优秀违章违纪心得体会范文(20篇)

时间:2023-11-01 15:11:05 作者:FS文字使者 优秀违章违纪心得体会范文(20篇)

通过写心得体会,我们可以反思自己的不足,寻找改进的方法。以下是一些收集起来的心得体会范文,希望可以给大家一些启示和思考的方向。

铁路违章违纪心得体会

近年来,中国铁路事业的蓬勃发展为国家经济和社会发展做出了巨大贡献,但与此同时,一些铁路违章违纪事件也时有发生,给铁路安全和乘客的生命财产安全带来严重威胁。作为铁路从业人员,深刻认识到铁路违章违纪对社会的危害性,我无论是从日常工作中还是发生的违章违纪案例中都有许多感受和思考。在此,我用1200字向大家分享我的心得体会。

首先,铁路违章违纪行为对人员生命安全的危害极大。铁路作为一种高速交通工具,运行过程中涉及到大量的人员和设备,一旦出现违章违纪行为,必然会对人员的生命安全造成极大威胁。以火车闯红灯为例,如果火车不按信号灯要求行驶,很可能会与其他列车发生碰撞,造成严重的交通事故。此外,挂补车不按规定悬挂标志牌、铁路桥梁上施工不按程序进行等违章违纪行为也容易导致人员生命安全受到威胁。因此,作为铁路从业人员,要时刻保持高度的警惕和遵守各项规章制度,将人员生命安全放在首位。

其次,铁路违章违纪行为对铁路设备和运营安全造成严重影响。铁路设备在高强度、高频率运行的环境下,需要保持良好的工作状态。然而,一些违章违纪行为会对铁路设备造成直接或间接的损害。比如,列车在长时间运行过程中未及时对车厢进行检修和维护,容易造成车厢设备故障,使乘客出行受到困扰;在进行设备检测和维修时,没有按照规定工序操作,可能导致设备故障漏检或修复不彻底,进而影响运营质量和安全。因此,铁路从业人员要时刻关注设备状态,按照规定进行检修和维护,确保铁路设备的正常运行。

再次,铁路违章违纪行为对铁路运输秩序和客运服务质量产生负面影响。铁路是人们出行的重要交通工具,良好的运输秩序和优质的客运服务是铁路发展的重要保障。然而,一些违章违纪行为会造成列车晚点、停运或其他运输秩序混乱的情况发生。同时,一些从业人员在工作中态度敷衍、服务粗暴等行为也会让乘客感到不满和不安。这些现象不仅影响了乘客的出行体验,也给铁路形象和声誉造成了负面影响。因此,铁路从业人员要以乘客为中心,时刻保持良好的服务态度和工作质量,为乘客提供优质的出行体验。

最后,铁路违章违纪行为需要全社会共同参与治理。铁路安全事故和违章违纪行为的发生往往不是因为某一个环节的失误,而是整个社会的安全意识和法治观念不够。因此,铁路违章违纪治理的过程是一个全社会参与的过程。政府需要加大对铁路安全的监管和执法力度;铁路从业人员要自觉遵守规章制度,严格要求自己,做到守法经营;乘客要自觉维护自身权益的同时也要关注整个铁路运输秩序,为铁路安全和乘客权益保护贡献力量。只有全社会共同参与,铁路违章违纪行为才能得到有效遏制。

综上所述,铁路违章违纪行为对社会的危害性不容忽视。我们铁路从业人员要时刻保持高度警惕,从自身做起,切实遵守规章制度,时刻守护人员生命安全、铁路设备和运营安全,维护良好的运输秩序和客运服务质量。同时,也需要全社会共同参与,共同为铁路安全治理贡献力量,确保铁路行业的健康有序发展。

违章心得体会

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务"百问百查"活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的"对照检查"。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

一、全面督察营销管理中的"量、价、责、损"与优质服务工作情况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。

解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的努力。

1、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上"学"、"传"下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

2、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是"旧习不改"。

二、习惯性违章的心理状态

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理

明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象,让"习惯"改成习惯

"安全第一,预防为主"是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。"综合治理,保障平安"是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以"综合治理、保障平安"为主题的多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。通过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自己的安全,而且还会累及他人。项目部针对"习惯性违章"的特点,项目部通过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情况,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和"习惯性违章"行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员,应以此次活动为契机,争取良好的市场形象。

违章违纪心得体会

近年来,违反纪律规定的问题仍然存在,涉及面也十分广泛。社会上的这种恶劣行为不仅对自己产生很大的负面影响,更会损害到整个社会以及国家利益。作为一名普通公民,我们不能觉得违反条例规定是一件不大不小的事情。本人深受教育提醒,心有感触,结合自身经历,体会了很多。在此记录下我的心得体会,以便引起更多人的思考和警醒。

第一段:认识问题及其危害。

违反纪律条例的危害是多方面的。对于个人来说,这些规定的制定和执行旨在确保公平、公正、公正、合理,保障个人利益,也意味着对他人和社会责任的履行。如果个人主观意识淡漠,轻视规定,侵害他人的利益,甚至损害整个社会和国家利益,那么个人的行为将受到法律和道德的惩罚,对自己和家人的生活造成极大损害。同时,这样的行为不符合社会与道德的价值观,会遭到公众谴责,使自己受到不必要的影响。

第二段:原因分析。

为什么会有人违反规定?首先,一些人来自贫困地区,没有家庭和教育资源,并且工作单位和领导的约束不当,缺乏监督。他们的思想和认识水平低,道德底线薄弱,不知道如何正确地对待事物。其次,一些人很自私,只关心个人利益,缺乏集体意识和责任感,无法承担对社会和国家的责任。他们本质上没有理念,也没有道德约束。最后,一些人没有对规定进行深入的认识,并且没有领导和同事的引导,缺乏深刻的理解和信仰,所以他们做事不够主动,也容易犯错。

第三段:解决方法。

要真正解决这个问题,必须从根本上入手。首先,要加强监管和执行力度,严格落实和执行各种规章制度。通过全员监管,规范行为准则,形成较好的行为环境,不断提高警醒意识,从而来约束人们的行为。其次,还要加强教育引导和培养。人们应该重视个人品质和社会道德,不断提高素质,培养集体意识和责任感。通过加强各种形式的宣传,让大家理解和遵守规章制度,在思想上形成共识,遏制违规行为。

在工作和生活中,我也曾遇到过一些烦恼和问题。但是,我坚持遵守规章制度,以诚实、正直、公正、公正的态度面对一切。这样,我在工作中获得了成就和资历,也在个人发展和家庭生活中取得了稳定的局面。虽然我曾受到一些挫折和压力,但是我相信只要坚持下去,一定会有收获。在工作和生活中,我常常遵守以下几个原则:遵守规章制度、诚实守信、公正公正,尊重集体利益和个人尊严。

第五段:结论。

最后,我坚信每个人都应该清醒地认识到违反规定的危害性,不要犯错误,否则将会受到法律和道德的惩罚。因此,我们每个人都应该自律,自省,时刻谨记职业道德,促进和谐,努力成为良好的社会公民。我相信,在全民监管和大力教育引导的帮助下,这个社会的群众素质和精神风貌一定会呈现出更加亮丽的光芒!

