感恩是在人际关系中表达尊重和感谢的重要方式。如何将感恩融入到日常生活中？让我们一起来寻找答案。以下是小编为大家准备的感恩范文，希望从中能够找到写感恩总结的一些思路和方法。
道路桥梁工程技术自荐信
写作技巧。所学专业跟应聘职位不相关时，那么简历又是怎样写能才突出自己的技能？以道路桥梁求职信范文推荐阅读学习参考简历写作。姓名：大学生个人简历网年龄：21户口所在：汕尾婚姻状况：未婚民族：汉族身高：173cm体重：55kg求职意向人才类型：应届毕业生应聘职位：测绘/测量，施工员，公路/桥梁/港口/隧道/岩土工程求职类型：实习可到职日期：随时月薪要求：2500～2999元希望工作地区：广州，不限，不限教育背景毕业院校：广州大学最高学历：大专获得学位:毕业日期：2016-06专业一：道路桥梁工程技术起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号语言能力外语：英语一般粤语水平：良好其它外语能力：国语水平：优秀工作能力及其他专长适应能力强，有责任心。乐于听取他人的意见以及拥有较强的学习能力和逻辑思维能力。个人自传我是一个活泼开朗的.男生，从小喜欢钻研别人嫌麻烦的事物。能听取他人意见并接受他人正确的批评。适应能力较强，能在较艰苦的环境中工作。能与他人和谐相处。
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道路桥梁工程技术就业前景
工作的高级技术应用性专门人才的专业人员可从事道路与桥梁工程施工技术与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算、以及施工监理等专业工作。道路桥梁工程技术专业培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。
道路桥梁工程技术专业面向公路交通部门，从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。
毕业生面向公路交通建设、市政工程建设以及铁道工程建设相关的企事业单位，主要从事道路与桥梁工程的勘测设计、施工管理、试验检测、工程监理、造价咨询、养护与管理等专业技术管理工作。如公路交通勘测设计单位、路桥施工企业、市政工程公司、监理企业、各市县交通局、公路局等。道路桥梁工程技术专业的毕业生主要岗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门担任基建科员、调研员等，到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等，到监理公司担任一般监理人员。
2.园林专业就业方向与就业前景。
4.人类学专业就业方向与就业前景分析。
5.市场营销专业就业方向与就业前景分析。
6.学前教育专业就业方向与就业前景。
8.音乐学专业就业方向与就业前景。
10.旅游管理专业就业方向与就业前景。
高职院校培养桥梁工程技术人才方法论文
高职院校在进行专业型技术人才的培养中，越来越注意结合工程施工建设的需求进行有目标、有计划的专业人才培养实现。结合当前道路桥梁工程施工建设的需求，在进行该专业技术人才的培养中，关键要进行两个方面的能力培养实现。首先，在进行道路桥梁工程技术专业人才的培养储备过程中，应以专业技术人才的实践能力培养为主。道路桥梁工程施工建设中所需要的专业技术型人才，需要在工程项目的施工建设过程中，对于工程的施工建设给予技术性和专业性的指导建议，需要具备扎实的专业技术能力素养外，还需要具备相关的实践技能，以此才能够对于施工建设工程项目的安全和质量进行保障。因此，在进行专业技术人才的培养中，应注意对于培养人才的实践能力培养的加强与突出，在人才培养的实验以及实训、实践三个关键环节，进行突出与强化实施。其次，在进行专业技术人才的培养过程中，还应注意加强以及推进校内实训和校外实践的；力度，以培养出符合工程建设与社会发展需求的专业技术性人才，满足社会发展与工程建设对于人才的需求。
