公路工程监理工作计划(优秀13篇)

时间:2023-11-12 08:32:49 作者:BW笔侠 公路工程监理工作计划(优秀13篇)

一个全面、详细、切实可行的工作计划书可以帮助我们提高工作效率,并取得更好的工作成果。我们精选了一些具有代表性的工作计划书实例,从中可以看到不同领域和岗位的优秀表现和做法。

工程监理工作计划

勤奋工作,严谨科学,一丝不苟,公平公正,是本人自我要求。严格遵守公司的各项规章制度,能够按时出勤,遵纪守法,注重团结。在工作上,虚心向领导和其他同志请教,使自己受益良多。下面是本人20xx年工作计划:

1、对施工质量的过程控制是:督促承包单位的质量管理和质量保证体系的落实。

2、根据工程的规模、特点及时编制监理规划和监理细则,抓住对安全及使用功能的实施。

3、检查督促承包单位完善管理,保证质量保体系的正常运行,扭转监理人员较少而不能对整个工程全过程进行监督的被动局面。

4、工程中使用的原材料要求承包单位按见证取样,要求加强材料的进厂验收。

5、按照新版施工质量验收规范,加强对结构安全和使用功能的检测控制。

工程工期要求都非常紧,自己严格按照施工合同工期催促施工单位进行施工,基本保证了各项工程的按期完成。

自己深入工地,对土方量、垃圾量和各项施工工作量进行丈量核对,对入场的各种材料进行鉴别验收,保证了资金的合理使用。

由于前期工作中,承包单位项目部管理体系不健全,项目管理班子不能到位,给监理工作带来了较大的难度,监理部除经常向建设单位通报情况争取支持帮助外,尽可能处理好各施工队之间和外部环境的关系,协助承包单位抓好安全生产和文明施工工作。

在监理工作中,我重视监理资料的收集、整理、归档的管理,随着工程的进度及时做好技术和质保资料的签认、收集工作,不推不拖,为资料的整理归档工作打下了良好基础。为了确保工程资料齐全完整、符合要求,监理部的人员都对现场的资料人员进行过交底。

项目监理部对下发的文字性文件,要求用词严谨准确,分寸掌握适度,语言流畅,内容详实,要反复推敲,避免出现错字、错词,因为监理文件体现着公司形象和监理人员的水平。

最后感谢公司领导和各个职能部门一直以来对我项目监理部监理工作的大力支持和指导。新的一年里,我决心继续发扬艰苦奋斗精神,团结同事努力学习,克服各种困难,适应各种环境,一如既往的开展监理工作,合理调配监理人员,更好的监理工程,为监理公司赢得效益和荣誉。

工程监理工作计划

严格控制工程质量,创造桓盖线省样板、示范工程,摸索新工艺、新材料、改性高模量沥青混凝土的施工管理经验。

1、自检各个单项工程的开工条件,向驻地办提供自检资料。

2、对每道工序或工艺进行现场质量自检,保证整个施工过程中材料、设备及施工质量符合要求并获得监理工程师的认可。

3、对施工过程中出现的缺陷及时采取措施;对安全事故进行现场记录,并及时报告监理工程师。

4、按规定的抽样检测频率、时间、方法进行取样和试验。

5、及时检测工程各部的位置、标高和几何尺寸,提供资料报监理工程师检查,以获得认可。

6、对每道工序(工艺或单项)单件工程交工后进行自检和测定,配合监理工程师检查验收。

7、对每项工程质量进行规定的分析整理,建立质量档案,交工验收时提供详实的施工资料。

8、审查承包人的工程进度计划,包括施工组织设计,提出书面建设报总监办审批。

10、审查承包人的施工机械设备。

驻地办开工以前,向承包人提出一个对所有工程项目进行质量控制的程序及说明,以供所有监理人员、承包人的自检人员和施工人员共同遵循,使质量控制工作程序化。质量控制按以下流程进行:

工程开工报告应表明材料、设备、劳力及现场管理人员等项的准备情况,并提供放线测量、标准试验、施工图及施工方案等必要的基础资料。

2、工程自检报告:

承包人的自检人员按照驻地办批准的工艺流程和提出的工序检查程序,在每道工序(工艺完工后先进行自检。自检合格后,申报驻地办进行检查验收。

3、工序检查认可:

驻地办紧接承包人的自检或与承包人的自检同时进行每道工序(工艺完工后的检查验收,对不合格的工序(工艺指示承包人进行缺陷修补或返工,前道工序未经检查验收,后道工序不得进行。

4、中间交工报告:

当组成一个工程的单位工程、分部或分项工程完工后,承包人的自检人员应再进行一次系统的自检,汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果提出交工报告。由驻地办组织验收。自检资料不全的交工报告,拒绝验收。

公路工程监理工作计划

公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明。在工期紧、任务重的情况下,工程质量能达到比较高的水平,关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。

1、建立健全监理组织机构。

明确岗位职责,责任到人。根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到位。

2、制定切实可行的质量管理制度,并狠抓落实。

监理应在工程开工之前,编写下发工程监理实施细则,对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定,同时随着工程进展,及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件,使施工单位有章可循,有据可依。制定各项制度的同时,还要狠抓制度的落实工作。经常性地组织定期或不定期的工地检查,检查各施工单位落实各项制度的情况,及时发现问题,分析原因,采取措施。现场监理组在监理过程中,认真贯彻执行有关制度,严格按照监理程序,对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。在制度的落实上,还采取一些原则性规定,如监理重要工序全过程跟班旁站,工程验收全天候进行,既保证工程质量,又为施工单位节约了施工周期,有效地加快工程进度。基本上做到哪里有施工,哪里就有监理,碰上时间紧,监理人员可短期吃住在施工单位,以“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的指导思想,提供24小时全方位服务。

3、监理单位应加大试验仪器设备的投入,依靠科学的检测。

-1切实发挥其作用,施工单位领导也必须引起重视,施行技术人员施工、质检分开,设立专职的质检员或质检小组,这样才能真正做到事前、事中控制,将质量隐患消除在萌芽状态,保证质量目标的实现。

