优秀作文是在学生写作过程中，通过精心选择、组织和表达思想而创作出的文学作品。永远的朋友：朋友是一辈子的财富，他们就像阳光一样，永远温暖着我。
以共享为话题的高中作文
从最初的信息共享，到现在的资源共享，都从根本改变着我们的生活方式，转变着我们的生活理念。
“共享时代”已经在我们心中生根发芽，但想完全走进共享时代，我认为主要有三步要落实。
首先，设备技术的完善是共享时代的基础。如果大肆推广一项不成熟、漏洞百出的技术，那幻想终究是幻想。就像介绍一个三岁且天资聪颖的孩子，你说他是大科学家，人们也只会一笑了之，毕竟就算他以后真是，那也是小半个世纪后的事儿了。但很幸运，以目前的共享单车、共享篮球来看，这第一关应该算是基本克服。
其次，这些共享新事物设计出来后，怎么用就成了一个大大的问号。就拿共享单车举例，它的便捷有目共睹，但很多人却抱着这反正不是自己的车的自私思想，从而有恃无恐，将车胡乱停放、破坏。我曾看到过一篇报导，两个小男孩人手一辆共享单车，将两车互撞并以此作为娱乐，他们的母亲们则站在一边闲谈、嗑瓜子。如果共享资源的初衷是节省资源，那么那不计其数因人为破坏而报废的单车则形成了更大程度的浪费。共享理念的普及和发展还并没有扩散到每一个人心中。如果人民素质不能提高，不懂得去爱护这些“公共财产”，那么共享时代也只能是水中月，镜中花。
共享理念的形成，对年轻人来说难点在于个人素质的提高，而对于老人来说，则是需要他们去逐渐适应这个日益数字化的时代，学会使用电子产品。一个理念的形成，是需要时间培养的，在大力的宣传推广下，共享理念才会渐渐会深入我们心中。
最后，就如其他领域，“共享领域”也需要一份规则，由政府制定，全面而合理的规则、公正平等的规则，有法可依、违法必究。这些法制建设，是“共享时代”真正到来的保障。
“共享时代”现在初见雏形，但既然认定了它为目标，我们就该力排万难。这条路很长，但通往的地方很美，我们能做到的，就是做好自己，坚定目标，时刻准备做共享时代的人。在这个“共享时代”，没有人能置身事外，充耳不闻。
共享时代，是一次崭新的变革，是需要所有人努力创造的新时代。
以共享单车为话题的作文
共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”
对此，你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章，要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。
以共享为话题的高中作文
随着科技的不断发展，我们的生活变得越来越便利，出现了许多新时代产物。而它们大多有一个共性，是对所有人开放，共享使用。
比如最近经常占据话题热点的小黄车、摩拜单车等。它们只需扫码，付少量的钱，就可以使用。在结束骑行后，更是可以直接停放在结束的地点，等待下一人的使用。但任何事物都有它的两面性，势必会有一些没有公德心的人利用这个话题哗众取宠。据报道称，两名男子直播了自己把小黄车扔进河里的全部过程。而底下的评论却全是职责、批评他们。很快，他们就得到了相应的处罚。不错，他们确实红了，但却是以这种极不光彩的方式。更有一些人偷车，把它们占为己有。这些都是与我们产生密切关联的资源，所以也经常听长辈说，这些共享的东西很难在二三线城市、市民素质不高的地方存活下去，并非没有道理。