“3+3+2”人才培养模式是我国某工程职业技术院校在进行道路桥梁工程专业人才培养中建立并应用的主要人才培养方法，目前，该人才培养模式在该院校道路桥梁工程技术专业人才培养中已经应用实现，并取得了较为理想的人才培养效果。所谓的“3+3+2”人才培养模式实际上就是指“校企合作”、“工学交替”、“双证融通”的人才培养方法，为“3+3+2”人才培养模式的结构示意图。“3+3+2”人才培养模式的`结构示意图该工程职业技术院校在进行人才培养过程中，“3+3+2”人才培养模式的应用，不仅促进了人才培养教学过程中理论与实践一体化教学的开展，并且在人才培养过程中，也为学生提供了相对应的社会实践平台，这对于增强该校学生的就业竞争力以及为企业节约成本的实现需求人才的择优录用，都提供和创造了比较大的优势和契机。
结合某高职院校对于“3+3+2”人才培养模式应用的实际情况，在进行人才培养过程中，存在着比较突出的问题主要表现为两个方面，其一为人才培养过程中实习实训基地的数量严重不足；其二则为对于人才培养中的实训考核与管理体系不够完备，这两大问题对于该院校的道路桥梁工程技术专业人才培养的实现与发展，有着严重的阻碍作用和影响，急需在人才培养过程中进行改进与完善，以促进对于道路桥梁工程技术专业人才的培养。首先，对于人才培养过程中，实习实训基地严重不足的问题，应注意通过加强实训基地的建设，以建立更多的实训基地来拓展和加大实训项目与内容的选择范围，这就需要政府与企业的大力支持，同时注意提升教师为企业和政府的服务能力，以实现校企共赢；其次；对于实训考核与管理体系不完善问题，可以通过加大对于实训的考核与管理体系建立，比如，建立顶岗实习网络平台或建立每周汇报管理制度等，都可以促进考核管理体系的完善。
总之，随着社会经济与道路桥梁工程施工建设发展需要，进行道路桥梁工程技术专业人才培养中，实现专业型、技术型以及社会需求型人才的锻炼培养，已经越来越明朗化，而实现这类专业人才培养的关键，就是人才培养的方法和模式，上文中所述的“3+3+2”人才培养模式是我国某高职院校进行道路桥梁工程技术专业人才培养的重要方法，在实践应用中，已经取得了比较理想的应用效果，具有较大的借鉴应用价值意义。
道路桥梁工程技术实习报告
姓名：
年龄：24岁。
性别：男。
身高：170cm。
婚姻状况：未婚。
籍贯：山西。
现居住地：浙江。
求职意向。
期望月薪：面议。
工作性质：全职。
期望地区：浙江。
期望岗位：施工员，质检员，地铁建设，道路桥梁。
教育经历。
工作经历。
-10—-10：××建设集团股份有限公司。
施工科：施工员。
统筹按排施工现场施工工序及人员、机械。合理控制施工进度。
自我描述。
联系方式。
联系电话：×××××××××××。
电子邮箱：×××@。
桥梁工程技术规范总结
在这个学期当中，我们学习了桥梁工程这门课程。在此课程当中，学习到了桥梁的一些分类以及一些简单梁桥的施工工艺，以及梁桥的计算等内容。在学习过程中，通过查阅资料去了解现实当中的一些桥梁的实际施工工艺以及施工方法等，进一步巩固了自己的课程学习。
桥梁，是人类在生活和生产活动中，为克服天然障碍而建造的建筑物，也是人类有史以来所建造的古老的建筑工程，体现了时代的文明和进步。古今中外，桥梁都发挥了至关重要的作用，如果没有桥梁，便会给人们带来生活生产的不便。桥梁主要由基础和桥面构造等组成。设计一座桥梁，要达到美观，使用，经济，合理，安全，可持续发展等要求，当然，安全是所有建筑物所要达到的最基本的要求，如果达不到这个要求，那么这座桥算是一座废桥，就没有存在价值了，在一定程度上还会带来一定的危险的。当然，跨河跨江与跨海桥梁要有一定的设计通航孔，不能阻隔水上来往的船只。
桥梁分为钢桥，预应力混凝土梁桥，斜拉桥，石拱桥和钢筋混凝土拱桥，悬索桥等类型的桥梁，各自的桥梁都有各自的优点与缺点，在不同的建筑场地均有不同的施工工艺与施工方法。比如钢桥在我国却很少用到，因为钢桥的材料价格高，而且我国的劳动力比较便宜，因此很多桥梁在特殊的条件下才会采用钢桥这中桥梁的建造方式。预应力混凝土梁桥是应用最普遍的一种桥梁，因为施工方便而且对施工技术，施工材料，维护等都很好的处理等，而斜拉桥最主要的承重构架便是悬索跟桥墩了，如若悬索一旦破坏，斜拉桥就没有了承重构件就会垮塌，因此斜拉桥与悬索桥对拉索的要求比较高，这就决定了对拉索的选用与维护有很高的要求了。
