。
坐火车的体会日记篇四
1。实习时光：20__年__月__日—20__年__月__日，共周。
2。实习地点：在省内个实习点，省外个实习点。
3。实习资料
能够分为两大类。首先是本专业内的工作，另外也有个别的工作。
4。实习人数
(1)实习学生。20__届个毕业班的名学生全部参加了实习。
(2)实习指导教师。共人。由于实习点多，地点分散，系领导、教研室主任和本学期任课教师及相关行政人员全部参加了实习指导工作。
5。实习形式
根据学院教务处的要求，采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自我联系实习单位，都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位理解实习的证明书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种，毕业实习学生人(个实习点)，毕业设计人(个实习点)。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生，其他学生参加毕业设计。
6。实习成果数据统计
(1)收到个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价，名学生单位实习鉴定成绩全部合格。
(2)收到学生实习报告份。其中毕业实习学生每人一份，共份;毕业设计每组份，共份。实习报告全部合格。
(3)收到实习教师每人一份实习总结报告，共份。报告资料包括三部分。一是对学生在实习过程中的表现、潜力、纪律状况和基础知识掌握程度的评价。二是结合实习单位的意见，对自我指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改善意见或推荐等。全体学生综合实习成绩全部合格。
二、实习表现与效果
到达了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，同学们对自我、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主，同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广，企业总体水平也比较高。实习收获主要体此刻两方面。
1。工作潜力。在实习过程中，绝大多数同学用心肯干，虚心好学、工作认真负责，主动参与。。。。等工作(根据你实习的涉及资料列出主要项目)，同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。实习单位的反馈状况证明，我们的学生具有较强的适应潜力，具备了必须的组织潜力和沟通潜力，普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业，实习学生提出了许多合理化推荐，做了许多实际工作，为企业的效益和发展做出了贡献。
2。实习方式。实习单位指定指导人员师傅带徒弟式的带学生，指导学生的日常实习。学生在实习单位，以双重身份完成了学习与工作两重任务。他们向单位员工一样上下班，完成单位工作;又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。同学们认真的工作态度、较强的工作潜力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导人员的一致好评。
3。实习收获。主要有四个方面。一是透过直接参与企业的.运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作潜力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。
4。组织管理。实习领导小组成员亲自到实习单位，检查和指导实习工作，协调解决实习中遇到的问题，总结、交流工作经验。
指导老师们在整个实习过程中尽职尽责，对保证实习质量起到了重要作用。实习开始时，老师们深入学生和实习单位，阐明实习大纲及实习计划资料，明确实习目的和要求。实习过程中，结合实习单位的具体状况，帮忙学生学会具体地分析问题、解决问题，学会深化专业知识，用专业知识指导实践，指导学生做好具体工作;在业务不多的实习点，引导学生“找事做”，挖掘他们的实践经验;检查学生实习工作日记，掌握实习状况，指导工作及时有效;督促学生认真完成实习报告。实习结束后，老师们认真做好学生的实习成绩考核及评定工作，参加实习交流会，完成实习总结报告。指导老师平均每周与每个学生交流一次。指导方式有电话、电子邮件、下点、面谈等。基本到达了及时发现问题，解决问题，提高实习质量的目的。
实习单位的指导老师认真负责。不仅仅指导具体工作，还无私的介绍自我的工作与社会经验。
5。校企关系。实习前后系领导带领实习老师专门拜访、答谢实习单位，实习结束时系里向实习单位发出统一格式的感谢信。实习学生用心配合企业工作，他们的精神风貌和实际工作绩效对企业工作起到了良好的促进作用。使校企关系得到了进一步巩固和发展。
6。总结交流。返校后召开了各种形式的交流会，资料丰富、气氛热烈，同学们用心发言谈经历，谈体会，谈感想，论题丰富，论据翔实。实习指导老师亲临交流会，既肯定了同学们的成绩，又指出了实习中的不足，并对同学们的观点或体会进行了点评。对就业应聘以及将来工作具有很大的指导好处。
三、实习改善推荐
