我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
施工心得体会篇一
一、安全帽佩戴不正确。主要表现形式是：帽带没有系在下颚处。主要危害是：安全帽容易脱落，不能真正起到安全防护作用，有时可能还会妨碍作业。
二、不按规定穿劳保鞋。主要危害是：钉子扎脚、落物砸脚。
三、施工现场安全培训不足：操作工人对本工种操作规程和安全注意事项未达到应知应会水平，有部分员工连本工种最基本的操作和安全常识也不甚了解。主要表现形式为：不能正确操作工具和机械；对机械没有进行正确的保养和维修，带病作业。造成的主要伤害是：手持电动工具和加工机械伤人。
四、高空作业不系安全带。主要表现形式为：有少数员工高空作业时不按规定佩戴安全带（绳），更多情况则是安全带在身上，而挂钩一端不系挂。
总的来说，在安全生产管理的实践中，谈到施工安全，实际上最根本的就是应当抓好提高安全意识这个主要环节，让每一名工程施工人员从执行制度开始接受施工安全的培训教育，逐步形成行为规范，逐步从感性上升到理性，再由理性上升到通过意识的能动性来指导施工安全工作，做到可以在工程施工中及时预见隐患，消除隐患。这样，我们在工程施工中的安全问题和安全隐患也就可以得到相应的解决和避免，施工安全也就可以得到我们有效的控制。
五、实习的体会、收获：
首先，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
其次本此实习另外一个很大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。让自己明白以后如果做施工的工作环境，为自己打了预防针。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流，施工工艺的具体操作等。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：在管道连接时不密封导致压力泄露达不到标准。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
这次实习使我对建筑水电的电施工图认识有了很大的提升，为自己将来的工作与近期的毕业设计有了很大的帮助。不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像即将走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。
实习是大学进入社会前理论与实际结合的的锻炼机会，也是大学生到从业者即将从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。两个月里，我严格按照学校发的实习大纲，认真研读，逐一学习，在思想行动上，努力做到“想实习，会实习，实好习”，把培养工作能力，提高自身素质作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。
施工心得体会篇二
第一段：介绍车站施工的重要性和难度（字数：200）
车站是城市交通的重要枢纽，常年人流车流不断。为了保证车站能够正常运转，需要进行各种各样的施工。然而，车站施工对施工方和市民都有很高的要求，需要考虑周全，安全有保障。在本文中，将分享车站施工的一些心得和体会。
第二段：安全措施的重要性（字数：250）
车站施工中，安全是最基本的一点。无论是施工方还是市民都要重视安全措施。施工方要对施工区域进行全面的安全检查，划定安全区域并设置警示标志；市民要遵守警示标志和路线指引，尽量减少到施工区域的人流，避免发生意外事故。同时，施工方也要充分考虑现场环境因素，对特殊情况采取应急措施，确保场内无事故发生。