不过随着共享资源的出现，也有一些人用自己的方式给它助力。记得有一则新闻报道了一个女生。说她有一次遇到了车号磨损的问题。没有这个，就不能解锁，那她该怎么办?她从自己包里拿出了一支马克笔，依稀辨认出了上面的数字，小心仔细地画了上去。果然，自行车成功解锁，而这似乎也令她十分有成就感，她便从此一发不可收。于是，每天早上，都有她拿着笔，细心勾勒数字的身影。这一举动让她获得了不少的称赞，而她本人却只认为这是一件应该做的事情。
在这之后，街道上随处可见人们自发停放的共享单车。也许受到了共享理念的启发，陆续推出了许多共享的东西，如共享雨伞、充电宝等。但这两样，听说都被叫停，原因就是因为它们体积和自行车比更加小，就有人选择了不归还。这两样正是人们平常最需要的，就因为这样的人而不能再获得这项便利。所以说，要让生活更便利，共享资源迈出了有很大的一步。为了继续使用这样的资源，我们该从根本，或是从一些自己力所能及的小事做起。提高市民的整体素质不失为一个好方法，难点就在“整体”这两个字上。这样以后，共享资源的范围可以扩大得越来越广，不仅是小部分地区。
在这共享时代，主张正义的人毕竟还是大多数。这似乎是在考验我们，但从另一方面看，这似乎也是一个提高素质的好机会。
以共享单车为话题的作文
身边的共享单车四(1)班刘远锐同学们，你们知不知道吗?在底，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们带来了很多便利。说起共享单车，我们第一时间想到的就是摩拜单车、小鸣单车、小黄单车和小蓝单车。在地铁站出口、公交站旁边，以及大街小巷，都可以看到它们的身影。人们只需要拿出手机，扫一下车身上的二维码，就可以马上骑走，非常方便。慢慢的，人们越来越喜欢这种共享单车。特别是上班一族，他们不再担心会因为堵车而迟到，因为他们可以骑上一辆共享单车，飞快地赶往公司。还有一些住得近的人们，干脆每天骑着单车上班，既环保又能锻炼身体，真是一举两得。同时，也给这座城市增添了一道亮丽的风景。到了周末，红树林和深圳湾公园，更是共享单车的天下。人们沿着海岸线，一边踩着单车，一边吹着海风，享受着共享单车带来的乐趣。
以共享单车为话题的作文高中
暮色已褪，空中星光寥寥，弦月高挂，洒下点点清辉。
完成值日任务的我，背着沉重的书包，踏着地上淡淡的月光走出校门。所幸，我看见路边淡黄路灯下有一抹蓝色，是一辆共享单车，我快步走去。这么晚还能有车，我暗自庆幸。刚准备取出手机，就看见学校的木栈道上一个急促的身影朝着我的方向奔来。听着越来越近的脚步声，我不由得有些慌了神：他不是也要骑单车吧？这辆车若是被他骑走，我该怎么办？我一紧张，来不及拿手机，连忙把手放在车把上。
很快，那道身影奔出了校门，只见他在昏暗的路灯下转着脑袋似乎在寻找些什么，脚上的步伐也凌乱了起来，忽然当他转过头来看向我时，我看到了他聚焦的眼神，原来他是在找共享单车。看得出他似乎有些犹豫，但还是向我走来。走了一半忽然又止住了脚步，或许他是看见了扶在这辆单车上的我的手吧。他调头绕过街角，希望街道的另一边能有一辆单车在灯光下静静的等着他。可是再一次失望了，路灯下除了映着灯光飞舞的灰尘和树叶，什么都没有。我仿佛能听见他急促而沉重的呼吸声了。
看得出他很着急，或许我应该把这辆唯一的共享单车让给他，毕竟，我家离得不远，我可以步行回家。于是我举起手对着他大呼了一声：“同学，你是在找单车吗？”他看向我用力地点了点头：“是的，哪儿还有吗？”“你过来，我让给你吧！”“真的吗？”“你先过来吧。”他一溜小跑来到我的面前。我借着路灯看见，他戴着一副黑色的边框眼镜，衣服略有不整，红领巾微微卷起。应是刚才跑得太急。他的脸颊微微泛红，额头上沁出了细微的汗珠，在月光下泛着淡淡的光。他背着沉重的书包站在我的面前，胸廓起伏，还在大口喘着粗气。
