最新车辆调度室工作总结(精选9篇)

时间:2023-10-03 09:18:08 作者:XY字客 最新车辆调度室工作总结(精选9篇)

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,是时候写一份总结了。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

车辆调度室工作总结篇一

光阴似箭,转眼间我到公司已有7个月了。回顾这几个月的工作,我从学校到单位,从学生到员工,随着环境的改变,我也发生了变化。

对我来说20**年是我步入社会很有意义的一年,也是我成为上班族以来的第一年。

在此感谢宏基公司给了我这样一个展现理想抱负的平台与机会。

调度工作是我从事的第一份工作,也是我职业生涯的第一个起点,我对此也十分珍惜,尽自己最大努力去适应这一岗位。

更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训,同时也感谢公司经理,主任的教导,还有其他同事的帮助,尤其是主任对我学习方面的监督与引导,及其张姐平时的指导对我的工作都起了极大的作用。

经过这大半年来的不断学习与努力,以及领导,同事的帮助,我感到自己已经完全融入到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中,我个人的工作技能也有了明显的提高^方案^%,虽然工作中还存在这样或那样的不足,但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少,感到自己成长了,也逐渐走向成熟了。

现在就我08年的工作情况总结如下:

维修部是公司运转的一个重要枢纽部门,许多机器耗材的销售,维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员,作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作。

自5月底,我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司,在维修部从事维修部门的调度工作。我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案,每天一上班我就开始回收技术人员的派工单,进行派工单收集的统计,定期进行客户电话回访,按时完成当天工作,工作从不拖沓,视时间为生命。,除了本职工作外,偶尔还会有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,但我都会腾出时间,在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。

车辆调度室工作总结篇二

针对自动调度模式无法充分发挥调度人员经验和有效响应制造执行复杂现场的问题,提出了人机协同模式下的手工调度技术。今天本站小编给大家找来了调度年终工作总结样本,希望能够帮助到大家。

报告水库运行调度管理中心201xx年 12 月 20xx 年安全生产总结报告在 20xx 年安全生产工作中,认真贯彻落实党的xx大和xx届三 中、四中全会精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深 入贯彻落实科学发展观,全面落实克孜尔水库管理安全生产工作计划的 要求,坚持安全发展理念,继续深入开展“安全生产年”活动,以预防 为主、加强监管、落实责任为重点,深化安全生产“三项行动”和“三 项建设”各项工作措施,认真落实《20xx 年度水库运行调度管理中心安 全生产目标管理责任书》,切实做好克孜尔水库防洪度汛工作,确保水 库工程的安全运行。

一、加强科室安全生产责任制落实

为了深入贯彻落实管理局安全生产领导小组的工作部署,扎实有 效地开展好水库除险加固工作,确保水库工程安全运行。

首先,加强责任的落实和领导,科室签订了以下安全生产目标管 理责任书:( 1 )主任与安全员、副主任;( 2 )副主任与班组长; (3)班组长与个人,做到了层层签订安全生产目标管理责任书 15 份, 实行一级对一组负责的管理方式,让每个岗位职工明确安全生产的责任 和义务。

其次,是建立和完善水库调度运行、大坝安全监测、地震形变观 测、水质化验等重要岗位的安全生产管理制度 23 个,完善岗位职责 13 个,并在每月的绩效考核过程中,针对相应的管理制度和观测规范的执 行情况进行认真的对照检查,对不符合要求的,或进行违规操作造成的 观测数据异常进行打分,执行安全生产一票否决制,取消其评优选先的 资格。

其三,本部门设有专门的安全员,并制定安全员工作职责。根据 责任书中“水库运行调度管中心主任是第一责任人,对本部门安全生产 工作全面负责,各岗位工作人员对本岗位的安全工作负全责”的规定, 科室对本部门的安全生产工作进行分解,落实到科室的 4 个班组中,同 时规定小组长为该组的安全员,一名副主任为大坝原型观测方面的安全1 员,一名副主任为水量调度方面的安全员。每月由安全员组成科室安全 检查小组,按“科室安全生产目标管理”的要求,由科室主任牵头对科 室安全生产情况进行全面检查,并做到每月及时向管理局安全生产领导 小组呈报本部门安全生产隐患及督办情况,即安全生产自查报告表。

大坝原型观测规章制度目录规章制度名称:

新疆克孜尔水库管理局安全生产管理制度

水库运行调度管理中心安全生产管理制度

水库运行调度管理中心安全员工作制度

克孜尔水库洪水调度水量及调配管理制度

克孜尔水库巡库检查制度

监测系统计算机管理制度

大坝原型观测外业工作制度

化验室安全规章制度

大坝监测设备维护制度

地震台网记录器维护制度

大坝原型观测内业工作制度

大震速报制度

地震监测台网值班制度

地震台网实时处理系统管理制度

新疆克孜尔水库固态数字强震记录仪

k2 操作规程

新疆克孜尔水库强震监测系统管理制度

f2 形变遥测系统观测值班制度

无线电台管理制度

第一形变观测站人工观测制度

克孜尔水库形变站基线测量操作规程

新疆克孜尔水库大坝观测制度

地震形变及化验实行大倒班管理制度

水库运行调度管理中心科技文件管理制度

二、加强安全生产知识学习和宣传教育

认真贯彻水利厅防洪办和管理局安全生产领导小组关于安全生产方 面的相关文件精神,普及安全生产知识和行业规范要求,加强职工安全 生产意识教育。

1、加强安全生产知识和法规的学习:安全生产法规是规范人们做 好安全生产工作的行为准则。科室认真组织职工学习《新疆维吾尔自治 区安全生产事故隐患排查治理条例》,《转发国家防总办公室关于做好 强降雨防范工作的通知》,《关于做好 20xx 年在建水利工程安全生产 度汛工作的通知》,并针对今年克孜尔水库除险加固实际情况提出克孜2 尔水库的调度运行方案,编制水库防洪度汛应急预案,提高职工应急处 理各种突发事件的能力,通过写《学习心得》的方式加强职工对安全生 产工作的进一步认识。