第三段：合理安排施工时间（字数：250）
除了对安全的重视，合理安排施工时间也是至关重要的。施工方要根据车站运行时间和人流情况，合理安排施工时间，尽量避免在高峰期施工。同时，还要考虑天气因素，避免在恶劣天气下进行施工，以免出现安全问题。合理安排施工时间不仅可以减少对市民的影响，也可以提高施工效率，同时减少施工时间和成本。
第四段：加强沟通和协调（字数：250）
在车站施工中，施工方和市民之间的沟通和协调至关重要。施工方需要向市民详细说明施工的内容和时间，以及如何遵守安全警示。市民也需要积极参与和配合施工，尽量减少对施工的影响。施工方应密切关注市民的反馈意见，及时进行调整，并向市民展示最新的施工情况，加强沟通和协调，维护好施工与市民之间的和谐关系。
第五段：总结（字数：250）
车站施工是一个非常复杂和长期的过程，需要所有相关方的配合和努力。在施工过程中，我们应该注重施工的细节和安全方面的工作，合理安排施工时间，加强与市民的沟通和协调。只有做好这些工作，才能确保车站施工的顺利进行，同时减少对市民的影响。我们希望，通过这篇文章的分享，大家能够更好地理解车站施工的重要性和难度，同时也能够更好地配合施工方，共同维护好城市的交通秩序。
施工心得体会篇三
公司的培训使我们对公司、项目部的规模，组织架构，以及经营情况有了一定的了解，也认识了自己的岗位。我目前的岗位就是施工员。我对于这个岗位已经不陌生了，在大学的时候就已经认识它了。而这次培训使我对这个岗位又有了一种新的认识。认识到这个岗位对公司的重要，认识到我们是公司战斗在一线的主力军，是公司的明天。
子曰：“有才无德，小人也；有德无才，君子也；然德才皆具者，圣人也。”这告诉我们要做什么样的人。指导思想不对，又怎么能把事情做好呢？做好人就是为了树立正确的指导思想，从而做好事。要勇于承担责任，有团队精神，善于学习，有上进心，了解组织或他人的需要。特别是奉献，这个在现代社会尤为珍贵。许多人就会问：“我为什么要奉献啊？奉献有什么好处啊？”一个真正甘于奉献的人是不会这样问的，也不会向人们索求回报，只是默默地做着那些他们觉得该做的事。
有人这样说过：“如果你热爱你的岗位，你将会在这个岗位上做得很优秀。”我已经能体会到了态度对于工作是多么的重要。遇到问题时，你的态度如果选择了逃避，那么你永远都只能是个逃兵，没有人能看得起你；如果选择了依赖他人，那么你永远都无法独立，总是寄人篱下；如果选择了解决，那么你将会迅速地成长，终将成就一番事业。所以我在遇到问题时，总会想起前辈们对我们的鼓励：“没事、做得很好、继续加油？”每每想起这些鼓励，身体里好像充满了力量、充满了无穷的斗志。
端正自己的态度，热爱自己的岗位，奉献自己的青春，谱写生命的赞歌！
自己的时间该如何利用，自己今后的人生该如何规划，这是每个人都必须考虑的问题。时间对于每个人来说都是公平的，每天都是24个小时。把一天中所要做的事情分清主次，即使计划的事情当天没有完成，但也会把最重要最紧急的事情完成了。否则，工作效率就会很低。记得我刚到项目部的时候，由于对施工工序不了解，每天要做什么自己都不是很清楚，一天虽然也是忙忙碌碌，但是到头来还是赶不上计划，每天的工作效率非常的低。所以在工作中做好时间的安排尤为重要。
今后要想走得更远，就先要把自己的基础打牢。我常常告诉自己每天的工作内容总结起来就是：在工作中要做到安全、质量、节约成本、进度同时进行，尽量降低消耗，避免浪费。
安全工作要做好，安全工作做不好，其他方面的突出，其结果还等于零。如果在工作中有什么意外的话，不仅对自身不利，还会牵连到别人，因此无论在接手什么工作时，都要以安全为前题。自觉坚持“预防为主”的方针，防患于未然。