“来，这辆车给你。”我肯定地说道。“真的太感谢你了。”他顿了一下，继续问道：“你把车让给我，那你怎么办？”“没事儿，我家离得近，我走回去。”于是他谢过我，赶忙骑着车离开了。
我目送着他离开，又环顾了一圈，现在大街上是真的没有单车了，可我心中也并不为需要走路回家而感到失落。街边，淡黄的路灯下，除了映着灯光飞舞的灰尘和落叶，一抹蓝色，渐渐地向远方行去，一缕温暖，渐渐从心底升起。
原来谦让他人也是如此温暖。一次小小的谦让的举动，不仅温暖了他，也温暖了我。希望这温暖像蒲公英的种子一样，从这个陌生的街道，从这个不知名的角落，飞向每一片天地，落地生根。
想到这里，我的脚步不禁轻快了起来，踏出一串月光色的足迹。
作者：曾晨。
记忆深处，有两段记忆，令我难忘，让我看到了谦让，让我学会了谦让，让我做到了谦让。
早晨，”咚咚咚”，脚步声在楼道响起，伴随书包在肩上上下起伏，我匆忙地跑出了家门，来到街上。看着路边零零散散停放着几辆损坏的单车，一时间竟有些不知所措：今天出门本就有些晚，再看着这些破损的单车，心中的焦急便又加了三分。慌忙中，四下张望，远方拐角处，一辆孤零零的崭新的单车吸引住了我。我快步奔向单车，就在快要靠近单车的时候，一位肩挎公文包的叔叔抢先一步，拿到了单车。他正要开锁，突然注意到了急匆匆奔来的我，满头大汗，时不时看着手表，满脸焦急的神情。他停下了开锁的手，向我笑了笑，什么话都没有说，转身离去，继续找单车去了。我松了口气，骑上单车，转身说了声谢谢，却发现叔叔已经走远，只能将这份感激放在心里。骑向学校，微风拂过脸颊，我怀着愉悦的心情，来到校门口。时间刚好，我暗自庆幸，如果那位叔叔不单车让给我，我还要花很长时间去寻找，还不一定能马上找到，那一定会迟到的。
想起了早上那位叔叔对我的帮助，如果没有他的帮助，想必我早上也会迟到吧。念及至此，我向小王微微一笑，转身寻找下一辆单车去了，身后传来一声谢谢，声音不大却在我的耳边萦绕，久久不散。虽然，我又花了很长的时间才找到另一辆单车，回家时间也比往常要晚一些，但我一路上心情却是无比愉悦的。想必那位好心把单车让给我的叔叔，心情也是同我这般愉悦的吧。
谦让，或许只是生活中一次小小的善举，却有着不可思议的力量，它让天空中多一份阳光，少一份黑暗，它让生活中多一份欢乐，少一份悲伤。
以共享单车为话题的作文
据前瞻产业研究院发布的《共享单车项目商业计划书》数据显示，中国单车租赁市场规模将达0.54亿元，用户规模将达425.16万人，预计中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元，用户规模将达1026.15万人。在未来几年，众多共享单车企业会持续入局，刺激共享单车向越来越多的城市延伸。
不管这是不是一门好生意，共享自行车领域已经开始成为关注的焦点。今年8月中旬，摩拜单车宣布获得来自熊猫资本和愉悦资本的千万级别b轮融资，随后进入北京。9月2日，校园自行车共享项目ofo也宣布获得经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元b轮融资。与此同时，摩拜近日已经开始涉足ofo所专注的校园市场。
从汽车共享到自行车共享，解决出行最后一公里的战争看似将要打响。通过对共享单车行业前景分析了解到，单车共享是部分人的需求还是全民需求还尚需时间证明。一旦市场成熟，单车共享市场最终可能还是被大平台收割，目前各家要做的只能是提升体验，蒙眼狂奔。
以共享单车为话题的作文
共享单车大面积投放城市后，给人们带来了许多便利。可短短几年时间，它却慢慢从我们的身边消失了。