6、切实抓好质量控制工作,确保工程质量。

在抓质量的过程中,要突出抓好四关,即开工审批关、原材料质量关、工序报检报验关、试验测量关。开工审批关就是各单位、分部、分项工程开工都必须办理开工申请,申请报告内容必须齐全、真实,尤其是施工技术方案,质量保证措施,有关标准试验等要严格审查,标段现场监理和试验监理等签认后,再报监理组长批准,方可进行分项工程的施工。监理人员在开工前认真对各项申报内容进行检查落实,把存在问题解决在开工前,避免了事后诸葛亮。原材料是根本,如果工程中使用的材料不合格,即使施工工艺再高,设备再精良,生产出的产品仍然是不合格的,所以应加强对原材料的质量控制,对施工单位自采材料,如生石灰、石料、砂等,规定在进场前必须先自检,合格并经监理复查认可后才能进场。凡是监理抽检不合格的材料,立即下发通知坚决责令其清除出场,这样就能基本上消灭不合格原材料进入施工现场,为工程排除了质量隐患。工序报检报验关就是每道工序施工时必须报检、完工时必须报验,将施工全过程置于监理的监视之下,排除了施工单位的投机取巧、弄虚作假,-3助施工单位解决技术上存在的问题,改进工作,提醒他们注意施工中可能出现的问题,做到急施工之所急,想施工之所想;“促”就是检查督促各项工作的落实,把工程质量与工程进度搞上去。

8、坚持工地例会制度。

为了加强联系与交流,应定期召开工地例会,施工单位项目经理、各部门负责人、主要监理人员参加,会议上认真听取各施工单位的工作意见,及时指出各单位在本期工程中出现的共性或个性的质量及进度问题,提出各种行之有效的改进方法,解决有关技术难题。同时在例会上还协调解决施工单位与地方民事问题,为施工单位创造较好的施工环境,加快工程进度,传达上级有关管理部门的文件指示精神,使施工单位了解有关情况。为了更好地鼓励先进,鞭策后进,视工程进展情况,不定期召开工程流动现场会。对各单位施工现场进行观摩、评论,交流好的经验与做法,批评不良施工现象与行为,促进各单位共同搞好工程质量与进度。

9、注意改进工作作风与工作方法。

公路工程监理工作计划

彝良县2013年交通灾后恢复建设建制村公路项目设计范围分为两段:

1、龙潭至太平段:k1+380~k3+;

公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明。在工期紧、任务重的情况下,工程质量能达到比较高的水平,关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。

1、建立健全监理组织机构。明确岗位职责,责任到人。根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到位。

2、制定切实可行的质量管理制度,并狠抓落实。监理应在工程开工之前,编写下发工程监理实施细则,对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定,同时随着工程进展,及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件,使施工单位有章可循,有据可依。制定各项制度的同时,还要狠抓制度的落实工作。经常性地组织定期或不定期的工地检查,检查各施工单位落实各项制度的情况,及时发现问题,分析原因,采取措施。现场监理组在监理过程中,认真贯彻执行有关制度,严格按照监理程序,对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。在制度的落实上,还采取一些原则性规定,如监理重要工序全过程跟班旁站,工程验收全天候进行,既保证工程质量,又为施工单位节约了施工周期,有效地加快工程进度。基本上做到哪里有施工,哪里就有监理,碰上时间紧,监理人员可短期吃住在施工单位,以“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的指导思想,提供24小时全方位服务。

试验数据指导施工的作用。

4、抓好监理人员与施工单位技术人员业务培训,不断提高其技术水平与业务能力。针对目前监理人员与施工单位技术人员业务能力与技术水平参差不一的客观情况,为了更好地开展监理工作,督促施工单位技术人员做好自检工作,可定期或不定期地组织驻地监理和施工单位质检人员学习施工图纸、施工规范、试验规范、质量检验评定标准等一系列材料,并进行讨论与交流。在各单项工程开工前,还组织召开施工技术现场会,讲解规范要求、施工工艺和注意事项,这些措施能促进大家对有关知识的了解,更好地做好自己的本职工作。

5、督促施工单位严格执行质量自检制度。工程是施工单位干出来的,要真正搞好工程质量,必须要抓好施工单位质量自检这个第一关。自检在三级质量保证体系中(企业自检、社会监理、政府监督)作用最大、覆盖面最广、频率最高,是最能实事求是地反映工程实际质量情况的基本环节,所以施工单位必须将自检体系运行起来,切实发挥其作用,施工单位领导也必须引起重视,施行技术人员施工、质检分开,设立专职的质检员或质检小组,这样才能真正做到事前、事中控制,将质量隐患消除在萌芽状态,保证质量目标的实现。

落实,把存在问题解决在开工前,避免了事后诸葛亮。原材料是根本,如果工程中使用的材料不合格,即使施工工艺再高,设备再精良,生产出的产品仍然是不合格的,所以应加强对原材料的质量控制,对施工单位自采材料,如生石灰、石料、砂等,规定在进场前必须先自检,合格并经监理复查认可后才能进场。凡是监理抽检不合格的材料,立即下发通知坚决责令其清除出场,这样就能基本上消灭不合格原材料进入施工现场,为工程排除了质量隐患。工序报检报验关就是每道工序施工时必须报检、完工时必须报验,将施工全过程置于监理的监视之下,排除了施工单位的投机取巧、弄虚作假,对于不报检报验的路段,监理不予计量,也不得进行下一步施工。试验测量关就是每一施工段报检报验时,必须附有真实、合格的试验及测量自检资料。对于弄虚作假做假资料的行为,一经查实,给予严惩。清淤清杂要做到干净彻底;路基回填要分层并严格控制厚度、含水量与压实度;对于低剂量石灰处理段需检查石灰松铺厚度及拌和均匀度;石灰土底基层严格控制石灰剂量、土粒径大小与拌和均匀度,做到异地摊铺,杜绝素土夹心现象。水泥稳定碎石基层除加强配比及拌和均匀性检查外,对平整度与高程加强检测,以此来保证沥青砼面层厚度一致,且符合要求。对于沥青砼面层更是集中精力,严把质量关。水泥混凝土工程要保证混凝土拌和质量和浇筑质量。除了抓好施工前后各道工序要求以外,重点对平整度和桥头跳车加强控制,因为这两项指标直接影响行车舒适性。除了对主要问题抓住不放外,对于一些容易忽视的环节我们也应给予足够的重视,注意抓好沟塘回填处理、桥涵两侧填土压实、硬路肩施工等方面,做到不留一丝隐患。

