混凝土剔凿方案(模板5篇)

时间:2023-10-07 10:39:34 作者:文轩 混凝土剔凿方案(模板5篇)

方案是指为解决问题或实现目标而制定的一系列步骤和措施。方案能够帮助到我们很多,所以方案到底该怎么写才好呢?以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了,希望能够帮助到大家。

混凝土剔凿方案篇一

1、选择冬期施工方法考虑的因素。在混凝土冬期施工中,我们要解决的问题主要有两个:一是根据设计强度要求,如何确定最短的养护龄期;二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害,以免损害混凝土的其他性能。通常在选择冬期施工方案时,考虑的主要因素有:自然气温情况、结构类型、水泥的品种、工期的限制条件以及经济情况。但是,人们在确定某项施工方案时,往往单纯从经济比较着手,而且只是从混凝土的。单项经济比较着手,忽视整体工程经济分析,因而常常拖延工期。

2、冬期施工方法。

(1)蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料(水、砂、石)预先加热,经过搅拌、运输、浇筑成型后的混凝土仍能保持一定正温度,以保温材料覆盖保温,防止热量散失过快,充分利用水泥的水化热,使混凝土在正温条件下增长强度。蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。蓄热法施工应进行热工计算。

(2)蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中,当要求混凝土强度增长较快,采用蓄热法等无法满足要求时,通常采用蒸汽养护法。

(3)电热法施工。电热法设备简单,收效快,可以在任何温度下使用,所以当工程要求紧迫且条件具备时可以采用。我国使用电热法大致可分为两大类:直接加热法和间接加热法。

(4)化学外加剂法我国混凝土冬期施工使用化学外加剂始于195年,到现在大致可分为五种类型,即氯盐及其复合剂、三乙酵胺及其复合剂、硫酸钠及其复合剂、亚硝酸钠及其复合剂、减水剂及其复合剂。氯盐冷混凝土的优点是不需加热,施工简便,可降低工程费用20%左右,但存在硬化慢、早期强度低、加剧钢筋锈蚀的缺点。因此,对氯盐的掺量和使用范围做了限制。

(5)远红外线法养护。利用远红外辐射器向新浇筑的混凝土辐射远红外线,新拌混凝土与远红外线的吸收介质,在远红外线的共振作用下。介质分子做强烈运动,将辐射能充分转换成热能,对混凝土进行密封辐射加热,使其在较短时间内获得要求的强度。由于远红外线养护时间短、质量佳,且能源多样,随着这项技术的研究应用,将为混凝土冬期施工开辟一条新的途径。

混凝土剔凿方案篇二

1、在冬季施工中,其应该结合工和的特点也相关方面指令指标,各分项与整体项目都应做好计划安排。

2、冬季施工期间必须完成分项工种的合理安排,其措施齐全。

3、编制原则:一要确保工程拨质量;二经济要合理,其将增加的费用为最少。

4、冬季施工方案内容:施工程序、方法;现场的布置;设备、材料、能源及工具的供应计划;安全防火等等措施;测温与质量检查制度等等。

1、工程概况:在冬季施工方案中,其则先对整个工程了了解,其质量要求、施工安全,其当地气象资料统计等等。

2、组织措施:在冬季装修施工前,要先组织专人编制冬季施工方案,其确定后方案中,将其包含冬季装修前,以掺外加剂、测理保温、锅炉工与火炉管理人员,则需专门组织技术性的培训,学习工作中的有关知识,明确职责后,经考核合格,才能上岗工作。