1。增加实践环节。学生们共同的体会之一是“书到用时方恨少”。从、、、、到，都需要宽泛的理论知识支撑。有的单位工作专业性较强，学生下班回来找书找老师求教，其他实习点的同学也主动参与出谋划策。极大的激发了大家的学习用心性，许多同学遗憾学习时不够努力刻苦。一个普遍反映的问题是同学们期望都能参加一次信号维修、中修、大修的施工方案的编制与执行全过程活动，以系统地了解具体生产运作过程，增强实践潜力。在我们的教学计划中，虽然有二年级的社会调查实习，但专业性不强，投入不足。如果三年级设一次短期专业性社会实践，会促进学生学习，进一步增加实践知识。如果增加实际营销策划资料，会加大教师工作量。但是，增加社会实践环节，确实是实现营销专业人才培养目标的重要途径，尤其有助于学生就业。我们初步计划增加营销策划实践工作项目，使目前学生的参与人数从%增加到%。推荐学校把专业性社会实践纳入教学计划。
2。承认教师指导社会实践的工作量。目前教师指导社会调查实习、毕业实习都没有计入教学工作量，所以不能调动教师用心性，也出现了上方三番五次强调但总是难以见效的实际状况。包括毕业论文也存在这样的问题。指导社会实践和毕业论文需要教师投入必须的时光和精力，才能收到效果。总结经验可知，无论社会调查实习、毕业论文的撰写，还是策划活动，每个好成绩的取得，都投入了指导教师超多的工作甚至个人的研究成果。所以，在进一步规范社会实践和毕业论文的同时，就应肯定教师的工作量，才能激励教师投入，才不会流于形式，真正到达实践目的。而承认教师工作量最有效和透明的办法之一就是把指导社会实践和毕业论文工作计入教学工作量。
3。加大教学改革力度。以社会需求为导向，调整课程设置。实习中了解到，目前随着铁路大提速，生产力布局调整，超多新技术设备投入使用，铁路电务单位需要超多的信号维修和施工人才，但是，我们的学生却难以找到适宜的岗位。客观表现为电务单位一般优先招聘有信号专业的毕业生，但此刻电务设备日新月异，更加体现了信息化技术的运用，因此，需要在信号专业基础知识的基础上，注重信息化课程方面的设置和培养。同时，作为学生，如何在自我掌握基本课程知识的基础上，使自我成为一个复合型的人才是目前所面临的一个课题，因为除了专业知识，还就应具备相应的管理潜力。我们不能改变招聘条件，只能使自我成为人才。学生怎样才能成为人才，是我们面临的迫切问题。首先，要研究铁道信号的内涵，然后以此调整培养目标、课程设置、教学目标、教学计划、学生知识和素质要求等。要加强就业指导工作，重视就业率，就业率是学院生存的重要基础。
4。毕业实习规范化。以规范实习材料为重点，在实习大纲中明确要求，实习总结中落实到位。以严格实习成绩为切入点，强化实习效果。以计入教学工作量为动力，激励教师投入实习工作。
坐火车的体会日记篇五
在实习这段期间，我对我的实习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：
首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长，但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为铁路跨越式发展做出自己的贡献。
坐火车的体会日记篇六
《红火车》是中国著名作家莫言的长篇小说之一，通过一列红色火车的历史和命运，揭示了中国近现代历史中的苦难和变迁。从小说中我深刻地感受到了人民的痛苦和坚强。本文将从情感描写、文化记忆、历史检视、人性探索和艺术风格等几个方面对这部小说进行探讨。
首先，小说通过丰富的情感描写给读者带来强烈的共鸣。作者以丰富的细节和生动的人物形象，将人们的痛苦和欢乐、希望和绝望等丰富的情感表现得淋漓尽致。例如，小说中描写了因为战争而失去亲人的悲痛、被迫离故土的惆怅以及为了生活而奋斗的顽强等。这些情感让我深入地感受到了人民的苦难与坚强，也激起了我对人类生活的深深思考。
其次，小说中蕴含着丰富的文化记忆。小说以红色火车为载体，通过对人们生活中各种变迁和历史事件的叙述，展现了中国近代史的复杂与纷繁。通过读这部小说，我了解到了一些我以前不知道的历史事件，比如土地改革、大跃进、文化大革命等，这些历史事件对中国社会造成的深远影响令我震撼。莫言以他深厚的历史背景知识和文化素养，将这些历史事件融入小说中，使小说更加丰满和有深度。
第三，小说对历史进行了深入的检视。莫言通过小说中的人物和事件，深入剖析了中国历史上的苦难和错误。他以客观冷静的态度，对历史事件进行审视和反思，对一些历史事件进行了有力的批判。例如，小说中对于文化大革命期间的疯狂和浩劫进行了真实而生动的描写，让人们更加深入地了解了历史的真相。通过这种历史检视，读者被迫思考历史事件的发生原因，也提醒了我们应该从历史中吸取教训，不再重蹈覆辙。
第四，小说通过对人性的探索，让人们对自己有了更深入的认识。莫言通过小说中的人物塑造和故事情节，展现了人性中的善恶两面。小说中的人物有善良慷慨的，也有自私冷漠的，有强者也有弱者。这样的刻画深入挖掘了人性的复杂性和多面性，让人们意识到每个人都是一个独立而复杂的个体。在读完这部小说之后，我常常思考人性的本质和我们作为个体应该如何去做一个更好的人。
最后，小说以其独特的艺术风格在文坛上独树一帜。莫言善于运用虚实结合、写实与寓意相结合的手法，使得小说更加丰富和引人入胜。他通过细腻的描写和深入的叙述，营造出了一个栩栩如生的世界。他的语言简洁而有力，准确地表达了他想要传达的思想和情感。这种独特的艺术风格使得小说无论是在情节还是在文风上都别具一格，给读者们留下了深刻的印象。
综上所述，《红火车》是一部具有深刻内涵和独特风格的小说。它通过情感描写、文化记忆、历史检视、人性探索和艺术风格等方面的处理，令人深感震撼。它不仅展示了中国人民的痛苦和坚强，也引发了人们对历史、人性和生活的深思。同时，它以其独特的艺术风格，成为文坛上一颗璀璨的明星。读完这部小说，我深感自己的心灵得到了深刻的触动，对于中国历史、人性的探索和艺术创作有了更加深入的理解。
坐火车的体会日记篇七
随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。你知道火车乘务员实习心得是什么吗?接下来就是本站小编为大家整理的关于火车乘务员实习心得，供大家阅读!
