交通安全大整治总结大全(19篇)

时间:2023-11-25 14:20:55 作者:BW笔侠 交通安全大整治总结大全(19篇)

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道路交通安全整治百日行动工作总结

根据市运管处、区交通局平安交通百日行动工作要求,结合工作实际,涪城区运管所在辖区开展了平安交通百日行动专项工作,现将工作情况总结如下:

区运管所以“防风险,除隐患,强责任,建机制,抓落实”为主题制发了《平安交通百日行动实施方案》(绵涪运管[20xx]212号),并由所安委会负责“百日行动”的组织领导,安委会办公室负责日常工作开展。我们通过qq、微信等方式将文件和要求下发至辖区各道路运输企业,加强工作宣传。

我们对辖区内的7家客运企业,即:富临绵阳分公司、通力绵阳分公司、交发运业、成绵快车、空港巴士、交发顺达和鸿捷运输,采取了片区队分片负责检查,领导小组重点检查,安全股不定时抽查等多种形式,对企业车辆的技术状况、gps定位监控情况以及应急保障情况等方面进行了督促检查。

对辖区3个车站,即:交发客运总站、平政汽车站和南湖汽车站,我们以整治“双超一疲劳”、整治重点营运车辆长时间离线位移疑似屏蔽卫星定位信号行为、强化汽车客运站安全管理、打击非法营运为重点,开展了道路运输安全隐患集中治理。

对货运企业,我们重点围绕安全制度的建立落实、车辆年检、车辆技术状况、二级维护、驾驶员档案等方面的工作进行了检查,对督促企业对安全隐患进行了全面排查。

平安交通百日行动期间全行业累计召开工作会议9次,组织检查组5个,检查人员114人次,检查企业45家,排查一般隐患27个,完成隐患整改27个。

校园交通安全整治的工作总结精简版

为进一步规范道路交通秩序,消除交通安全隐患。营造安全、畅通、有序的交通环境,全力减少道路交通事故特别是群死群伤事故的发生。根据九安办〔20__〕41号文件要求,镇党委、政府高度重视道路交通安全大整治工作,以切实加强道路交通安全工作为主要目的,研究解决工作中存在的问题,切实提高全民的道路交通安全意识。以“从严管理”为突破口,抓管理,抓整治,抓落实,彻底改变了全镇的道路交通安全状况。现将我镇道路交通安全大整治工作情况总结如下:

一、狠抓落实,加强组织领导。

成立了由镇长为组长的道路交通安全大整治领导小组,制定整治方案,实行领导包片、责任到人等工作责任制,形成政府领导、大家协作、齐抓共管、综合治理的局面。镇政府与各村(社区)签订了《道路交通安全责任书》,与农户签订《农机安全生产责任书》43份,落实10名劝导员,对道路交通违法违章行为进行制止,批评教育,对重点路段的警示牌设立进行维护、巡逻,确保广大人民群众的安全出行。

二、提高安全意识,加强宣传教育。

我镇以《道路交通安全法》宣传教育为主线,坚持以人为本,利用召开会议、农民夜校、del显示屏播放、走村串户等多种宣传手段,深入辖区的学校、各村(社区)等,进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式广泛宣传了交通安全知识,受教育群众达5000余人。全镇广大人民群众的交通安全意识得到了显著提高。

三、强化执法力度,加强安全管理口。

由城关交警中队牵头,我镇道路交通协管员配合,在清平三村至拔拉沟村通村道路上设卡,加强对报废车辆、无牌无证车辆、农用车载人违法行为的打击,杜绝报废车辆、无牌无证车辆上路行驶。全年中共检查车辆132辆,查处摩托车未带头盔24余人,小型载客车超员2人、拖拉机不按规定载人7人。全部得到了整治,有效地遏制了重特大交通事故的发生。

四、开展道路隐患大排查。

特别是高半山两个村,在汛期中,道路出现不同程度的边坡塌方、路基塌方、路面塌方和山体塌方的隐患路段,设立警示牌,布置警示线,通过做包坎,加强路基巩固,及时进行清理,确保了道路的畅通。清平三村通村公路至拔拉沟村为重点路段,积极开展巡逻工作。针对易滑坡、岔路口、塌方的地方,专门派出巡逻人员。各村(社区)、实行汛期值班制度,在汛期严格执行请消假制度,手机保持24小时开机,确保信息畅通。

五、下一步工作安排。

(一)加强学习,提高认识。认真组织干部、群众学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神;通过学习,统一思想提高认识,正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性,做实做好。

(二)加强协作,统一领导。充分发挥各村(社区)、单位作用,各司其职,分工负责,组织开展好本辖区内道路交通安全大整治行动。齐抓共管,协同作战,做好联合检查。主动沟通,及时互通情况。加强信息交流实现信息资源共享。

(三)明确目标,落实责任。全面贯彻落实道路交通安全工作措施,坚持与时俱进,开拓创新;继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用,全力促进道路交通管理工作的社会化进程。推动我镇交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程,努力实现城乡道路安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的.工作目标,充分发择部门职能作用,通力协作,共同营造和谐、文明、安全有序的道路交通环境。

版学校交通安全整治工作总结

一、盯紧看牢重点车,消除车方面的隐患。

大队以“两客一危一校一货”和面包车为排查重点,对车辆逾期未检验、未报废、严重违法进行全面排查梳理。由车管所负责统计,各中队、室、所督促跟踪清理隐患,分管大队领导调度推进,定期检查办理效果;对排查出的隐患制定问题清单、责任清单、任务清单、督查清单;及时通过手机短信、电话通知、书面告知、上门提示、向社会发布公告等多种形式,提示相关法律责任,教育督促车辆所有人及时办理相关业务,自7月1日以来,先后清理隐患车辆664辆,最大限度清除各类源头风险,夯实安全基础。

