每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧
大国工匠精神名人事例篇一
xxx是个80后，但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船(集团)有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师，主要从事lng(液化天然气)船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大，却已是个明星工人，所获奖励无数：2005年度中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、2006年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖，是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。
lng船是国际上公认的.高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为lng船核心的围护系统，焊接是重中之重。围护系统使用的殷瓦大部分为0.7mm厚，殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”，对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担，xxx不断地磨练自己的心性，培养专注度，潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关，他与技术人员放弃休息时间，日夜埋头图纸堆中，潜心钻研技术突破。最终，他主持的实验取得成功，得到专利方的认可，并用于lng船实船生产，收到良好成效。
xxx特别注意经验的积累总结，国内没有现成的作业标准，他就不断摸索完善各类焊接工艺，先后参与编写了多部作业指导书，为提高lng船生产效率，保证产品质量发挥了积极作用。
xxx，是中国广大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌。
大国工匠精神名人事例篇二
xxx，中国航天科技集团公司第四研究院7416厂高级技师。自1987年入厂以来，一直为导弹固体燃料发动机的火药进行微整形。在火药上动刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃烧爆炸。目前，火药整形在全世界都是一个难题，无法完全用机器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判断，药面精度是否合格，直接决定导弹的精准射程。
0.5毫米是固体发动机药面精度允许的最大误差，而经xxx之手雕刻出的'火药药面误差不超过0.2毫米，堪称完美。为了杜绝安全隐患，xxx还自己设计发明了20多种药面整形刀具，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为“立平刀”。由于长年一个姿势雕刻火药，以及火药中毒后遗症，xxx的身体变得向一边倾斜，头发也掉了大半。28年来，他冒着巨大的危险雕刻火药，被人们誉为“大国工匠”。
在无比艰难的两个多月里，xxx和队友们挖出了300多千克药，且成功排除发动机故障，而他由于长时间保持一个姿势，工作结束后双腿几乎无法行走。
像这样危险的任务，xxx已不记得完成多少次了。为了杜绝安全隐患，xxx发明设计了20多种药面整形刀具，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为“立平刀”。
28年过去了，xxx已不再年轻，同时进厂的工友们都已离开或调换岗位，只有xxx一直坚守，有人问他为什么，他说:“危险的岗位总得有人去干呐!”
大国工匠精神名人事例篇三
xx，中盐安徽红四方股份有限公司维保总公司电焊工高级技师。参加工作29年来，他用一颗赤诚的爱岗敬业之心为公司各种设备及压力容器的日常维修、维护挥洒着辛勤的汗水，同时也练就了精湛的焊接技术本领。他多次代表公司参加省石化系统及合肥市举办的焊接技术大赛并取得骄人的成绩，并先后荣获“全国技术能手”、“安徽省五一劳动奖章”、“安徽省十大能工巧匠”、安徽省“江淮工匠标兵”、“安徽省职工技术状元”、“合肥市职工技术能手”、合肥市“庐州工匠标兵”等称号。