简支梁桥由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥。属于静定结构，是梁式桥中应用最早、使用最广泛的一种桥形。其构造简单，架设方便，结构内力不受地基变形，温度改变的影响。简支梁桥的主要类型是板桥，肋板式梁桥以及箱形梁桥。板桥的承重构件就是矩形截面钢筋混凝与或预应力混凝土板，主要特点是构造简单，施工方便，而且建筑高度较小，跨度增大就显得笨重而不经济，跨径通常在十几米以下。在横截面内形成明显肋形结构的梁桥称为肋板式梁桥此桥中，肋梁与顶部的钢筋混凝土桥面板结合在一起作为承重结构。肋板式桥梁适用于中等跨径（20~25m以上）的简支梁桥。箱形梁桥横截面呈一个或几个封闭式箱形的梁桥。这种结构除了梁肋和上部翼缘板外，在底部尚有扩展的底板，因此提供了承受正、负弯矩足够的混凝土受压区。梁桥施工分为装配式梁桥和现浇式梁桥，整体现浇的梁桥具有整体性好、刚度大、易于做成复杂的形状（曲线桥、斜交桥、宽度变化的异性桥）等优点，但其施工速度慢，工业化程度低，又要耗费大量的支架模板材料。装配式梁桥基本与整体现浇梁桥都有一定的优缺点。
桥梁的桥面构造包括桥面铺装、防水和排水设备、伸缩缝、人行道、缘石、栏杆和灯柱等构造。桥面构造作为桥梁的一个组成部分，是桥梁的上部构造，对桥梁的主体结构起保护作用，并满足桥梁的使用功能，布局和美观。桥梁的特色也几乎在桥面铺装上面表现出来。因此桥面构造是桥梁工程中的重要一个环节。桥面铺装指的是为保护桥面板和分布车轮的集中荷载，用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。又称车道铺装，其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面，保护主梁免受雨水侵蚀，并借以分散车轮的集中荷载。常用的桥面铺装有水泥混凝土，沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上，也有采用防水混凝土铺装的。为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，在桥梁的设计时，在桥面上除设置纵横坡排水外，桥面需要设置一定数量的泻水管道，以便组成一个完整的排水系统，泻水管的型式一般有金属泻水管，钢筋混凝土泻水管，横向排水管道，封闭式排水系统几种。桥面伸缩缝的作用：为保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下能自由变形，需要使桥面在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。要求伸缩缝能保证梁自由变形、车辆平顺通过、防止雨水、垃圾堵塞、减少噪音。特别要注意，伸缩缝附近的栏杆要断开，使其能相应地自由变形。为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，分为u形锌铁皮式伸缩缝、跨搭钢板式伸缩缝、橡胶伸缩缝。人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。位于城镇和近郊的桥梁均应设置人行道，在人行道与行车道之间应设缘石。人行道、栏杆、护栏以及灯柱都在保证安全的基础上，要求美观，符合桥梁的地理位置以及城市发展的要求去设置。
对于桥梁的施工方法，梁桥主要施工方法：满堂支架，悬臂施工，预制拼装法。拱桥主要施工方法：满堂支架，旋转法。吊桥主要施工方法：悬臂施工，预制拼装。其中最常用的一种是逐孔施工法，即逐孔施工法从桥梁一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环，直到全部完成。它使施工单一标准化、工作周期化，并最大程度地减少了工费比例，降低了工程造价。逐孔施工法从施工技术方面可分为三种类型：