二、盯紧看牢重点人,消除人方面的隐患。

大队充分用好综合应用平台,定期排查梳理a、b照重点驾驶人的状态,对驾驶证超期未审验换证、记满12分(含以上)、吊销等状态进行研判,及时通知当事人恢复驾驶证正常状态;对半年内违法记录超过5条和一次违法记6分以上的有针对性进行电话提醒。此外,大队高度重视运输企业的驾驶人的监管,将驾驶人存在的隐患向企业发放整改通知单,督促企业落实好主体责任,加强交通法规的学习教育,同时还将隐患抄告其主管部门。

三、盯紧看牢重点路,消除路方面的隐患。

大队按照《公路交通事故多发点段及严重安全隐患排查工作规范(试行)》要求,结合大队上半年事故研判分析报告,从事故多发、易发和近三年发生过致人死亡的交通事故路段进行全面排查,以县道安办的名义推动将排查出的事故多发路段纳入生命防护工程实施范围,借助微博微信、手机台等媒体,发布隐患路段警示提示。针对全县公路沿线学校路段路况复杂,金城镇快捷通道与唐巴路化马连结点跨越中心实线超车多和路口车速快等安全隐患,大队向县政府建议安装电警抓拍设备。

四、盯紧看牢安全设施,消除设施方面的隐患。

一是对交通标识的排查。7月份以来,大队部署集中排查交通标志、交通标线等设施,并及时对容易误导群众、树木遮挡、模糊不清等交通标识进行整改;对路口非现场违法行为多的路口进行调研,找出原因进行整改,7月26日,大队针对县城__大道4个路口不按规定车道行驶行为较多的问题,函请县公路局及时进行了整改。二是对信号灯的排查。大队通过走访、问卷调查等方式,向社会公开征集交通信号灯设置及配时方面的意见,截止7月30日,共收集意见32条,大队对群众提出建议逐条分析,对__大道教育局路口、__广场信号灯配时等合理建议进行了整改。

道路交通安全整治工作总结

县教育局:

学校安全问题一直是我校最为关注和重视的工作之一,也是工作的首要任务、面临当前学校安全教育不容乐观的形式下,在上级领导的指导下,结合我校安全工作的实际情况,坚持以“隐患险于明火,防范重于泰山”为指针,齐抓共管,营造气氛,按通知要求我校于20xx年11月4日和5日分两次对校园安全情况进行了拉网式认真排查,现将自查及整改情况汇报如下:

我校根据局安全办电话通知及包乡干部会议精神,结合学校实际于11月5日晚召开了安全工作专题会议。校长从“把安全意识提到第一的高度”、“把过程管理做到极致的程度”、“汲取11、3周中校园意外事故惨痛教训”和学习贾局长《致全县中小学校长的一封信》三个方面,谈了如何强化意识,加强细节管理,重视检查反思。会议分析了当前学校安全管理的形势,提出了今后管理的重点和措施。

学校组织中层以上干部于11月5日早上召开专题研讨会,会议围绕11月4日张股长和乡杨书记一行校内安全排查找出来的安全隐患进行了深入的讨论,逐条分析研究,提出了整改意见,落实了相关的责任人。

校委会议决定,学校的安全管理将引进“目标责任制管理”的先进经验,强化科学管理、细节管理。根据学校安全实际内容确定了三个项责任组,一是“教育教学和交通安全”,二是“基础设施,三是“食品安全”,分别由校长校长负总责,副校长、总务主任及生活主任具体负责。同时细化责任分工,确保安全工作落到实处。

1、学校后山有滑坡滚石隐患学校依山而建,康南是泥石流滑坡高发区,后山原本植被很好,近年当地百姓开荒种地严重破坏植被,雨季随时有滑坡泥石流危险。

2、学校围墙年久失修,有倒塌危险我校的后山围墙建于上世纪90年代,常年风吹日晒砖已分化,毫无结实可言,一旦有地震或大雨随时有倒塌危险。

3、目前学校有d级危房18间学校用房十分紧张,为确保师生安全,全部停用18间砖木结构房屋,在校外为教师租房。

4、学校紧邻公路安全隐患大我校校门紧邻康阳路,校门口又恰好处于弯道上,学生上下学安全隐患极大。

5、新楼教师宿舍门前有乱堆乱放现象,有安全隐患这次安全排查发现校内新楼刚入住的老师有在楼道乱堆乱放现象,也有在楼侧阳台上放花盆现象,存在极大安全隐患。

6、教室及宿舍日光灯太低,尤其是宿舍上床学生很容易接触电线和灯管,个别教室插板破损,有隐患。

7、新楼灭火器安装太低,旧楼教室无护窗,小孩子易接触,有隐患。

8、校内教师个人杂物堆放太乱,影响校园环境,危及学生安全。

9、学生宿舍太拥挤不利于学生疏散。

10、原有三层旧楼正面为瓷砖屋面,现已开始脱落,有隐患。、枫岭小学校门口农户的电线太低,又年久未更换。

11、学生回家路途远,很多乘摩托车和私家车有隐患。

12、校外住宿点分散,条件总体较差,冬季取暖和孩子街道、楼顶打闹有隐患。

1、继续分层上报我校安全隐患状况,争取得到当地政府和主管部门支持,争取项目解决我校泥石流威胁和危房现状。

2、继续争取交通部门支持早日安装减速带,同时加强校门口路队护送及学生上下学路队制。

3、全面规范学校校园环境管理,严格楼道及房屋管理,清理私人物品随意摆放现象。

4、全面检修校园电路,更换不安全电器设施。

5、强化学生安全教育,落实教师陪低年级学生打扫卫生制度,避免学生私自擦窗户或靠窗户玩耍,有条件时为教室后面的窗户安装护窗。

6、开好家长会,加强对家长的教育,并和家长再签责任书,明确责任。

7、请乡政府协调解决枫岭校门口电线事宜。

8、利用一周时间分片对校外住宿点进行安全巡讲,重点抓好学生校外攀爬打闹教育和家长的监管教育,以及冬季取暖用电安全教育。

9、学校建立了教师24小时轮流值班制度,学校采用封闭式管理,外来人员登记准入制度、领导教师值周制度等;确保了学生在上课期间无外来因素干扰。

10、加强学生各种安全教育,特别是交通安全、食品安全,禁止学生带零用钱到校,禁止学生在上校期间购买物品(特别是小食品)。

交通安全生产专项整治总结

根据水电十五局【2011】306号文件“关于开展道路交通和设备物资安全管理专项整治活动的通知”的通知精神。我部于2011年8月份利用一个月时间开展了“道路交通及特种机械设备大检查活动”。