原来是某些国民素质有些奇葩的人，使用完共享单车后，便将单车肢解，或上自家的锁或扔到河里更有甚者把单车的二维码涂抹，改装占为己有。
正是这些不文明的行为，导致了共享单车消失的加速。公司的投入，入不敷出，最终只能破产。
如今，到小区门口想找一辆完整的单车，如大海捞针。这让我们的出行又回到了原点。
共享单车给了我们多少便利啊，不仅便宜方便，还能锻炼身体。而这么一个一举多得的美事，如今却化为灰烬。这些都是因为某些素质极差的人，自私自利，仗着不是自己的东西就肆意破坏，最终恶性循环。
可是，没有如果。这一切都已成为现实。要想改变，就必须从我做起，做个有规则意识的人。
共享单车话题高二学生作文
大家好，我的名字叫小黄，是昆明市使用最早、最大名鼎鼎的共享单车。有了我，人们的生活和出行都更方便了。可是前不久，竟然又出现了小红。看他那扎眼的颜色，一点也不讨人喜欢。
“哼，你不喜欢我，我还不喜欢你呢！”小红说。
小黄皱起眉头说：“我来昆明比你早，经验比你丰富，跑得比你快。”
小红不服气的说：“快不快，得比过才知道。”
小黄说“比就比！……”
于是两辆憋红了脸的共享单车来到了车流中间，他们都憋足了劲，把轮子转得飞快，拼命在拥挤的车道里钻来钻去。眼看到了一个十字路口，红灯突然亮了起来，小红小黄跑得太快，没办法立刻停下来，这时有两个小男孩，有说有笑，连蹦带跳地，从路边蹿了出来。
危险！危险！……。
说时迟那时快，交警叔叔猛的冲了出来，拦在了两个小男孩身前。小黄和小红的轮子都擦得冒了烟，才好不容易停在了警察叔叔面前。两个小男孩吓得哇哇直哭。警察叔叔生气的说：“你们两个，到底是在干什么，这样做很危险，知道吗？”小黄和小红支支吾吾的说了缘由。
警察叔叔拉着他俩的手说：“你们都是我们喜爱的共享单车，都为大家的出行带来了极大的方便，功劳都很大。现在我们昆明正在创建文明城市，我们大家只有互助、互敬、互爱，才能为我们的城市争光添彩。知道了吗？”听完了警察叔叔的话小黄和小红都惭愧的低下了头。
从此，小黄和小红成为了好朋友，互相谦让互敬互爱，成为了我们大家的好帮手。
同学们，这个故事告诉我们只要大家“友善”待人，行为“文明”，就能为我们的创文事业添砖加瓦。最后请大家一起，从自身做起，从身边的小事做起，真正成为一个文明社会的文明人。
以共享单车为话题的作文
4月16日，重庆市公安局沙坪坝区分局工作人员告诉新闻记者，因破坏共享单车并欲据为己有，男子周某被行政拘留5日。
据办案民警介绍，4月13日，沙坪坝区公安分局虎溪派出所接到群众报警称，在大学城富力城电影院楼下，有人盗窃共享单车。民警立即赶到现场，将涉嫌盗窃的违法人员周某当场抓获。经了解，周某为了能长期免费使用共享单车，他卸掉一辆共享单车的二维码和密码锁，用喷漆将车身喷成黑色，还买了一把挂锁来锁车。
4月16日，重庆市公安局沙坪坝区分局工作人员告诉新闻记者，因破坏共享单车并欲据为己有，男子周某被行政拘留5日。据办案民警介绍，4月13日，虎溪派出所接到群众报警称，在大学城富力城电影院楼下，有人盗窃共享单车。民警立即赶到现场，将涉嫌盗窃的违法人员周某当场抓获。经了解，周某为了能长期免费使用共享单车，他卸掉一辆共享单车的二维码和密码锁，用喷漆将车身喷成黑色，还买了一把挂锁来锁车。
共享单车话题作文
这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手一扔，管它占不占道，方便潇洒了……还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!