3、施工内容:在冬季期间其施工项目包括墙面抹灰、涂料施工、墙地砖铺贴与壁纸施工等。

1、材料备备

在寒冷的冬季,其液体与易被冻坏的材料,应要合理的储备,综合安排,其足量存放,尽量避开低温进货。

在冬季装修施工过程上之中,通常进场材料在第二次搬运时,应做覆盖保护工作,并及时运到装修现场,远离潮湿与风寒侵袭之地。

准备好装修施工现场所封堵的'材料,做好封堵工作,避免室外的寒气侵袭。

对于那些易燃易爆的材料应该放于专门存放之地,防止足量灭火器。

2、机械准备

在冬季装修施工之中,其室装饰机械与工具一般都不会受影响,其只要平时使用时做到不淋雨雪,妥善保管与定期检查临电设施就行了。

3、现场准备

在冬季装修施工之中,其室内温度十分重要,每天早晚检查,做好测温记录,通常情况下,其室温度不宜低于8度,不应低于5度。

4、技术措施

墙体:一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

涂料施工:在涂料施工中,其应保持室显均衡,不得有突然性的变化。

墙地砖施工:在这项工程中,其温度也将占据很大的重要性,必须达到要求,防止受冻。

墙面壁纸施工:在这项工程中,其要做好门窗缝隙,并设有专门施工人负责测湿、排湿、换气等等,以防冻坏成品。

在各个区域应安装温度表,记录每天室的温度变化。如温度低于标准时,其需进行临时封闭等措施。

封闭门窗,采用取暖器供暖,及所有门口控制人流量。

在冬季施工方案之中,其饰面环境应该恒温、恒湿,注意室温度的变化性。

在冬季施工方案,在进行涂料工程时,其室内温度也保持均衡,不得发生突然性的变化。

1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

2、所需要的特殊材料,得先进行试验工作,确定施工工艺参数,并按要求施工。

3、在各个项目工程前,施工人员则应进行技术与质量交底,明确工程质量要求与操作时的注意事项。

4、质量控制施工。

1、在施工过程中,须戴安全帽,严禁吸烟;

2、电源开关、控制箱等等设施要统一布置;

3、涂料的封闭存放,废料物应及时清出室内。

结语:混凝土冬季装修施工方案的`出现,也是为了确保冬季施工装修能正常听正常进行,得需其组织有关从员进行合理的编制。

混凝土剔凿方案篇三

1、设备、人员动员周期

根据蒙蚌高速工程目前的进展情况及业主与监理工程师的要求,路面一合同项目经理、项目总工、各部门负责人早已陆续进场,项目经理部的组建工作早已完成;第一批施工人员现也已进场,且拌和站场地的平整已接近尾声,基层原材料已备料9万多方;基层的拌和设备及施工人员已陆续进场,确保达到计划于2003年2月底具备下基层施工条件;沥青砼面层施工设备将于2003年3月份进场。

2、设备、人员、材料运到施工现场的方法

(1)人员:本工程所需人员(除现已进场人员)将以火车转汽车的方式到达工地,所有人员都参加过多条高等级公路的路面施工任务,施工经验丰富,技术力量雄厚,完全满足本工程的施工需要。

(2)材料:材料由厂方汽车送到现场;砂石料最大限度地租用当地车辆运输以减少地方干扰,当地运力不足时,再自行投入车辆运输。

砂:采用宿县符离集的机制砂,按规范规定进行取样试验,报监理工程师批准后使用。

碎石:沥青上面层采用明光料场生产的玄武岩,沥青中、下面层和基层用碎石采用宿县符离集石料厂生产的碎石,有足够的强度和耐磨性。其颗粒形状具有棱角,不含有软质和其他杂质。

水泥:选用江苏巨龙牌水泥,报监理工程师批准后确定。使用前进行强度、凝结时间等各项技术指标检验,以确保路面施工质量。另外,我部计划再选一家水泥生产厂家进行考察,经检验各项指标合格后上报监理工程师批复,当巨龙牌水泥供应不能满足施工要求时备用。

沥青:根据要求采用进口沥青,使用前全面检验,确保各项指标符合规范要求。

填料:矿粉和抗剥落剂由业主供给。

(3)设备:本工程所用设备均采用公路运输的方式运到施工现场。

附:1、项目部管理人员一览表

2、工程技术人员一览表

3、投入本合同的主要施工机械表

4、投入本合同的试验、测量仪器一览表

5、路面工程一合同备料计划

二、工程概况

安徽省蒙蚌高速公路路面工程*合同,起点桩号k97+640,终点桩号k128+095,全长30.455km,设计标准为四车道、全封闭、全立交,是蒙城到蚌埠的快速通道,是安徽省高速公路网的重要组成部分。本路段处在安徽省淮北地区,夏季炎热,冬季寒冷。本合同段主要工作内容包括路面、中央分隔带等,主要工程数量为:

170mm厚水泥稳定碎石基层:1429098m2

180mm厚水泥稳定碎石基层:516m2

200mm厚水泥稳定碎石基层:8656m2

40mmac-13i沥青混凝土上面层:676184m2

50mmac-20i沥青混凝土中面层:678814m2

60mmac-20i沥青混凝土下面层:645044m2

250mm水泥混凝土面板8768m2

透层:693021m2

粘层:432601m2

封层:695303m2

中央分隔带缘石:3552.9m3

碎石排水层:18249.4m3

现浇混凝土:2227m2

隔渗土工布:51334m2

三、施工组织机构设置和施工安排

(一)目前,一合同项目经理部已组建完毕,其在今后的工作中将全面负责本工程项目的施工生产,组织和协调好内外关系,确保质量、安全、工期和经济效益等各项指标的全部实现。项目经理部下设综合办、工程科、机料科、财务科、试验室、沥青砼拌和站、第一稳定粒料拌和站、第二稳定粒料拌和站、基层施工一处、基层施工二处、沥青路面施工处、水泥砼施工处、附属工程施工处。各部门职责如下:

1、综合办:负责临时用地的征用、退还,与地方关系的协调,职工生活、办公的后勤保障。

2、工程科:负责施工组织设计的编制,及时上报开工报告,分项工程施工方案,施工计划,认真完成计量支付及工程统计、内业整理等工作。

3、机料科:负责机械设备的调配、拖运,施工过程中机械设备的施工管理、维修保养及施工所用砂石料、沥青、水泥、柴油。

工具等的采购、保管、发放等工作。

4、财务科:负责资金的管理工作,确保工程施工所用资金及时到位。

5、试验室:负责各种原材料的检测,各分项工程的`配合比设计,施工中各项试验检测工作。

6、第一稳定粒料拌和站:负责k118+000~k128+095段水泥稳定碎石基层混合料的拌和、运输等工作。

7、第二稳定粒料拌和站:负责k97+640~k118+000段水泥稳定碎石基层混合料的拌和、运输等工作。

8、沥青拌和站:负责全线沥青砼面层混合料的拌和、运输。

9、基层施工一处:负责k118+000~k128+095段基层的摊铺、碾压、养生等。

10、基层施工二处:负责k97+640~k118+000段基层的摊铺、碾压、养生等。

11、沥青路面施工处:负责全线透层、粘层、封层、沥青砼面层的施工和有关检测工作。

12、水泥砼施工处:负责水泥砼的拌和、运输、摊铺、养生等。

13、附属工程施工处:负责全线中央分隔带路缘石及土路肩加固的施工。

混凝土剔凿方案篇四

本施工方案是根据武汉市蔡甸区姚家山工业园道路排水工程设计图纸、现场勘察等施工验收规范及规程,有关部门的规定等进行编制。

执行标准及规范总汇

三、主要技术指标

1、道路等级:城市支路

2、设计车速:30km/h

3、车道数:双向2车道

4、路面结构设计荷载:bzz-100

5、道路交通量达到饱和状态设计年限:15年

水泥混凝土路面结构达到临界状态设计年限为:20年

6、视距:停车视距20m;会车视距40m

7、路面抗滑要求:表面构造深度一般路段不小于0、6mm,特殊路段不小于0、7mm。

8、武汉地震基本烈度为6度,设计基本地震加速度为0、05g,道路工程不设防。

四、工程概况

该工程位于蔡甸区姚家山工业园区,共有第二大道延长线、第五大道、第六大道以及军需支路四条大道,为四条城市支路。设计道路红线范围内多为荒地、鱼塘和少量1~3层民用建筑及牲口棚。

军需支路位于蔡甸区姚家山工业园区

第二大道延长线位于蔡甸区姚家山工业园区东南部,为一条城市次干道。道路施工起点与第三大道顺接,止点于第五大道。设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。

第六大道位于蔡甸区姚家山工业园区北部,为一条城市支路。道路起点于京珠高速辅道,止点于第五大道。设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。

第五大道位于蔡甸区姚家山工业园东南部,为一条城市支路。道路施工起点于园区东南部,止点于琴台大道。设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。

五、技术人员及准备

总工程师组织技术人员会审图纸,熟悉相关技术规范及施工工艺,然后分别对各部门技术人员进行技术交底。现安装混凝土搅拌机一台,并已调试,性能良好。测量工程师做好施工放样工作。实验室做好原材料试验、检测工作,材料部门已准备好砂、碎石及水泥,技术人员做好施工前各项准备工作以确保水泥混凝土面层施工及时进行。

六、材料供用

路面层使用c30水泥,经试验及检测,该水泥满足路面施工各项技术指标,所用水泥由材料科统一供应,按工程实际进度向材料科报材料计划。电采用工业用电,停电时,电由自己发电,配备一台发电机。水采用经检测合格的水源,用水泵或水车及时输送到现场蓄水池。

七、施工部署

1、工期计划:按照业主提出的工期计划,并考虑基层、底基层施工及验收的进度及现场施工季节的天气情况,结合我司的施工技术力量、施工队伍及机械设备配置,计划工期为150天。现在编制的施工进度计划未考虑其他意外的因素,我标力争按进度完成路面工程施工任务。

2、劳力计划:由于工程内道路分段施工,现路面施工计划投入劳力120人,期中:机械工15人,主要负责机械操纵、维修;搬运工30人,主要负责水泥的搬运;其它工人75人,主要负责路面混凝土运输、震捣、路面修整、锯缝及其它相关工作。整个施工过程中,保证有足够的劳动力,使施工能持续正常进行。

3、设备计划:搅拌机两台(配备其他附属设备);3、0m3装载机1台,1、5m3转载机1台;7、5kw发电机组1台,120kw发现机组一台,切缝机2台,压槽机2台。其它施工设备详见施工设备表。