首先项目部成立了道路交通及特种机械设备领导小组。并以红头文件形式下发各有关人员。组长由项目经理担任,副组长由项目安全总监担任,成员由项目部领导层级中层领导担任。负责本次活动的所有事项。

本次检查由安全环保部组织对项目部所有车辆和移动设备、车辆驾驶人员的有关证件和工作能力健康状况、通行道路及项目部机动车辆管理制度进行了详细、全面的检查。并对机械设备操作人员进行了注册登记,对项目部机械设备建立了更详尽的台帐。

此次检查首先对所有车辆和移动施工设备的车况安全性能,重点检查了车辆的方向制动的灵敏、可靠性,车辆各指示仪表灵敏、准确性,车辆声响信号、灯光是否齐全,车辆应急物品是否齐全,车载灭火器的配置以及车辆外观等情况,经过检查,项目部所属的所有机械及施工车辆、特种设备均符合要求。

除对通勤车辆及施工车辆、机械的车况进行了检查外,此次检查还对通勤车辆的驾驶人员及施工车辆、机械的上岗资格证及其有效性进行了检查,并组织项目部通勤车辆及施工车辆、机械驾驶人员进行了一次安全行车的安全教育,学习了《道路交通安全法》及我项目部下发的《机械车辆管理规定》。此次教育,提高了车辆驾驶人员的交通安全意识,促进驾驶员养成“遵守限速规定”、“酒后不驾车”、“拒绝疲劳驾驶”、“使用安全带”、“保持安全距离”、“转弯提前减速”、“不空档滑行”、“减速礼让”等安全驾车习惯,为项目部今后的安全生产及员工的人身安全奠定了坚实的基础。

此次检查项目部对《机械设备使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特种作业安全生产管理制度》、《员工上下班交通安全管理规定》、《机动车辆检修保养制度》等管理制度的落实情况进行了重点检查,项目部建立了机动车辆检修保养台账和安全技术档案,并按使用说明书的规定,定期对车辆进行安全技术状况和重要、关键部位进行检查,及时消除事故隐患,确保施工安全。

检查最后,对项目部施工标段所有的通行道路及施工道路的路况进行了检查。检查要求通行道路平坦、畅通,危险路段要及时设置警告标志和防护设施,并不定期的对通行道路进行检查和维护,摸清道路和车辆运行环境现状,确定危险区域和危险路段,科学合理地完善道路交通标志和警示标志,对发现问题存在安全隐患的地方要及时警示、防护和采取措施消除隐患,保证车辆出行的环境安全。

通过此次安专项全检查,提升了项目部员工对通勤车辆进行安全检查的认识,提高了通勤车辆驾驶人的交通安全意识,做到争取从源头上预防车辆道路交通安全隐患,确保项目部今后道路交通安全、有序、畅通,杜绝安全交通事故的发生。

中国水电十五局南沟门水利枢纽工程项目部。

二〇一一年八月二十八日。

交通安全整治工作总结

为进一步加强我校道路交通安全管理,强化道路交通事故防范工作,有效预防和减少道路交通事故的发生,确保广大师生出行安全。根据乌教保[20xx]30号文件的通知,结合我校工作实际,开展了道路交通安全专项整治行动,特做如下总结。

通过专项整治,实现学生、教师及学生家长的道路交通安全和法制意识进一步增强,进一步规范接送学生车辆管理,督促小学、幼儿园进一步落实学生交通安全管理职责,加强师生交通安全教育,积极完善校园及周边交通安全设施设备,整治交通隐患,改善交通环境,杜绝涉及师生的交通安全事故。

组长:张焱冰、艾热提

副组长:阿不里开木、兰文选、买合木提、王统梅

成员:中层领导、年级组长及各班主任教师。

领导组下设办公室在保卫科,负责相关业务。

(一)广泛宣传,营造浓厚的交通安全氛围

加强对师生交通安全的教育。充分利用课堂教学、主题班会等形式宣传交通安全法规,建立相关教育制度,教育师生自觉遵守交通规则,拒绝乘坐超载、拼装及无证无牌等有安全隐患的车辆。

(二)完善交通设施,消除安全隐患加强对校园及周边交通安全隐患的排查治理。将相关情况上报教办、街道、市政、交警,要求完善校园大门通道及周边的交通标志、标线、减速带、隔离护栏等交通安全设施,确保齐全、醒目。在上放学重点时段,学校要安排值班领导、教师在门口值班疏导学生进出校园,确保学生安全。

(三)实施“文明交通行动计划”

针对私家车日益增多的情况,学校将进一步规范家长接送学生车辆管理,也加强了校园内交通和私家车的管理。严肃校园内交通安全制度。教师驾车不允许进入校园,停在学校门口的教师车辆,要服从引导,主动避让学生,不与学生抢道,车速不得超过5公里/小时。进入校园内的其他车辆,避开学生课间,上、放学时间,才能进入校园。进入校园内的车辆要减速慢行,主动避让学生。严格按照有关规定,严格要求学生不要骑车上学。

学校交通安全整治工作总结

学校、幼儿园的许多安全隐患都与交通管理部门有关,因此,11月18日“省学校幼儿园及周边治安秩序专项治理行动督导工作汇报会”后,我市确定了以加大交通管理力度为切入点,结合交通整治“白日会战”,开展学校周边交通安全整治工作。根据我市专项整治领导小组的指示,我市教育系统积极行动起来,结合实际,制定了针对性措施,取得了明显的成效。