违章心得体会

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在今年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。虽然没有造成人员身体上的伤害,但是设备安全受到了威胁,给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟:事故发生原因时,大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼,也就是说,在事故发生前做出判断时,大多数人都相信了自己的“经验”,而放弃了规章制度。一些职工认为自己运气好,不可能出事。再者就是省事心理在作祟,总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果,甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯,也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。无数事实证明:习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更严重。习惯性违章行为的一再出现,会使职工习以为常,就很难把它当回事儿,渐渐地失去了警惕性,久而久之,纠正起来也十分困难。因此,习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

对于我们无论是维修还是值班人员,都应该认真遵守《电器安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。在安全生产中,防止类似事故的发生。通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

1、严格执行电器安全操作规程,杜绝违章作业

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训

3、积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识

4、不断加强业务学习,提高操作技能。杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,使我们一线职工,都淡化了遵章守规的自觉性,甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化,危害巨大。

信经验而放弃规章制度,否则代价将是沉重的。

铁路违章违纪心得体会

随着铁路交通的快速发展,铁路安全也成为社会关注的焦点。在铁路行业工作的人员要时刻保持高度的责任感和安全意识,守住底线,遵守各项规章制度。然而,偶尔还是会有一些人员对违章违纪问题视而不见,给铁路运输安全带来极大的隐患和风险。本文就个人在铁路违章违纪问题上的一些心得体会进行分享,以期能够引起更多人的关注和警醒。

首先,作为铁路工作人员,要时刻明确自己的职责和使命,牢记安全第一的原则。铁路具有高速、密集、密闭的特点,一旦发生危险,不仅会导致人员伤亡,还可能引发数十辆列车的相撞和起火等连锁反应,给人民群众的生命财产安全造成巨大的损失。因此,我们每一个人都要保持高度警惕,严守岗位,合理安排工作,杜绝临时变通。要时刻保持专注,不能因为长期繁琐的操作而产生麻痹心态,任何细小的差错都可能引发重大事故。只有坚决杜绝违章违纪行为,才能通过自己的努力让旅客和货物安全出行。

其次,铁路工作人员要加强安全知识的学习和培训。铁路行业的安全规章制度是铁路员工必须遵守的基本法则,只有深入了解这些规定,并按照规定的程序和方法开展工作,才能确保安全可靠。在我的工作中,我发现很多员工对于一些安全知识的了解不够全面,对于违章违纪行为的后果没有足够的认识。因此,我们应该提倡员工不断学习新知识,加强对一些重要规章制度的解读和理解,增强自身的安全意识和风险防范意识。只有加强自我学习和培训,才能在工作中做到守法守规,避免违章违纪。

第三,加强监督管理,做到违章违纪“零容忍”。铁路是一个大系统,每一个环节都必须要有明确的责任人负责,各个环节之间需要进行有效的沟通和协调。而铁路安全的监督管理环节则起到了重要的作用,只有全面、严格地监督才能让每一个人时刻保持警惕,防患于未然。因此,在铁路运输中,我们应该加强组织、监督和管理,建立严格的考核机制,对存在违章违纪行为的人员进行惩罚和纠正,并及时向上级汇报。只有这样,才能形成违章违纪“零容忍”的态势,确保铁路的安全和稳定运行。

此外,在日常工作中,人们要注重细节,从个人做起。我们每一个人都是铁路安全的守护者,每一个小细节都能可能关系到整个行车过程的顺利进行。比如,工作人员在操作开关时要细心仔细,确保设备的正常运行;在列车运营过程中,要严格遵守列车的发车、停车、换乘时间表,做到有序运行;同时,还要经常检查车辆和设备的安全状况,及时维修和更换,确保列车的安全出行。只有每一个员工都能够时刻关注细节,注重自身职责,做到万无一失,才能构筑起一个坚实的安全防线。

总之,作为铁路工作人员,我们要时刻将安全意识放在第一位,做到时刻保持警觉,守住职责,遵守规章制度。通过加强安全知识的学习和培训,加强监督管理,做到违章违纪“零容忍”,注重细节,才能做到真正的安全出行。只有这样,才能使我们的铁路行业在追求发展的同时,也确保了人民的生命安全和财产安全。希望每一个从事铁路工作的人员都能时刻警醒,做到责任心、安全意识两不误,为铁路行业的安全和可持续发展做出自己的贡献。

违章违纪心得体会

在人生的道路上,每个人都会遇到违章违纪的情况。违纪违规一旦发生,就可能会给我们带来无尽的麻烦和后悔。作为一个普通人,我也曾经犯过违章违纪的错误。今天,我想分享一下我自己的心得体会,希望能引起大家的共鸣。

第一段:犯错并不可怕。

在生活中,我们常常听到一句话:人非圣贤,孰能无过。这句话的含义是,每个人都会犯错。因此,犯错本身并不可怕。重要的是,在犯错之后能够积极总结,吸取经验教训,不再犯同类错误。例如,违规超速、占道停车的行为是很常见的违章情况。当我们意识到这些问题时,我们应该认真反思:“我为什么会犯这种错误?”“我应该如何才能避免这样的违规?”