(1)在观测中要注意人身安全、设备安全、工作场所安全,交通 安全,特别要求水情观测和形变站观测人员在通过溢洪道危险地段和闸 门金属结构吊装现场时要戴好安全帽,服从现场指挥人员的命令。

(2)在施工期间供电不正常的情况下,教育职工不要轻易操作各 种用电设施和用电器材,特别现场的用电开关和电焊机不能够随意操 作,一定要在专业电工指导下进行设备维护和用电。

(3)在观测仪器的使用和运输途中,要求观测人员要轻拿轻放; 在巡库、水样采集等工作中要求不要到危险的冰面、水面、陡坎等地方 进行检查,至少有 2 人才能够进行巡库检查,确保人身安全。

3 、向职工宣传各种《应急预案》知识:安全生产工作以预防为 主,同时,对事发后的损失也要采取积极补救措施,确保克孜尔水库工 程在超标准洪水、地震、地质等自然灾害发生时,能够快速、有序地完 成水工建筑物的安全检查,识别各种隐患,进行有效的应急抢险,使损 失降到最低限度。作为从事水库运行管理的主要部门,我们在认真编制 《20xx 年水库防洪度汛控制运用方案》时,加强班组长对《新疆克孜 尔水库防洪应急预案》、《新疆克孜尔水库防洪应急抢险预案》、《新 疆克孜尔水库地震应急预案》的学习和宣传,真正做到家喻户晓,使职 工在面对自然灾害突发事件时,能够沉着、冷静地采取相应措施处置, 做到临危不惧,临震不乱。

4、积极参加“安康杯”知识竞赛活动和“自治区第二届安全生产 优秀科技论文征文活动”。科室组织参加工会举办的“ 安康杯” 知识竞 赛获得第一名,与组织人事科合著撰写的《浅谈水库管理单位如何做好 日常安全管理工作》征文获得第二名,使全体职工对安全生产工作有了3 全面的认识和了解,起到了良好的教育效果。

三、安全生产管理

在安全生产管理方面,紧紧围绕“安全生产年”工作要求,使安全 生产工作与“ 全国安全生产月” 活动相结合,与“ 克孜尔水库管理局开 展水利工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案” 相结合,与“ 日 常监管工作相结合” ,牢固树立“防大洪、抗大旱”的思想,加强水库 安全运行各项日常管理工作。

(一)水库防洪度汛及水库安全运行调度管理工作

1、水雨情监测设备的检查维护工作:今年 4 月开始对防洪调度系 统的上游 15 个雨量站和 8 个遥测水位站进行更新改造。在今年汛期前 完成了 8 个雨量站建设,并及时将水雨情数据实时传输到终端机,确保 实时掌握上游水情、水库水位、出库流量的动态变化,真正实现了水情 自动测报,提高工作效率和工作质量。

2、确保通讯设施正常运行:汛期防洪通讯手段有电信光缆程控电 话、移动通信、卫星电话、无线电台、电力载波、局域网、因特网。进 一步完善了与水利厅防洪办远程视频会商系统和克孜尔水库 fy2 号静止 气象卫星地面接收系统,逐步提高了防洪预测预报能力。

3、加强落实防汛责任制:在管理局党委和领导的统一安排和布置 下,成立了“克孜尔水库工程安全度汛指挥小组”。于 4 月初编写了 《克孜尔水库 20xx 年防洪度汛方案》并及时上报自治区防办,于 5 月 下旬,新防汛办 [20xx]17 号文件批准了防洪度汛方案。确定了克孜尔 水库防洪度汛负责人夏新利,保坝技术负责人张宏科,管理局领导干部 和职能科室都按职责进行相应的分工。坚持领导带班和 24 小时值班制 度,实时掌握天气变化和上游来水情况,做到水库安全度汛万无一失。

4、加强防洪应急预案的落实:渭干河流域内有沙雅大河、英大牙 河两大行洪河道和草湖蓄滞洪区。对上述防洪工程,水库管理局、渭干 河流域管理处及库、沙、新三县都分别制定了防洪应急预案。管理局针 对水库本身安全度汛,对历年制订的《克孜尔水库防洪度汛应急预案》 逐条进行了研究讨论和重新修改完善。使“预案”进一步细化、量化、4 优化,具有更强的可操作性。在蓄滞洪区对撤退路线按照受益范围,划 分责任段,明确专人管理维修。特别是在克孜尔水库千佛洞河床段有一 个因除险加固而产生的砂石料场,每次开闸放水时,都要及时通知施工 单位,防止水库泄水造成不必要的财产损失和人员伤亡。

5、防汛物料的准备:防汛物料是抗洪抢险的重要物质条件,没有 合格的足够数量的防汛物料,就无法取得抗洪抢险的胜利,由于防汛物 料用量大,品种多,供需多变等情况,今年水库管理局本着“因地制 宜,就地取材”的原则号料、备料。(1)准备防洪应急备用资金 80 万 元,主要用于购买防洪备用燃料及其它维修材料。( 2)防洪物资储备 铅丝 20 吨、石料 3894.6m3、编织袋 20xx0 条、快艇 2 艘、救生衣 25 件、混凝土棱块 952 块,共 285.6m3、防洪备用铁丝笼 465 件。(3)防 洪机械:柳工 50 装载机一辆、55 装载挖掘机一辆、自卸车两辆。

6、水库防洪度汛工作:在水库管理局和自治区防办、水利厅的指 导下,通过管理局全体职工及驻地部队、气象部门的共同努力和坚苦奋 战,成功地拦蓄和科学地调度了“ 7.29 ”百年一遇特大防洪。整个汛 期,防洪调度系统水位站、雨量站点运行状态正常,累计采集上游流域 的降水信息 23 场次,利用水情资料完成洪水预报 5 次,除降水预报成 果误差较大外,河槽演进预报成果精度普遍较高,误差小于 15%,为水 库防洪度汛与调水工作提供了重要水文技术信息。实现了“精确预报, 科学决策,巧错洪峰,顾全大局,统一调度”的目的,减缓了渭干河流 域洪灾损失,防洪抗旱工作成效显著。