则,“管”就是严格按照监理办法、技术规范和设计图纸,对工程的全过程、全方位进行监督管理,不循私情;“帮”就是热情服务,帮助施工单位解决技术上存在的问题,改进工作,提醒他们注意施工中可能出现的问题,做到急施工之所急,想施工之所想;“促”就是检查督促各项工作的落实,把工程质量与工程进度搞上去。

8、坚持工地例会制度。为了加强联系与交流,应定期召开工地例会,施工单位项目经理、各部门负责人、主要监理人员参加,会议上认真听取各施工单位的工作意见,及时指出各单位在本期工程中出现的共性或个性的质量及进度问题,提出各种行之有效的改进方法,解决有关技术难题。同时在例会上还协调解决施工单位与地方民事问题,为施工单位创造较好的施工环境,加快工程进度,传达上级有关管理部门的文件指示精神,使施工单位了解有关情况。为了更好地鼓励先进,鞭策后进,视工程进展情况,不定期召开工程流动现场会。对各单位施工现场进行观摩、评论,交流好的经验与做法,批评不良施工现象与行为,促进各单位共同搞好工程质量与进度。

9、注意改进工作作风与工作方法。监理人员不光和事打交道,更要和人打交道,要时刻注意自己,改进自己的工作作风与工作方法,才能使监理工作达到事半功倍的效果。监理人员应有很强的工作责任心、朴素的工作作风、严谨的工作态度,除完成正常的检测、审查等工作外,应该主动为施工单位排忧解难,如协助制订进度计划,帮助技术人员熟悉业务,讲解试验操作,提供有价值的意见建议等,通过这些可以密切监理与施工单位之间的工作合作关系,树立监理的威信,使他们主动配合监理做好工作。

工程监理工作计划

1-1-1-1、编制监理规划或计划:按监理合同文件要求由总监主持编写监理规划或监理计划,并报业主。

1-1-1-6、监理图表:将统一制定的图表送交承包方,供双方共同使用;

1-1-1-7、制定监理工作程序与流程。

1-1-2、施工准备阶段的监理。

1-1-2-1、检查承包人质量保证体系。

1-1-2-1-1、监理部按合同要求承包人建立一个完整的以自检为主的质量保证体系。施工员由富有施工经验、具备专业技术职称、熟悉规范和图纸,并且工作作风优良的技术人员担任。

1-1-2-1-2、监理部审查批准承包人的投标书所报负责质量安全和自检工作人员(质检员、安全员)的资格,并要求其一直在工程现场用全部的时间专门进行质量安全管理。

1-2、审查承包人的工程进度计划,提出书面建议报业主审批。

1-3、检查承包人的进场材料。所有进场材料必须符合技术要求,不合格材料不得进场。

1-4、审批承包人的标准试验。

1-5、审查承包人的施工机械设备。

1-6、验收承包人的施工定线;对其进行复核认定。

1-7、审批设计人提交的施工图:在工程开工前,对设计人提交的施工图进行审核批准。

2-1、质量控制计划方案:

2-1-1、质量控制的总目标。

本工程质量控制的目标是:通过对施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段进行全过程控制;通过对参加施工的单位和人员的资质的把关和审查;通过对建筑及施工材料和设备、施工机械和机具的检验;通过对施工方案和方法、施工环境实施全面控制,达到监理合同要求和有关规定的预期质量目标,保证工程质量达到合格标准。

2-1-2、质量控制的工作计划、方案:

2-1-2-1、施工准备阶段。

2-1-2-1-1、确定本工程项目的质量要求的总目标并对本工程的基础,主体结构,装饰等主要分部分项工程的质量目标进行分解、明确。

2-1-2-1-2、审查施工单位质保体系的建立。

2-1-2-1-3、参加图纸会审或设计交底。

2-1-2-1-4、审查施工组织设计或施工方案。

2-1-2-1-5、审核材料、成品、半成品及设备的质量。

2-1-2-1-6、审核施工单位机械设备是否符合要求。

2-1-2-2、施工阶段。

2-1-2-2-1、制定监理人员岗位责任制、跟踪验收制,严格执行三检(自检、互检、抽检)制度,做到施工前提醒、施工中控制、施工后检验;协助施工单位抓好关键部位、关键工序,着重于施工难点的解决及施工通病的防治。

2-1-2-2-2、进行工地巡视,对重要部位或工序实行旁站监理。

2-1-2-2-3、检查施工质量,抓好工序管理。对每道工序及部位进行验收(包括隐检),检查分项分部工程质量、进行主体结构及竣工预验。

2-1-2-2-4、正确处理工程质量事故的有关事宜。

2-1-2-2-5、加强原材料、半成品的材质检验;

2-1-2-2-6、根据建筑工程备案制的要求,参与工程竣工验收。

2-2、进度控制计划、方案:

为完成施工进度控制任务,现场监理人员将认真审查施工单位施工进度计划,做好各项动态控制工作,预防并处理好工期索赔,以求实际施工进度达到目标进度,确认其可行性并满足项目控制性计划要求,并对施工单位进行跟踪,及时掌握施工动态,监督施工单位做好施工进度控制。

进度控制的任务与基本程序:

2-2-1、根据业主对本工程总进度的要求,进行目标分解,确定各阶段目标。

2-2-2、督促施工单位及时编制和调整施工进度计划。

2-2-3、在检查各项准备均能满足要求后,适时下达开工令。

2-2-4、监督施工单位按进度计划实施,在此期间对出现的问题予以协调或解决。

2-2-5、每周组织现场协调会(工地例会),特殊情况下尚应组织召开工地专题会议。

2-2-6、每月进行进度计划值与实际值的比较,并通过监理通知等函件向施工单位指出存在的问题并要求调整,同时向业主提交进度报告。

2-3、投资控制计划、方案:

2-3-1、把施工阶段投资的发生控制在批准的投资范围以内,随时纠正发生的偏差,以保证项目投资管理目标的实现。

2-3-2、投资控制的方法。

以主动控制为主,用技术与经济相结合的方法是项目投资最有效的控制手段。要通过技术比较、经济分析和效果评价,正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系,力求在技术先进的条件下的经济合理,在经济合理基础上的技术先进,把投资控制渗透到各项施工技术措施之中。

3-1、工程变更。

3-1-1、监理工程师认为有必要变更工程时,根据相应权限办理。

3-1-2、业主提出变更时,监理部根据合同有关规定办理。

3-1-3、承包人请示变更时,监理部办理,报业主审批。

3-1-4、工程变更引起的费用增减,由监理部核实报总监理工程师批准。

3-2、工程延期。

3-2-1、延期的主要类型。

3-2-1-1、额外的或附加的工作;

3-2-1-2、异常的恶劣气候条件。

3-2-1-3、由业主造成的延误、妨碍、防止。

3-2-1-4、不是承包人的过失、违约或由其负责的特殊情况。

3-2-2、受理程序。

3-2-2-1、收集资料,做好记录;

3-2-2-2、审查承包人的延期申请;

3-2-2-3、进行延期评估。

主要从以下几方面进行评定:

3-2-2-3-1、承包人提交的申请资料必须真实、齐全,满足评审需要。

3-2-2-3-2、申请延期的理由必须正确与充分。

3-2-2-3-3、申请延期天数和计算原则与方法应恰当。

3-2-2-4、作出审查报告。

3-2-2-5、确定延期:监理部在确认、核实其结论之后,报总监理工程师签发工程延期审批表。

3-3、承包人违约处理。

3-3-1、当承包人有下列情况之一,确认承包人一般违约。

3-3-1-1、给公共利益带来伤害、妨碍和不良影响;

3-3-1-2、不严格遵守和执行国家及有关部门的政策与法规;

3-3-1-3、由于承包人的责任,使业主的利益受到损害;

3-3-1-4、不严格执行监理指令;

3-3-1-5、未按合同规定管理好工程。

3-3-2、当承包人有下列情况之一,确认承包人严重违约。

3-3-2-2、无正当理由不开工或拖延工期;

3-3-2-3、无视监理警告,不履行合同规定的责任与义务;

3-3-2-4、未经业主同意,随意分包工程,或将整个工程解包。

3-3-3、处理。

3-3-3-1、监理部确认承包人属一般违约后,采取如下措施;

3-3-3-1-1、书面通知承包人在尽可能短的时间内,予以弥补与纠正;

3-3-3-1-2、提醒承包人一般违约有可能导致严重违约;

3-3-3-1-3、上述措施无效时,书面报业主;

3-3-3-1-4、确定因承包人违约对业主造成的费用影响,办理扣除相应费用的证明。

3-3-3-2、监理部确认承包人严重违约,业主已部分或全部中止合同后,采取如下措施:

3-3-3-2-1、指示承包人将为履行合同而签订的任何协议的利益(如材料和货物的供应服务的提供等)转让给业主。

3-3-3-2-2、认真调查并充分考虑业主因此受到的直接和间接的费用影响后,办理并签发部分或全部中止合同的支付证明。

3-4-1、延期审批程序。

监理工程师在收到承包人的延期申请后,应在合理时间内进行审查,核实与详细计算。不应无故拖延时间,以免出现承包人因此被迫加快工程进度,而要求支付加班费用。

在延期审批过程中,监理工程师的原始记录如“监理日志”、“天气记录”等,是很关键的证明材料。当延误发生时,监理工程师对承包人延误的事实、时间、人力、机械设备的闲置,以及能否重新调整计划等,均应有详细的记录,否则,将给承包人延期申请的审批带来困难。

监理工程师审查和批准延期,并无统一规定的时间和程序,一般应以有利于工程进展和调动承包人的积极性为前提,合理、及时地予以审批。较长时间延期的批准,应由业主批准。

3-4-2、工程变更。

3-4-2-1、变更设计审批程序。

3-4-2-1-1、变更设计可以由承包人、监理、原设计单位或业主提出。对于业主提出的变更设计,经设计单位同意后,直接由总监以变更形式下达;对于设计单位因原设计错、漏、缺等原因提出变更设计,经业主审批后也直接由总监以变更形式下达。

3-4-2-1-2、承包人提出的变更设计,其审批程序如下:

3-4-2-1-2-1、一般变更设计审批程序:由承包人向监理部报送工程申请,监理部进行审查,经设计单位同意后,会同业主下达工程变更令。

3-4-2-1-2-2、重要设计变更审批程序:由承包人向监理部报送工程变更申请,监理部提出审查意见后报送业主,业主会同设计人员对监理部的审查意见评定,由总监下达设计变更令,指令承包人执行。

3-4-2-1-2-3、重大变更设计审批程序:由承包人向监理部报送工程变更申请。监理部提出初审意见后报送业主,业主会同设计单位和有关部门提出审核意见,由设计单位变更设计。按规定审批权限审查批准后,由总监下达设计变更令,指令承包人执行。

3-4-2-1-3、对于监理提出的变更设计,其审批程序如下:监理部提出的一般变更设计由业主审批,由监理部指令承包人执行;监理部提出的重要和重大设计变更的审批程序,类同于承包人提出的重要和重大变更设计审批程序。

3-4-2-2、变更设计审批权限。

3-4-2-2-1、一般或重要变更设计监理部初审报送业主,由业主负责审批后总监下达变更令。

3-4-2-2-2、涉及工程规模、技术规范、重要方案等重大变更设计经业主审核。提出处理意见后,会同有关部门专项处理。

3-4-2-3-1、在紧急情况下,必须立即采取行动来保护人员生命财产时,监理部认为,必须立即采取措施时,监理部可直接发布变更令,但应尽快将情况报告业主。

3-4-2-3-2、如果一个(次)变更指令产生的合同增加费用,或多个变更令累计产生的合同增加费用,不超过规定的限额。

4-1、组织协调的方法。

组织协调主要是与业主和承包商的协调,协调方法主要是建立工序与流程、往来指令与表式、召开工地会议或专题会议。工地会议包括第一次工地会议、工地例会和现场协调会。

4-2、工地会议的形式。

4-2-1、工地会议按合同段分别召开;

