铁路辞职报告(通用15篇)

时间:2023-12-21 06:08:05 作者:FS文字使者

辞职报告是一个人自主选择离职时的一种书面文档,它需要具备一定的逻辑和表达能力。接下来,让我们共同来看看一些优秀的辞职报告范文,从中寻找灵感和写作技巧。

铁路辞职报告

尊敬的各位领导、领班:

您们好!

我很遗憾自己在这个时候向贵单位提出辞职。

来到车务段客运室差不多半年了,在这很感谢各位领导的教导和照顾,尤其是领班您!是您给了我一个又一个很好的学习机会,让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。领班您一直对我的栽培与信任,我在这只能说,我令您失望了!离开的这刻,我衷心向您说声谢谢!

人生数十年,弹指一挥间,我已去其四分一?三分一?或者更少也说不定。一枯一荣,皆有定数。半年来可能还绑不住我年轻火热的心吧?或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。我想只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。不论以后的成功与否,我头始终一直往前看的。龙入浅水遭虾戏,虎落平原被犬欺啊。

离开企业,离开曾经一起共事的同事,很舍不得,舍不得领导们的关心,舍不得领班的和善和信任,舍不得同事之间的那片真诚和友善。也祝愿贵单位在往后的发展中更上一层楼,事业蒸蒸日上!

以上所述,因个人原因,现正式向贵单位提出辞呈,希望领导给予批准。

申请人:xx。

铁路辞职报告

尊敬的张总:

您好!

鉴于我个人原因不能再在本公司奉献我自己的力量等多方面原因的考虑,很遗憾自己在这个时候向公司提出辞职。

我于xxx年xx月到我公司工作,在工作期间各位领导都给予了大力支持与培养,尤其是您,是您给了我一个又一个很好的学习机会。您一直对我的栽培与信任,很遗憾令您失望了!要离开公司的这一刻,我衷心向您说声谢谢!也感谢全体同事对我无微不至的关怀,对此我表示诚挚的谢意,也同时对我的离去给公司带来的不便表示深深地歉意。

我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司业务的开展,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后推进的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职,望公司领导给予批准。

在离开之前我仍将按往常一样尽力将自己的工作做好。

祝河北同发铁路工程有限公司的事业蒸蒸日上,再创辉煌;祝公司领导及同事们前程似锦,鹏程万里!

此致

敬礼!

辞职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

铁路辞职报告

您好!

我因为个人原因以及要在9月返校这样的情况,不能再为公司的发展。

出自。

己的一份力了,深表歉意,特此向公司提出个人辞职申请,还望公司。

领导。

可以见谅并予以批准。

我从进入公司几个月以来,对大道的公司。

精神。

耳濡目染,深深地感受到达到大道家庭的温暖,也从不间歇地得到营业部负责人的`培养与信任,因此由衷地感谢大道物流,同时也感谢所有的大道家人们!

"知难而进,永创新高"这一大道。

精神。

必将伴随我走过未来的职业生涯,"懂得感恩,成就他人,积极进取,成就大业"定将使我的价值观得以升华!因此,我非常感谢大道物流公司给我。

提供。

了在这样的良好环境下工作和学习的机会,也要感谢我所在营业部毕主管及同事们的热心指导与悉心帮助,感谢他们对我的器重与信任,使我的社会经历不断地丰富与更新!

物流第一"的大道愿景!

此致

敬礼

xxx。

20xx年xx月xx日。

铁路辞职报告

尊敬的所长:

您好!我是新来的xxx,很遗憾这么快就向所里提出辞职申请。我的辞职报告内容如下:

首先,能够成为一名更好的岗位,我感到很光荣。虽然我们不具有行政执法权,但是我一直认真对待这份工作。我辞职的原因主要还是家庭原因,现在家里多了个小孩需要多点时间看护他,因此我打算找一个时间多点的工作,另一方面我还是打算从事自已就读的大学专业计算机,以上两点是我选择辞职的最主要原因,还望所长能够批准我的辞职请求,谢谢。

此致

敬礼!