(二)大坝原型观测及设备运行管理工作

在安全生产管理上做到在安排工作的同时落实安全生产工作,没有 安全,再可靠的监测设备,再精湛的观测技术也测不到准确的观测数 据,安全工作重在参与,贵在坚持,必须从点点滴滴做起,从环境卫 生、个人着装和思想认识抓起,这是我们长期工作会议的主题,在职工 中一直强调的就是肩上的责任和义务。

1、每月按时进行安全检查,并按时上报安全检查报告。今年观测 工作受到除险加固施工的影响,各个观测点、观测设施经常受到不同程5 度的影响,主要集中在坝后渗流排水井上,由于供电造成水泵工作不正 常的故障有 3 起,造成第一、二形变站工作不正常的有 2 起。全年监测 设备及仪器维护 15 次,坝后巡视检查 156 次,按时提交《科室安全生 产自检报告》12 份。

2、做好设备的安全管理,建立健全设备台帐。一是建立办公室电 脑设备台帐;二是建立各个自动化观测系统的设备台帐;三是建立观测 仪器、仪表等设备档案。对外业观测使用频率高的仪器和量具建立使用 管理档案,登记落实到具体的管理人员,确保常用仪器有专人管理,目 前已建立仪器档案登记的有 14 项(表 2)。

3、工作岗位整洁,作业环境安全可靠,机械设备防护装置可靠, 为人身安全提供了保障。在做好本部门工作场所卫生区清洁时,更加注 重环境安全建设。(1)每年的春季和降雨后,右坝肩山体和溢洪道出 口两边护坡都会出现泥石流土,使巡库检查道路掩埋不通,每次都要进 行人工清理,这次除险加固中能否适当进行处理。(2)右坝肩截渗墙 廊道每年都会有雪水、雨水渗到廊道内,均采用人工清理,这次除险加 固中建议采取工程措施,防止坝面雨水、雪水继续渗漏到廊道内,疏通 水至水库中,防止水渗入坝体造成附近测压管水位升高。

( 3)对各计 算机硬件、软件实行定期检查,使病毒没有感染系统软件,做到数据采 集机 100%安全使用。

(4)化验室对有腐蚀性的有毒性药品进行妥善保 管,在操作中做到小心、仔细、谨慎。特别是在蒸馏水制作和使用电 炉、烘箱等用电器时,做到了安全用电,没有设备损坏的现象。

(5) 各个渗流观测井井口都设置有安全防护装置。6 4、坚持大坝安全会商制度:由于克孜尔水库大坝工程地质、地震 构造的特殊性,我们一贯遵循“以观测指导水库安全运行”的原则,因 此,长期坚持下来的会商制度,从来没有停止过,特别是今年观测条件 差,观测项目不全的情况下,加强安全会商尤为重要,目前已召开大坝 安全会商会 12 次,对水库水情、雨情、气象;大坝应力、应变、渗 流;地震资料、形变前兆等进行综合分析,使我们及时掌握水库各部位 运行工况,为水库安全运行提供保障。

5、按局“安全生产管理制度”和“安全检查制度”要求,建立安 全检查台帐和隐患及整改台帐,切实抓好事故隐患排查整改工作,对安 全生产领导小组提出的整改意见,整改率达 100% 。积极地与管理局安 全生产领导小组同志一起对节假日前夕和防汛期的工程安全工作进行检 查,对在《安全生产检查会议纪要》中涉及到本部门的问题及时进行整 改。配合安全生产领导小组做好安全生产检查工作,对右坝肩廊道照明 用电及时进行了更换灯头和灯炮,确保事故的发生和人身安全。

6、工作人员遵守安全操作规程,着装符合岗位要求。在右坝肩廊 道、山洞观测时给观测人员配备了安全帽,防止意外事件的发生,对化 验室人员要求着装上岗,防止化学药剂意外伤人。

(1)加强第一形变站人工观测的操作规程的规范化管理,要求严 格按照观测规范进行观测,即水准观测按照“ 后前前后” 测一个测回,7 再按照“ 前后后前” 测一个测回,而基线观测要严格按照对方“ 口令” 来操作,测量误差控制在 0.2mm 以内为准。

(2)做好防洪预测预报的演练工作,使各个演练环节能每个步骤 都能够模式化、程序化操作,做到在遇到大洪水时能够心中有数,不致 于盲目地操作。

(3)在交接班上要求做到规范化,严格按照交接班程序和检查项 目、工作内容进行交接,并履行签字手续。

这样可以防止因随意简化工作步骤而在安全上出漏洞,防止由于考 虑不周,造成工作上的返工,也可避免因不必要的繁锁而产生的危险 性,从而增加工作中的安全可靠度,严格执行“标准化安全作业程序” 是建立正常生产秩序的重要手段。

四、20xx 年安全生产工作方向

1、要进一步加强职工专业知识的学习和提高,加强职工安全知识 的学习和宣传工作,特别是对各种仪器、监测设备的安全技术特性掌握 的较少,对综合分析和识别安全隐患能力不足,责任性还不够,需要通 过一定的培训和实战演练才能够加速提升职工综合素质。

2 、设备的检查维护工作还需要进一步加强,特别是在今年施工 中,时常受到供电不正常的影响,受损的设备不能够及时得到恢复,除 了维护人员的专业水平外,在组织管理方面还有待进一步加强和提高。