4-2-2、工地会议分为:第一次工地会议,工地例会,现场协调会议等三种形式。

4-3、第一次工地会议。

4-3-1、会议的组织。

4-3-1-1、第一次工地会议由建设单位相关负责人主持,建设单位驻现场代表和监理部组成人员参加,承包人授权代表和项目经理、施工员必须出席,指定分包人代表也应参加会议。

4-3-1-2、建设单位事前将会议及有关事项通知监理部、承包人及有关方面,使参加会议的各方作好资料准备。

4-3-1-3、会议召开时间:在正式开工之前,尽可能的早期举行,

4-3-2、会议内容。

4-3-2-1、各方分别介绍各自驻现场的组织机构和人员分工。

4-3-2-2、建设单位和承包单位介绍开工和施工的准备情况。

4-3-2-3、总监理工程师介绍监理规划的主要内容,并对开工和施工的准备情况提出意见和要求。

4-3-2-5、会议形成纪要,由项目监理部负责起草,并经与会各方代表会签。

4-4、工地例会。

4-4-1、会议的组织。

4-4-1-1、工地会议由总监理工程师主持,参加会议的人员为:监理部有关人员、承包单位的项目经理和施工员、指定分包人代表、业主驻现场代表。

4-4-1-2、会议召开时间:开工后的整个施工活动期内定期举行,一般每月召开2-3次,其具体时间间隔可根据施工进度及存在问题的程度,由监理部确定。

4-4-1-3、如出现延期、索赔及工程事故等重大问题,可另行召开专门会议协调处理。

4-4-1-4、会议由监理人员作好记录,重要例会必须形成纪要,由各方代表会签。

4-4-2、会议内容。

会议按既定的议程进行,一般由承包人逐项进行陈述,总监理工程师逐项组织讨论并作出决定或决定的意向。会议程序:

4-4-2-1、检查上次例会确定事项的落实情况,分析未完事项的原因;

4-4-2-3、研究解决需要协调的其他有关事项。

4-5、现场协调会议。

4-5-1、会议的组织。

4-5-1-2、会议召开时间:根据工程施工的具体情况,不定期召开不同层次的施工现场协调会议。

4-5-1-3、会议的主题:主要对近期施工活动中的重要和重大问题进行协调和落实。

4-5-2、会议内容。

4-5-2-2、会议主持人就施工进度和施工质量安全予以简要评述,并根据承包人提出的意见,对监理工件作出安排。

4-5-2-3、对需要解决的问题作出决定,形成纪要,并指令承包单位实施。

5-1、竣工验收的必要条件。

5-1-1、承包人书面申请;

5-1-2、工程确实建成。

5-1-3、工程检验合格,即监理工程师对工程质量进行全面检查,证明该工程确实符合设计和规范要求。

5-1-4、现场清理完毕。

5-1-5、竣工资料齐备。

5-2、竣工验收程序。

5-2-1、总监理工程师组织监理人员,依据法律、法规、工程建设强制性标准、设计文件及施工合同,对承包单位报送的竣工资料进行审查。

5-2-2、承包单位申请工程竣工预验收(填写《工程竣工预验收报验表》b3-1)。

5-2-3、总监理工程师组织进行工程质量竣工预验收,对存在的问题要求承包单位及时进行整改。预验收合格,方可组织正式验收。

5-2-4、整改完毕,由总监理工程师签署工程竣工报验单,并在此基础上提出经总监和技术负责人审核签字的工程质量评估报告。

5-2-5、由建设单位组织竣工验收,监理部参加并提供相关资料,对验收提出的问题,要求承包单位进行整改。

5-2-6、由总监会同参加验收的各方签署竣工验收报告。

5-2-7、竣工验收合格,办理工程竣工工程移交手续,至此,该项目进入保修期。

工程监理工作计划

一、监理目标。

严格控制工程质量,创造桓盖线省样板、示范工程,摸索新工艺、新材料、改性高模量沥青混凝土的施工管理经验。

7、对每项工程质量进行规定的分析整理,建立质量档案,交工验收时提供详实的施工资料。

8、审查承包人的工程进度计划,包括施工组织设计,提出书面建设报总监办审批;

1/2。

10、审查承包人的施工机械设备。三、质量控制的基本步骤。

驻地办开工以前,向承包人提出一个对所有工程项目进行质量控制的程序及说明,以供所有监理人员、承包人的自检人员和施工人员共同遵循,使质量控制工作程序化。质量控制按以下流程进行:

工程开工报告应表明材料、设备、劳力及现场管理人员等项的准备情况,并提供放线测量、标准试验、施工图及施工方案等必要的基础资料。

2、工程自检报告:

承包人的自检人员按照驻地办批准的工艺流程和提出的工序检查程序,在每道工序(工艺完工后先进行自检。自检合格后,申报驻地办进行检查验收。

3、工序检查认可:

驻地办紧接承包人的自检或与承包人的自检同时进行每道工序(工艺完工后的检查验收,对不合格的工序(工艺指示承包人进行缺陷修补或返工,前道工序未经检查验收,后道工序不得进行。

4、中间交工报告:

当组成一个工程的单位工程、分部或分项工程完工后,承包人的自检人员应再进行一次系统的自检,汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果提出交工报告。由驻地办组织验收。自检资料不全的交工报告,拒绝验收。

2/2。

公路工程监理口号

本人自参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。20xx,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在20xx被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

二、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著。

一九九八年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。

20xx年20xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。20xx四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。

我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。20xx三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300-k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。

工程监理工作计划

施工阶段进度控制的总任务是在满足项目总进度计划要求的条件下,审核不同工种的施工进度计划并在执行过程中进行计划值与实际值比较。通过对人、机、料、环、法五方面的综合分析,提出监理意见和建议,且通过对薄弱环节的督促改进,确保工程总工期目标的实现。