第二段:学习遵守规则的重要性。

在生活中,规则是必不可少的。规则的作用在于建立秩序和安全。对于违纪违规的行为,我们对自己负责,同时也要对他人负责。因此,遵守规则是我们每个人的责任。我们应该“知法、守法、用法”,尊重法律规范,遵守社会公共规则,互相尊重、守信用、文明用语,传递积极正能量。

第三段:追寻真正的快乐。

有的人认为,违规行为可能会帮助他们获得一时的便利和快乐。例如,做了一件不好的事情之后可能会得到短暂的满足感。但是,这种快乐是建立在破坏规则的基础之上的。这类的享乐只是昙花一现,根本无法持久。如果别人按照规则去做某些事情,他们不仅能够享受到相应的快乐,还会获得更多的长久的正向效果。

第四段:自律是最重要的美德。

对于一个人来说,自律是最重要的美德之一。自律是指自觉自愿遵守规定、珍惜时间、克制自己的行为。自律可以帮助我们建立正确的思维模式和健康的生活方式。如果我们能够做到自律,遵守规则和纪律就会成为我们自然而然的行为。

第五段:遵守规则成就更好的未来。

遵守规则远不止于止步于当下。根据研究,长期学习遵守规则,有助于更好的发展成为社会和谐、公正、繁荣的重要人才。华盛顿曾经说过:“规则是保持自由的唯一原则。”只有尊重规则和法律,才能建立一个文明和谐的社会环境,使每个人都在自由的同时获得更多的尊重和自由。

总结:我们每个人都应该学会遵守规则和纪律。在我们变得成熟前,我们可能会犯错误,但这不应该成为我们晚年的遗憾。采用自律性的行为方式,考虑长期的成果,而不是只看眼前的利益,遵守规则和纪律,将会让我们在将来获得更多的尊重和自由。

违纪违章心得体会

近年来,随着社会竞争的日益加剧,违纪违章现象也逐渐增多。在生活和工作中,我们时常能够目睹违纪违章行为的发生,不论是在学校、工作单位,还是在公共场所。而作为一名社会成员,我们应当认真思考并从中汲取教训,在自身行为中树立起良好的道德观念和行为准则。在此,我将谈论我对违纪违章的体会与认识。

首先,违纪违章行为对于个人和社会都会带来巨大的负面影响。一旦某人选择违反法律法规或者组织规定,他就妨碍了社会的正常秩序,同时也使得他个人的信誉受到严重的损害。例如,在学校中,学生违反纪律会面临扣分、警告甚至开除的惩罚,这将对他们的学业和就业产生不可磨灭的影响。而在工作场所,违纪违章行为会给企业带来经济损失,影响团队的正常运转,并导致员工信任度下降。

其次,违纪违章行为的产生往往源于人性的弱点与欲望。大部分的违纪违章行为往往是因为个人私心作祟,追求短期的利益或满足个人的小欲望而犯下的。一旦我们被这些欲望所驱使,就会忘记自己的职责和义务,违背社会道德准则。因此,我们必须时刻提醒自己理智地思考和行动,学会克制自己的欲望,以道德为指引,树立正确的行为榜样。

第三,作为社会成员,我们要时刻牢记自我约束和自律的重要性。自我约束和自律是成为一个有担当有责任的人所必须具备的品质。只有通过对自己进行自我约束,才能将违纪违章的行为从根源上杜绝。例如,在学校中,学生可以通过自我约束遵守学校纪律,履行学生的身份;在工作中,一个员工要自律,遵守公司制定的规则和流程。只有我们严格要求和约束自己的行为,始终保持正确的工作生活态度,才能够在社会中立足,发展自己。

第四,教育的力量是预防违纪违章行为的关键。在我们日常的教育过程中,我们应该给予年轻人正确的道德引导和行为规范。首先,家庭教育是塑造个人道德的基石,家长们要教育和引导孩子遵守社会规则,培养他们的责任感和使命感。其次,学校教育也十分重要,教师应该注重树立学生的道德观念,培养他们的社会责任感和团队合作能力。最后,社会各界也要共同努力,通过舆论引导和法律法规的完善,形成对违纪违章行为的普遍抵制。

最后,每个人都应该积极行动起来,对违纪违章行为说“不”。只有在每个人立足点上做到拒绝违规行为,才能从源头上杜绝违纪违章现象的发生。我们应该时刻提醒自己,违规行为虽然可能带来一时的个人利益,但却会削弱我们的个人品格、伤害他人,并最终对自己和社会产生长远的负面影响。因此,我们要时刻牢记自己的社会责任,真正理解“守法用心、从我做起”的含义。只有通过内心的思考和实际行动,我们才能够共同建设一个和谐的社会,为自己和他人创造更加美好的未来。

综上所述,违纪违章行为不仅对个人和社会造成了巨大的负面影响,更是在人性弱点和欲望的驱使下产生的。我们要通过自我约束、正确教育、集体努力等手段,从根源上预防和杜绝违纪违章行为的发生。只有如此,我们才能够建设一个和谐、有担当、有责任的社会。

违纪违章心得体会

违纪违章是指在工作、学习和生活中不遵守规章制度,不守纪律,违反规范行为。作为一名学生或职场人士,我们时常会不小心陷入违纪违章的陷阱。从中我们可以深刻认识到违纪违章的危害性,并且从中汲取教训。下面我将从三个方面展开,分享我的违纪违章心得体会。

违纪违章的危害不容忽视。首先,违纪违章会给自己带来法律和道德上的困扰。违反国家法律、社会道德伦理的行为将不仅会受到法律的制裁,还会对个人的名誉造成严重的损害。其次,违纪违章行为会影响整个集体的正常秩序。一个人的违规行为不仅仅会引起自身的问题,还会引发其他人的模仿,从而形成一种不良风气。最后,违纪违章会使自己的能力和素质得不到真正的提升。有时,为了节省时间和精力,我们可能会采取一些不正当的手段,这样虽然暂时取得了成功,但却远不及正当途径所取得的成就来得可贵。

违纪违章心得体会要深刻反思自己的错误。一方面,我们要正视自己的错误,并意识到错误的危害和后果。只有经历过错误的代价之后,我们才能更加珍惜眼前的一切。另一方面,我们需要深入分析自己违纪违章的原因。是因为自己对规章制度的不了解,还是自身的懒惰和不自律,抑或是环境的压力和诱惑。只有找到违纪违章的症结所在,我们才能从根本上杜绝违纪违章的发生。

违纪违章心得体会应该及时纠正自己的错误。对于已经犯错误的事情,我们不能逃避、回避或推卸责任,而是要及时正视并积极地纠正自己的错误。首先,我们需要向相关的组织和个人道歉,并接受相应的处罚。只有面对现实,我们才能真正认识到自己的错误。其次,我们要努力改正自身的不良行为,做到言行一致,遵纪守法。只有将道德准则内化为自己的行动,我们才能远离违纪违章的危险。最后,我们需要培养积极向上的价值观和意识。通过接触典型案例和正面榜样的学习,我们能够更好地提高自身的素质和能力,从而远离违纪违章。

违纪违章心得体会的重点是防微杜渐、筑牢自身的防线。我们要时刻保持高度的警惕性,时刻对自己的行为进行审视和反思,严格要求自己,杜绝任何违纪违章的可能。同时,我们也要积极参与集体的文明建设,自觉地遵守规章制度,与他人共同营造一个和谐的环境。只有以身作则,争做遵纪守法的模范,才能深入根植于每个人的内心,形成良好的行为习惯和道德风貌。