3、组织应急抢险队伍,开展应急救援演练。今年我们认真开展了 防洪演练工作,提高了实战能力,同时也暴露了一些问题,如洪水的分 析预报没有详细的演练过程,只是一个结果,外业巡视检查还不够仔 细,同事之间的配合,团队意识的培养等都还有一个改进的过程,特别 是在对《新疆克孜尔水库防洪应急预案》、《新疆克孜尔水库防洪抢险 应急预案》的宣传力度还不够,职工熟悉和掌握的相关内容还不足,要 真正做到家喻户晓,正确对待和处理突发事件还有一定的难度。

4、高度重视安全生产工作,建立安全员岗位的激励机制,把安全 生产工作与其它工作一起布置,一起落实,一起考核,以调动全体工作8 岗位人员的安全意识和安全生产的责任感;同时,对本职工作岗位上的 安全事故要承担全部责任,做出相应的赔偿,甚至承担法律责任。

5、积极配合施工单位和监理部门工作,针对过去工程管理中存在 的缺陷和不足,提出合理化的建议,把安全生产管理工作做的更好。

(1)各个渗流改造井,要做好排水管在坝面中的预埋工作,屋顶 要预制吊物扣或环,安装水泵的起吊设备,吊物孔要做安全护拦,还要 考虑房屋的保温措施,取暖方式,防止水表冻坏、确保仪器仪表在冬季 能够正常工作(包括其他观测房)。

(2)采取适当的工程措施防止右坝肩截渗墙廊道内积雨水,尽量 减少强降雨时产生较多的泥水沉积在坝面上,造成测压管水位的上升。

(3)积极配合中标单位做好观测系统改造工作,同时加强观测设 备的安全保护,如防雷、防静电、防漏电、光缆通讯线、电源线等。

6、在“ 安全标准化作业” 方面的工作还仅仅是开了一个头,还不 能够说很好,希望今后能够加强这方面的工作。

本人自一九九九年七月参加工作以来,在车间、车站各级领导的大力关心下和帮助下,严格要求自己,坚持标准化作业,先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。入路至今从事车务行车工作已十年了,一直以来立足于本职岗位,干一行爱一行,不断勤奋学习,扎实工作,坚持认真负责,积极主动的工作态度,做到严于律己,求真务实,爱岗敬业。刻苦专研技术,能熟练掌握作业技能,善于在工作中思考,在日常工作中利用自己掌握的业务技能,结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习,很好的完成了各项生产任务,现将工作技术总结如下:

调车工作是铁路运输生产重要组成部分,是实现列车编计划、列车运行图,加速车辆周转,质量良好的完成运输生产任务的重要环节。在铁路运输生产过程中,除列车的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行的一切有目的移动,统称为调车,中间站调车作业工作可分为:1、解体调车2、编组调车3、取送调车4、摘挂调车5、其他调车。取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。而大多数中间站的调车作业,大部分使用摘挂列车本务机作为动力,没有牵出线或电气化区段(牵出线未挂网)的中间站,调车作业要利用区间正线或专用线。因此,在全部调车工作中,牵出线调车占有很大比重。为及时编组解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车并及时取送货物作业和检修的车辆。就要正确灵活地运用好到发线,才能保证车站安全无阻地接发列车和进行站内调车作业,并能使车站各项作业有步骤,按计划地进行。所以车站值班员应于每阶段前应事先编制好到发线运用计划,以及各相关进路、道岔、线路的全盘考虑。以提高车站作业能力,保证进路、道岔、线路的最大饱和使用,不影响接发列车和其他作业。货物列车的接入按列车运行方向接入便于作业的线路,对暂时不能解体和长时间等待中转的列车,应接入暂时不用的或与其他列车干扰较少的线路。

调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体计划,是对每一项调车作业的具体行动安排,是调车有关人员行动的依据。要根据车站日班计划,阶段计划的要求,现在车分布及列车预确报等情况、及时地编制,布置调车作业计划。由于预确报、现车系统和编组、区段站作业繁忙,可能造成列车编组顺序的错误。因此列车到达后应及时对所挂编组进行核对或在计划通知单上注明摘挂车辆型号及车号确保作业中摘错车现象。计划交接应严格按照《技规》、《行规》规定,做到一交书面计划,二交作业方法和关键,三交作业要求及安全注意事项。

尽头线、专用线的调车作业,无论取车作业或送车作业都应接通全部制动软管,进行简略贯通试验良好后方可进行作业,并严格按规定速度,调车作业人员在工作中应密切注意车辆位置和连挂速度,及时显示信号,使用无线灯显调车设备要把握发出信号之间,司机得到信号并操作和制动机作用的有效时间。专用线调车应于作业前对专用线车辆停留位置、道岔、进路基本情况指派专人检查,提前做好准备,确保调车作业安全。

调车作业进路的准备,在非电气集中区调车作业时(含由集中区向非集中区进行时)必须执行“进出要路”的钩钩要道还道制度,经无人值守的非集中操纵道岔时,必须先确认该进路开通正确后,方准越过,瞭望确认有困难时,应在进路前停车确认。在电气集中区调车作业不能出清调车信号机所防护的轨道区段,在关闭调车信号机的情况下原路返回时,应由调车指挥人或指定的人员确认进路正确后,方可向司机显示启动信号,运行到次一调车信号机前,按其显示进行,信号员(车站值班员)应在控制台单独锁闭所有进出道岔,在未确认或得到全部越过的汇报前,严禁操纵道岔。

车辆在车间站停留时,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,按照《技规》、《行规》及《站细》规定采取严格的防溜措施。使用铁鞋,止轮器防溜时,必须紧贴车轮踏面,切实起到制动作用。在坡度超过2.5‰正线,到发线(或衔接的正线,到发线的线路)上停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,车站应根据线路坡度,停留车数及停留时间等实际情况制定补强措施,并纳入《站细》,如双铁鞋防溜,防溜枕防溜,增加人力制动机机紧固器个数等。