(一)事前控制。

1.审核施工总进度计划。项目实施总进度计划为项目实施过程中起控制作用的工期目标。它是确定施工承包合同工期条款的依据,是审核施工单提交施工计划的依据,也是确定和审核施工进度与设计进度、材料设备进度、资金、资源计划是否协调的依据。

2.审核施工单位提交的施工进度计划。主要审核其是否符合总工期控制目标的要求;审核施工进度计划与施工方案的协调性和合理性等。

3.审核施工单位提交施工方案和施工总平面图。

4.督促和协助合同各方做好施工准备工作。

5.分析影响工程进度的风险因素,风险因素可能来自:。

5.1.设计不当而进行设计变更;。

5.2.业主提供的场地条件不能及时或不能正常满足工作需要;。

5.3.勘察资料不正确,特别是地质资料错误或遗漏产生的影响;。

5.4.设计、施工中采用不成熟的技术方案,或技术人员水平不够而打乱正常施工进程;。

5.5.设计图纸供应不及时、不配套影响工程进展;。

5.6.计划不周,导致停工待料,相关作业脱节,工程无法正常进行。

5.7.有关施工手续不能及时完善。

5.8.业主未能按照合同兑现支付事物。

5.9.现场发生重大的质量安全隐患,需要停工整顿。

5.10.雨天太多,无法进行填方作业。

(二)事中控制。

1.协助施工单位实施进度计划,随时注意施工进度计划的关键控制点,掌握进度实施的动态。

2.严格进行进度检查。为了解施工进度的实际状况,避免施工单位超报工作量,监理工程师需进行必要的现场跟踪检查,以检查现场工作量的实际完成情况,做好工程施工进度记录,为进度分析提供可靠的数据资料。

3.当施工进度拖延时,监理工程师有权按照合同文件规定,要求承建单位采取赶工措施,即增加设备、人员、材料等资源投入或调整施工措施计划,并重新报监理部批准后执行。

4.进行工程进度的动态控制。当实际进度与计划发生差异时,应分析差异产生的原因及进度偏差将带来的影响并进行工程进度预测,从而提出进度调整的措施和方案,相应调整施工进度计划及设计、材料设备、资金等进度计划;必要时调整工期目标。

5.重新调整进度计划并付诸实施。

6.组织现场协调会。主要内容包括:及时分析、通报工程施工进度情况;协调总包不能解决的内、外关系问题;上次协调会执行情况的检查;总包管理上的问题;现场有关重大事宜等。

7.定期向业主汇报有关工程实际进展状况,按期提供必要的进度报告。

(三)事后控制。

1.及时组织验收工作,以保证下一阶段施工的顺利开展。

2.处理工程索赔与反索赔(主要是处理工期方面的索赔及反索赔)。

3.根据实际施工进度,及时修改和调整进度计划及监理工作计划,以保证下一阶段工作的顺利开展。

4.工程进度资料的管理。

(四)进度控制措施。

1.组织措施。

(1)列出已有的、拟建的所有管网项目,分出需要拆除、改建的管网项目;。

(3)要求承建商将管网拆建因素考虑在施工进度的情况。

2.技术措施。

包括审核施工组织设计和施工方案,使人、机、料、法、环等能保证进度计划实现。

3.经济措施。

结合合同条款对由于承包方原因拖延工期都进行必要的经济处罚,对合理的工期提前者实行奖励。

4.合同措施。

4.1.通过招标的优惠条件鼓励承包单位加快进度。

4.2.提前与供货厂家联系以免因推迟供货影响总工期。

4.3.随时掌握设备、主材的供应状态和承包人提交的有关进度报表资料。

4.4.协助业主通过合同签订,从经济上约束承包商进度。

5.进度控制措施重点汇总表。

进度控制措施汇总表。

一、总体工程协调及进度管理。

为了进度目标的实现,监理部应对工程进度实施动态控制。

2.按总进度目标分解成各阶段进度目标,作为阶段进度考核的依据;。

5.要求设计单位配合施工计划,分阶段提供各专业的施工图;。

6.仔细研究该工程可划分的施工块,将每块视为一个独立结构组织施工,给组织施工创下多个工作面。

7.监理配合施工单位做好协调工作,做到随叫随到,及时解决影响施工的经济技术问题。

8.备足施工应急电源,确保主导工序在停电情况下不受影响,同时做好蓄水工作。

9.制定防雨措施,减少气候的影响。

10.督促设备供应商应及时供应。

二、各专业系统的联合控制。

1.图纸会审是做好专业间协调工作的重要环节。

总监组织监理单位、施工单位专业技术人员对图纸进行认真审查,理解设计意图,并提出图纸的疑点及合理化建议,并要求所有专业技术人员共同审查各专业设计之间存在的矛盾,并将疑点和处理意见提出,尽可能将专业不协调的问题消灭在萌芽状态。

2.共同审查设计变更。

总监组织各专业工程师共同审查设计变更,以确定施工是否会相互受影响以及对投资增大较大,以便做出相应变更。

三、认真审查总包商选择的分包商、材料设备供应商。

本项目的工程承包形式决定了可能将会有大量的分包单位承担部分工程,分包商及材料设备供应商的资质及能力对其施工和供应的物品的进度、质量、投资有很大的影响,从而也对项目总进度目标产生影响。对于国家有特殊施工许可证制度规定的专业工程等必须由具备许可证的施工单位分包。监理过程中,应责成总承包商做好各分包商的施工协调与配合工作,避免局部影响全局。

建筑。

公路工程监理口号

当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。下面是公路工程监理的工作总结,请参考!