在生活和工作中,我们时常会面临各类各样的诱惑和考验。而正确对待违纪违章现象、积极学习反思自己的错误并纠正,不仅可以预防违纪违章的发生,还能加强自身的能力素质,提高个人的综合竞争力。我们应牢记违纪违章的危害,及时反思自己的错误,积极纠正自身不良行为,时刻保持防线,以身作则,争做遵纪守法的模范。只有如此,我们才能真正成长为一个优秀的人,并为社会的发展和进步做出自己的贡献。

反违章违纪标语

为了进一步加强安全生产监督与管理,遏制习惯性违章现象,规范工作行为,根据省公司“关于印发《山西省电力公司安全生产‘反违章’检查和调研工作方案》的通知”要求,公司结合现阶段的实际工作,从9月下旬起在全公司范围内组织开展了“反违章”检查和调研,以及“反违章”工作的书面调查问卷活动。同时,紧密结合“百问百查”和“安全生产隐患排查治理专项行动”等专项活动,将“反违章”活动贯穿于各项工作的始终,做到了有计划、有布置、有检查、有落实、有总结,做到了协调有序,稳步推进。

公司领导充分认识到了开展“反违章”工作的重要性和紧迫性,收到省公司的文件后就立即组织成立了公司经理为组长的“反违章”检查和调研领导组,对相关工作做出了安排与部署。9月22日,公司正式下发了《安全生产“反违章”检查工作方案》,进一步明确了领导组织机构、工作方式、工作内容及重点检查内容。同时,进一步在全公司范围内组织开展了“安全生产‘反违章’工作调查问卷活动”。

在此次“反违章”的'检查和调研工作中,公司领导深入施工现场进行监督与检查,组织管理人员召开专题会议进行研讨,针对具体问题做出详细部署。在组织进行“两节”期间安全检查的基础上,紧密结合“反违章管理年”、“百问百查”推进工作、“安全日活动及安全隐患排查治理专项行动”等活动,公司于10月上旬组织成立了以主管副经理为组长、主管部室主要负责人为副组长的施工安全督查组、机械安全督查组、施工技术督查组等三个专项督查小组,先后对两个变电站工程项目,六个电力基建工程项目进行了全方位的“反违章”检查与调研,对工程项目进行了安全生产隐患排查治理标责任制专项督查活动,并完成了本年度的“达标”现场考核评分工作。

为了对“反违章”工作进行充分地调研,全方面地收集各级人员对安全生产管理工作的意见和建议,此次调查问卷活动的调研范围覆盖了公司机关本部、多经企业、专分业公司及外协队伍等单位及各类作业现场。截止到10月25日,已收到“安全生产‘反违章’工作调查问卷”共计七百六十份。目前,公司正在对相关的意见和建议进行整理,并对安全生产管理工作的远期规划进行修订和调整。

二、“反违章”工作检查和调研的具体成果。

(一)各级人员对“反违章”工作的认知状况。

在“反违章”工作检查和调研活动中,各基层单位都结合实际工作及时制定了工作方案或做出了具体部署。各级人员也都清晰地认识到,通过“反违章”工作的开展,不仅将进一步消除安全生产中的“粗放管理”行为,消除流于形式、应付差事的检查。而且,通过对存在的行为性违章、管理性违章和装置性违章进行细致排查与深入分析,透过违章现象本身进行管理方面深层次问题的剖析,将进一步为工程项目整体管理水平的提高,为建立更高效的管理模式提供新的思路。

在调查问卷工作中,各基层单位还认真结合“百问百查”、“安全生产隐患排查治理专项行动”等活动,组织召开了“反违章”工作专题会议,安排进行了自查自纠。作业班组在“违章就是事故之源、违章就是伤亡之源”的安全思想教育工作方面,采取了多种多样的形式,如有的安排违章人员进行“现身说法”,有的组织进行“反违章”工作专题讨论,有的对下发的事故通报等文件进行了重新学习等。

(二)检查中发现的主要行为性违章、管理性违章和装置性违章。

通过进行工程现场监督和检查,与各级人员进行沟通和交流,对调查问卷进行收集和整理,发现主要存在以下行为性违章、管理性违章和装置性违章:

1、行为性违章主要有:(1)安全帽和安全带等个体劳动防护用品没有得到正确佩戴或使用;(2)非电工、架子工等特种作业人员从事特种作业;(3)在厂内超速驾驶;(4)驾驶员在行车过程中吸烟、接打电话;(5)氧乙炔气瓶旋转距离达近;(6)消防器压力不足未及时更换;(7)施工前未对施工机具进行检查;(8)未经安全教育、安全考试就上岗作业;(9)乱拉乱接临时施工电源;(10)未组织进行班前活动并进行安全工作交底。

违章心得体会

安全生产是每个电力职工的职责,脱离了安全生产,提高企业经济效益将是一句空话。就整个电力行业特殊性来说,发生设备及人身伤亡事故都是由于违章造成的。此次公司依据3月22日黄河水电公司安全专题会议精神,开展的安全生产领域“反违章”专项行动,对于纠正和杜绝违章行为的发生和提高全员安全素质起到了至关重要作用。

一、我对反违章的认识:

开展反违章工作是我们当前应该而必须抓的一项长期工作。作为中层干部,自身以及所处部门员工都要树立强烈的安全责任感,提高对违章潜在危害性的认识,积极参与到反违章活动中去,认真学习安全工作规程,对照安规逐条检查自已的行为,彻底纠正过去由于对安规不了解,不熟悉,长期不执行或错误执行的作法,用中电投安全管理理念:任何事故都是可以避免的。对生命和健康的无谓毁坏,是一种道义上的罪恶;对可预防的事故,不采取必要的预防措施,负有道义上的责任。采用先进技术手段与加强管理,有效的预防和减少事故是我们义不容辞的责任和安全工作规程来规范自已的行动,消除图省事、怕麻烦,认为不执行安规也不会出事的糊涂观念和麻痹思想。

由于“违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,反违章旨在保护员工生命安全和国家财产安全。可一些员工尤其是一线的领导干部认为“反违章是安监部门和上级领导的事情”,与自己不相干,对之缺乏主动性、积极性,只要按期或超前完成检修任务,就取得了成绩。也有部分员工认为,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。还有员工觉得,领导又没有授权,不太好意思反“他人的违章”,于是对眼皮底下的违章视而不见。究其原因就是对安全缺乏系统的知识,知识停留在言语上做一些表面文章,对于长期以来,存在的习惯性违章,认识模糊造成的,对于安全规程及规定视而不见。这些问题的出现就一句话,我们还缺乏安全文化的氛围和土壤,安全是搞好企业和各项工作的基础和保障,但要真正做到“安全第一,预防为主”这句老话的员工,并不多见。事实上,反违章人人有责,没有旁观者和局外人。通过反违章专项行动,进一步的使我认识到安全文化的意义。