一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。
事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。app加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来i卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。gps定位等技术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。
对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放发展的'阶段共享单车的议论文600字作文。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。
当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。
不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出手了。共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地――这是放之四海而皆准的朴素道理。
在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境――比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗损毁共享单车行为的惩戒与责罚――起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。
论共享单车
从去年开始，我国越来越多的大中城市出现了共享单车这一新兴的交通工具。尽管现在很多城市的公共交通已经四通八达，但总有公交、地铁等走不到的地方，共享单车解决了“最后一公里”的问题。因此，越来越多的消费者喜欢上了共享单车，也有越来越多的企业参与进来。
但是，目前出现的问题是，尽管共享单车租费不贵，但消费者要使用共享单车，必须先向企业交付押金。以规模最大的摩拜单车为例，租用共享单车，先要实名认证注册，并交付299元押金。有消费者质疑共享单车押金缴纳时间太早、费用较高、资金是否安全、退还遇阻等问题，这也成为目前讨论较多的话题。
共享单车应不应该收取押金?押金应该收多少?这些问题当然要讨论，但从本质上说，共享单车是一种市场行为，从事共享单车业务的企业进入市场的目的是为了赚钱，这是前提。企业向消费者收取押金，也是为了保护自己的利益，因此，消费者缴纳的押金本质上是一种担保，即用这笔钱来向企业担保自己不会租后不归还，使用过程中若有损坏也愿意以押金作为赔偿。押金是消费者与企业之间达成的协议，消费者若不愿意，可以另找自己满意的企业。眼下，各企业设立的押金标准确实有高有低，但向租车的消费者收取押金这个基本模式是消费者必须遵守的。
消费者对押金产生疑惑，关键在于“共享单车”这个名称的误导。共享单车弥补了城市公共交通的不足，带有公共福利的性质，但这只是表明在市场经济中，必然会有企业在发现公共福利的不足后将其作为市锄会来经营，因此，从本质上来说，共享单车仍然是一种市场经营行为。从目前来看，收取押金已成为这类企业的盈利模式，仍以摩拜单车为例，仅在去年12月，它的活跃用户量就已达到313.5万人，每月活跃用户提交的押金总额超过9亿元。虽然会有部分消费者因各种原因要求返还押金，但这并不影响数以几亿元计的资金滞留在企业，给企业带来收益。
因此，收取押金并不是共享单车的真正问题。问题在于，共享单车尽管是一种市场行为，但其在发展过程中一方面满足了公共需求，另一方面又对公共资源产生了很大的依赖性。现在各个城市都出现了共享单车停车占用公共道路的问题，矛盾丛生。共享单车有其合理性，政府应予以肯定，但最近深圳发生了城管锁住乱停放共享单车的事件，这种失之简单粗暴的管理固然不足取，但城管部门确实应将对共享单车的管理提上议事日程，不能因其提供了一定的公共福利而任凭其损害公共秩序。
一方面，城管部门应尽早为共享单车规划相应的停车场地，满足公众需要;另一方面，城管部门还要看到，既然共享单车占用了公共资源，就应付出相应的代价，比如向企业收取一定费用以允许其使用停车场地，也可以要求企业进一步降低租车费，让广大租车者享受到公共资源被占用后所获得的公共福利。另外，对于共享单车企业向租车者收取的押金，要避免被企业占用化为私利。同时，监管部门还应制定规范，企业对于放弃押金孳息的消费者，应在租车费用上给予相应的让利。通过这种细致的制度规范，政府就能做到既促进了共享单车这一市场创新的健康发展，也维护好消费者的利益。