一、加强领导,明确责任。

担任,成立了交通整治工作办公室,由__担任办公室主任,__为成员。将此项工作作为专项整治行动的一项重要工作,纳入重要议事日程,专门召开了党组会议进行研究部署,制定了具体措施,明确了相关责任人的责任。随后,召开了各县(市)、区教育局和市直学校负责人会议,对此项工作进行了详细部署,要求各地教育局、各学校要求高度重视此项工作,加强领导,狠抓落实。按照市教育局的指示精神,各县(市)、区教育局都明确了一位副职领导为责任人,负责本次交通整治和指导学校开展护导教育等工作,各市直学校都明确了一位校领导为责任人,具体负责本校开展教育、护导、举报等工作。

二、制定措施,狠抓落实。

按照“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则,市教育局积极督促各级各类学校广泛开展交通安全和交通法规宣传,提高广大师生的交通安全意识,彻底整改消除校内道路交通安全隐患,大力加强校内基础工作,改善校园道路行车条件,部门协调,共同整治,创造安全畅通的道路交通环境。重点采取了以下几项措施:

1、开展交通安全教育,提高学生和家长的安全防范意识。各类学校结合德育工作,结合生命安全教育,结合自我保护教育,教育学生自觉遵守交通规则;采取多种方式,加强对学生家长的交通安全宣传和引导,使广大学生家长认识到良好的校门交通安全环境需要各方的共同配合,接送孩子要自觉遵守交通规则。在整治工作中,各县(市)区教育局和市直各类学校都把学生交通安全教育纳入日常工作,当作一项重要工作来抓,通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式,积极组织推动这项工作的开展,广大师生、家长的交通安全意识明显提高,有力的配合了本次交通整治工作。

2、加强学校内部交通安全整治,确保校园内部交通安全。学校门口实行交通管制,要求外来车辆未经门卫许可不得进入教学区,学校保卫人员或门岗要对外来人员进行登记;机动车辆不得进入封闭式管理的学生宿舍区和操场;教工生活区道路要有明显标志,车辆不得乱停乱放;学校用车要定期进行检查、维修,确保车辆安全,对严重违章肇事的要追究当事人的责任。

3、加强对出租校舍、场地的管理。各有关学校对学校校舍、场地出租情况进行了清理,杜绝将学校场地出租给无证无照经营户。

4、配合有关职能部门共同做好校门前交通安全管理工作。各县(市)、区教育局和各级各类学校主动与当地公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系,消除本单位(学校)存在的各种道路交通安全隐患,确保广大师生交通安全。尤其是学生宿舍在校外的学校,要与交通警察部门紧密配合,建立起联防共防机制。各学校门口值勤护导的教师不仅要做好学生进校、离校时的护导工作,还要配合交警、交通协管员做好校门口的交通秩序维持工作,发现门口存在交通安全问题或对劝说不听的乱设摊等情况,要及时向有关部门举报。

同时,各学校还积极配合市交管部门提出的整顿省会学校、幼儿园周边道路交通环境、保障师生安全出行的7项举措,设置了家长等候区、落实了斑马线、警示牌等各种标志。目前,学校周边交通秩序明显改善。

三、建立报告制度,严格责任追究。

为及时反馈交通整治的成果,我们建立了专项整治工作的周报制度,每周定期将本地区、学校的整治情况报告教育局整治工作领导小组办公室。严格执行责任追究制。对造成道路重大交通安全事故的部门、单位和学校,要按照《重大安全事故行政责任追究的规定》,严肃追究有关负责人员和直接责任领导的责任。

通过几个月来的整治,学校、幼儿园周边交通秩序整治工作取得了明显成效,但是仍然存在一些问题,主要是部分学校、幼儿园门卫对车辆、人员出入管理不严格,登记措施落实不够好;上下学学校护导教师有时不到位,家长接送孩子时有时不能按照指定位置等候;一些学校对治安隐患的排查还不够深入,整治后仍有反复;对本次交通整治的宣传力度还不够大等等。

针对上述问题,我们将进一步采取以下措施:

一是进一步巩固集中整治取得的成果,防止发生反弹。

二是进一步加强门卫和护导教师的管理,使门卫和护导工作制度化、规范化。

三是继续加强与相关部门的联系,进一步完善学校、幼儿园及周边交通秩序综合治理的长效运行机制。

交通安全专项整治工作总结

1、每天保证学校门口有校领导和教师值班,早上和中午都必须提前半小时到校,放学时待全部学生离校方可下班。若在校门口学生发生交通事故,由带班领导负责处理,一名值班人员把学生送往医院,另一名值班人员通知其家长,并及时报警。

2、学生上下楼梯,在各个楼梯口必须有指定教师看护,值班人员及时检查。若学生发生拥挤踩伤事件,看护教师立即制止全体学生原地不动,通知值班人员、德育处、班主任救护踩伤学生。德育处派人把受伤学生送往医院,体育教师、班主任教师负责疏散楼梯内学生。

3、各班选出一名交通安全监督员,每日在教室、班级门口楼道内检查,制止不安全行为。

4、学生有病有事须请假,无故不到者必须在1小时内上报德育处。若查实学生离家出走或被坏人控制,由班主任通知家长,德育处该报案的立即向公安机关报案。

5、学生碰伤、撞伤后,任课教师必须立即送医院治疗,及时通知学生家长,上报学校德育处,按《学生伤害处理办法》条例迅速处理。

6、学生上操及集会安全由体育组负责,下操及散会时学生回班由体育教师负责依规定顺序排队回班。组织学生外出活动和校内大型活动的安全由德育处负责,若发生意外伤亡事件,由德育处专人处理,并及时上报。

7、室内用电及电器安全由后勤组织人员每周检查一次,教学设施“谁主管,谁负责”,每月检查一次。若因用电等原因引起火灾,后勤立即通知电工切断电源,拨打119报警,组织人员开启楼内灭火器和消防栓进行扑救。德育人员分楼层、班主任教师迅速进班组织学生按规定楼梯口下楼疏散。