为加强调车作业,确保调车作业安全。提出以下建议:1、中间站调车人员应安排适当,不应随时进行调换。2、应将三等以下无调车作业车站相关人员每年进行有关调车作业方面交叉式学习培训。

以上是本人在工作中关于调车方面的不成熟总结,还存在很多不足和差距,在今后的工作中我将加强业务专业学习,由其是铁路新技术,新设备的运用,提高个人应知、应会能力和业务水平,为铁路发展发挥自己的作用。

从事调度室调度员工作。至今已将6个年头,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。

调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源,计划、车辆、人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排、科学调度,保证充足运力,最大限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。

一、调度的日常工作

调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极、认真负责、秉公办事,具有沉着、机智、果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况、车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况、个性、爱好、身体健康状况等。

其次在调度工作中要严格执行调度计划,随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况、路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作、沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率、效益最大化。调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全注意事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示、汇报,按照企业制度、科学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组人员日常运营中发生的问题。

再次调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶、误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆、驾驶员年审、年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。

调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务承诺,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率150%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。

二、调度员的工作要领

调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气、性格、爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。

要坚持自我学习,不断总结、不断完善。调度工作没有最好,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。

车辆调度室工作总结篇三

贵安樱花园自助游时间3/10--4/4为期25天的赏花期,在过去的25天,全体停车场管理员工作岗位及各部门同事的共同努力下,在上级领导的正确指挥下,我们完美完成了停车场管理员工作岗位的所有工作任务,这和大的努力分不开,正应为有了我们这个优秀的停车场管理员工作团队,大家相互帮助,通过扎扎实实的努力,才能在贵安樱花园自助游的工作画上了一个完美的句号,回顾这25天的停车场管理员工作,在取得成绩的同时,我也找到了工作中的不足和问题。总结停车场管理员工作经验,吸职教训,才能更好地前行。停车场内共开设八大停车区块a、b、c、d、e、大巴区、摆渡区、应急停车区、餐饮区,临时厕所一处(配有专业的清洁人员工作时间不定时的清洁工作)。场内配有安保人员主要负责场区内游客行车的指引、正确停车及、保洁人员主要负责场区和樱花小屋的清洁工作。

规范管理,恪尽职守,扎扎实实做好本职工作。旅游工作,我们不光向游客开放我们大美的自然风光,同时也向游客展示我们的人文文化。我们针对高峰期游客多,游客乱扔垃圾增多的现象,我们在做好说教的同时,也抽调有限的管理人员,进行停车场卫生的管理与清除,深入落实集团景区管理的规章制度,确保景区窗口形象的良好!

停车场管理前期,就要做好科学规划,在设计阶段,好的停车规划能够为客户回避掉后期项目运作的很多弊端;在停车场管理过程中,需要做好智能化建设,以智能化设施代替部分人工服务,更为方便快捷;对于停车场内保留的服务人员,需要对他们进行标准化培训,能够为每一位顾客提供标准服务,使客户感受到停车场的专业和贴心。

学习运营管理方面的知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

车辆调度室工作总结篇四

一年工作已经到年尾了,这一年也将成为过去,回顾这一年来的工作生活,想必大家收获不少吧,你的年终总结写好了吗?适时做总结才能让自己的努力更有方向哦。是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编精心整理的停车场保安年终工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

时间过得很快,20xx年11月28日入职到现在已有7个月,我的半年工作总结其实也是我入职以来的工作总结。这半年中的工作对我有很大帮助,让我了解物业同时改掉自身的很多坏习惯。现将半年工作总结如下:

1新入职员工培训,刚到公司参加部门为期一周的新员工培训,通过一周的培训,让我对部门的规章制度、岗位职责、执勤规范有了清晰的认识,还学习了队列、擒敌拳、消防知识、消防灭火器、消防水带的使用,增强了我对这一岗位专业技能的锻炼,让我更有信心胜任这份工作。

2工作流程的培训学习,下中队后,经过中队长及其他同事的帮助,我熟知了工作流程,每个班次该做什么,检查岗位区域物品是否丢失,设施设备是否存在异常,了解时间节点,对园区照明设施的管控,楼宇巡查签到、停车场的管理。

3提高岗位服务意识,帮助业主做力所能及的事情,对进出小区的业主问好,对手提重物的业主主动上前提供帮助,帮助喝醉酒的业主回家,在恶劣的天气下通知业主做好防范措施。

4参加消防培训,园区的防火工作比较严峻,高层一旦发生火灾,面对我们简单的防火设备,我们只有依靠现有装备,认真刻苦的训练,用技能的熟练度弥补装备的不足,通过参加训练,我认真的学习各种消防设备的使用,以备不时之需。

5参加部门各类专项培训,学习公司的企业文化,学习了突发事件的处理流程,学习了电梯困人的施救方案,还学习了园区打架斗殴的处理流程。

6参加公司举办军事训练,为期一周的军事训练,认真学习,刻苦训练,体会了一个团队只有讲纪律才能讲战斗力。我只是其中的一份子,我要发挥自己应有的作用,在团队的日常工作中贡献自己的`一份力量。

1通过新员工培训,我看到自己身上还有可进步的地方,理论基础知识比较薄弱,自身协调性很差,学习队列和擒敌拳中总是犯错。

2在工作中许多问题还需要请示,自身并没有处理的能力。大门口车辆哪些可以进,哪些不可以进,什么情况下需要办理放行条,进出入人员车辆需要检查哪些内容还比较模糊。

3服务意识还有待提高,现在的工作逐渐提高服务质量,服务内容过于单一,我们工作不仅仅是帮助业主拿物品,还要从各个方面为业主着想。

4消防专业技能有待提高,消防知识比较欠缺,消防工具的使用方法不够娴熟。

1积极参加部门中队组织的各类培训,加强理论知识,擒敌拳的学习,打好基础。

2在以后的执勤中,发现问题及时处理,锻炼处理突发事件的能力。

3积极为业主着想,从衣食住行为业主着想。

4利用消防培训,积极主动学习,只有多练习才能掌握其中的精髓。

1从工作中磨练自己的说话、行为、为人处事。

2提高自己的执行力,服从领导,积极配合。

3提高自己面对突发事件的处理能力。

车辆调度室工作总结篇五

过去的xx年在公司上级部门领导下做为物业公司保安部一员以小区人、财、物安全防范为己任以业主至上、服务第一为导向认真做好每一项工作。为在新一年里将工作做得更好现就xx年工作体会总结如下:

1、遵章守纪注重礼貌礼节。遵章守纪是合格员工的基本要求是各项工作顺利开展的前提。因此在工作中以遵章守纪为荣并付实际行动互相监督遵守。服务行业礼貌礼节做得怎样是服务水平的体现。工作中做到勤问好、多敬礼、态度热情、行为规范。

2、服从上级领导。做为公司一员服从领导、顾全大局才能使集体团队发挥最大的能量。

3、迎接挑战、行职责。自年初在上级部门信任与支持下安排本人在保安部这对于我来说是新的挑战。为适应新的工作要求在熟悉掌握工作职责、要求的同时虚心向部门及领班请教并在实践中不断领会。工作方法从严肃、说教向灵活、谈心、关爱转变对工作中出现的问题和差错不隐瞒、及时上报、及时处理、有错必纠、有错必改、分析原因、改进工作。同时贯彻上级部门的各项工作指示。如停车场管理应及时检查发现车辆存在问题车身刮痕特别是新痕车窗未关等及时通报车主或……等处理方式让车主感受到小区保安员工作负责、到位.在上级部门督导下各领班及班员的帮助、支持下使工作顺利进行较好地行了工作职责。

4、正确树立服务意识。目前社会上部分人对保安从业人员有某种偏见这多少给工作带来一些困扰因此保安员只有正确树立为业主提供安全、优质、高效、服务的服务意识为小区安全防范尽己之责才能将本职工作做好。

5、不断学习进取提高业务水平。部门每日例会:对存在的问题、解决方法及案例分析等是直接、有效的学习;物业管理从业人员培训学习收获之一进一步认识到:掌握、了解并运用有关法律法规是提供有效服务的保障;利用业余时间上网了解、学习相关物业管理知识。通过各种方式的学习充实自己使工作能力有所提高。

本人工作中还存在不少不足之处如沟通、协调能力还有所欠缺执行力还有待加强等。

xx年在公司“尊重他人、积极沟通、尽职尽责、不断创新”的管理理念及“用心管理、用情服务、不断为业主创造价值”的服务理念下将为小区安全防范而继续努力工作。

车辆调度室工作总结篇六

20xx年是公司发展史上的关键之年,在公司领导的正确带领下;在部门领导的帮助下,本人一年来严格遵守公司规章制度,工作上勤勤恳恳,基本上完成了部门领导交代的各项工作,一年里,我从每件工作中总结了很多宝贵的工作经验,并且逐步适应了生产调度的工作环境,在部门领导和同事的关心与支持下,我个人工作能力较20xx年有了明显的提高。虽然工作中还是从在这样那样的不足之处,但通过自己的努力,也学到了不少,收获了不少。这使我感到自己成长了,也成熟了。为此,要特别感谢公司领导和同事们对我工作的支持与帮助。20xx年已经接近尾声,为了做好20xx年的各项工作,现对20xx年的工作做如下总结。

20xx年是公司关键的一年,为了更好的配合公司的发展,我从根本上明确自己的工作职责,通过这一年的工作,我深知调度工作的重要性和艰巨性,要想做好一名生产调度,首先必须要明确自己的工作职责,通过近两年的工作,我将生产调度主要职责总结为:组织生产、平衡生产、协调生产,在安全的前提下,确保生产的平稳、有序运行。其次,必须要不断强化个人工作能力,提高工作效率,做到熟知生产工艺,每天深入现场了解各车间生产动态,了解各车间新增管道和技改项目等。争取更好的服务于生产一线。

11年公司在产量和质量上较往年都有显著地提高,在部门领导的统筹下,我们生产调度主抓生产,每天做好各项交接班工作,重点监控合成工况的运行及sihcl3的转化率、精馏精制sihcl3的储料、还原炉的运行及公辅氮气、电解氢、蒸汽、脱盐水等各种水汽资源的分配情况,做到全面了解,心中有数,以便当班物料的平衡供给,各种水、气资源的合理分配,以保证整个生产链的平稳、有序生产。设备的正常运行是一个企业生产的基础条件,而多晶硅生产,连续性较强,生产环节较多,正所谓牵一发,而动全身,我公司大大小小的设备几百个,其中回收的'氢压机、冷冻机;精馏的精制sihcl3计量泵等更是企业生产的核心设备,11年里,我们对主要设备进行重点监控,做到有备无患,当设备遇到故障时,及时切换,及时组织人员检修处理,保证了生产的正常运行。

后半年以来,随着多晶硅价格的下滑,公司的利润空间越来越小,企业的生存再次受到挑战,在领导号召下,全厂展开了一场节能降耗,降低成本的自救战。众所周知,多晶硅生产的难点是还原一次转化率的提升,而一次转化率在全国多晶硅企业都相对较低,所以开好合成、氢化则成了我们最大限度的控制成本的关键所在。今年我公司合成开两套sihcl3合成系统,从而减少了外购sihcl3的量,氢化也新增两台氢化炉,加大了对精制sicl4的回收利用,既减少了精制sicl4的外拉量,避免了浪费。又能从根本上减少整个系统sihcl3的外补量。作为生产调度,我站好每一班岗,确保合成、氢化的正常运行,从大体上控制生产成本。作为生产调度,抓好生产运行的同时,每天更是加大巡检力度,全场巡检对各车间存在的跑、冒、滴、漏、长明灯、长流水等现象及时发现及时通知相应工段处理,从点滴做起,节能降耗。每班对各种水、气、汽等生产资源上更是全面监控,合理分配,最大化的利用资源,提高生产效率,节约能源,例如,11月份之前空分空压站只有一套制氮机组,所产氮气1200nm3/h,往往主工艺用氮气量较大,不够使用,这时我们生产调度会合理安排,合理分配,使用上分清急缓,尽量避免各工段同时使用,从而减少外购液氮的消耗量。电解氢的使用上,更是尽量控制,每班对回收v0709b压力及时监控,避免氢气的排空而造成浪费。在公司领带的指挥下,和全体员工的努力下,我们的生产成本得到了有效控制。