共享单车高中作文
我的家乡在举世闻名的黄山脚下，为保护家乡的环境，我们迎来了城市里最环保的一样交通工具——自行车。
这种自行车和家里的不一样，他不是放在室内，而放在公共场所。我感觉非常奇怪，问妈妈：“难道他们不怕被偷走吗?妈妈说你不要以小人之心度君子之腹。”妈妈还说：“现在的市民素质都很高，不象你想的那样，而且他们偷回去也没办法骑。”我很不解，来到一辆单车前呆住了，这车的车锁怎么没有锁眼呢?该如何打开呢?这时一位大叔走过来拿出手机对准车头，只听滴的一声咔嚓一响，车锁开了。我恍然大悟，原来这车是实名才能打开的。
回家后，爸爸告诉我：“这种车，有一种传统的名字叫，共享单车，是企业与政府合作，在公共场所提供自行车单车共享服务。是共享经济的一种新形态。”
共享单车即环保又方便，我们一定要保护好它。
共享单车竞争激烈。共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。共享单车的出现对于出行是一件极为便捷的事情，随着各品牌单车的不断投放，由共享单车所引发的交通拥堵、随便停放等现象，也成了让各方头疼的问题所在。随着共享单车的逐步普及化，破坏共享单车的乱象屡见不鲜。
共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了国民的法律素养。
在共享单车热潮喷涌的当下，很多问题已经超出了道德的约束范围，上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。
人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理，对于非机动车尤其自行车的违章问题，或偶以道德问题谴责，或视而不见。但实际上，非机动车违章问题的多见程度甚于机动车，早已是交通管理的老大难。
共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。
然而，共享单车遭遇人为的伤害屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。
在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机这些自认为被共享单车搞得没饭吃的人们，将板子打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。
那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的滑铁卢不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。
共享单车遭破坏说明了与共享经济相适应的社会文明慢了一拍。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。
共享单车话题作文
共享单车是共享经济的表现形式之一，其利用互联网科技，将社会资源进行整合利用，由此，单车的提供者和使用者各取所需，共同获益。对比一般性的公共自行车系统(用户在特定站点租借和归还)，共享单车优势明显：无桩共享、随停随取，开放时空范围广、受众广，低碳环保、价格低廉，解决了人们出行的“最先一公里”和“最后一公里”问题。
日前，第三方数据研究机构发布的《20xx中国共享单车市场研究报告》显示，截至20xx年底，中国共享单车市场整体用户数量已达1886万辆，预计2017年底用户规模将达到5000万辆。
但是，共享单车的“无桩”优势也带来了“无序”问题：乱停乱放，挤占公共空间，带来安全隐患，也出现大量法律问题和犯罪行为，亟待解决。共享单车面临的现实困境与法律问题主要表现在以下五个方面：
1.借单车非法牟利。出现了许多诈骗手法，如私自更换二维码，植入手机木马病毒，以假乱真骗走用户钱款;建立收费性微信群聊，破解共享单车二维码后，提供月租式密码服务。
2.押金的安全性。共享单车用户数量庞大，累计押金数额特别巨大，形成巨大“资金池”，表面看是租赁服务，实质上还具有金融功能。然而，目前这方面的金融监管仍是一片空白，存在安全风险。
3.隐私泄露的可能性。共享单车客户端后台掌握着大量用户的账户信息、路线信息、住址信息。存在个人信息被泄露的隐患。