（1）采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。这种施工方法是早期连续梁桥采用逐孔施工的惟一方法，近年来，由于起重能力增强，使桥梁的预制构件向大型化方向发展，从而更能体现逐孔施工速度快的特点。
（2）用临时支承组拼预制节段逐孔施工。它是将每一桥跨分成若干节段，节段预制完成后在临时支承上逐孔组拼施工。
（3）使用移动支架逐孔现浇施工。此法亦称移动模架法，它是在可移动的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序，即从模板工程、钢筋工程、浇注混凝土和张拉预应力筋等工序，待混凝土有足够强度后，张拉预应力筋，移动支架、模板，进行下一孔梁的施工。由于此法是在桥位上现浇施工，可免去大型运输和吊装设备，使桥梁整体性好，同时它又具有在桥梁预制厂的生产特点，可提高机械设备的利用率和生产效率。由于采用逐孔施工，随着施工的进程，桥梁结构的受力体系在不断地变化，由此，结构内力也随之起着变更。逐孔施工的体系转换有三种：由简支梁状态转换为连续状态，由悬臂梁转换为连续梁以及由少跨连续梁逐孔伸延转换为设计要求的体系。
桥梁的支座也是一个很重要的部分。桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。支座包括：简易垫层支座，橡胶支座（板式橡胶支座，盆式橡胶支座），弧形钢板支座，钢筋混凝土摆柱式支座。板式橡胶支座的设计与计算包括确定支座尺寸，验算支座受压偏转情况以及验算支座的抗滑稳定性，计算其厚度。
桥梁的横断面包括：板式横断面，肋式横断面，箱形横断面。横断面的不同，其受力特点也不相同，因此所用部位也不相同的。桥墩有实体式桥墩，桩柱式桥墩，钢筋混凝土薄壁式墩和空心墩，以及柔性排架墩。桥梁墩台的设计与结构受力、地质构造、土基条件、水文、水利以及河床性质等相关，设计必须确保桥梁墩台的强度和稳定性。
通过桥梁工程的实习，学习到了桥梁的基本构造，包括桥墩、桥台，主体结构，桥面铺装等都是桥梁的必须因素，而且设计以及施工都是要求符合经济安全等客观因素，造就桥梁必须具有一定的专业知识以及良好的素质才能够把桥梁建设好，所以学习是一件很有必要的。
道路桥梁工程技术简历
道路与桥梁工程技术专业是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。下面小编为大家准备了道路桥梁工程技术简历，供大家参考。
姓名：
年龄：24岁。
性别：男。
身高：170cm。
婚姻状况：未婚。
籍贯：山西。
现居住地：浙江。
期望月薪：面议。
工作性质：全职。
期望地区：浙江。
期望岗位：施工员，质检员，地铁建设，道路桥梁。
2009-6至2013-6山西水利职业技术学院道路桥梁工程大专。
施工科：施工员。
统筹按排施工现场施工工序及人员、机械。合理控制施工进度。
联系电话：×××××××××××。
电子邮箱：×××@。
桥梁工程技术规范总结
本课程主要分为两大方面，一是道路工程概论，再是桥梁工程概论。在道路工程这一章，我们学习到了四大点知识，分别是：绪论，道路路线设计，路线交叉与道路交通设施，路基工程，路面工程，高速公路。
掌握基本概论后，我们展开了道路路线的设计，这也是本章令我印象最深刻的一节。为了让我们明白路线合理的重要性，老师给我们放映了中国十大死亡公路的ppt，因为线路的不合理，导致无数的生命黯然而逝，家庭支离破碎，也造成了国家经济的巨大损失。公路的平面线形，由于其位置受社会经济.自然地理和技术条件等因素的限制，公路从起点到终点在平面上不可能是一条直线，而是由许多直线段和曲线段组合而成。在设计中，我们应该注意直线的适用条件，不要盲目使用直线，并按公式计算出离心力，横向力系数，圆曲线最小半径等必须的数据。同时缓和曲线的加入也是必要的，它有利于操纵方向盘，消除离心力的突变，也可以完成超高和加宽的过渡。道路安全在于驾驶员也在于我们这些建设者，所以我们若有机会设计一条道路，必定要锱铢必较，谨小慎微的完成设计。