自从去年精馏工段发生火灾安全事故之后对我个人的震动很大,使我认识到自身工作中还存在的不足,今年我加强个人的安全意识,平时学习有关化工安全方面的知识,今年在遇到安全事故时,能够较去年想的更加全面仔细,回顾这一年,公司也发生了多起安全事故,从合成液氯的泄露、洗涤塔的爆炸;回收v1203罐的着火,cdi现场导淋地沟的爆炸,以及近期氢化904#的着火等。所幸都未造成人员伤亡和巨大财产损失。近日在我的班上氢化904#着火,在接到工段班长的通知后,我第一时间赶至现场,了解情况,并上报领导,通知该工段负责人到现场,现场组织当班人员采取处理措施,并通知相关联车间合成、精馏、回收等做出相应的工况调整,避免事态波及其他车间,尽可能的降低此次事故对公司生产造成的损失。一年里,我们生产调度还主要通过现场巡检,检查各工段员工工作纪律,中夜班避免中控、现场人员睡岗、怠岗造成操作失误、巡检不到位从而引起的安全事故。

我公司立足打造现代型绿色工厂,这就需要生产工作环境达到一定的洁净化要求,作为生产调度我们监管全厂卫生,每天定时巡检,检查厂区中控、马路、及各工段环境卫生。发现不合格地方责令整改,争取营造一个良好的生产环境,树立企业形象。另一方面,我们加强厂区环保工作,严格控制合成、回收、整理等工段有毒气体的排放,从而避免污染环境。

作为一名生产调度,我认识到除了厂区的生产调度工作外,必须具有一定的办公室工作经验,这一年,除了正班外,每月通过在办公室上副班,学习一定的管理经验,在生产部,我主要负责月底部门的考勤工作,并对精馏、整理、电仪、分析、机修车间月底进行生产绩效考核。四月份公司创建了阳光硅业报,我担任生产部通讯员,组织部门人员积极参与投稿,与企业员工相互交流,相互学习。从8月份公司开始试行iso9001:20xx标准管理,虽未参与,但通过办公室学习,也对该质量管理体系有了一定的了解。

20xx年的钟声已经敲响,通过一年的工作,自己成熟了很多,对自己的工作性质也有了更深的了解,在生产遇到问题时,处理问题较以前更加全面细致,这一年虽然取得了一定的成绩,成长了不少,但也认识到自身从在的问题也很多。一是主动参与精神不够。在主动思考问题方面不够,有时处于被动的工作状态。二是待人处事不够成熟。对一些事情的处理,较情绪化,容易产生急躁情绪。三是化工安全方面知识仍欠缺。遇到的两次安全事故,事后经反思,认为自己化工安全方面知识仍欠缺,监督不够到位,对一些潜在的安全隐患和违章操作不能够及时发现和制止。在事故发生后处理时想的还是不够周到全面。在过去的一年内,我也只是把自己份内的事做好,成绩不是很突出,在今后的日子里,我有信心、有决心,在公司领导、部门领导支持和帮助下,扎扎实实、脚踏实地的干好生产调度的本职工作,为公司交上一份满意的答卷。20xx年注定是不平凡的一年,虽然全球经济不景气,是困难,但同时也充满着挑战、机遇。我相信,在公司领带的带领下,阳光会走的更远,飞的更高!

车辆调度室工作总结篇七

写作工作总结的过程,就是系统回顾和梳理以往工作,将丰富的感性材料集中起来,使之条理化、系统化,上升到理论高度的过程。如何作停车场保安年终工作总结,下面是本站小编整理的停车场保安年终工作总结,欢迎阅读。

时间过得很快,20xx年11月28日入职到现在已有7个月,我的半年工作总结其实也是我入职以来的工作总结。这半年中的工作对我有很大帮助,让我了解物业同时改掉自身的很多坏习惯。现将半年工作总结如下:

一、半年主要工作:

1.新入职员工培训,刚到公司参加部门为期一周的新员工培训,通过一周的培训,让我对部门的规章制度岗位职责、执勤规范有了清晰的认识,还学习了队列、擒敌拳、消防知识、消防灭火器、消防水带的使用,增强了我对这一岗位专业技能的锻炼,让我更有信心胜任这份工作。

2.工作流程的培训学习,下中队后,经过中队长及其他同事的帮助,我熟知了工作流程,每个班次该做什么,检查岗位区域物品是否丢失,设施设备是否存在异常,了解时间节点,对园区照明设施的管控,楼宇巡查签到、停车场的管理。

3.提高岗位服务意识,帮助业主做力所能及的事情,对进出小区的业主问好,对手提重物的业主主动上前提供帮助,帮助喝醉酒的业主回家,在恶劣的天气下通知业主做好防范措施。

4.参加消防培训,园区的防火工作比较严峻,高层一旦发生火灾,面对我们简单的防火设备,我们只有依靠现有装备,认真刻苦的训练,用技能的熟练度弥补装备的不足,通过参加训练,我认真的学习各种消防设备的使用,以备不时之需。

5.参加部门各类专项培训,学习公司的企业文化,学习了突发事件的处理流程,学习了电梯困人的施救方案,还学习了园区打架斗殴的处理流程。

6.参加公司举办军事训练,为期一周的军事训练,认真学习,刻苦训练,体会了一个团队只有讲纪律才能讲战斗力。我只是其中的一份子,我要发挥自己应有的作用,在团队的日常工作中贡献自己的一份力量。