8、实行门卫24小时值班制度,加强夜间巡逻。学生离校必须出具出门证,来客进校先联系,再登记。

9、实行安全事件报告制度和安全责任追究制度。

交通安全专项整治工作总结

今年xx乡在乡党委政府的领导下,在上级主管部门的指导下,认真落实上级道路交通安全工作会议精神实行“安全第一,预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,以创建平安xx为载体,以辖区保畅通、农村保安全为工作重点,以开展预防特大道路交通事故专项行动为契机,进一步加大工作力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我乡社会、政治稳定,经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。

xx乡位于位置面积地处洪江市东南部,西邻深渡苗族乡、沙湾乡,东接大崇乡,北界硖洲乡,南靠龙船塘瑶族乡和洞口县挪溪乡,总土地面积127平方公里。距安江25公里。辖1个社区居委会、9个村共132个村民小组,以中巴车、快快游摩托车为主。

(一)加强组织领导,健全机制。

根据上级有关文件精神,我乡年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作纵深推进并取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由乡长任组长,分管安全的领导任副组长,安监、交管、农机、国土、综治、财政部门为成员单位的道路交通安全领导小组。把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各部门、各单位。结合“平安xx”创建活动,各单位、各村组建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。我乡把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入。

三是切实考核评价。我乡将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

(二)强化工作措施,落实到位。

深入推进平安畅通创建工作,确保全乡实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。遏制事故多发势头。

一是强化道路交通安全综合治理。从当前社会道路交通事故发生的特点和规律来看,事故的发生主要是交通违法引起的,这说明我们依法严管的力度还要加大,依法严管的力量还要加强。今年,我们通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对快快游载客、超速行驶、客车超员、机动车无牌无证、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴头盔和重点路段等严重交通违法行为的严厉查处,该类违法交通事故发生效率明显降低,确保了路面行车秩序得到根本好转。

二是深化村级道路交通安全工作。成立了以乡、村两级为核心的农村道路交通安全工作体系,重点抓好乡区交通安全管理站的建设,并充分发挥好农村道路交通安全工作的职能作用,保证了农村道路交通安全。

围绕交通安全法等法律法规,以“关爱生命、安全出行”为主题,以交通安全宣传“五进”(进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育。深化“五进”活动,强力推进交通安全宣传教育工程,在主要道路沿线悬挂安全标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校等单位在显眼的部位设立交通安全宣传栏,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。

1、无机动车驾驶证驾驶无牌机动车及非法营运车辆在路上行驶,存在有措施,但措施落实不得力;有管理,但管理不到位。

2、重点路段没有监控管控到位,不能及时有效遏制交通事故的发生率。

3、人民群众交通安全意识不强,交通安全宣传工作存在薄弱环节。

交通安全大整治的工作总结

20xx年2月24日我校对校园交通安全环境进行了检查,我们发现仍存在着一些安全隐患:

1、学校出大门口外公路上车辆很多,没有明显安全标识。

2、上、下学时有不少摩托车在校外接学生,并存在超载、逆行、占道等现象。还有一些家长骑车精力不集中,和同学边骑车边讲话等。

针对以上相关情况,我们做了大量的工作。

1、提高认识,加强交通安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校交通安全管理工作,牢固树立“安全第一”的思想,切实落实安全工作责任制,我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件,并吸取近期发生交通安全事故的教训,特别是针对学校存在的实际情况,制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。

2、加强对学生进行安全教育和管理工作。我校严格贯彻执行《中小学幼儿园安全管理办法》和《中小学公共安全教育指导纲要》的规定和要求,进一步加强对学生进行交通安全教育。特别是针对学生乘坐摩托车等现象,我校通过黑板报、班会等渠道进行安全教育宣传,全员树立安全意识,切实加强对学生进行安全教育,同时教育学生如何预防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及应对洪水、火灾、雷电等突发事件的安全知识教育,广泛宣传预防传染病常识,不断提高师生的防控意识,切实增强了广大学生的防控意识和自救自护能力。

3、学校开学向每位学生家长发放了《关于禁止学生搭乘非营运车辆的告知书》,明确要求学生一律禁止搭乘非营运车辆。禁止未满12岁的学生骑自行车上学回家。

4、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情况,组织和动员全社会都来关心学生的生命安全,共同做好学生校外安全工作,并通过与学生家长签定安全责任书和印发《告家长书》、家庭访问、家长会等形式,加强了学校与家长的沟通和联系,并取得家长的支持和配合;学校大门口公路上车辆多,没有明显安全标识,学校将配合公路部门设立安全警示牌,确保学生安全;,同时向交警队、派出所反映摩托车超载现象,他们也将配合相关部门进行完善和处理。加强对学生家长的安全教育,要求接送学生不能超载。

5、严格实行安全责任首问制。学校建立领导安全巡视制度和节假日值班制度,值日领导带领值日教师每天对校园进行巡视,各位教师发现问题应在第一时间内进行处理和报告,严格实行安全责任首问制,学校将在第一时间内向上级部门报告。

因此,全校上下形成了人人有责任、事事有人做、时时有监控、天天有督办、月月有检查的良好局面。但是,由于多种因素的影响,我校交通安全工作形势依然十分严峻,校园周边环境治安整改工作仍有待于进一步完善,对此,我们认真分析和勇于正视学校安全及校园周边环境治安整治工作中存在的问题。我们将采取强有力措施,进一步深化专项整治,搞好学校交通安全治理工作。

1、强化思想认识。1370余名师生在校园内生活、学习和工作,学校安全工作任务极为艰巨,社会关注程度十分集中,绝不能有任何的松懈和疏忽。否则,后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局,关心下一代健康成长的高度,进一步认清形势,提高认识,统一思想,理顺和建构学校交通安全整治长效机制,做到环环相扣,点点相连,密而不繁,疏而不漏,确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和责任感,做到人人重视安全、事事安全第一,确保学校安全管理和治安整治卓有成效。