路是三维空间的工程实体，需由平面、纵断面和横断面来确定其方向、高程和几何形状。
路线的平面是道路的中线在水平上的投影。现代道路平面线形要素包括直线、圆曲线、缓和曲线。平面曲线必须与地形、环境、景观等相协调，同时应注意线形的连续与均衡性，并同纵面线形相互配合。
路线的纵断面是路线的中线在竖直面上的投影。纵断面的设计成果有路线纵断面图和路基设计表。纵断面图是道路纵断面设计的主要成果，将其与平面图结合起来，就能准确地定出道路的空间位置。在纵断面图上有两条主要的线：一条是地面线，另一条是设计线。道路纵断面线形设计要素包括纵坡度、竖曲线等。纵坡及坡长、竖曲线的设计应以《公路工程技术标准》为基础，从经济、气候、地理环境等方面综合考虑通过计算进行设计。
在道路工程的学习完成后，我们开始了桥梁工程的学习。通过学习，我知道了桥梁分为梁式桥，拱式桥，悬索桥，斜拉桥。其中，我对斜拉桥情有独钟。斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。斜拉桥的索塔型式有a型、倒y型、h型、独柱，材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。
通过对人、车、路三要素构成的交通系统中的各要素在交通安全中所起作用的客观分析，找出影响道路交通安全的诱因，从而减少道路交通事故的发生。为达到效果，除了加强对驾驶员、行驶车辆的严格管理外，必须在道路设计、养护中注意消除道路隐性缺陷，努力实现道路因素对预防道路交通事故的促进作用。学习《道路与桥梁工程概论》这门课程，获得了许多道路与桥梁工程方面的相关知识，不仅对将来的工作有很大的帮助，有些知识甚至能运用到日常生活中。总之，学习的过程，就是一个收获与进步的过程。
道路与桥梁工程技术自荐书
您好！
有机会向贵单位递送自荐是我的荣幸。我自信符合贵公司的招聘要求。
我是xx学院规划建筑工程系道路与桥梁专业应届大专毕业生，怀着一颗真诚的心向您毛遂自荐！作为一名学工程测量专业的学生，在校期间，我严格要求自己，通过紧张的学习生活，我已经掌握了水准测量、三角高程的高程控制测量和导线平面控制测量以及全站仪的掌握、道路中线放样等相关专业知识，并多次获得‘优秀学生’称号。所掌握的知识得到专业老师的肯定。我把这些作为向上的动力，朝着更高的目标奋斗。
理论与实践对于我来说同样重要。在校期间，我积极参加社团活动，在测量比赛中获得过多次奖励；此外，利用课余时间，我还借助学校测量仪器进行加强练习；20xx年暑假，我幸运的成为一名科学文化技术“三下乡”的大学生志愿者，深入到农村，在助学的同时写了大量调查报告；在工地实习期间，工作受到领导和同事的好评。我珍惜每一次的实践机会锻炼自己的组织、协调和团队合作的能力，在社会学习中不断完善自己。
虽然现在我只是一名没有什么实际工作经验的应届毕业生，但是，我有颗真挚的心和拼搏进取的精神，以及扎实的专业基础知识。也许我不是秀的，可我一定是最认真负责的，我相信，只要贵公司给我一次展示机会，我就一定不会让您失望，我迫切希望早日成为贵公司的一员。
祝:贵公司事业发达、蒸蒸日上！
此致
敬礼！
自荐人：xx。
20xx年12月。
道路与桥梁工程技术自荐信
以上证书均保存完好！
工作经验。
本人为2011届应届毕业生对此项工程有过一个月的实习。
暑假孝感城区旧路改建工程。
工作技能。
由着熟练的专业知识和一份对工作的热爱之情！
职业目标。
做一名优秀的`路桥人！！！
个人评价。
本人出生于农村对工作地点无要求有着对路桥工程这方面的喜好！
更多专业与职位的简历有：兼职实习个人简历模板下载、个人简历表word下载。
道路与桥梁工程技术自荐信
道路桥梁工程技术个人简历、文章来源于大学生个人简历网[]，在写求职简历同时要知道怎样写格式与技巧，大学生个人简历网推荐一份道路桥梁工程技术个人简历范文为参考！希望让各位能写出一份出色的简历本网站同时提供一份相关的道路与桥梁工程技术简历范文以范例！个人简历模板表格word式请在本站的下载栏目下载使用！