不管做什么工作都应该从一点一滴做起,从每件小事做起,通过这次反违章专项行动的展开,我们每名员工都应该在思想上、行动上做起,安全要落实到行动中去,每名员工都要遵守反违章禁令,这样我们的企业才能更好的发展。为了家庭的幸福,我会将安全牢记于心,体现在日常工作当中,让我们一起携手,用美丽的生命呼唤“安全为生命,平安保幸福”。

二、本次反违章活动中我所参加与活动的情况:

一是积极组织编制此次反违章专项活动方案,组织在宁人员排查个检修点的安全隐患,并加以登记建档。二是加强自身学习,通过对安规的学习来强化自身安全意识和行为,确保自身和员工在今后的项目中更好的规避违章行为的发生,保证每项工作安全高效按期顺利完成。三是结合此次反违章行为,认真撰写个人体会和心得,并以投稿的方式将自己对此次反违章活动的认识加以宣传,使全体员工都能充分感受到反违章的紧迫性和必要性。

三、本次活动对我的'启发:

我们每名员工都应该知道“安全是天,安全大于一切”这个道理从上到下都离不开安全,及时的杜绝违章行为,给企业、他人和家人都会带来很多的好处,为什么我们每天都在讲安全,却还有那么多的违章操作事故,我觉得首先是我们干部安全认识不到位,有些老同志能凭着经验丰富,麻痹大意,存在侥幸心理,没有真正的从思想上重视,安全挂在嘴边,但并没有完全落实到行动中去。

对于我们检修人员来说,更应该认真遵守《电气安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。在操作中认真执行工作票制度,做到无工作票不工作,安全措施不完善不工作,安全措施与实际不符不工作,许可人不到现场交待清楚安措和带电设备位置及注意事项不工作,工作许可人和工作负责人不办理工作许可手续不工作。认真学习有关业务技术知识,不断加强思想政治理论学习,全面提高思想业务素质。

虽然做好安全工作,杜绝违章行为不是每位领导、职工的个人事情,但是却直接关系到每一个人的自身安全和家庭幸福,我们要从自我做起,人人行动起来,积极投入到反习惯性违章活动中,增强责任心,增强责任感,养成遵章守纪的良好习惯,做到时时、事事、处处,人人讲安全。为公司创效发展奠定坚实的基础。

个人对反违章工作好的建议及方法:

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

展项目的危险点及注意事项,预防和杜绝违章的发生。二是定期组织全体职工进行电气安全操作规程等相关安全文件制度培训;培养员工安全意识,培植提高安全观念的优质土壤,使员工的安全意识得到夯实,同时也使自己对于安全生产工作中的意识得以提高,更好的管理和协助项目经理管理安全生产中的违章现象,只有这样才能保证检修工作的顺利进行,将不安全隐患和违章行为拒之门外。三是积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识;要是每个员工在自身认真执行安规和各种规章制度情况下,随时随地对项目部人员做好安全监督,发现有违章行为者立即制止,做到相互促进,相互提高,牢固树立“安全第一”的思想,发扬“安全、高效、卓越、奉献”的企业精神。四是不断加强业务学习,提高操作技能,杜绝类似事故的发生;只有提高了自身和员工的专业知识和操作技能,才能对检修设备和检修项目充分了解和熟悉,才能在检修中能正确把握检修要领和检修次序,才能正真意义上杜绝和避免违章行为及不安全隐患的发生。

违章心得体会

20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列校车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题:

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的.情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦本站识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。

3、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

4、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。

违章心得体会

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务“百问百查”活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理咨询支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理咨询支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的努力。

2、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

3、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是“旧习不改”。

二、习惯性违章的心理咨询状态

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理咨询

明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理咨询的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象,让“习惯”改成习惯

“安全第一,预防为主”是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理,保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。通过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自己的安全,而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点,项目部通过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情况,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员,应以此次活动为契机,做好迎接2008北京奥运,争取良好的市场形象。