4.对市容市貌和交通秩序的影响。共享单车停放不合理，是普遍存在的问题，有的甚至将单车停放在公交道路上，挤占公共空间。
5.诚信与文明的缺乏。出现了将共享单车丢入河中、挂在树上，喷漆改装，装上私锁，偷走车座、车轮等不道德行为，侵犯了共享单车企业的合法财产权。
针对上述问题，笔者建议从以下几个方面着手解决：
1.合理配置，加强管理。共享单车企业应找寻合理的线下停车点，实地考察各个停车点的人流、车流量，并据此配备适量单车，提升运营效率。
2.完善相关规定，提高市场准入标准。完善相关规定，规范共享单车停放区域、使用者群体、押金使用管理、用户信息管理等，以保护使用者和共享单车企业的合法利益。
3.严格押金管理，确保资金安全。共享单车企业对押金的使用要遵循以下原则：必须建立独立的押金银行账户或直接托管给银行，以实现押金与其自有财产的隔离;不得将押金用于任何公司经营活动;不得将押金用于高风险的投资活动等。
4.维护信息安全，保护公民隐私。对于如何防止共享单车用户个人信息不被恶意利用，可通过政府主管部门认定的第三方机构专门负责相关信息的保护工作，赋予第三方机构独立的法律地位，维护隐私安全。
5.政企合作提高效率，技术革新促进发展。根据道路交通安全法规定，可为共享单车划定停车位，通过合理方式解决路权分配等问题。共享单车企业应加强单车技术升级与后续服务，提升二维码识别标准，避免用户经济损失;加大维修力度，做到车辆的投放与维修服务相匹配等。
6.建立信用评级，加强监管力度。可以制定文明用车奖惩制度及个人信用评价体系，使共享单车用户在相应系统有信用记录。同时，共享单车企业要建立起监督举报机制，并与政府部门密切合作，采取事前预防和事后追踪的措施，加大对用户使用行为的监管力度。
目前，共享单车作为“物联网+”时代的新生事物，已经引起了越来越多的关注。共享单车能“骑”多远，还有赖于企业、市民以及政府部门三方合力，共同为充分发挥其应有作用出谋划策。
共享单车高中作文
共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了国民的法律素养。
相比共享专车，共享单车的法律问题更为细碎和贴近民生。共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。有人说，共享单车是国民道德水平的“照妖镜”。
在共享单车热潮喷涌的当下，很多问题已经超出了道德的约束范围，上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。
共享单车第一个层面上的法律问题，涉及交通和市容城建的行政管理问题。
人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理，对于非机动车尤其自行车的违章问题，或偶以道德问题谴责，或视而不见。但实际上，非机动车违章问题的多见程度甚于机动车，早已是交通管理的'老大难。
除了交通管理问题，市容管理问题也十分突出。
享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷，也让共享单车模式得以迅速传播。但同时，无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。
共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题，应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死，可能会被诟病因噎废食，影响新的经济形态的发展，就如同当年的专车那样;如果放任不管，有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据，有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。
除了上述违反行政管理的行为之外，基于单车本身使用、所有等权利的问题，在更大程度上考验着国民的法律素养。
未按要求停放、未按要求骑行，除了违反行政法规外，在民法层面上，便是一种违约行为，说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下，一般违约和侵权行为都不会被追究责任，那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。