除了关注安全问题，我们还在工作中寻求差异，寻找突破，增强工作的主动性和创造性。加强自己的技术能力，认真负责的完成各项工作。别人不能做的事情，我们要想办法完成，别人能做到的事情，我们也要做得到。
在平时的工作中多自我总结，就能发现自己的不足，并能及时的改正，争取把工作完成得更好！
施工心得体会篇四
管网施工是建筑工程中极为重要的一环，承担着为城市居民输送自来水、排放污水等基础服务任务。做好管网施工，为城市居民提供安全、便利、舒适的生活条件具有重要的意义。但是，管网施工的过程极为繁琐、细致，涉及到很多专业技术知识和现场操作技能。在管网施工过程中，我们应该始终保持谨慎和耐心，认真做好每一个环节，才能确保施工品质的优良，并且顺利完成工作任务。
第二段：前期准备
管网施工中，前期准备是至关重要的一环。在施工前，我们应该充分了解工程的地理位置、地貌、环境等情况，进行全面周密的勘查工作，避免出现因误差不当或预设不合理等原因导致的施工失误。同时，在施工前需要对施工现场进行仔细的准备，包括清理和平整现场、测绘标记等环节，以确保施工现场和施工设备满足施工需要。
第三段：实施施工
实施施工是管网施工中最为繁琐的一环。在施工过程中，我们必须使用符合国家标准和工程要求的专业工具和设备，保证管道的材料质量和管线布局的精确性。同时，施工人员应该具备专业技能和施工经验，在工程中严格按照规范进行施工，保证工程施工的质量和进度。在施工过程中，我们需要高度重视安全问题，并采取避免施工事故的各种措施，以确保施工人员、设备和周边环境的安全。
第四段：监测督查
施工过程中，监测督查是另一个重要的环节。施工监测包括用专业工具进行质量检查、检测管道的通畅性、是否存在渗漏等问题。此外，对施工现场进行巡查，督查施工人员是否遵守施工规范，是否存在不合规施工行为。监测督查的主要目的是为了保证施工质量、工程进度和安全稳定。
第五段：后期维护
管网施工结束后，我们需要对施工工程进行维护，确保其长期可靠性。维护包括定期检查管道状态、清理管道和井盖，以及预防管道的腐蚀和老化等。另外，在日常维护中，我们还应该制定相应的管理制度，保证维修信息的及时记录和交流，确保维护工作的顺利进行。
总结：
综上，管网施工是一项极为复杂和重要的工作，需要施工人员在前期准备、实施施工、监测督查和后期维护等多个环节中认真处理每一个细节，保证施工过程的质量、安全和顺利完成。仅靠技术不行，施工现场还需要组织协调、科学管理和操作规范等方面的支持，才能打造出优质的城市管网，为人民群众提供更好的服务。
施工心得体会篇五
时间飞逝，回想当初准备出来实习的时候，当时的心情还是比较复杂的，有一点点的失落与渺茫，但更多的是兴奋与激情。听很多学长说，现场施工都是比较苦，比较累的，面试的时候用人单位也有提到。经过几个月的施工现场的工作学习，我对施工现场的工作流程、工作方案、工作技能及工作管理上，有更深一步的认识，最重要的是对自己在将来工作能力上有很大的突破。
实习地点是在0000集团第五建筑有限责任公司00分公司北半岛二期工程项目部，工作岗位为现场施工员。由于施工现场是多变的，施工员对工作上就不能是一成不变的，它要对整个工作流程做出明确的判断和领导指挥作用，管理意识、管理作风及借鉴意识要始终处于一个高度警惕的状态，所谓管理就是计划、措施、落实，这些都很重要。首先施工员要明确自己的工作范围，安全生产为主，确保安全的生产时，任何时候都要注意的，因为现场生产安全第一责任人是工长并不是安全员，安全员负责监督作用，施工员为落实第一责任人。
施工员的基本技能要强硬，包括图纸、工艺、测量放线。一个好的施工员要能熟用测量放线，因为一个工程的标高、一条轴线有误。都关系到后续工作的正常进行，甚至导致后续工作出现不必要的浪费，直接影响的工程的利益。控制质量也与这些息息相关，万一对这些不够熟练，不懂，那会让后续工作相当被动。