反违章违纪标语

安全操作莫马虎,违章容易出事故。

安全创造自己的幸福,违规留给世人的痛苦。

安全带来幸福,违章惹出灾祸。

安全第一忘不得,违章作业干不得,侥幸心理要不得。

安全贵在责任心,事故专找违章人。

安全两天敌,违章和麻痹。

安全铺出幸福路,违章等于自掘墓。

安全生产伴随幸福一生,违章作业笼罩痛苦一世。

安全生产出财富,违章作业出事故。

安全生产光荣,违规操作可耻。

安全生产月儿圆,违章作业缺半边。

安全是宝,违章是草。

安全是福,违章是祸。

安全是命根,违章是祸根。

安全是生命之本,违章是事故祸根。

安全是信息网络,违章是电脑病毒,不杀则瘫。

安全毋以善小而不为,违章毋以恶小而为之。

安全犹如灿烂的鲜花,违章犹如凶狠的`荆棘。

安全源于执岗时的心细,事故源于执岗时的大意。

安全源于遵章守纪,事故出自麻痹大意。

安全在于谨慎,事故多因违章。

安全之花开在遵章守纪的枝头上,事故恶果结在违章蛮干的藤蔓上。

安全专喜遵章人,事故偏爱违纪者。

绊人的桩不在高,违章的事不在小。

保障等于安全,违章等于死亡。

标准是安全的基础,违章是事故的祸根。

别让父母的含辛茹苦在违章的瞬间化为乌有。

不按规程措施执行,出了事故难保太平。

不以安全小事而不为,不以违章事小而为之。

当别人违章,请您大声呵斥。

当你违章作业之际,正是灾难降临之时。

当心呀!习惯性违章迟早要害了你。

堵不死违章操作的路,迈不开安全施工的步。

堵不死违章的路,迈不开安全的步。

堵不住“三违”的路,就迈不开生产的步。

杜绝违章,从我做起,注重安全,幸福全家。

对朋友违章表示沉默,等于把朋友往火坑里推。

对违章的庇护,就是对职工的伤害。

对违章的容忍,等于怂恿犯罪。

对违章熟视无睹,出事时六神无主。

对隐患的容忍,就是对同志的残忍。

发现违章要制止,依法办事没商量。

反“三违”人人有责,“三违”是事故的根源。

反违章,除隐患,保安全,促生产,创造一个良好的安全生产环境。

放过一次违章操作,等于为十次事故开绿灯。

放过一次违章作业,为事故开一次绿灯。

放过一次隐患,等于为十次事故开路。

放过一件事故隐患,等于埋下定时炸弹。

福从安全来,祸从违章出。

福自安全来,祸从违章生。

敢于制止违章行为的人,迟早会受到违章者的尊敬。

个人违章害一家,干部违章害大家。

规章制度全有,安全事故总有,原因就是不遵守。

规章制度血写成,违章作业害家庭。

喊一百句安全口号,抵不住查一个隐患;违章不一定会出事故,但出事故肯定是由于违章。

黄泉路上无老小,屡屡违章先报到。

你为我,我为人,不违章,不伤人。

祸起违章乱纪,富自遵章守法。

纪律松了绑,事故逞凶狂。气泄于针孔,祸始于违章。

坚持安全生产,杜绝违章作业。

简化施工痛快一阵子,酿成事故痛苦一辈子。

简化作业懒一时,酿成事故悔一生。

见了违章严批评,道是无情却有情。

侥幸心理要不得,盲目操作了不得。

警惕安全在,麻痹事故来。

麻痹是事故的根源,违章是伤身的起点。

没有可怕的遵守,只有可怕的违章。

每一次违章不一定引发事故,但每一次事故必然有违章行为。

你不违章,我不蛮干,大家都安全;妻也关爱,母也关心,全家才幸福。

你对“三违”讲人情,事故对你不留情。

一人违章,众人遭殃。

一人违章出事故,全家亲人受痛苦。

一人违章多人遭殃,人人遵章家家安康。

一时的违章能毁一生的幸福。

蚁穴失察必崩大堤,违章麻痹必招祸来。

阴天不一定下雨,下雨必定是阴天;违章不一定出事,出事多因是违章。

与其事故处理忙,不如平日早点防。

与其事后沉痛追忆,不如事前遵章守纪。

与其事后痛哭流涕,不如事前遵章守纪。

与其事后痛心疾首,不如事前细心把守。

与其事后痛心疾首,不如事前预防把守。

与其天天求神拜佛保平安,不如处处讲安全有保障。

与其为安抚死者花钱,不如为保护生者投资。

与其为昨日的失职而后悔,不如用今天的尽职去弥补。

与其为昨日的失职而痛苦,不如用今天的尽责去弥补。

与其为昨天的事故惋惜,不如在今日严格管理。

员工远离“三违”,伤痛远离员工。

珍爱生命,杜绝违章。

执行“安规”不认真,等于疾病染上身。

执行安规不认真,等于疾病染上身。黄泉路上无老小,屡屡违章先报到。

制止违章不讲情面,互相监督为了安全。

抓“三违”要像严冬一样残酷无情,除隐患要像秋风扫落叶一样片甲不留。

抓安全像包拯敢在太岁头上动土,反违章学济公何惧老虎嘴里拔牙。

着眼前,无情于违章惩处背骂名;系长远,厚情于家庭幸福慰心怀。

自保互保是安全的孪生兄弟;违章蛮干是事故的罪恶根源。

自己违章全家遭殃,他人违章众人遭殃。

自觉抵制违章,安全长抓不懈。

自作主张,难免违章。

最严重的“三违”是事故后不觉悟。

遵循科学,虎口能拔牙;违章操作,小河会翻船。

作业不戴安全帽,是拿生命开玩笑。

违章心得体会

“安全第一,预防为主”是安全生产的总方针,是反习惯性违章的基本准则。今年6月是全国的第11个安全生产月,大庄项目部结合“科学发展、安全发展”的活动主题,按照漳山公司安环部的安排,开展反习惯性违章大讨论活动。以下是我自己通过开展反习惯性违章活动的`一些心得体会。

反习惯性违章旨在保护员工生命安全。可一些员工认为“反违章是安环部门和领导的事情”,与自己不相干,对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。还有员工觉得,领导又没有授权,不太好意思反“他人的违章”,于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上,反违章人人有责,没有旁观者和局外人。

反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害,而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性,决定了员工时刻都在与安全打交道,因此,不仅自己不违章,还要随时注意同事是否违章,是否对自己的人身安全构成了威胁,随时做好不被同事伤害的准备。

反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事,自己定会抱憾终生。因此,工作中,要特别要注意危险源辨识,随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况,时刻提醒同事,发现“三违”行为要敢于及时制止,不能碍于情面说不出口,不能有“只管自己门前雪,不管他人瓦上霜”的念头。

反违章是遵守安规的体现。安全生产,成于众人之力,毁于一人之手,一人把关一处安,众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作,所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定:工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施,互相关心施工安全,并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见,对于习惯性违章,每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止,本身就是一种习惯性违章的体现。

违章心得体会

通过对这三件血淋淋事故观看,是我自己对自己的害人工作责任心和肩负的重担有了进一步深刻认识。作为一名区队管理者,在从事的工作岗位上一定要严格要求自己,按照矿上的各种规章制度严格履行自己的职责。

首先,我们从班前会安排上着手,要详细安排工作重点,责任明确,分工到人,落实责任。其实,这三起事故是以前就有发生的事故然而有重复发生,是值得我们认真思考的。每一次事故都是一个血的教训,然而每一次相同的事故都在发生,究其原因,就是我们职工在日常工作中没有把自己的个人安全放在首位,缺乏个人保护意识,工作只想投机取巧和侥幸意识存在,加之对自己工作区域的安全隐患没有仔细排查,存在盲目蛮干现象,没有把“三不伤害”的工作理念严格执行到工作中去,忽略了工作中的细小环节,没有认真执区队及矿上的各种规章制度。没有在工作中坚持作业前安全确认这一保护措施。假如,在罐笼上面加油的职工,在加油前提醒确认一下操作按钮是否在检修位置并闭锁绞,就不会发生自己被关罐笼拉起倔断保险绳而掉入井底的事故发生。假如,推车工不急于处理掉到的车俩,将罐笼内去掉阻车木楔的重车推出,也不会发生重车滑出罐笼把下层人员撞成两死一伤的`本剧。甚至有一些职工根本就不了解自己工作中存在的危险因素,缺乏本岗位的专业知识,一知半解,照葫芦画瓢,自以为是工作很正规,致使发生在别人身上血的教训不断又发生在自己身上。假如信号工操作时确认一下信号按钮是否在检修位置,也不会发生这次事故。就不会发生解取拴在千分之62度斜坡上捆绑矿车的锚链而造成跑车伤人事故。

其次,是我们管理干部在工作中没有严格履行自己的职责,为了赶工期有违章指挥的现象,有时对职工的违章现象没有及时制止,对习惯性一般违章现象疏于防范,甚至对于自己的工作区域缺乏及时监督提醒,认为职工自己知道应该怎样干好自己的工作,我们的过于干涉会影响到职工的正常操作而懒与管理。再有就是我们在对自己管辖区域内的环境以及设备的安全状况不能了如指掌,缺乏鉴别知识。对于周围的环境没有认真排查,存在不安全状况和不完好设备没有准确的判断,自己本身就不能够彻底了解设备的性能要求,对企业和区队的制度措施要求没有严格的去执行落实实施,没有从实质上了解制度及措施的实效性和安全性而导致不安全事故的再次发生。假如我们能现场监督,及时制止现场违章行为,这些事故就可以能避免发生。最重要的一点是从这次事故案例中,是我们全体管理干部从心灵深处得到震撼,发生不安全事故要追究主要责任主体个人的刑事责任,再也不是过去那样把所有的责任全落实到过世者身上,在不深究责任人的个人过失的时代啦!