一要教育学生遵守交通规则,最大限度的避免人身伤害。

二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。

三要做好监督工作,严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。

3、强化目标责任。维护校园交通秩序,是维护社会稳定工作的重要组成部分,学校进一步加强领导,强化学校交通安全责任制。

4、强化教育宣传。要通过多种方式和途径,采取多种措施,在深度和广度上狠下功夫,切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动,如升旗仪式、演讲、交通安全知识讲座、家长会议等教育活动。要开展好每周二的安全教育课,要利用班、队会等有利时机开展社会实践活动。要加强学生道德品质教育、纪律教育和卫生健康教育,全方位地占领学生思想阵地,从根本上解决学校交通安全问题。同时要求大家多下班级,多接触学生,了解学生,发现问题,及早处理。教育学生做到:严守交通规则,注意交通安全。出入校门步行,放学后不要在校门外逗留。

综上所述,我校在交通安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校交通安全环境治安良好。

交通安全生产专项整治总结

2012年“交通安全整治”活动总结根据北京院下发的《关于开展交通安全活动的通知(京设办[2012]21号)》,结合张北风电建设总承包项目部实际情况,我项目部对本次活动进行了具体安排,现将总承包2012年“安全生产月”活动总结如下:

一、领导重视,组织到位。

接到北京院通知后,项目部领导高度重视,项目经理张春如亲自批示,主管安全副经理汤波全面负责,副经理谭鑫现场领导,形成以项目部安全管理部为活动的具体组织单位,项目部所属各部门及各分包为活动的具体实施单位。项目经理张春如要求各部门、各分包负责人秉承“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全力投入,全体员工积极参与,保证了本次活动圆满完成。

二、合理部署,落实到位。

总承包积极配合北京院的活动安排,以项目部文件的形式将本次安全月活动的具体活动内容予以发布,形成了形式多样的活动内容,并按照通知要求,逐项落实到位。主要有以下几个方面:

副组长:汤波、谭鑫。

成员:胡文生、徐向前(司机)、于亚军(司机)。

(2)活动期间,领导小组在基地生活区、施工作业现场张挂“交通安全进万家,出入平安你我他”、“千里之行始于足下,交通安全从我做起”等宣传横幅、标语、彩旗,深入营造人人重视交通安全的氛围。

(3)6月上中旬,领导小组组织开展了安全生产事故警示教育、安全文化宣传等活动,对包括所有机动车驾驶员在内的员工进行了交通安全教育,增长了员工的交通安全知识,提高了员工的交通安全意识。

(4)6月上旬,领导小组对现有车辆情况进行了统计填报,并已上报院长工作部安全管理室。

(7)6月下旬至9月下旬,领导小组深入施工作业现场,加强过程指导和督导,确保交通安全整治活动扎实有效开展。

三、全面检查,重点督办。

(3)严格落实《北京院机动车辆及驾驶员安全管理办法》;

(6)6月下旬至9月下旬,领导小组加强了重点领域、薄弱环节车辆运行管理,高度重视特种车辆使用过程监控,推进系统化管理,有效预防交通事故发生。

本次“交通安全整治”活动,紧密围绕“安全第一、预防为主、综合治理”这一主题,在活动内容充实的情况下,更注重各项活动的具体开展到位,通过一系列形式多样的活动以及交通安全检查,进一步增强了广大职工对交通安全重要性的认识,广大职工交通安全意识和责任意识显著增加,提升了广大职工对交通安全规章制度执行力,有力的推动了各级交通安全责任制的落实,保障了交通安全的良好局面。

北京院张北油篓沟元山子风电场建设总承包项目部。

2012年9月27日。

交通安全整治简报

为贯彻落实省、市冬季交通安全集中整治行动工作部署要求,持续巩固事故预防“减量控大”取得的成效,有效化解冬季道路交通安全突出风险隐患,切实预防和减少道路交通事故的'发生,筑牢安全生产防线。11月14日,互助县公安局交警大队威远交警中队组织警力扎实开展冬季交通安全集中整治行动。

行动中,威远交警中队结合辖区实际,合理安排警力,通过加强辖区国道重点路段巡查及县乡事故多发路段设置临时检查点等方式,对过往车辆逐一进行检查并坚持宽严相济的原则,对酒后驾驶、涉牌涉证、超速、超员、超载、驾驶报废车上路等严重交通违法行为依法严管严查,对轻微违法警告教育后放行,在有力震慑辖区各类交通违法行为的同时,及时消除交通安全隐患。在纠查过程中民警还对过往车辆驾乘人员开展道路安全宣传教育,引导大家安全文明出行。

期间,共检查车辆180余辆,查处各类交通违法90余起。下一步,大队在做好疫情防控工作的同时,将始终保持严重交通违法行为的高压严管态势,并不断提升辖区交通参与者安全出行意识,全力做好冬季道路交通事故预防工作。

文档为doc格式。

交通安全整治工作总结

xx年“交通安全整治”活动总结根据xx院下发的《关于开展交通安全活动的通知(xx设办[xx]xx号)》,结合xx风电建设总承包项目部实际情况,我项目部对本次活动进行了具体安排,现将总承包xx年“安全生产月”活动总结如下:

总承包积极配合xx院的活动安排,以项目部文件的形式将本次安全月活动的具体活动内容予以发布,形成了形式多样的活动内容,并按照通知要求,逐项落实到位。主要有以下几个方面:

副组长:xxx

成员:xxx

(2)活动期间,领导小组在基地生活区、施工作业现场张挂“交通安全进万家,出入平安你我他”、“千里之行始于足下,交通安全从我做起”等宣传横幅、标语、彩旗,深入营造人人重视交通安全的氛围。

(3)6月上中旬,领导小组组织开展了安全生产事故警示教育、安全文化宣传等活动,对包括所有机动车驾驶员在内的员工进行了交通安全教育,增长了员工的交通安全知识,提高了员工的交通安全意识。

(4)6月上旬,领导小组对现有车辆情况进行了统计填报,并已上报院长工作部安全管理室。

(7)6月下旬至9月下旬,领导小组深入施工作业现场,加强过程指导和督导,确保交通安全整治活动扎实有效开展。

(3)严格落实《xx院机动车辆及驾驶员安全管理办法》;