基本信息。
个人相片。
姓名：
性别：
女
民族：
汉族。
1987年5月17日。
证件号码：
婚姻状况：
未婚。
身高：
158cm。
体重：
46kg。
户籍：
河南郑州。
现所在地：
山西晋城。
毕业学校：
洛阳理工学院。
学历：
本科。
专业名称：
毕业年份：
工作年限：
职称：
求职意向。
职位性质：
全职。
职位类别：
工程/机械/能源。
职位名称：
工程计量员;质检员;安全员。
工作地区：
洛阳;。
待遇要求：
2500元/月可面议;不需要提供住房。
到职时间：
可随时到岗。
技能专长。
语言能力：
教育培训。
教育经历：
时间。
所在学校。
学历。
6月-206月。
洛阳理工学院。
大专。
培训经历：
时间。
培训机构。
证书。
年2月-2010年3月。
云南中航建设有限公司。
工作经历。
所在公司：
云南中航建设有限公司。
时间范围：
2010年3月-2010年3月。
公司性质：
国有企业。
所属行业：
建筑、房地产、物业管理、装潢。
担任职位：
建筑工程-公路/桥梁/港口/隧道工程。
工作描述：
计量、试验、质检、安全都干过。
离职原因：
企业倒闭。
所在公司：
中铁十五局大西客专三项目部。
时间范围：
3月-206月。
公司性质：
国有企业。
所属行业：
建筑、房地产、物业管理、装潢。
担任职位：
建筑工程-建筑工程验收。
工作描述：
安质部搞安全。
离职原因：
停工。
其他信息。
自我评价：
社会实践：1：毕业参加招聘会应聘到云南中航建设有限公司，实习到转正一年以来从事高速公路，桥梁，二级公路以及城市道路等工作，主要负责质检、计量还有实验。将近一年的工作学习后，能够熟练阅读施工图纸，熟练运用auto-cad绘图，制作各种工作表格，编写竣工文件以及跟着施工进度做好相应的内业工作。并通过了云南省份的职称计算机考试，工作以来一直受到领导的好评，有过两次奖励：第一次在实习期间工作突出进步快，提前一个月转正，并有1000元奖金；第二次，在盘龙江项目部提前两个月完成了整个项目的竣工资料整编，并移交档案馆；在大西客专搞了近半年在安质部来以后，我部门只有一个部长，我任副部长大小事都是自己忙，三月份来以后三、四、五、均获得信誉评价奖金。
2：大二暑假期间在河南省新开源路桥公路工程咨询有限公司（设计单位）参与武西高速公路桃花峪黄河大桥设计工作。
3：在学校期间一直担任学习委员，培养了一定的组织和沟通能力，能够把同学的疑问和建议及时反馈给老师，为同学们服务。获得优秀团员，在至依次荣获二、三等奖学金。在大二已通过国家统一英语四级考试。
自我评价：参加工作之后我觉得学到更多的是责任，尤其是对自己所负责的'岗位，工作后团结同事热爱集体，为人诚恳，乐观向上。我的座右铭：鹰一样的个人，狼一样的团队！
另附：我的同学和男朋友很多都在贵单位，一直听人说这个单位管理先进，人员优秀，上下团结，适合年轻人干一凡事业。所以向往着能够成为此一份子。在你们这里不仅能学到知识更能使我们很快的成熟起来，就下定决心想要在贵单位工作，实现自己的价值。我相信通过我的努力会把我接的工作做的很好，并且已经取得现任单位领导的同意。希望贵公司给我一个展示自我的平台。
发展方向：
我想从事工程造价方面，所以想从工程计量开始，熟练运用电脑办公软件工程制图。
其他要求：
联系方式。
道路与桥梁工程技术自荐信
姓名：
年龄：24岁。
性别：男。
身高：170cm。
婚姻状况：未婚。
籍贯：山西。
现居住地：浙江。
求职意向。
期望月薪：面议。
工作性质：全职。
期望地区：浙江。
期望岗位：施工员，质检员，地铁建设，道路桥梁。
教育经历。
2009-6至2013-6山西水利职业技术学院道路桥梁工程大专。
工作经历。
施工科：施工员。
统筹按排施工现场施工工序及人员、机械。合理控制施工进度。
自我描述。
联系方式。
联系电话：×××××××××××。
电子邮箱：×××@。
道路与桥梁工程技术自荐信
尊敬的公司领导：
您好!