二、存在的问题:

1.通过新员工培训,我看到自己身上还有可进步的地方,理论基础知识比较薄弱,自身协调性很差,学习队列和擒敌拳中总是犯错。

2.在工作中许多问题还需要请示,自身并没有处理的能力。大门口车辆哪些可以进,哪些不可以进,什么情况下需要办理放行条,进出入人员车辆需要检查哪些内容还比较模糊。

3.服务意识还有待提高,现在的工作逐渐提高服务质量,服务内容过于单一,我们工作不仅仅是帮助业主拿物品,还要从各个方面为业主着想。

4.消防专业技能有待提高,消防知识比较欠缺,消防工具的使用方法不够娴熟。

三、整改措施:

1.积极参加部门中队组织的各类培训,加强理论知识,擒敌拳的学习,打好基础。

2.在以后的执勤中,发现问题及时处理,锻炼处理突发事件的能力。

3.积极为业主着想,从衣食住行为业主着想。

4.利用消防培训,积极主动学习,只有多练习才能掌握其中的精髓。

四、下一步计划:

1.从工作中磨练自己的说话、行为、为人处事。

2.提高自己的执行力,服从领导,积极配合。

3.提高自己面对突发事件的处理能力

过去的xx年在公司上级部门领导下做为物业公司保安部一员以小区人、财、物安全防范为己任以业主至上、服务第一为导向认真做好每一项工作。为在新一年里将工作做得更好现就xx年工作体会总结如下:

1、遵章守纪注重礼貌礼节。遵章守纪是合格员工的基本要求是各项工作顺利开展的前提。因此在工作中以遵章守纪为荣并付实际行动互相监督遵守。服务行业礼貌礼节做得怎样是服务水平的体现。工作中做到勤问好、多敬礼、态度热情、行为规范。

2、服从上级领导。做为公司一员服从领导、顾全大局才能使集体团队发挥最大的能量。

3、迎接挑战、行职责。自年初在上级部门信任与支持下安排本人在保安部这对于我来说是新的挑战。为适应新的工作要求在熟悉掌握工作职责、要求的同时虚心向部门及领班请教并在实践中不断领会。工作方法从严肃、说教向灵活、谈心、关爱转变对工作中出现的问题和差错不隐瞒、及时上报、及时处理、有错必纠、有错必改、分析原因、改进工作。同时贯彻上级部门的各项工作指示。如停车场管理应及时检查发现车辆存在问题车身刮痕特别是新痕车窗未关等及时通报车主或……等处理方式让车主感受到小区保安员工作负责、到位.在上级部门督导下各领班及班员的帮助、支持下使工作顺利进行较好地行了工作职责。

4、正确树立服务意识。目前社会上部分人对保安从业人员有某种偏见这多少给工作带来一些困扰因此保安员只有正确树立为业主提供安全、优质、高效、服务的服务意识为小区安全防范尽己之责才能将本职工作做好。

5、不断学习进取提高业务水平。部门每日例会:对存在的问题、解决方法及案例分析等是直接、有效的学习;物业管理从业人员培训学习收获之一进一步认识到:掌握、了解并运用有关法律法规是提供有效服务的保障;利用业余时间上网了解、学习相关物业管理知识。通过各种方式的学习充实自己使工作能力有所提高。

本人工作中还存在不少不足之处如沟通、协调能力还有所欠缺执行力还有待加强等。

xx年在公司“尊重他人、积极沟通、尽职尽责、不断创新”的管理理念及“用心管理、用情服务、不断为业主创造价值”的服务理念下将为小区安全防范而继续努力工作。

电子花苑物业保安队负责整个小区的治安防范、消防安全工作,今年来,在公司领导的指导下和各部门的配合下,作为保安队的一员,我将认真开展各项工作,落实完成20xx年度的各项工作任务。现将一年具体工作计划如下:

一、治安防范工作

2、与同事建立良好的沟通渠道,加强与同事的沟通,提高协作能力;

3、提高安全意识,每天定时参加训练;

7、全力配合公司发展需要,加强保安管理工作,确保现场保安管理工作有序开展,对外将积极树立保安形象,服务与管理窗口。

二、消防管理工作

1、对新入职员工进行常识技能培训,,有效保障了小区的利益和安全。

三、车场管理工作

1、认真执行停车场管理规定,指引车辆按指定位置停车,排列整齐。

2、对载有易燃、易爆和有毒有害物品的车辆严禁进场;

3、严禁闲杂人员进场,并提醒车主离车前关好门窗,带走车上贵重物品;

4、在本年度维护好车场治安交通秩序,疏导车流,协调和指挥车辆进出与停放,禁止了车辆乱停乱放,保证了车场的安全和良好秩序。在新的一年里,我将会更加努力,团结进取,逐项落实好20xx年度的工作计划和培训计划,坚持落实好各项治安工作,使各项工作更加扎实。

车辆调度室工作总结篇八

——安全生产局面稳定。全年实现了“六无、一杜绝、一控制、一实现”的安全生产目标。

1、强化安全生产监管力度,防范重伤和事故发生。一是抓好员工的安全教育和规程学习,坚持每周搞一次安全教育活动,每月召开一次安全生产例会,着重加强安全员、工作负责人、工作票签发人、工作许可人的管理和技术培训,提高他们的技术素质和安全意识;二是抓好线路、设备管理,做好危险点分析与控制,及时消除隐患;三是抓好现场安全管理,严格执行两票三制,严厉查处违章现象;四是抓好安全性评价工作;五是开展安全大检查,做到检查有计划、有组织,评比有内容、有结果、有改进措施,检查结果与安全奖挂钩,通过检查来促进安全管理不断发展。最终全面完成了安全目标。

车辆调度室工作总结篇九

xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

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