这次事故视频的观看,是我们每一个人都从心灵深处对事故发生有了一个深的认识,他时刻提醒我们每一个人时刻把安全放在首位,按章作业,确保安全,爱护生命,珍惜幸福,时刻谨记血的教训,要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影响一切。”的安全理念贯穿到自己的工作中去。没有安全就没有企业的繁荣发展;没有安全就没有干部的政治生命;没有安全就没有职工的家庭幸福;让我们为了家庭幸福和企业繁荣共同托起“安全”这片天。

反违章违纪标语

1、安全专喜遵章人,事故偏爱违纪者。

2、当你违章作业之际,正是灾难降临之时。

3、安全施工是全家幸福的基石,违章作业是人生悲剧的祸根。

4、安全生产出财富,违章作业出事故。

5、安全是宝,违章是草。

6、别让父母的含辛茹苦在违章的瞬间化为乌有。

7、绊人的桩不在高,违章的事不在小。

8、安全是福,违章是祸。

9、安全贵在责任心,事故专找违章人。

10、安全第一忘不得,违章作业干不得。

11、安全创造自己的幸福,违规留给世人的痛苦。

12、对违章的庇护,就是对职工的伤害。

13、当别人违章,请您大声呵斥。

14、标准是安全的基础,违章是事故的祸根。

15、堵不住“三违”的路,就迈不开生产的步。

16、不图一时之快而冒险作业,不趋一时之利而违章经营。

17、安全两天敌,违章和麻痹。

18、班前班中喝酒,事故跟着你走。

19、安全第一忘不得,违章作业干不得,侥幸心理要不得。

20、安全生产月儿圆,违章作业缺半边。

21、安全铺出幸福路,违章等于自掘墓。

22、班前喝大酒,事故跟你走。班中睡大觉,事故把你叫。

23、安全生产月儿圆,违章蛮干缺半边。

24、保障等于安全,违章等于死亡。

25、安全是生命之本,违章是事故祸根。

26、出门带伞防天雨,上岗遵章防事故。

27、当心呀!习惯性违章迟早要害了你。

28、对朋友违章表示沉默,等于把朋友往火坑里推。

29、安全生产光荣,违规操作可耻。

30、操作不谨慎,事故找上门。

31、不按规程措施执行,出了事故难保太平。

32、安全源于执岗时的心细,事故源于执岗时的大意。

33、不自重者致辱,不遵章者招祸。

34、安全之花开在遵章守纪的枝头上,事故恶果结在违章蛮干的藤蔓上。

35、安全是生产之本,违章是事故之源。

36、豹狼不会因食人畜而自己死去,隐患不会因伤害工人而消除。

37、安全在于谨慎,事故多因违章。

38、堵不死违章的路,迈不开安全的步。

39、安全生产伴随幸福一生,违章作业笼罩痛苦一世。

40、安全是命根,违章是祸根。

41、安全是信息网络,违章是电脑病毒,不杀则瘫。

42、安全犹如灿烂的鲜花,违章犹如凶狠的荆棘。

43、当初蛮干,今日痛苦。

44、安全源于遵章守纪,事故出自麻痹大意。

45、堵不死违章操作的路,迈不开安全施工的步。

46、安全操作莫马虎,违章容易出事故。

47、班前喝了酒,如入老虎口。

48、安全带来幸福,违章惹出灾祸。

49、不以安全小事而不为,不以违章事小而为之。

50、安全毋以善小而不为,违章毋以恶小而为之。

51、杜绝违章,从我做起,注重安全,幸福全家。

违章心得体会

在20xx年,我们地电系统发生了六起人身触电死亡事故,事故发生的时间、地点、县局,以及事故的原因和暴露出的问题,我想,只要是地电系统的职工,都应该是十分地清楚。每一起事故的发生,就是一次血的教训,每一次教训都是用一个生命换来的,教训的代价确实是昂贵的。这六起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是祸起违章,而且都是习惯性违章。六起事故里有五起是无票工作,即使是有票,也存在不严格执行《两票》制度的现象;非工作班成员参与工作;未验电就挂接地线;单人操作、监护不到位;事故巡线直接违反巡线规程;不履行审批手续,相关负责人不能到位工作现场。

对于每一起事故,我们都不堪回首。因为每一起事故的发生,都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的,都是在普通的、常规的、一般性的工作中发生的。而且这六起事故中的违章都是习惯性违章,有的甚至是一个小小的违章。我们好象感觉到,这六起事故的'发生是有点太容易,这六起事故的发生的原因是太简单。相反,留给我们的是遗憾太多,留给家人们的是痛苦太沉重,“10.17”事故中死亡的职工年仅23岁,“8.19”事故中死亡的职工年仅27岁,他们还没有成家啊!回顾六起事故,是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全;反思六起事故,是为了查找问题、制定措施、抓好安全。

现在,每位领导干部书写“杜绝违章、从我做起”心得体会,我认为,这是十分及时,而且是十分必要的,这一活动有着现实意义。通过我认真的回顾和分析六起事故,和深刻地反思六起事故,同时我结合自己的工作实际,谈谈以下几点意见,与大家共勉。

一、绝违章,首先领导层要做好表率。我们在抓习惯性违章是,注重的是生产一线的违章,而往往忽视了领导层的习惯性违章。安全工作的成与败,与领导层是分不开的。在一些的领导身上存在着这样的现象:发生事故包庇,或是大事化小,小事化了;一文件落实文件、会议落实会议,抓安全搞形式、走过场;抓安全上有政策、下有对策,政令不畅、执行不力,等等。如果领导层出了问题,那么安全工作是不可能抓好的。只有领导层思想重视,敬业负责,讲信用,办实事,从细节抓起,从小事做起,以身作则,才能带出一个全局上下齐抓安全的良好局面。在非常时期,必须要有非常措施,有必要加大管理监督力度。安全工作是“以成败论英雄”,谁出了事故谁负责,切实提高执行力。执行力高不高,执行到位不到位,关键在领导,因此,“杜绝违章、从我做起”,对于领导层来说,就是一个执行力的问题。