申请人:xxx。

日期:x年x月x日

铁路辞职报告

青藏铁路格拉段于****年6月29日开工,当年完成投资11。8亿元,实现了开局年的首战告捷。****年完成投资53。2亿元,格望段线下主体工程建成,望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成,楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80%以上;6月29日开始铺轨,年底胜利到达昆仑山;“冻土工程有所突破,高原设备加快研制,铺轨架梁试验成功,质量环保全面创优”的攻坚目标胜利实现。今年按照国家青藏铁路领导小组的安排,全年计划完成投资56亿元。截止6月24日,已完成投资14。4亿元,累计完成投资79。4亿元,预计全年完成投资可以达到57。8亿元。****年布强格以北线下工程全部完成,布强格至安多段线下工程完成80%,安多至拉萨段完成50%,铺轨通过风火山,安多制梁场建成投产。两年来,各项工作都取得了较好成绩。

一、主要成绩。

1。工程质量良好。自开工以来,我们就把工程质量作为建设管理的一件重要任务来抓,始终坚持“三高”要求,着眼于实现“建设世界一流高原铁路”的质量目标,确立了工期服从质量、投资服从质量的指导思想,强化建设管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系,初步形成了“建设单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计单位优化配合、使用单位提前介入、政府监督及时到位”的管理模式,使工程质量始终处于受控状态。由于各项措施有力,线下工程质量普遍较好。经检测评定,分项工程合格率达100%,优良率达90%以上;第三方评估结果显示,已铺轨地段线下工程质量稳定可靠;使用探地雷达检测隧道,衬砌质量良好;铺架作业质量良好,经试验,已铺线路经整修后行车速度可达每小时60公里。

2。环保成效显著。目前,野生动物得到了有效保护,大量藏羚羊可通过青藏铁路自由迁徙;水资源得到了保护,长江源的水质没有因为铁路施工而污染;铁路两侧的植被得到有效保护,没有乱挖草地的现象。

3。卫生、生活保障成绩突出。没有出现因高原病死亡的事件。现有三万多建设者,患高原病的人员都得到了及时治疗,不管是职工还是民工,身体不适应的送回原工作地。对“非典”、鼠疫等进行了有效预防,未发生疫情。

4。科技攻关取得了阶段性进展。冻土试验段开工以后,所有的工程单位都把试验段作为一项重点工程来抓,高度重视,开工当年就取得了较大进展。做了大量的观测和研究工作,初步验证了我们的设计思路和原则是正确的.。到目前为止,已经有105个科研课题立项,所取得的一些成果已用于设计和施工。

5。党建和思想政治工作取得显著成效。在总指挥部成立了党工委,在建设单位和施工单位没有隶属关系的情况下,负责全线的思想教育、思想发动、党员教育、队伍管理等工作,取得了较好的效果,涌现出一大批先进集体和先进个人。最近,我们正在组织向中铁二十局指挥长况成明、中铁三局指挥长刘登科、十二局指挥长于绍水、铁一院设计总体李金城、中铁五局工人张鹏、兰州铁科院总监王引生等先进代表和杰出人物学习,这些先进人物起到了模范表率作用。

二、主要做法。

(一)认真落实“三个代表”重要思想,坚持与时俱进,开拓创新。青藏铁路建设在技术上和管理上没有成功的经验可以照搬照抄。我们遵照中央领导的指示和铁道部的工作安排,坚持“三个代表”重要思想,在青藏铁路建设中具体地实践“三个代表”重要思想,牢记“两个务必”,关心人的健康,规范各方面的管理。

首先,坚持观念的创新。青藏线是经济线,也是政治线,我们承担这些工作,既是经济任务,也是政治任务,最重要的是政治任务。“青藏铁路无小事,事事讲政治,”我们参建者的每一个行动,每一项工作都维护青藏铁路形象的大局。其他铁路线的小事情,放在青藏线,就有可能引发大的问题,因此,我们强调政治责任。虽然我们和施工单位没有隶属关系,是合同关系,但不管是建设单位份内的事,还是份外的事,不管是合同以内的事,还是合同以外的事,都管好。

其次,坚持建设理念的创新。用“把青藏铁路建设成世界一流的高原铁路”来提升设计理念。经过两年的实践,我们已经有了清醒的认识。就是要用人类最新的文明成果,用先进的、可靠的、成熟的、经济的、安全的技术来修建青藏铁路,使青藏的各项措施做到坚固可靠,在运营以后能够畅通无阻。不仅在工程质量上,而且在工作标准上体现一流水平。即用高标准,高质量、高起点保证世界一流高原铁路目标的实现。青藏铁路公司既负责格拉段的建设,还要负责将来整个青藏线的运营。因此,我们牢固树立了建设为运营服务的理念,资源配置、生产布局等都要为将来的运营提供最好的条件和服务。

其三,坚持管理机制的创新。我们提出了“质量环保创双优”的口号,不但要保证质量、创优质工程,还要保证在环保方面做到优质,环保实行一票否决制。我们既要管工程,又要管队伍,不仅实行质量、投资、工期三大控制,更要关心人的健康和生命,树立以人为本的思想,以人的健康为首要工作。在民工管理上实行三个统一,即与职工统一卫生保障、统一居住条件、统一生活标准。今年又明确了最低生活标准和最低工资标准。在日常检查中,对未坚持三个统一的单位进行处罚,保障了民工的基本权利,基本实现了职工民工在政治待遇和生活待遇上一视同仁。