29年来，凭着对焊接技术的热爱和高度敬业精神，xx不畏寒暑、潜心钻研，从一名普通的学徒工逐步成长为一名技术过硬的焊工、高级技师，匠心凝聚。他用心解决实际工作中的技术难题，带领团队对公司关键设备压力容器、管道等进行及时返修、焊补，让这些价值不菲的设备发挥最大的作用，累计维修设备近亿元，节约费用达千万元。
他精湛的技术和务实奉献的精神得到了领导和同志们的.敬佩，被誉为设备“守护神”。2017年，在公司工会的支持下，他领头成立了“xx劳模创新工作室”。在立足传统优良技术手段传承的同时，他不断研究新材料新技术和产品创新发明，让焊接维修工作更安全更高效更环保。这一年，他先后攻克了镍材、钛材等特种材料的焊接难题，并与工作室的同事们一起参与了一种新型量子泵的制作、安装，完成了一种户外钛板焊接氩气保护罩的制作，且成功申请了专利。“xx劳模创新工作室”在公司打造三个高地（人才高地、创新高地、创效高地）战略目标的引领下，积极探索，带人育人，创造新的操作技术方法，培养出了一支技术过硬的团队。
多年来，xx及xx劳模工作室开展技师培训、案例讲座、现场带教等超600人次，培养出技师8名，高级工15人，多功能工人100多名。在2017年合肥市职业技能大赛焊工比赛中,他带领的团队取得优异成绩，多人取得技师职业资格和技术能手称号。2018年，“xx劳模创新工作室”继续砥砺前行，开展了《降低逆变直流焊机的损坏率》qc课题，通过长达半年的努力，最终将公司逆变直流焊机从季度最高损坏率41.2%降到了11.8%,不仅提高了工作效率，更是大幅度地降低了维保费用。2019年，xx带领工作室成员潜心研究，1月至6月就已提交三项实用新型专利——《卧式换热器管束安装方法》、《卧式u型管换热器管束拆除方法》、《钢管水压试验器》，目前取得了申请受理函，预计在年末三项专利都可取得实用新型专利证书。
xx以开拓进取、精益求精的创新精神深深扎根在工作一线，为企业的发展奉献青春与汗水，用实际行动践行了新时代的中国工匠精神。
大国工匠精神名人事例篇四
1980年，从小热爱飞机的胡双钱进入上海飞机制造公司，被分配到了钳工工段。这对原本学习扳铆工的胡双钱来说，是一个不小的挑战——专业不对口意味着他要付更多的时间和努力，才能熟练掌握这一技艺。
然而，他没有抱怨，而是怀着只要能实现造飞机的梦想，坚决服从分配，在钳工岗位上一做就是三十多年，经他手生产的零件被安装在上千架飞机上，实现了“零差错”的记录。
“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职责。”核准、划线、钻导孔、打光……凭借着高度的责任意识，胡双钱在无数个日日夜夜重复着这样的机械动作，近乎苛责地要求自己，只为不出一丝差错。
一次，他在给飞机拧螺丝时走了神，晚上回想工作时总觉得心里不踏实，于是在凌晨三点骑自行车赶到单位，反复确认，才放下心来。从此，胡双钱给自己定了个规矩，每做完一步，都要认真看几秒再进入下一道程序：“再忙也不缺这几秒，质量最重要！”
坚守岗位，精益求精，是匠人的'职业道德；而心系祖国航空事业，不断探索技艺提升，更是大国工匠的风范。划线是钳工作业最基础的步骤，为了提升精细度，胡双钱发明了“对比检查法”和“反向验证法”，虽然增加了工作量，但却给零件加工增加了复查的机会，为加工的准确和质量打下基础。
虽然荣誉加身，胡双钱仍选择默默奉献在飞机制造一线，用匠人本心成为无可替代的航空“手艺人”。谈及未来，胡双钱最大的愿望是：“最好再干10年，20年，为中国大飞机多做一点。”
大国工匠精神名人事例篇五
徐xx，男，1968年出生，中国航天科技集团公司第四研究院7416厂航天发动机固体燃料药面整形组组长，国家高级技师、航天特级技师。
自1987年入厂，徐xx一直为导弹固体燃料发动机的火药进行微整形。固体燃料发动机是战略战术导弹装备的心脏，也是发射载人飞船火箭的关键部件。它的制造有上千道工序，要求最高的.工序之一就是发动机固体燃料的微整形。雕刻固体燃料，也就是火药，极其危险，稍有不慎蹭出火花，就会引起燃烧，甚至爆炸。
火药整形在全世界都是一个难题，无法完全用机器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判断，火药整形不可逆，一旦切多了，或者留下刀痕，药面精度与设计不符，发动机点火之后，火药不能按照预定走向燃烧，发动机就很可能偏离轨道，甚至爆炸。0.5毫米是固体发动机药面精度允许的最大误差，而经徐xx之手雕刻出的火药药面误差不超过0.2毫米，堪称完美，这让他的师傅都望尘莫及。
大国工匠精神名人事例篇六