二、杜绝违章,管理层要从细节处抓好制度措施的落实。管理层既是领导层的参谋助手,又是领导层决策的具体执行者,发挥着承上启下的桥梁作用。如果管理层也效法领导层的主观主义、好人主义、官僚主义,那么,安全工作是抓不起来的。管理层说的多、做的少;纸上谈兵多、实际调查少;发现事故多、处理事故少;等等,久而久之,注定安全工作基础薄弱,隐患丛生,事故会随时一触即发。偶然中包含着必然,每一起事故的发生都有它的必然性习惯性违章抓得好不好本文来自本站网,主要作用在与管理层。管理层一身正气,敢说真话,敢于监察,实事求是,加大反违章的处罚力度,把一项安规及政策措施贯彻落实到生产一线,注重抓好细节管理,安全工作被动局面一定会扭转过来。管理层还有区别关键性细节和非关键性细节,不能脚痛医脚、头痛医头,不能眉毛胡子一把抓。特别是对于关键性细节不仅要狠抓强抓,而且要长抓不懈,建立健全工作审批、现场管理、工作许可、监护、安全监察、两票管理、工作班成员变更、领导到位等制度,形成规范的作业流程和管理流程,达到有章可循。

三、杜绝违章,生产层要从自身的一举一动中坚决纠正习惯性违章。违章不一定出事故,但事故一定是因违章而发生的。由于电力作业及操作集中在生产层,形成习惯性违章在生产层存在的最多,导致事故在生产层发生的也最多。因此,生产层人员的一举一动,都是反习惯性违章的重点。无票工作、单人操作、单人巡线、无人监护、不戴安全帽、不戴绝缘手套、不穿绝缘靴、不验电就挂接地线、不勘察作业现场、不进行“两交底”、不核票不唱票,等等,这些习惯性违章,在生产层中普遍地存在着。小违章大事故,六起人身触电死亡事故就是例证。因此,我们要下大力气,要坚决地纠正习惯性违章:一是要加强教育,纠正侥幸、麻痹、大意等思想;二是要加强培训,纠正习惯成自然、习以为常等不符合规程要求的行为;三是要加大处罚力度,纠正有令不行、有禁不止等现象。生产层是反违章工作的重点地带,我们必须要结合各单位的具体情况,形式灵活,创新方法,讲究实效,一点一滴,循序渐进,这样才能改变生产层薄弱的安全基础。

“没有规矩、不成方圆”,规矩定好之后,关键在于执行。如果是无章可循,那就制定规章。如果是有章而不执行,那就是再好的规矩,也画不出一个方圆来。因此,“杜绝违章、从我做起”,贵在执行。不论是领导层、管理层,还是生产层,反违章工作的核心是执行。六起事故已经明确地告诉了我们:谁违章谁就要出事故,谁不按规矩办事谁就要付出生命代价。总之,一切按规矩办和持之以恒地与习惯性违章作坚决斗争,是安全工作的一把“双刃剑”,是殊途同归,我们要以此为导向,团结奋斗,共创地电系统安全工作新局面。

违章心得体会

参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的 惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大,交通 安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员,参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶违章培训学习心得体会通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必 要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年 发生的车祸数量也随之猛增。

有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶 员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致 车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交 通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶 员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生, 减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶 员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过 这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝 不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。

我想只要通过我们的 不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地 防止交通事故的发生,为和谐社会的'建设做出自己的努力。

驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全 知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律 法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有 重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车 的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交 通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。

“车祸猛于虎” , 迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限 于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的 痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。

有时,仅仅驾驶员 的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违 章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车 祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通 安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员 来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减 少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员 的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这 次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识, 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道1 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼 貌行车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地 预防和避免道路交通安全事故的发生。

同时,对于发生在自己参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的 惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大,交通 安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员,参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶员 学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我 也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、 腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦 作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,提高运输效 益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经 验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯 注,同时, 三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、 行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此, 每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面 情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马 鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以 确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶 因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心, 作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带 靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。

在 不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的 睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重 视。

周围的违 反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极 地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受 汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生, 为和谐社会的建设做出自己的努力。

违章心得体会

通过近期在网上学习了《违章心得》后,我受益匪浅,通过这本书,我认识了不少不违规的老师,了解了更多违规的小学生的心得及违规行为,更加认识到了自己犯罪的危害性。

一个违规的学生最不可怕的是一时不守法,一时违规。一个很可怕的学生,他不是一味的按照法律来要求自己,而是要用法律来保护自己,让自己受到法律的制止。一个违规的学生最可怕的是不知道自己犯了什么错后该如何去做。

这个案例的教训是深刻的,在一个小小的违规中我们可能会遇到各种各样的不良行为,但是不能因为违反法律而放弃自己的法律,而放弃了自己的人生价值。

一些学校里面的学生虽然违反规定的约束自己,但是在的同时,还有很多的同学,都有自己不遵守规定,还是有不遵守法律而放弃自己的人生价值。

所以,我们要时时刻刻提醒自己,不能在的同时犯一些错误。

一个不守法律的学生,是不能在的同时也要遵守法律的,因为这样才能让自己受到法律的惩罚。

违章心得体会

督察办人员每天零四点班要有不少于1/3人员入井督察,督察办要打破常规方式,以班中突击督察、边缘死角岗位督察、专项集中督察为主,每天对问题跟踪落实,矿早会通报,重复隐患立即责任追究;每周要对督察情况进行汇总,安办会进行汇报。

开展查摆习惯性违章活动,重点查处施工过程中的“三违”行为,把排查情况上报安检科,4月24日前完成,4月25日安办会分战线进行汇报。

排查情况报安检科备案,安检科进行核实,弄虚作假的,对责任人进行责任追究。

实施过程管控,查处违章行为,每月查处“三违”指标不少于两人,4月20日—30日查处“三违”指标不少于一人,当月未完成指标的减发安全风险抵押金的50%,每少一个指标对本人罚款50元,并扣1分,弄虚作假的进行追究,每月最后一次安办会进行通报。连续两个月未完成“三违”指标的,由纪委、组干部门对其按规定进行问责。

月度内两次以上(含两次)“三违”人员、严重“三违”人员要立即脱产停岗,送职教中心“三违”学习班进行安全知识学习,时间不少于一周,考试合格后,方可上岗。

处罚力度上靠一级,月度内发生两次以上(含两次)事故的单位,不予兑现单位当月安全风险抵押金,相应业务科室全员减发当月安全抵押金50%,由宣传科、电视站进行公开曝光。

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