其四、坚持科技创新。建立了铁道部主管部门立项指导,由项目法人组织实施,科研单位为主力,施工单位广泛参与的科技创新体系。从前年开始,对冻土、环保医疗保护等开展了大量攻关。

(二)按照国家的法律、法规要求,依法建设、规范管理。我们在依法建设当中,主要有四个方面。

一是在建设程序上,按国家的法定要求办。青藏铁路的立项,可研,开工,都由国务院办公会议审批。在建设实施当中,我们坚持不抢工期,按设计供图——核对优化——按图施工程序进行。施工组织上,按编制施工组织设计——审核批准——开工的程序进行。两年来的建设工作,始终有序推进、忙而不乱。

二是按国家的法律、法规办理有关事情。砂石料开采、征地拆迁、防鼠疫、保护水资源、保护环境等,国家都有明确的法律法规要求。如砂石料开采有矿产资源法,我们按其规定进行申请、报批、办证,然后才组织开采。在征地、水保、环保等方面,亦按此办理。

三是建设中严格执行“四制”。国家要求,在重大工程项目中要实行项目法人负责制,招投标制、工程监理制、合同制。青藏铁路公司作为项目法人,严格履行职责。青藏铁路线下工程站前33个标段,站后17个标段,都实行公开招标,择优选择施工队伍和监理单位。大宗物资、工程材料、设备采购也都进行或即将进行公开招标。我们实行了严格的工程监理制度,而且还实行了环保监理制。签订了合同,严格按合同办事,履行合同条款,违背合同的要受到严厉处罚。

四是建章立制。我们制定了20多项建设规章,使各项工作有章可依、照章办事。青藏铁路建设没有可以照搬照抄的东西,我们进行了大量探索。制定的20多项建设规章,涵盖了环境保护、医疗卫生、工程质量和安全的各个方面。经过两年来的不断修改完善,是比较适合青藏铁路建设特点的。各个单位、各级领导干部都严格按照这些规章办事,不能凭个人主观意识办事。

面临的难题。

一是高寒缺氧,二是多年冻土。三是生态脆弱。

铁路辞职报告

尊敬的单位领导:

本人自从xxx年5月开始,有幸进入当时的怀化铁路分局靖州工务段工作,成为国有铁路企业中的一员。至今20年,贡献了自己的辛勤汗水与青春年华,一路走来收获很大,我也十分珍惜这段美好时光。最近,由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因,经过长时间的等待与思考,不得不做出这个决定:辞去怀化工务段的工作,离开国有铁路企业。

希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。

此致

敬礼!

xxx。

时间:xxxx。

铁路辞职报告

尊敬的领导和工长:。

大家好!

很遗憾,此时我已经向贵公司提出辞职。

来到车辆段旅客室已经快半年了。非常感谢领导的指导和关心,尤其是领班!是你给了我一个又一个好的学习机会,让我踏入社会后第一次有归属感。福尔曼,你一直培养和信任我。这里只能说,我让你失望了!在这离别的时刻,我真诚的对你说谢谢!

我活了几十年,一眨眼就去了四分之一?三分之一?或者更少。一枯一荣,皆有定数。也许我连年轻火热的心都绑不了半年?也许这是真的,于是我开始思考,认真思考。我觉得人生的下一步就是回到社会,遇到挫折,在不断的奋斗中找到自己的定位。无论以后成功与否,我的头永远向前看。龙入浅水,被虾打,虎落平原,被狗骗。

离开了曾经共事过的企业和同事,承受不了领导的关心,承受不了领班的善意和信任,承受不了同事之间的真诚和友好。我也祝你的公司在未来的发展中事业蒸蒸日上!

如上所述,由于个人原因,在此正式向贵单位提出辞职,希望领导给予批准。

铁路辞职报告

尊敬的单位领导:

本人自从19xx年7月开始,有幸进入当时的怀化铁路分局靖州工务段工作,成为国有铁路企业中的一员。至今xx年,贡献了自己的辛勤汗水与青春年华,一路走来收获很大,我也十分珍惜这段美好时光。最近,由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因,经过长时间的等待与思考,不得不做出这个决定:辞去怀化工务段的工作,离开国有铁路企业。希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。

此致

敬礼!

申请人:xxx。

20xx年xx月xx日。

铁路辞职报告

各位领导:

作为班长,我做了一个决定,对我来说很痛苦。因为某种原因,我想离开我喜欢的工作,离开和我朝夕相处的同事,离开我深爱的领导。怀念和大家一起工作,一起奋斗的日子。在我担任班长期间,许多同事支持我,帮助我。领导也很看重我,给我的工作带来了很大的动力。我也没有承担沉重的责任,和我的同事。如果不用,我是不会离职的。我会一个人离开,但我的心会永远和你在一起,永远不会分开!希望接替我的人能和我一样优秀,不辜负领导的期望!