4、材料计划:水泥根据混凝土路面层进度及时报材料部统一调运,砂、碎石随时备料,根据工程进度,由我项目经理部的材料科运进,以保证工程进度。施工中及时按施工及规范要求,做好原材料的各项试验及检测工作,不合格材料坚决不使用,使材料的质量满足施工规范要求,并使材料能及时运进,保证混凝土路面层质量及施工的正常进行。

八、施工技术方案及施工工艺

1、基层的准备及放样:将基层上的杂物及浮土清除干净,并复核基层标高、坡度及平整度,达到施工规范标准。然后恢复中线,每10m一桩,放出边桩,再拉出混凝土路面边桩,测量标高,在桩上标出路面设计标线位置。

2、模板安装:根据路面标高线安装混凝土路面边模,模板安装好,再测量模板顶面标高,根据测量标高再调整模板。调整后,再测量模板顶标高,如不符合要求,再调整,直至满足施工规范要求。

3、检查并调试拌和机及其它机械设备性能,做好施工前的准备工作。

4、确定混凝土施工配合比:测定现场集料的含水量,根据集料含水量调整混凝土设计配合比,确定施工配合比,根据配合比,调整拌和机的设定参数,使之符合混凝土施工规范要求。因混凝土路面的质量很大重度上取决于混凝土的质量,所以,混凝土配合比一定按规范要求严格控制,使新拌混凝土符合设计及规范要求。

5、拌和料的运输:因运输距离很近,拌和料运输采用5m3翻斗车运输,考虑到施工季节气温的关系,拌和料在保湿上应注意。

6、混凝土摊铺:摊铺时,用人工配合挖掘机摊铺混凝土拌和料。每次摊铺一个车道宽,在摊铺前,检查模板标高,并使基层顶面保持湿润、清洁,保证混凝土面层与基层的良好结合。粗平后,用振动梁震捣,然后人工拉毛、压缝。根据砂浆厚度、气温情况、初凝时间掌握好拉毛、压缝时间。拉毛要求整齐,不起毛为度,压缝要求整齐,且满足构造缝深度要求。

7、养生:采用湿润法养生,养生时间不少于14天。养生在压缝后紧接着进行,用湿草帘或麻袋等覆盖在混凝土板表面,每天洒水喷湿3-5次,保持湿润。

8、切缝:在养生期间,混凝土震捣8小时左右进行切缝。切缝的原则为:先横缝,后纵缝;先大块,再小块。切缝后,立即把湿草帘或麻袋还原,继续进行养生。

9、模板拆除:模板在浇筑混凝土20h内拆除。拆模时,不应损坏混凝土板和模板。

九、接缝施工

1、纵缝。纵缝为纵向施工缝,其构造形式采用平缝加拉杆型。平缝施工时根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用hrb335的直径14的螺纹钢筋,长70cm,间距80cm。顶面的缝槽用切缝机切成深度为3~4cm的缝槽,并用填料填满。顶面不切缝时,施工时应及时清除已打好面板上的粘浆或用塑料纸遮盖,保持纵缝的顺直和美观。

2、横向缩缝。横向缩缝采用假缝形式,间距一般为5cm。在临近路面自由端的三条缩缝均应在板的内部加设传力杆。传力杆采用hpb235级钢筋,直径28mm,长40拆cm,间距30cm。切得过早,因混凝土的强度不够,会引起集料从砂浆中脱落,而不能切出整齐的缝。切得过迟,混凝土板会在非预定位置出现早期裂缝。为减少早期裂缝,切缝可采用跳仓法,即每隔几块板切一缝,然后再逐块切缝。切缝深度为板厚的1/3~1/4,切缝太浅会引起不规则断板。

3、胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝。胀缝一般宽2cm,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时,先预先设置好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置,浇筑混凝土时,应先摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位置,然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时,设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。

4、施工缝。施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中增设传立杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆采用hpb235级钢筋,直径为28mm,长40cm,间距30cm,与缝壁垂直。

5、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深度以3~4cm为宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,应与板面平齐。

十、工程质量保证措施

1、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系,以试验数据指导施工,控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验,严格控制基层、混凝土面层的质量。

2、严格把好各道施工工艺,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测,层层控制工程质量;凡不符合工程质量要求的混合料,必须坚决返工或处理,直到符合质量要求。

3、始终把质量放在第一位,以质量第一指导施工,做到质量和进度有机结合,保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的,及时与监理处、业主联系,诚恳地接受指导、检查、监督,及时地解决问题,保证工程质量及进度。

混凝土剔凿方案篇五

综上所述,冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程,施工中无论哪一个环节出现纰漏都会造成不可估量的损失,因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求,才能保证混凝土工程冬季施工的质量。

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