(6)6月下旬至9月下旬,领导小组加强了重点领域、薄弱环节车辆运行管理,高度重视特种车辆使用过程监控,推进系统化管理,有效预防交通事故发生。

本次“交通安全整治”活动,紧密围绕“安全第一、预防为主、综合治理”这一主题,在活动内容充实的情况下,更注重各项活动的具体开展到位,通过一系列形式多样的活动以及交通安全检查,进一步增强了广大职工对交通安全重要性的认识,广大职工交通安全意识和责任意识显著增加,提升了广大职工对交通安全规章制度执行力,有力的推动了各级交通安全责任制的落实,保障了交通安全的良好局面。

交通安全整治简报

20xx年2月9日晚,英德市交通运输局英城执法中队联合英德市公安局交警机动中队在g358线英德职业技术学校路段开展2月份第一次最严交通安全整治统一行动,交通运输局党组成员、副局长王振鹏和交通运输局执法大队大队长蓝松劲到现场督导整治工作。

王振鹏现场听取了执法中队汇报当晚联合执法统一行动开展情况,并对执勤人员在暴雨中开展统一行动工作给予了关心和肯定。他指出最严交通安全整治是我市必须长期坚持的一项重要工作,全体执勤人员要夯实责任,严格执法,强化路面严查管控,对过往的货运和客运车辆开展交通安全宣传教育,提醒驾驶人员小心驾驶,注意休息,拒绝疲劳驾驶、拒绝酒驾、拒绝超载超限,预防和减少道路交通事故。

本次联合行动共出动执法人员8人,执法车辆2辆,检查各类车辆132辆次,未发现违法行为。

交通安全整治简报

为认真贯彻落实上级公安机关关于夏季治安打击整治“百日行动”部署会议精神,全力维护我县道路交通安全形势持续稳定,彭阳县公安局交通警察大队以道路交通事故预防“减量控大”为牵引,打响“五大硬仗”,推进“两项攻坚”重点任务,扎实开展夏季道路交通安全集中整治“百日行动”,坚决护航交通安全、保障人民群众平安出行。

一是强化源头安全隐患管控。为了排查辖区客运场站驾驶人、营运车辆交通安全隐患,拧紧客运场站安全生产运输这根弦。大队积极组织包公司民警及时深入彭阳县道路旅客运输有限公司、彭阳县世纪公交有限责任公司、鑫源出租车有限公司和继仁驾校开展安全大检查大教育活动,要求企业严格落实安全主体责任,加强安全管理,坚决杜绝重特大交通事故发生。并对检查中发现的问题和安全隐患及时下发整改通知书,责令企业限期整改,从源头上消除了安全隐患,为群众平安出行打下良好基础。

二是强化路面通行秩序管控。针对夏季治安特点,采取有效措施,最大限度提升见警率、管事率、震慑力。大队加大城乡结合部、农村重点路段的执勤和巡逻管控力度,结合辖区道路实际,在主要路段和事故多发路段科学布警,整治交通秩序,严查各类交通违法行为。同时结合创城工作需要,在各个路口路段安排足够警力,采取定点和巡查结合的.方式,对行人和非机动车闯红灯、逆行、占用机动车道等交通违法行为进行治理,对交通违法行为予以劝导、教育和纠正,加强路面秩序管控,确保辖区道路交通秩序良好。

三是强化宣传教育营造良好氛围。掀起百日行动宣传警示攻势,切实做好夏季道路交通安全管理:一是大队积极组织宣传人员走进集市、田间地头、公路沿线、农村和社区开展夏季交通安全宣传教育活动,通过发放宣传资料、面对面宣讲、建设农村地区“一村一宣传栏”和启用农村大喇叭方式,向农村群众讲解了农用车交通违法行为的危害性,提高驾驶员的安全意识,摒弃陋习,文明驾驶;二是结合典型案例曝光、五大曝光等形式,集中曝光近期典型肇事肇祸案例和违法突出企业、客货运驾驶人,重点宣传疲劳驾驶、超限超载、公路“双违”等严重违法行为危害后果,以案说法、以案释法,提高执法震慑和警示力度。

行动期间,共查处各类交通违法行为2274起。其中酒驾9起,无证驾驶70起,使用伪造证件2起,行政拘留2人,此次行动不仅改善了交通状况,消除了诸多交通隐患,更为人民群众平安、畅通出行创造了良好的道路交通环境。

年交通安全大整治总结

(一)加强学习,提高认识。认真组织干部、群众学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神;通过学习,统一思想提高认识,正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性,做实做好。

(二)加强协作,统一领导。充分发挥各村(社区)、单位作用,各司其职,分工负责,组织开展好本辖区内道路交通安全大整治行动。齐抓共管,协同作战,做好联合检查。主动沟通,及时互通情况.加强信息交流实现信息资源共享。

(三)明确目标,落实责任。全面贯彻落实道路交通安全工作措施,坚持与时俱进,开拓创新;继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用,全力促进道路交通管理工作的社会化进程.推动我镇交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程,努力实现城乡道路安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标,充分发择部门职能作用,通力协作,共同营造和谐、文明、安全有序的道路交通环境。

路交通安全整治方案

今年以来,我县道路交通事故呈多发态势,迄今为止,全县共立案查处道路交通事故1100余起,其中上报事故24起,死亡12人,受伤30人,直接经济损失17万元,尤其是4月下旬以来连续发生二起死亡事故,道路交通形势严峻。为切实加强我县道路交通安全工作,进一步推进“平安畅通县”建设,增强交通参与者的交通法律意识,有效预防和减少道路交通事故,最大限度地减少人民群众的生命财产损失,经县道路交通安全工作领导小组研究,决定自4月28日起至6月30日,在全县范围内开展为期两个月的道路交通安全专项整治。现提出如下工作方案:

通过整治,使广大交通参与者遵守交通法规的.意识和交通安全意识得到增强,依法查处一批严重违法驾驶人,查纠一批严重违法车辆,消除一批事故安全隐患,道路安保设施得到进一步加强,交通事故总量明显下降,死亡人数明显减少,力争不发生一次死亡3人以上道路交通事故,确保全县道路交通安全、有序。