申请人:xxx。

20xx年x月x日。

铁路辞职报告

尊敬的x人力资源部:

您好!

由于个人职业规划和一些现实因素,经过慎重考虑之后,特此提出离职申请,敬请批准。

在x工作一年多的时间里,我有幸得到了各位领导及同事们的倾心指导及热情帮助,在本职工作和音乐专业技能上,我得到了很大程度的提高,在此感谢x提供给我这个良好的平台,这一年多的工作经验将是我今后职业生涯中的一笔宝贵财富。

在这里,特别感谢各位领导在过去的工作、生活中给予的大力支持与帮助;尤其感谢x,x等,一年来对我的信任和关照,感谢所有给予过我帮助的同事们。

望批准我的申请,并请协助办理相关离职手续,在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作。

祝公司事业蓬勃发展,前景灿烂。

铁路辞职报告

尊敬的公司各位领导:

首先由衷的感谢各位领导在这三年时间对我的信任和栽培。自从20xx年毕业,我非常幸运地加入到中铁大桥局五公司这样有战斗力和专业水平的团队中学习和成长。一路走来,公司各位领导都对我十分信任和关照,各位同事给予了我很大的帮助。不仅使我在业务水平上有了全面的了解和提高,更让我学习到了大家对工作敬业和努力的精神,这些都是我以后需要在自己的事业道路上坚持和学习的。

但是考虑到家庭和以后长远的发展,我更加渴望追求一种相对稳定的工作环境,所以我非常遗憾在此向公司提出辞职申请。由此对公司造成的不便我深感抱歉。但同时也希望公司领导能体恤我个人的实际情况,对我的辞职申请予以考虑和批准为盼。

此致

敬礼!

申请人:xxx。

xxxx年x月xx日。

铁路辞职报告

尊敬的单位领导:

最近,由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因,经过长时间的等待与思考,不得不做出这个决定:辞去怀化工务段的工作,离开国有铁路企业。希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。

此致

敬礼!

请大家继续关注我们的频道【辞职报告】。

铁路辞职报告

尊敬的单位领导:

本人自从19xx年5月开始,有幸进入当时的怀化铁路分局靖州工务段工作,成为国有铁路企业中的一员。至今20年,贡献了自己的辛勤汗水与青春年华,一路走来收获很大,我也十分珍惜这段美好时光。最近,由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因,经过长时间的等待与思考,不得不做出这个决定:辞去怀化工务段的工作,离开国有铁路企业。

希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。

此致

敬礼

申请人:xxx。

时间:20xx年xx月xx日。

铁路辞职报告

尊敬的各位领导、领班:

您们好!我很遗憾自己在这个时候向贵单位提出辞职。

来到车务段客运室差不多半年了,在这很感谢各位领导的教导和照顾,尤其是领班您!是您给了我一个又一个很好的学习机会,让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。领班您一直对我的栽培与信任,我在这只能说,我令您失望了!离开的这刻,我衷心向您说声谢谢!人生数十年,弹指一挥间,我已去其四分一?三分一?或者更少也说不定。一枯一荣,皆有定数。半年来可能还绑不住我年轻火热的心吧?或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。我想只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。不论以后的成功与否,我头始终一直往前看的。龙入浅水遭虾戏,虎落平原被犬欺啊。

离开企业,离开曾经一起共事的同事,很舍不得,舍不得领导们的关心,舍不得领班的和善和信任,舍不得同事之间的那片真诚和友善。也祝愿贵单位在往后的发展中更上一层楼,事业蒸蒸日上!以上所述,因个人原因,现正式向贵单位提出辞呈,希望领导给予批准。

尊敬的单位领导:本人自从1992年5月开始,有幸进入当时的怀化铁路分局靖州工务段工作,成为国有铁路企业中的一员。至今20年,贡献了自己的辛勤汗水与青春年华,一路走来收获很大,我也十分珍惜这段美好时光。最近,由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因,经过长时间的等待与思考,不得不做出这个决定:辞去怀化工务段的工作,离开国有铁路企业。

希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。

此致

敬礼

申请人:xxx时间。

铁路辞职报告

尊敬的单位领导:

本人自从xxxx年xx月开始,有幸进入当时的怀化铁路分局靖州工务段工作,成为国有铁路企业中的一员。至今xx年,贡献了自己的辛勤汗水与青春年华,一路走来收获很大,我也十分珍惜这段美好时光。

最近,由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因,经过长时间的等待与思考,不得不做出这个决定:辞去怀化工务段的工作,离开国有铁路企业。希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。

此致

敬礼

申请人:

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