共享单车行业正在深度试水中国社会，考验着管理者的智慧，也考验着国民基本的法律素养。
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共享单车话题作文
与其它共享经济模式有所不同的是，共享单车虽然也由企业主导并推动，其本身却有着浓厚的公共服务色彩。它所涉及的安全、路权及市容等问题，不仅事关城市规划及治理，也与百姓利益密切相关。因此，共享单车能否有持续的生命力，并与整座城市和谐共存，不仅仅是企业发展的必答题，更是政府部门不可回避的公共管理命题。
去年底(12月27日)，深圳出台了全国首个共享单车规范条例，明确界定政府、企业及市民的责任和义务，并引入了信用制度来规范停放。1月9号，成都公布共享单车试行意见，鼓励、支持共享单车规范有序发展。这些举措，无疑是助力共享单车行业健康发展、做好城市公共事务管理的积极尝试。
凡事预则立，不预则废。避免规范“网约车”所走的弯路，城市管理，别让共享单车甩在后面。
共享单车
共享单车就像“忽如一夜春风来”，一夜之间摆满了这个城市的大街小巷。我缠着爸爸，利用一个星期天的下午教我学会了骑单车。从此，我就像着了魔一样，见到小黄车就想上去摸一摸，骑一骑。
有一天放学后，我在院子里又发现了一辆小黄车，我像往常一样凑了上去一看，车子居然没锁！我高兴极了，骑着车子在院子里疯玩了一圈。到了晚饭时间，我该回家了，可是又舍不得丢下车子，怕别人骑走，于是我把车子推回了家，放在我的小房间里。这时候，爸爸回来了，发现我推回来了一辆共享单车，问我怎么回事，我骄傲地说：“我捡的，没锁。爸，您不用每次扫码给我骑车了，咱还不花钱”。我满心以为爸爸会表扬我聪明，可是爸爸听了之后眉头紧锁，严肃地对我说：“儿子，你知道这是什么行为吗？说小了，是不遵守社会公德，说大了，就是一种偷盗行为”。我不服地说：“我没偷，车锁是被人家弄坏的！”爸爸听了，语重心长地对我说：“共享单车本来就是给大家提供方便的，需要每一个人都遵守这个社会公德，如果大家都只顾自己方便，那这个社会还有什么秩序可言？而且，不管车锁没锁，它都是公用财物，我小时候，我的爷爷奶奶就经常告诫我，不义之财不可取、予人方便，就是予己方便，爸爸直到现在还一直牢记长辈的教诲。”听了爸爸这些话，我羞愧地低下了头，爸爸问：“现在知道怎么办了吗？”我点点头，不顾妈妈在厨房说开饭了，推出单车，送到了楼下小区的停车处。
这件事之后，我再也没有把公用财物占为己有的'想法，也制止我的朋友们这样做，遵守社会公德，不仅是我应该做的，更是全社会每一个人应该遵守的美德，我们要从我做起，从每一件小事做起......
共享单车与文明高中作文
随着时代的发展，科技的进步，使我们进入了一个“共享”的时代，共享资源、共享网络、共享知识……以及现在马路上屡见不鲜的“共享单车”。
地铁站、公交站、甚至居民区，随处可见的ofo小黄车，解决了大家出行不便的困难，特别是在我们郊区，经常目的地与站点还有好长一段路，这不，“共享单车”的出现，不仅解决了我们的燃眉之急，更是为我们的出行“保驾护航”。
那么，“共享单车”到底是怎么共享的呢？这还真是我们中国科技先进的最好一个证明。在我们中国，现在人们出门基本都不需要带现金，连银行卡都是静静地躺在家里的皮夹里。只要打开手机，点击支付宝、微信、甚至qq钱包都能支付，非常便捷。而“共享单车”也是采用这种方法，打开手机，扫一扫车子后面的二维码就可以借用了，而且是随时借、随时还。
记得那次我们一家三口到市中心购物，刚走到一条大马路上，就看见一群人骑着小黄车，排列整齐，穿着统一，而且看上去都是上了年纪的人。但他们个个精神抖擞，容光焕发。红灯时，他们集体停下，绿灯时，又一起井然有序地骑过去，我还问妈妈：“妈妈，他们这是要去哪啊？”妈妈笑着答道：“妈妈也不知道他们要去哪里，或许他们就是为了强身健体，骑车锻炼。”
是啊，一大早骑在绿树环绕的马路上，确实让人心旷神怡。不仅如此，“共享单车”更是绿色出行，减少二氧化碳的排放，降低空气污染。我还在网上看到过“共享单车”结婚车队，每辆车上都绑着五颜六色的气球，又环保又新潮，我真想为发明“共享单车”的人点个大大的赞！
其实，“共享单车”能用到的地方还有很多，这是我们中国的一大骄傲。让我们跟着科技的脚步走向属于我们、属于我们中国的未来！在未来，我们的科技更加创新，“共享”的世界也会越来越丰富。中国也将问鼎世界，而“共享单车”则仅仅是未来共享的一块敲门砖。
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