一、监理工作概况。

青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的`发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况。

我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在2011年4月前进行了交工验收。

合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽量避免合同纠纷的发生。

四、设计变更情况。

监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况。

交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价。

设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

七、监理工作体会。

通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

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工程监理工作计划

在这一年的时间里,我主要参与了xxxx港保税港区一期封关工程,xxxx市地下管线普查工作,烟台港三突堤堆场修复工程,综合楼位移观测,以及公司多个项目的测量工作。

在这一年的工作中,我仍然抱着边工作边学习的态度进行各项工作,总结每项工作的流程和要点,找出不明白的问题,及时查阅规范并向领导同事请教,一点一滴的积累工作经验。工程质量方面,根据监理规范、工程图纸和《监理细则》严格监督。参与保税港区封关工程时,我大部分时间都在工地现场,工程看似简单,但是工地范围很大,多点同时施工,必须抓住监理重点才能在即减少工作量的同时又能提高工作效率和效果。如果发现自己解决不了的问题及时向项目负责人汇报并查阅相关规范,在解决问题的同时,也填补了自己在该方面的知识空缺,下次再遇到类似情况就可以独立解决了。对需要旁站的部位进行全程旁站并做好旁站记录,对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收,如果验收不合格,则严禁进行施工下道工序。对进场材料、设备等的原始凭证检测报告质量证明文件进行检查和确认,对钢筋、联锁块等进行见证取样和平行检测。对于有交叉作业的工程,现场协调各施工单位的施工顺序,力求达到。每个月末将现场的施工情况与施工计划进行核对,如果进度落后及时要求施工单位在保证质量的前提下采取措施加快施工。

工程资料方面:

每天根据工地现场情况写好监理日记,并将当天的旁站记录等资料整理归档,督促施工单位上报相应的工程资料。定期将见证取样、平行检测等资料整理归档,并且将各项的台账做好,力求在工程结束时资料也备齐归档。

通过今年的监理工作,我觉得作为一名监理人员只有做到品行端正、严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢得别人的'尊重。在工地我接触到了很多新事物,在老同事的细心指导、帮助下我学到了很多新的理论知识和实践经验,拓宽了我的知识面。

这一年的工作我收获很大,但是也存在很多的不足,工作经验不足,面对强度较大工作的时候不够细致,不够耐心,这些不足也导致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我会勤学习,不断总结经验,吸取教训,改正自己的不足,争取做到扬长避短。

从事监理工作,懂得再多也嫌少,绝不能满足于现在,因此我明年我依然要多问、多学、多做,按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度,加强团队意识培养,进一步融入我们这个集体,并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文,提高自己的业务水平。也希望公司多组织一些对我们新员工的培训,使我们能更好的适应这份工作,这样我们就可以多为公司做一些事情。

工程监理工作计划

不知不觉在资料员岗工作差不多一年了,作为10000号前台的资料员,不断搜集资料和完善是我们的工作和任务,更是可以提高前台话务员查找资料的准确性。总结来说,今年在资料采编工作有如下几方面:

截止至20xx年11月26日,通过邮箱和oa系统共收到8724份业务文件,比去年增加了xx份文件,同比增加了60%,也就是说平均每个工作日对34份业务文件进行整理、校对、审核、录入,同时对动态的信息进行跟踪、修改、及时汇总上库。

每天及时对前台的业务问题进行答疑,统计“客服查询单登记系统”从20xx年1月1日至11月26日共处理5832条业务问题,平均每个工作日要处理23条问题解答,并将有代表性的问题通过常见问题解答的方式整理上库,使话务员对业务的了解进一步加深。

对后台同事转派一些需要资料员协查的`华为电子流工单进行及时回复,以便后台同事进一步向其他部门进行核实情况和答复用户。

今年开始,10000号班组定期组织前台话务小组、资料员及支撑人员参加聆听会议,该会议主要通过交流,让前台话务员与资料员可以直接沟通、反馈咨识库存在的问题。收集了相关问题后,并及时完善咨识库。

根据前台话务员及后台人员的反馈的情况,不断完善业务处理标准。如“防止超级投诉”、“欠费申告期和非欠费申告期受理规范”、“移动业务受理标准”等。

第一,为了完善新咨识库平台,今年已配合测试新咨识库管理系统。

第二,针对现行的咨识库存在的问题,已向相关人员提出需求。

第三,为方便前台话务员查询知识库,已根据话务员的反馈的情况,已完善咨询库目录结构。

今年至7月份,我们都需要实时处理在线客服,在线时间为每天的8:30-12:00、14:30-17:30,用户通过网上营业厅的在线客服提出电信业务问题,例如:“如何网上兑换积分?”、“现在办理宽带有什么优惠?”、“为何我的话费这么高?”、“小灵通是否有送话费优惠?”等等,我们都必须实时在线为用户解答,如遇到需出电子工单处理的则记录用户情况在华为工作流出单跟进;另外,晚上非在线时间,用户通过在线客服系统留言需要咨询的问题,我们于次日在线后需要及时进行回复,解答用户所需。

由20xx年10月1日起,联通cdma业务的经营主体由中国联通变更为中国电信。因此,我们需要不断完善中国电信移动业务资料。首先我们需要将原联通c网的旧资料、电信过渡期和现行电信移动业务资料逐一区分整理,以便话务员和后台同事方便查询和区分c网用户的资料情况。

由于电信业务种类多,五邑各市的营销方案及各类资费也会因此存在个性化差异,话务员对各市的方案很难凭记忆作答,现一直延用表格形式进行编辑资料,以时间、目标客户、方案内容、业务办理方法、注意事项、10000号受理指引等作为提纲,重点内容以颜色区分,利用视角效果使话务员方便查看,容易查找。由于该种形式前台话务员反馈效果也不错,因此今年继续沿用表格形式编辑各类资料。

参与市场部和业务部门的方案整理和新方案的讨论会议,协助市场部在新方案推出前提出一些的意见,通过oa邮箱进行问题提出和反馈。

对突发话务急增情况,做好10000号前台话务应急工作。如出现片区性故障,导致话务员突增,即急时签入华为系统应急话务。

20xx年将一如既往抱着认真、细心、负责的工作态度做好资料的编辑工作。每天对资料及时进行整理、校对、审核、录入;对动态的信息进行跟踪、修改、及时汇总上库;定期收集话务员的意见,定期优化整理;在编辑资料的同时对新、旧资料进行对比,对已过期资料进行备份储存;对分布在不同的目录但有关联关系资料的运用超连接的方式编辑,方便查询。为了使到更完善和方便前台话务员使用,我们会继续努力做好资料采编工作的,并接受前台话务员的意见,不断整改完善。