衷心感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信，您的信任是我的动力!您为一位满腔热血的我打开了一扇希望之门。
我叫xxx，即将毕业于xxxxx，所学专业是道路桥梁工程。来自农村的.我在艰苦的条件下磨练出了顽强拼搏和不怕吃苦的坚韧个性。我很平凡，但是我不甘平庸。未来的道路上充满了机遇与挑战，我正激情豪迈、满怀斗志地准备迎接。我坚定地认为：天生我材必有用，付出总会有回报!
21世纪呼唤综合性的人才，在三年的学习生活中我很好的掌握了专业知识，学习成绩良好。我热爱我所学习的道路桥梁工程技术，在校期间我学习了cad制图、道路工程测量、路基路面工程、道路勘测设计、结构力学、桥涵水利水文、工程公路资料编制、土力学与地基基础、道路建筑材料、桥梁基础施工、桥跨结构施工、工程地质等专业知识。在校期间还参加了多次生产实习，我的工作能力及组织协调能力得到了一定的提升;另外，我有较强的责任心，能够吃苦耐劳，诚实、守信、敬业，可以脚踏实地地努力做好每一件事。
在日常生活中，我以积极乐观的心态面对生活。我为人真诚正直，能够与他人融洽相处、共同进步。平时我喜欢运动，兴趣广泛，参加各种活动如打篮球、足球。这些活动让我认识了不同性格的朋友，磨练了自己的意志。
在不断地学习和实习工作中我养成了严谨踏实的工作作风和团结协作的品质，我相信我可以在自己的岗位上守业、敬业，更能创业!我真诚渴望自己能为贵公司的明天奉献自己的一份力量!
最后衷心祝贵公司宏业兴盛，全体员工幸福安康!热切期待您的回音!
道路与桥梁工程技术自荐信
尊敬的公司领导：
我叫***，是来自找实习大学道路与桥梁专业的一名应届毕业生。带着我的真诚，怀着执着与希望参加招聘。希望我的到来能给您带来惊喜，给我带来希望!
大学生活使我学到了扎实的专业知识，在校期间，学习了cad制图、材料学、建筑制图、施工技术、组织与管理，监理及预算，熟练掌握了cad、3dsmax、photoshop软件的操作，养成了热情上进、诚实守信、勤奋好学等等良好品格。现在我可以很自信的说：三年没有白上，因为它使我的人生从此变得更美好!
本着“一分耕耘，一分收获”的人生信条，我会在新的起点，以新的姿态，展现自己新的风貌，创造新的人生。纵使我们无缘携手同行，我仍不甚感激，是您让我认识到自己的不足，让我真正的成长起来。
我的自信来自我的能力，我的梦想来自您的选择!
此致
敬礼!
求职者：xxx。
道路与桥梁工程技术自荐信
尊敬的xx公司领导：
衷心地感谢您在百忙之中垂阅此信，为一位满腔热情的大学生开启了一扇希望之门!怀着对贵公司积极进取精神的敬慕和对美好未来的憧憬，谨向贵公司发出这封求职信，请允许我毛遂自荐。很荣幸您能在百忙之中翻阅我的求职信。
我能够给贵公司写出我的求职信，那我就已经做好了心理准备，既有不被录取的心理准备，也有将要被录取的心理准备，这样才不会失去常态，时刻做到心中有数。
我是一名20xx届本科生，就读于教育部直属重点大学xx交通大学，我的姓名是xx，所读专业是桥梁与隧道工程.在校期间我刻苦学习，严格遵守学校的规章制度，社会公德，尊敬师长，团结同学乐于助人，在德，智，体，美，劳方面得到全面发展.通过我的努力，我在专业课的学习上每年获得学校的奖学金，凭着优异的成绩进入了学校的辅修专业课程《计算机网络》的学习，同样以优良的成绩圆满毕业，能连接局域网及internet的接入.在校期间我还利用业余时间学习了许多计算机知识，word，autocad，photoshop，及c语言，汇编语言，html等都得以学习和掌握.特别是对word，autocad的应用十分熟练.我已经具备了计算机操作的基本能力，并且坚信会在计算机应用及编程方面创造出一片蔚蓝的天空。
英语是我擅长的科目之一，通过了全国大学英语四级考试，我在英语阅读与写作上更显优势，借助词典能阅读翻译专业型英文资料，总之我有着相当的英语水平。
平时我的课余活动也十分广泛，乒乓球，篮球，羽毛球等球类运动都是我的爱好，还喜欢阅读书籍，这主要是为了培养艺术能力，有艺术才会树立好形象，才能用计算机设计出代表个人，企事业单位的好标志.最后，请领导核实我的情况，相信我，我会在您给我提供的舞台上献上最美的舞姿，希望领导接纳我，我愿我一生的勤勉报答贵单位!我愿与您携手共进!再次感谢您对我的关注.