一、最佳服务是用心用情服务
(一) 乘务员应具备洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
(二) 用心用情，真诚服务
乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客;亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人;敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
(三) 礼貌待客，把“对”让给乘客
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自爱。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自爱，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的“情感服务”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客，乘务服务要掌握的三个要点，即：“根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出“少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
业务收获
学习和掌握丰富的服务技能的同时，在以下几个方面锻炼提高了自己：
1、遇事不慌、沉着镇定 当遇到突如其来的事情或问题时，要保持镇静，从容不迫，不惊慌失措，并且迅速地确定处理问题的对策。
2、快速反应、思维敏捷 遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前，乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势，快速应变并及时制定出解决问题的有效方法，在突发事件面前，乘务人员既要保证自身的安全，又要使乘客不受到伤害，始终与乘客处于良好的关系状态。
3、开朗豁达、机智幽默 开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂，灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和紧张局面，使双方交际变得轻松愉快。
4、节制有序、恭敬有礼性 有些突发事件会让乘务人员受到委屈，在这种情况下，乘务员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。
做好服务工作，不仅有热心、诚心，还要有熟练的业务技能，研究掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多，低峰流动乘客多，平时外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。儿童淘气好动，病孕乘客喜欢静，老人眼花耳聋行动缓慢，残疾人行动不方便等乘客特点，采取适当的服务方法，恰到好处地为乘客服务。
最累莫过于打扫卫生，其实发觉打扫卫生也有一点技巧的，虽然要求是到达每个站之前都得打扫，但是由于在某段时间乘客超载得特别利害，根本就不可能做到那样的要求，我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子，到处找水喝，吃完了以后，开始在列车的摇晃中安静下来，那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了，由于火车上饭相对比较贵，于是大多乘客都是自带方便面，那时候水可是物以稀为贵，在打开水的地方可是人满为患，然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下，要不怎么对得起同伙呢!
而最烦人的就是，乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方，但是由于抽烟处是在车厢交接处，那里天气太冷了，根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了，在车厢抽烟的危害也应该知道，所以有时我在思量，为何人总是明知故犯的呢，难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了，虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好，碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋，也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬，有时候看到我们这些人有点讲话太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因为我长得像学生样，虽然我并没有什么强硬的方式，那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。
尽管辛苦，但我们喜欢这份工作，因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。
自1月10日来到客运段正式实习到现在已经出乘3次，在这3次出乘中，学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西，深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足，我们要学习的东西还有很多。
我觉得对于我们的工作性质来说，我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏，但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故，保护旅客以及自身的安全，而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。
春运已经到了，客流量肯定会增加，这个时候对我们实习生不光光是要注意查票，更是要加强平时的车厢巡查，整理行李架也一定要到位，要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知，跟紧师傅，不懂就问，尽早学会处理工作中的各项事务。
在实习过程中我学到很多，首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查，如果出现问题要及时报告车长，还要对保洁的工作进行验收，查验备品，保证给旅客一个干净、舒适的环境，要在指定的车门口立岗，迎接旅客，如果遇到旅客问询，要认真耐心的回答，值乘中更要加强禁烟宣传，在巡视车厢时，一定要认真整理行李架，做到“大不压小，方不压圆，重不压轻”，对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面，开车后，要及时核对车票，唱票，告诉每一位旅客他们到站的时间，在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报，保证每一位旅客不漏乘、不越站。
最后，组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多，车长对工作非常认真，对我虽然严厉但是却也非常贴心，师傅以及其他的组员也是经常的教导我，帮助我尽快适应这个工作，非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会，我也会不断吸取教训，努力不再让自己犯下曾经犯过的错误，认真学习更多并运用到实际乘务工作中，是自己不断向合格的乘务人员方向前进。
转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深!
空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。
自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。
虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮! 空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。
我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利!相信自己!