1986年，xxx泾县宣纸厂做捞纸工。由于技术不熟练，他每天起早贪黑进行练习，虚心向捞纸厂的老师傅们学习，渐渐掌握了技术。他还给自己制定了比每天要求的工作量再多50%的目标，常常凌晨1点起床，一天工作时间超过17个小时，手也因为长期浸泡在水中脱皮溃烂。他做这一切，只为精益求精，提高自己产出的品质。
功夫不负有心人，xxx的技术不断提升，能稳定控制不同品种纸张的分量，正品率达到99%，还被抽去捞制古艺宣、乾隆贡宣以及大国工匠等高档宣纸。
在自我提升的同时，xxx也将宣纸传统制作这一非遗技艺的`传承放在心上。他悉心培养徒弟，将经验倾囊相授，培养出一批优秀的传承人。
他还为捞纸技术的革新献计献策，在制作一种名为“扎花”的宣纸时，他几乎住在了厂里，没日没夜地进行试验，不仅梦里都在捞纸，连生病打针时也不忘翻阅相关材料。在xxx眼里，复原传统宣纸制作手艺，守护中国宣纸文化是只能赶而不能等的大急事。
尽管被誉为“大国工匠”，xxx却说自己对“工匠”一词并不熟悉。他笑称：
“我只知道始终如一的专注、一丝不苟和精益求精。每天忙碌的目的也很单纯。只想让这门已经存在了千年的传统工艺一直传下去。”
大国工匠精神名人事例篇七
小张：热处理技术专家，公司劳动模范，在他身上，闪耀着“新时代劳模精神”的光芒。
合理的热处理工艺离不开大量的试验分析和反复验证。为了提高产品热处理性能，公司采购了全新的先进设备。新设备投入使用后，小张积极扎根现场，阅读近700页的全英文说明书，一一吃透了新设备结构、加工参数及操作规范，同时利用工作之余对所掌握的知识进行整理细化，用于指导技术人员编程和一线职工操作。截止目前，该设备已储存80余个工艺程序，凝结了近350次的工艺试验成果。“勇于拼搏、不畏艰难”是小张的标签。“小张一流的技术源于他的决心和对事业的热爱与忠诚，他是我们学习的榜样。”热处理二线班长刘银波说。
作为热表处理中心“铸心”新长征党员突击队队长，小张始终保持迎难而上的.优良作风，近两年来，他先后主持、参与攻关项目数十项，保障了公司科研产品的顺利交付。“有小张在，任何问题都能被解决，我们很放心。”变速箱公司线切割老师傅王凌说。
小张锐意进取，创新改善，坚持跟踪关键产品的生产过程。在生产现场，经常会发现他与操作者不断交流讨论，优化工装夹具和工艺规程，既提高了生产效率，又更好地保障了产品质量。“小张的创新基于操作者使用的方便与安全。”杨沅武师傅这样称赞小张。
没有豪言壮语，小张身上永远有一种不动声色的坚定。十八年来，他披荆斩棘、艰苦奋斗，不言苦、不言累，将自己的全部青春热血倾洒于祖国的航发事业，多少次的咬牙负重前行，都是为了航空发动机的轰鸣声响彻云霄。矢志航发，朴实无华，这就是公司劳模小张的真实写照，他用十八年的不懈坚守，向我们诠释了中传人动力强军、科技报国，爱岗敬业、无私奉献的劳模风采！
大国工匠精神名人事例篇八
xx，新查庄公司维修工区大班班长。自1990年参加工作以来，他努力学习业务，刻苦钻研，开拓创新，多次获得公司“先进工作者”称号，是集团公司“岗位带头人”，本岗位的技术能手。
电气设备的特点是更新换代特别快，特别是2007年35kv变电所原来用过的过流继电器、时间继电器为淘汰产品，改为微机保护装置，微机保护装置接线与原来设备接线相对应，厂家来的设计图纸与实际不相符，xxx带领供电组人员认真研究，攻克难关，利用一个多月的时间，顺利完成任务，得到领导一致好评。
公司先后对井下-500泵房、-350泵房、-550泵房和-250泵房进行水泵自动化排水改造，自动化排水是煤矿质量标准化的要求，能实现无人值守、节省人力，水泵自动化改造是项比较复杂的工程，新设备与原来的控制设备实现对接，xxx对厂家提供图纸仔细研究，与图纸不符的提出合理化建议进行改造，确保自动化排水系统施工正常进行。
由于北风机开采煤柱面，北风机不能正常使用，中央风机原来2×110kw轴流式风机改为2×500kw两台轴流式风机，风机对矿井意义非同一般，本次施工时间紧、任务重，施工难度大，本次施工机械部分由外包工程队施工，供电部分由供电组施工。接到任务后，xxx带领供电组人员研究施工方案，敷设电缆，研究图纸接线，经过共同努力，按质按量完成任务，通过矿组织验收，为矿节约资金5万余元。2019年以来，他大修kjz-400开关11台，节约资金5.5万元。对35kv变电所串电阻选线装置，解决了6kv线路接地故障难查找的.问题。对矿内充填站进行供电改造，确保了充电站安装工作的顺利完成。