我相信虽然我是迎接毕业生，但是我有着初生牛犊不怕虎的精神，我可以没有任何压力的投入到工作中去，我也可以没有那些已婚人员的浮躁心理，我所做的就是要做好工作，没有任何的杂念。
我也希望贵公司能够看到我想加入到贵公司的迫切之心，如果我加入贵公司，我一定会在公司给我的小小平台上做出自己的最大努力，在公司的工作岗位上发光发热。
此致
敬礼!
求职人：xx-x。
20xx年x月x日。
道路桥梁工程技术专业介绍
尊敬的领导：
您好！首先感谢您关注我的自荐书，希望这是我施展才华、实现自我价值的一个良好开端。我是商洛学院历史学专业毕业生，欣闻贵校重视人才，爱才如宝，同时贵校雄厚的办学实力和日新月益的教学成果深深吸引了我。因此我希望能够加入到这个团体中，为贵校发展添砖加瓦尽我一份力量。古语云：“世有伯乐而后有千里马”，我不敢自认己是千里马，但争做千里马的决心和信心一直鼓满心胸，我相信，给我一个能够发挥的舞台，我必能以出色的业绩来证明自己。实践紧密结合理论，在注重书本知识的同时，我还重视专业技能的提高。我熟炼掌握五笔打字、ppt课件制作、photoshop等操作技巧。我曾担任系学生会生活部副部长一职，责任心强，富有领导能力，赢得广大师生的好评。我积极参加校内外活动。很热爱公益事业，20xx年我参加商洛中心血站的无偿献血活动。
我成为08级第一批党课培训对象，经过一个月学习我增加了党的基本知识、提高了理论水平，并顺利结业，至今我已成为一名合格的预备党员。20xx年我被评为商洛学院文明大学生。我不求流光溢彩，但求在适合自己的位置上发挥淋漓尽致，当一名教师是我童年的梦想，也是今日的需要，我不期望拥有丰富的物质待遇，只希望早日用我的全部智慧、热忱和努力，来实现我的社会价值和人生价值。即将从象牙塔里走出来的我虽然缺乏经验，但满怀热忱，对自己即将从事的事业充满信心，人生能有几回搏，希望有我可以展翅的天空，用绚丽的人生挥洒出一片壮丽的图画。历史不曾为谁停留，而历史又记录了千千万万走过着的故事，我想一切向往美好，积极进取的追求者终将被历史所肯定。纵观当今，社会充满了竞争，无论您是否选择我，我都祝愿贵校蒸蒸日上！
此致
敬礼！
自荐人：xxx。
20xx年xx月xx日。
道路与桥梁工程技术自荐信
尊敬的公司领导：我叫大学生个人简历网，是来自xxx学校道路与桥梁专业的一名应届毕业生。带着我的真诚，怀着执着与希望参加招聘。希望我的到来能给您带来惊喜，给我带来希望!三年的中职生活使我学到了扎实的专业知识，在校期间，学习了cad制图、材料学、建筑制图、施工技术、组织与管理，监理及预算，熟练掌握了cad、3dsmax、photoshop软件的操作，养成了热情上进、诚实守信、勤奋好学等等良好品格。现在我可以很自信的.说：三年没有白上，因为它使我的人生从此变得更美好!本着“一分耕耘，一分收获”的人生信条，我会在新的起点，以新的姿态，展现自己新的风貌，创造新的人生。纵使我们无缘携手同行，我仍不甚感激，是您让我认识到自己的不足，让我真正的成长起来。我的自信来自我的能力，我的梦想来自您的选择!此致敬礼!自荐人：