坐火车的体会日记篇八
火车作为一种重要的交通工具，承载着人们的出行需求。我是一个热爱旅行的人，经常选择乘坐火车出行。在多次火车旅行中，我积累了一些经验和体会。下面我将从舒适度、便利性、风景欣赏、人际交流和文化体验五个方面来介绍我对乘坐火车的心得体会。
首先，作为长途交通工具，火车具备较好的舒适度。相比于飞机和汽车，火车的座椅更加宽敞舒适，乘客可以在座位上放松身心。同时，火车停靠站也相对较多，人们可以随时下车休息，拉伸筋骨，以减轻旅途的疲劳感。有些火车还提供卧铺服务，乘客可以在火车上休息一晚，以更加省时省力地完成长途出行。舒适的座椅和便利的下车站点都为乘坐火车带来了更好的体验。
另外，乘坐火车的便利性也是其突出的优势之一。铁路网络密布，连接了全国各地，火车站更是遍布各大城市。这使得乘坐火车无论到达哪个目的地，都能够方便快捷地找到合适的车次。而且，火车票的购买也相对容易，可以提前在网上或火车站购票窗口订票，避免了排长队等候的烦恼。在车站上，通过自助取票机还可以更加迅速地取到车票，节省了时间和精力。
乘坐火车还可以欣赏到美丽的风景。火车驶过山川河流，穿行在城市和乡村之间，使乘客能够近距离观赏到大自然的壮丽景色。尤其是在蜿蜒的山路上行驶，车窗外的风景如同一幅幅画卷展开，令人陶醉其中。有时，通过火车越过大桥时，还可以俯瞰到河流的美丽，让人仿佛置身于水中般。这些美景令人心旷神怡，丰富了旅途中的体验。
与此同时，乘坐火车还可以与他人交流。在火车中，乘客之间可以互相交谈，增进彼此的了解与友谊。无论是旅途中的闲聊还是与陌生人的交谈，都能够带给我们愉快和欢乐。通过与不同的人交流，我们可以听到各种故事和见闻，开拓自己的眼界，增长见识。这种人际交流的机会是在其他交通工具上很难得到的。
最后，乘坐火车还能够体验当地的文化特色。每个地方都有自己的饮食、服饰、方言和传统习俗等独特的文化元素。在火车旅行中，我们可以品尝到当地特色的美食，欣赏到异域风情。有时，车厢上还会有地方特色的表演和文艺活动，让我们更深入地了解当地的文化。通过这种亲身体验，我们能够感受到不同地方的魅力，增长自己的文化素养。
综上所述，乘坐火车有着舒适的座椅、便利的交通、美丽的风景、丰富的人际交流和文化的体验。这些使得火车成为人们出行的首选方式之一。当然，除了这些优点之外，做火车也有其不足之处，如长时间的旅行、车厢的拥挤等。但综合来看，火车仍然是一种令人愉悦、充满浪漫和可靠的出行方式。我相信，在以后的旅行中，我还会继续选择乘坐火车，去寻找更多美好的回忆和体验。
坐火车的体会日记篇九
开火车是一项重要的工作，需要技术和经验。在这项工作中，需要注意许多方面，如安全、准时和舒适。作为一名火车司机，我一直致力于提高自己的技能和经验。在这篇文章中，我将分享我的心得和体会，希望对那些想成为一名火车司机的人有所帮助。
第二段：知识和技术
开火车需要广泛的知识和技术。在我的工作中，我必须熟悉机车的构造和操作方法，以及维护和修理火车的技术。此外，我必须熟悉交通信号和安全规则，以确保行驶安全。学习这些知识和技术需要毅力和努力，但它们是成为一名优秀火车司机的必要条件。
第三段：责任和使命
开火车是一项责任重大的工作。我必须确保列车准时到达目的地，乘客安全舒适的到达目的地。这需要我具备良好的规划能力和协作能力，以确保整个项目的高效运作。同时，在我的工作中，我必须经常面对异常情况和紧急情况。在这些情况下，我必须能够快速做出决策，并采取适当的行动。这项工作需要我对自己负责，同样对乘客和其他人负责。
第四段：经验和提高
除了知识和技术之外，经验也非常重要。在我的工作中，每次的开车经历都对我的技能和经验产生影响。通过反思和总结经验，我可以不断提高自己的水平。此外，在我的职业生涯中，我也经常参加培训和学习，以不断提高自己的技能和知识。
第五段：结论
开火车是一项非常重要的工作，需要多方面的技能和知识。在我的职业生涯中，我一直致力于提高自己的水平，并对自己的工作和乘客尽责任。通过不断的学习和经验总结，我相信我可以成为一名更优秀的火车司机，为乘客和社会做出更大的贡献。我希望我的经验和体会能够对那些想成为一名火车司机的人帮助和启迪。