公路工程监理口号

招标代码:

1.招标条件20鞍山市普通公路工程监理已经辽宁省交通厅公路管理局批准建设,筹资方式为省财政资金,建设资金已落实。鞍山市公路管理处(以下简称“招标人”)对年鞍山市普通公路工程监理项目公开招标,择优选定中标人。

2.项目概况与招标范围。

(2)库二线黑色路面改造工程8.4km,投资估算1112.4万元;。

(3)西大线黑色路面改造工程12.7km,投资估算990.1万元;。

(4)湘拉线黑色路面中修工程11.8km,投资估算470.8万元;。

(5)双沙线黑色路面改造工程3.8km,投资估算374.6万元;。

(6)牛高线黑色路面新建工程3.0km,投投资估算201.2万元;。

(7)东韭线黑色路面新建工程2.39m,投资估算172.3万元。合计投资估算4682.8万元。

第二合同段:

(1)黑大线黑色路面改造工程工程9.7km,投资估算1454.1万元;。

(2)吉高线黑色路面改造工程17.9km,投资估算2778.1万元;。

(3)汤析线黑色路面改造工程12.3km,投资估算1141.9万元;。

(4)冉张线黑色路面改造工程9.1km,投资估算1777万元;。

(5)鞍下线黑色路面改造工程10.1km,投资估算761万元;。

(6)沈营辅线黑色路面改造工程4.1km,投资估算324.3万元。合计投资估算8236.4万元。

第三合同段:

(1)张庄线黑色路面改造工程8.1km,投资估算889.7万元;。

(2)辽凤线黑色路面改造工程,投资估算2727.9万元;。

(3)岫梨线黑色路面改造工程,投资估算866万元。

合计投资估算4483.6万元。

第四合同段:

(1)大盘线黑色路面新建工程12.5km,投资估算1000万元;。

(2)大盘线黑色路面改造工程22.3km,投资估算2892.4万元。合计投资估算3892.4万元。

2.2计划工期:2012年5月30日至2012年10月31日2.3招标范围:路基、路面、桥涵、附属和安保工程监理。

2.4监理服务期:监理服务期共计30个月,其中缺陷责任期24个月。

3.投标人资格要求。

3.1本招标项目要求投标人具备独立法人资格,并具有交通运输部审定的公路工程监理乙级(含乙级)以上资质,并在人员、设备、资金等方面具有承担本段工程施工的能力。

3.2本次招标不接受联合体投标。

4.投标报名及招标文件获取。

凡有意参加投标者,请于2012年4月24日至4月29日(节假日除外)每日9:00时至16:00时(北京时间,下同),携带以下材料到沈阳恩瑞招投标代理有限公司(地址:沈阳市和平区长白东路25号c409)购买招标文件。每套招标文件售价1000元,售后不退。

报名时须提供以下资料:

4.1企业法人营业执照;。

4.2资质证书;。

4.3被委托人授权委托书、被委托人身份证;。

以上证件、资料需提供原件及复印件,复印件均需加盖投标单位公章。

5.投标文件的递交。

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2012年5月15日上午9:00时,招标人于截至时间举行开标会。地点:鞍山市公路管理处2楼会议室。

5.2逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

5.3本项目投标保证金每合同段人民币2万元。

6

招标人:鞍山市公路管理处。

地址:鞍山市铁东区解放东路134号。

邮政编码:114002。

电话:

传真:

联系人:姜洋。

招标代理机构:沈阳恩瑞招投标代理有限公司。

地址:沈阳市和平区长白东路25号c409。

邮政编码:110166电话:

传真:

联系人:阎冬颖。

工程监理工作计划

3、监理大纲。

5、工程设计文件。

6、其他有关资料。

1、旁站监理是指监理机构按照监理合同约定,在施工现场对工程项目的重要部位和关键工序的施工,实施连续性的全过程检查、监督与管理。

2、承包单位项目经理部根据监理部制定的旁站方案,在需要旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时,书面通知监理部,届时监理部派人实施旁站监理。

3、旁站监理记录上未有旁站监理人员和承包单位现场质检人员共同签字的,施工人员不得进行下一道工序施工。

4、对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工,凡没有实施旁站监理或没有旁站监理记录的,监理工程师或总监理工程师不得在相应文件上签字。

4、做好旁站监理记录和监理日志,保存旁站监理原始资料;。

5、在实施旁站监理时发现质量问题,应要求承包人整改,必要时向总监和业主报告,采取必要措施。

6、工程竣工后将监理旁站资料存档备查。

1、在工程开始前,项目监理部应根据本工程的特点,由总监理工程师组织制定详细的旁站监理计划,确定旁站的关键部位、关键工序,旁站的监控要点。

2、旁站监理人员熟悉施工图纸、检测方法和技术规范、标准,为现场旁站监督做好准备。

3、审批承包人的施工方案和施工作业计划。

4、检查施工准备情况,包括人员到位情况、施工机械准备情况、施工材料准备情况和上一工序验收情况,只有在施工准备情况完全符合要求时才允许施工。

5、检查天气情况,判断是否具备旁站部位要求的作业天气条件或根据天气情况要求承包人采取相应的作业措施。

6、检查使用的材料是否符合要求,如有偏差应立即进行处理,禁止不合格的材料用在工程上。

7、检查施工过程情况,施工方法、施工工艺以及承包人制定的质量保证措施的执行情况。

8、对施工中出现的偏差及时纠正,使施工操作符合要求,保证施工质量和施工安全。

9、在施工中进行相应的检验和试验,按规定留取试件。

10、如施工中因意外情况发生停工,应记录停工原因及承包人所采取的处理措施。

11、将所发生的情况及现场检验结果详细记录在《旁站监理值班记录》jl35中,以便事后跟踪、检查。

12、项目总监理工程师或监理工程师应定期检查《旁站监理记录表》,总结关键部位、关键工序的施工经验,与承包人一起制定措施防止再次发生系统偏差,并减少偶然偏差的出现。

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