驾乘摩托车不戴安全头盔等违法行为。

2、危险路段、事故多发点段的排查治理;标志标线、安保设施缺失排查完善;客运公司的规范整顿和“双超”治理等。

3、重点路段:全县所有县乡道路和通行客运中巴及康庄巴士的康庄工程。

(一)强化宣传发动。组织召开道路交通安全专项整治动员会议,部署开展机动车超速、超载、客车超员、货运机动车载人、疲劳驾驶、酒后驾驶、道路交通安全专项整治。通过广泛宣传发动,在全社会大力营造“珍爱生命、安全出行”的良好氛围。

(二)强化组织领导。县道路交通安全工作领导小组负责对本次专项整治工作的领导,县交警大队负责专项整治工作的日常联络、材料收集、上报和总结。各乡镇、各有关职能部门也要迅即成立相应的组织,建立工作机制,落实人员、举措、经费,做到专项工作有人管,具体工作有人抓,进一步统一思想,明确任务,坚定信心,克服困难,以对人民群众生命财产安全高度负责的态度层层抓好落实。

(三)强化责任落实。各乡镇、有关部门要根据各自职责进一步细化整治方案,落实好整治措施,及时开展宣传教育和安全隐患排查,既重过程,更重结果,确保行动到位、整治到位、效果到位。对组织不力,责任不落实,敷衍了事的要予以责任追究。

(四)强化考核验收。县道路交通安全专项整治工作领导小组将组织人员对各乡镇各部门适时进行督促检查,整治工作结束后,对各乡镇、各部门进行考核,并将考核结果列入2009该单位安全生产考核内容,请各乡镇、部门做好台帐建设,并于7月5日前将本单位工作总结报专项整治工作领导小组办公室(联系人:方小毅,联系电话:)。

路交通安全整治方案

根据县道安办关于《全县道路交通安全隐患专项大排查大整治工作方案》文件精神和要求,为迅速有效开展我乡道路交通安全隐患大排查大整治工作,结合我乡实际,特制定本实施方案。

为深入贯彻落实关于安全生产重要指示批示精神和省委办公厅、省政府办公厅《关于全面开展安全生产隐患大排查大整治的紧急通知》要求,深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教训,坚持一手抓疫情防控、一手抓道安综合整治,切实把道路交通安全作为安全生产的重中之重,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,全面开展道路交通安全大排查大整治行动,全力治理道路交通安全隐患,着力解决道路交通安全管理存在的薄弱环节和突出问题,有效预防和减少较大以上道路交通事故的发生,营造安全和谐的道路交通安全环境。

通过开展道路交通安全隐患大排查大整治专项行动,使交通事故多发路段、交通安全隐患点整改消除率达90%以上,落实企业主体责任,坚决防止和遏制重特大道路交通事故,确保不发生道路交通事故和交通事故死亡人数,确保我乡道路交通安全形势平稳。

(一)开展重点路段排查。加大对临水临渠临崖、急弯陡坡、下长坡路段、涵洞、桥梁、交叉路口、通往寺庙道观、水电站等道路的隐患排查,加强公路建筑红线控制区、非交通标志牌建设的安全监管,组织各村开展村内道路交通安全隐患大排查,将排查出的事故多发和危险隐患点段及时进行深度研判整改。

(二)重点车辆:重点排查检验农用车辆和农村面包车、学生接送车交通安全技术状况(农用车辆由乡农机站负责排查、农村面包车由辖区派出所负责排查;学生接送车由乡交通办和派出所负责排查,各村配合)。

(三)重点违法行为:重点整治超速行驶、不按规定车道行驶违法行为、酒后驾驶、闯红灯、涉牌涉证、超员、疲劳驾驶等交通违法行为,危化车证件不全、不按审批路线行驶以及农村地区拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车和摩托车、三轮车违法载人违法行为。

(一)高度重视,认真谋划。交通安全隐患排查整治工作是一项综合性交通安全管理工作,各村各部门要予以高度重视,要认真研究制定符合实际的切实可行的工作方案,努力实现政府组织、部门配合、分工协作、齐抓共管的工作格局,构建交通安全隐患排查整治长效工作机制。

(二)认真调研,合理施策。要对当前我乡道路交通安全管理工作特别是隐患排查整治工作进行一次全面系统调研,研究制约道路交通安全管理工作的突出问题,制定有针对性的措施予以解决,以推动交通安全隐患排查整治工作深入开展。

(三)强化宣传,营造氛围。各村各部门要以排查整治工作为契机,营造浓厚的宣传氛围。充分利用广播、led、版报等媒体,全面开展宣传活动;要大力开展交通安全宣传“七进”(进企业、校园、机关、社区、农村、家庭、公共场所)活动。

(四)认真分析,加强研判。各村各部门要结合辖区实际,认真研究分析辖区道路交通安全形势,坚持月通报、季总结制度,及时发现引发事故的倾向性、多发性问题,发现管理中的漏洞和不足,开展专项治理对影响本地交通安全的突出问题,进行综合性的整改和治工作,做到预警及时,对策清晰,措施得力,落实具体。

(五)强化督导,确保实效。乡政府将采取明查暗访等形式,对道路交通安全隐患排查整治工作开展督促检查。凡发现隐患排查走过场、制度规定不执行、责任分工不明晰、措施落实不到位或部门监管不力的,一律严肃追究当事人和有关领导责任。

(六)信息汇总,及时报送。各村、各部门每月30日前要及时《隐患排查整改登记表》报至乡交通办。

交通安全整治简报

为深入推进夏季治安打击整治“百日行动”,为广大群众出行营造安全、有序、畅通的道路交通环境,根据上级公安机关的工作部署,8月21日晚,无棣交警重拳出击,在辖区各重点路口、路段组织开展涉车违法犯罪专项整治集中夜查统一行动,形成严打高压态势,全面筑牢路面交通安全防线。

行动中,大队针对辖区内道路交通环境特点,科学布勤、严密防控,以餐饮娱乐场所周边、涉酒驾驶多发路段为重点,加强重点时段、路段的.管控力度,重点查处酒驾醉驾失驾、查扣隐患车辆、整治扰民害民等突出违法行为,持续保持严管高压态势。

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