再次，施工员要有一定的现场协调能力，协调能力的强弱，会让整个施工流程有不一样的衔接状态，施工现场的流程是多变的，随时有未知的情况出现，这要求其具有一定的应变能力和沟通能力，保证工序能正常进行。砼浇捣是一个看是简单实际很复杂的工序。要在浇筑之前，保证好人、材、机的准备到位，以及考虑到其中会发生什么事情，例如；布料机移位，爆模，停电，下雨，搅拌车陷车等情况。这些事情出现后要怎么解决，怎么去做这些工作的准备工作，期间，就是要对这个工序中需要联系的工作人员、工作面、时间等，做进一步的协调。最后，施工员还要对现场的材料做出一定的计划，材料计划很重要，直接关系到工程的成本，也就关系到工程的进度。材料计划其实是对现场施工员的一种经验性的计划，其包括消耗、损耗、现场需求、现场场地堆放限制等。
从工程开工土方开挖开始，如何开展现场的工作，现场协调很重要；怎么安排挖掘机进场，按什么线路进场，进场后会对周边的工作对组造成什么的影响，都应一一的考虑清楚，安排几台同时进行时，应考虑到我们现场工作面的情况，还有土方搬运的路况怎么样，甚至考虑到我们施工方指挥监督挖掘机的施工员人数，保证挖掘机按标准开挖，严禁乱挖、超挖。开挖前最重要的是要保证，测量放线的准确性；有时候并不是放完线才开始开挖的，有可能会一边放线打标高，一边开挖的，所以要保证挖掘机不窝工。做好测量放线就要对现场图纸进行仔细的熟看，给现场做出对现场更有力测站依据点，选择更有利现场施工的观测点，在土方开挖中由于现场工作环境复杂，有可能测量放线受到各种因素影响，导致原本的控制开挖基坑的轴线或轴点丢失，这就要求对这种情况有预知能力，对其控制线做出外引的方法，尽量避免现场测量放线的重复工作，提高挖掘机的工作效率。
由于现场环境很复杂，各个工作队组对施工现场的工作面都要求很大，对于材料的堆放地点还没有明确固定的位置，所以在土方开挖的后续工作中要求施工员对现场所需的材料进行计划，不仅要满足现场每个工作段的需求，又能满足现场场地有限的要求。例如:砖台模所需要的是水泥砂浆和砌块，那就要对工作面上所需要的这材料进行估算，注意，估算包括损耗的量。这些计划的材料，应在工序开始前必须要先到场就位，也就是说这些材料计划，要在未开工前就应该计划好，整个工序的流程就该提前计划好。
土方开挖后要对其开挖好的场地进行检查，深度、尺寸、位置。因其为基础部位，属于隐蔽工程，关键工程。只要在这方面出现问题就会导致整个工程进度的滞后，所以要求尽量在土方开挖后对现场进行再三的检查，特别注意图纸中基础垫层、防水层、保护层是否算入开挖深度的计算。若未算的，其会导致钢筋工程整体很难作业，还很难将楼层标高控制。所以现场质量检查很重要。检查完成后，方可浇捣垫层。
对施工现场要始终保证协调、连续、流水；浇筑混凝土是一个看视简单，其实是很复杂的协调工作，对与一个工程能否按时完成任务很重要，我们所面对的对象，自身素质有不同的层次，首先，与混凝土公司沟通就体现出来，因为其公司的供应商有不仅仅我们这个项目的买家，所以该如何和它打好关系很重要，交易双方诚实守信就是双方能长期合作的.原则，应该与其商量的事情要尽量的讲明时间，对其承诺的事情就应该如实告知。这样才要求我方提前与混凝土公司讲明混凝土的定量，发货的时间。若在工作中遇到什么与混凝土公司有关的问题，要及时与其公司沟通。
简单的拿一个例子：混凝土公司用于我施工方的泵管质量缺陷导致我方混凝土大量浪费；我们应该首先与该公司协调混凝土浪费这个责任问题，如我方损失很小，我方可以要求你进行处理（修理、更换等）。若我方损失大，我们就要从根本出发，这责任归属谁，是什么引起的，影响到什么，并以现场相片，书面发函告知，并报以损失赔偿。若情况由我方引起，我们就要求其公司拿出依据，按要求配合。当你面对的是以些素质不怎么高的工人面前，你要的是以理服人，你要知道在确保安全的情况下，你一定可以要求工人对他的工作范围内负责；若出现不服从管理的情况，可以找到其上一级，尽量做到以制度管理和以人管理相互变通；有时候工人是要吼的，但是吼要达到工作的目的。不能任凭工人胡作，得过且过的思想绝不能有。