自集团公司开展“大学习大提升”活动后，xxx把研究问题作为创建学习型企业的必要环节，在学习中发现问题、提出问题、研究问题、解决问题，切实解决安全生产中出现的问题。他根据全矿产量高，供电负荷大的实际情况，加大了对主提升、供电设备的检查检修力度，发现问题及时采取措施处理，不让设备带病运行，确保全矿提升、供电、排水设备的正常运行。
xxx不但自己努力学习、刻苦钻研，还言传身教，把自己所学传授给徒弟和其他同志，他的徒弟吴永锋现任供电组组长，熟悉全矿供电系统，不仅能独立处理生产过程中出现的问题，能团结带领供电组全体员工完成各项任务，提前考虑采区供电，为生产接续做出了自己的贡献。他努力提高现有员工队伍整体素质，把学习培训作为提升素质能力的有效载体，努力培养锻炼一批专业技术水平高的专业领军人物和岗位工种带头人，提升企业核心竞争力。
xxx只是公司无数机电维修工的一个缩影，在他身上体现了机电维修工努力学习、刻苦钻研、积极创新的意志品质和扎实务实、乐于奉献的工作作风，相信在他这种精神带动下，公司的机电维修工作会开展地更好。
大国工匠精神名人事例篇九
小李：龙穴管业船舶管系工，高级技师。自2006年进厂以来，一直从事管子装配工作，通过多年的工作和学习，使他在管子装配方面练就一手好技能。作为管子装配班班长，小李带领班组成员出色地完成了公司所有管子的内场装配作业，攻克了海工管的装配难题，改进了三维管的装配方法，参与了hdr双相不锈钢管、b10铜镍合金管及1.4432高钼高镍特殊不锈钢管装配攻关，有效提高了管子加工效率，为公司生产做出了重要贡献。
小李长期在现场摸爬滚打，练就了一身扎实的基本功。面对现场出现的生产难题，他越战越勇，攻克了一个个难关，为公司生产提供了坚实的保障。
2013年公司进军海工产品行业，公司初次接触海工管制作，加上海工管精度要求高（尺寸超差不允许超出1mm），管材的收缩变形量大，导致海工管的制作返工量极大。小李马上采取相应措施，通过控制装配过程的尺寸、预算收缩量、定位焊时做好氩弧焊点焊的防变形等，有效地保证了装配精度，赢得了船东的满意。
某多型特种船均采用hdr双相不锈钢管、b10铜镍合金管等特种有色金属管，由于其管壁薄，容易产生变形，焊接过程中易氧化且对校装点焊提出了更高要求。小李积极参与此攻关项目，通过不断实践和探索，采用搭桥式点焊的方法攻克了此难题，得到了船东代表的一致认可。stena5万吨a型系列船采用了framo系统液压管，给施工人员造成了重重困难，小李经过多次研究终于解决了该难题，船东代表报验时给予了高度评价。
小李并不满足于被动的难题的攻关，而是不断的主动超越自己。为了提高生产效率，他先后解决了单弯、单曲立体放样管的法兰校装难题。针对三维管装配难度大，效率低的现状，他根据管子座标运用数学方法计算出通用公式，计算出三维管的法兰转角，使其可以平放在生产平台上通过调整法兰孔位的偏角进行装配，实现空间管子平面校对，有效降低了装配难度，提高了生产效率。
近年来，造船成本压力突显。为了进一步提高管子装配的效率，他以只争朝夕的紧迫感和使命感，积极投身到新工艺的`推进和实施中，并取得了显著成效。
他负责了高效校管销的现场研制工作。传统的装配管子与搭焊法兰定位方法多为人工逐件定位，装配困难、装配精度不高及受工人操作水平影响较大，质量难以保证，且管子制作周期长。小李通过研究使用校管销装配管子，将销子伸入管内，调整法兰与管子的位置，保持管子与法兰端面垂直，一次调好法兰与管子的垂直度和回焊位；通过研究管子厚度与校管销大小的关系，满足不同规格装配管子使用；建立使用不同规格的校管销的工艺规程，形成工艺规范，并在批次制作管子时应用。法兰与管子的装配使用校管销技术替代传统的校管方式，提高校管效率和保证回焊位的尺寸准确。
加强对班组新员工的指导，做好“传帮带”工作。小李利用工余时间进行授课，现场指导技能操作，传授经验，手把手培训，使其对于管子装配的基本技能有一个熟练的掌握。达到一定的水平后，对其进行模拟绩效，通过结成师徒关系，对员工进行言传身教，特别是在关键岗位和关键技术上的培训，使他们的技术有了很快的提高。通过新老员工搭档，保证新员工能够极快地适应工作岗位，提前成长为班组生产的骨干力量，为缓解班组生产压力做出了极大贡献。
多年的工作积淀，让小李收获满满：2009年、2011年、2012年获得广船国际船舶管系工技能竞赛第一名；先后荣获“广州市青年岗位能手”“广州市技术创新能手”“广州市技术能手”“广东省技术能手”称号；2014年被聘为“公司技能核心人才”，同年被人社部评为“中国船舶工业集团公司技术能手”；2018年获得“广州市优秀技师”称号；2019年被广船国际聘为内训师、新型学徒制企业导师和职业技能等级认定船舶管系工考评员；同时带领班组荣获“广东省优秀质量信得过班组”称号。