工作技术方面是一个施工人员最最能体现能力的东西。要求你对现场各种施工工艺要非常了解，对现场的出现的技术问题能非常及时的去解决，一个工程总是会有很多问题，我们要发现这些问题，就得要去深入的了解问题的所在的各种工艺技术上，发现根本的东西，光靠发现还不行，要能及时的去解决各个问题。就简单的说，基础工程时期对现场施工要达到方便，我们要预知工作中会发生什么，是什么影响工作进度。
天气是影响工作的很重要的因素，我们在基础工程中就要对现场进行有效的排水措施，对现场进行环形放坡是排水道，将其让水流方向至对我们最有利的位置，最后用抽水机将集中的水抽至施工现场以外。为了避免阴雨天气对大基坑造成积水，导致我们浇筑混凝土出现质量问题，我们也采取了采用放坡排水的方法；因为过多的水会使混凝土造成离析导致混凝土标号不合格；其方法是将基坑垫层位置底部放小坡，还在其位置开挖一个小孔，此小孔是将周围积水集中的，也是利用这个小孔采用机械抽水法将水抽出；此方法能将基坑内的水排得相当干净，保证了砼的浇筑质量。
当所有的基础完成后，就要考虑到现场的施工场地和材料堆放场地的安置；钢筋加工厂要考虑到钢筋进场的方便和安全情况，还要考虑吊运的方便情况，还要有一定的现场经验：钢筋加工厂会有什么类的钢筋所需的位置是不一样的，所以要至少有长40m，宽20m，其上要搭设双层安全防护棚。钢管和模板堆放要有固定的位置，不能让两个位置混乱，减少对现场材料的重复的整理；材料堆放处要实行挂牌制，确保文明施工。对特殊材料（水泥、腻子粉等）要准备一个干燥的、便于搬运的室内房间存放，规定先到的先用后到的后用制度牌。让现场能保证安全文明的施工。
现场主体工程进展开始，就要对现场的外架进行安全隐患的排查，两步三跨一拉结，外架每三层一满铺，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，并应底至顶连续设置等；外架工作业时必须要带好安全帽和安全带等等；都是要注意的地方，应该时刻以安全为第一，三宝，四口，五临边。
主体工作中要对现场整体协调到位，各工种都不能窝工，保证现场的工序连续，要有预见性，每一层首先测量放线，木工一部分上楼面开满堂架一部分在下两层拆模，塔吊配合外架工在下两层安装卸料平台，混凝土工对下一层混凝土缺陷进行修补，钢筋工提前上材料至楼面工作，这样的话整个流水施工就能进展；对施工组织计划要控制好，若有天气问题或工作不连续耽误工期，就要采取晚上加班的方式，把时间抢回来，这样整个流程就能按施工组织计划的走向，对后期的工作就很主动了。
在实习工作过程中，除了基本技能有所提高外，还加强预见能力、应变能力、协调能力的培养，认识到要完成一个建设项目，不仅仅要有一定的组织和策划，还要有全体项目单位的团结一心、顽强拼搏的态度。学会了对待事物要从多方面的入手，掌握事情的根本，从细节着手，抓重点、按要求、按规范的去完成每一项任务。学会在执行任务的过程中要多找问题，多找原因，更重要的是面对问题要及时找到多种解决问题的方法，并从多种方法中做出正确的决定。这些工作实践不仅让自己的时间观念、沟通能力和应变能力进一步提高，而且也使自己更能吃苦耐劳了，还能很快的适应以后的各种工作环境，并以最佳的状态去对待将来的各种岗位。更重要的是体验到了团队合作的重要性，怎样与人更好的沟通，和提高了处理问题的应变能力。也认识到“标准”的重要，建筑工程讲究标准，施工作业讲究标准，做任何事都应做到最好，什么都应该讲究标准，以身作则、以标准作则才能得到最好的成果。