在现在社会，报告的用途越来越大，要注意报告在写作时具有一定的格式。写报告的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是我给大家整理的报告范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
2023年防寒越冬工作总结报告(5篇)篇一
（2011年11月29日）
首先感谢矿业公司领导莅临南山矿检查指导防寒防冻工作。下面就我矿目前的防寒防冻工作进行简要汇报。
一、早计划，提前布置防寒防冻工作。根据目前的极端天气和我矿露天开采实际，我们提前计划今年防寒防冻工作，确保今冬明春的生产经营、技术改造、后备矿山建设平稳顺行。10月25日，我矿制定下发了南山„2011‟166号《关于认真做好今冬明春防寒防冻工作的通知》，提出了具体的工作措施、办法及要求，成立了防寒防冻工作领导小组，明确了以“防寒防冻、防火防爆、防煤气中毒（或防触电）、防滑跌、防压塌”为冬季安全工作重点。各单位组织职工认真学习《通知》精神，提高冬季安全生产意识。
二、早安排，从物质上做好充分准备。
450吨，煤炭200吨，各类玻璃365m，护肤霜5000只，并按照上报计划进行发放。
三、早落实，强化措施重实效。
1、目前我矿对各类供风、供水、供气管道、阀门、钢直梯踏板，已用草绳、草包包扎完毕，尾矿车间将输尾阀门用尾砂掩埋，以防冻坏。配备、配齐门窗玻璃。使用火炉的单位对火炉进行检查和修复。要求使用火炉和用电取暖设施的岗位，必须持有本车间安全部门核发的《火炉使用证》、《用电取暖设施安全使用证》。各类机械的润滑油已更换为冬季用油，用水冷却的机动车辆、机械设备已添加了设备防冻液。各单位对所属工棚、停车棚、走廊、通道的承重角铁、钢梁等进行了认真检查。其他各项冬防措施也按照时间节点稳步推进。
2、11月11日我矿组织开展了涉爆作业安全专项
检查，督促施工单位做好防寒防冻工作，促进施工作业安全、高效。
1、防触电。目前用电取暖设施增多，我矿将通过开展冬季用电安全专项检查，消除用电安全隐患。
2、防压塌。根据冰冻、雨雪天气，加强凹山、东山、高采、铁运、和尚桥采矿生产准备车间采场台阶、边坡及排土场高架头的检查，防止因雨水、冰雪冻结及溶化对台阶、边坡、架头的稳定性能构成影响。必要时，停止生产车辆运行，严禁作业人员靠近。
3、防滑跌。一是教育职工提高自我安全意识，二是及时组织清扫主干道上的积雪，并敷设草包、草袋等。
4、做好年度停产检修期间的防寒防冻工作。
二〇一一年十一月二十九日
2023年防寒越冬工作总结报告(5篇)篇二
重点部位面积（m2）
建筑耐火等级一级生产，经营或贮存性质乙类
火灾危险物品医疗和电器设备
数量，价值（元）
2、天然水池容积t与重点部位距离（m）
器材种类、数量8kg干粉灭火器4只，1211灭火器4只。
火势发展变化特点：沿水平燃烧，伴有爆炸
可能蔓延的方向：水平燃烧
可能造成的后果：贮气罐爆炸，可能造成人员伤亡
1、采取上堵下防、内攻为主，内外结合的原则；
2、将火场周围的易燃物撤出，形成隔离带；
3、利用一切手段和可以利用的消防器材进行扑救
1、派出专人报警的同时，内部立即成立灭火指挥部；
2、由部分义务消防队员使用现场灭火器灭火；
3、由部分义务消防队员用室内消火栓、水带、水枪进行灭火；
4、其它的义务消防队员协助灭火，防止火势蔓延扩大；
5、立即断电。
疏散组人员将室内的人员进行疏散，同时其他人员将室内的物资疏散至门口广场的安全地带。
1、救人重于救火；
2、灭火队员应配空气呼吸器；
3、严禁单独深入火场内部进行扑救，避免伤亡；
4、实施灭火过程中，防止过度注水，减少水渍损失；
5、火灾扑灭后，派专人监视现场，防止复燃。
2023年防寒越冬工作总结报告(5篇)篇三
一）峡江现场每周由一名公司领导带队值守，负责峡江现场日常事务管理；并指定一中层管理人员为现场负责人，协助其开展工作；原则上每周一上午10：30为领导峡江现场交接班时间。
二）生安部、发电、维护、水工车间人员以峡江现场上班为主，有事短期去南昌办事的工作模式。
三）综合部、政治部、财务部人员根据工作需要每周应安排人员轮流参与生产现场工作。
四）周末、节假日期间，各部门、车间妥善安排好本部门峡江现场值班人员，保证周末、节假日期间不少于两人在峡江生产现场。如遇特殊情况，由生安部负责调整,并确保有一名中层管理人员。
五）公司配置工程用车在峡江现场，安排专职司机供现场调遣使用；公司另行安排接送员工往返南昌等地的车辆。
第十七条 劳动纪律
二）峡江现场采取八小时工作制，根据季节不同调整作息时间；峡江现场人员应服从现场负责人的领导和管理，值班期间离开峡江区域需向现场负责人请假。
三）工程车辆供峡江现场现场使用，严格执行道路交通安全法，确保行车安全。车辆开离峡江县境内，需经现场负责人同意。
四）在现场工作、值班期间，其移动电话不准关机。
五）严格执行交接班制度，移交内容包括：人员移交、值班记录、工器具、上级交办事务及未完成事务等需要交待的事宜等。
第十八条 安全管理
一）严格遵守业主及施工单位的现场安全管理制度，员工进入峡江施工现场要着符合要求的服装、佩戴安全帽等。
二）做好现场防火、防寒、防盗等事务，离开公寓、办公场所做到关水、关电，关门窗。
三）做好交通安全管理，严格执行道路交通安全法，确保行车安全；人员离开峡江现场到达目的地及时向值班负责人报平安。
第十九条 考核
执行公司绩效考核管理办法。
第二十条 本管理办法自发布之日起施行。
2023年防寒越冬工作总结报告(5篇)篇四
为有效控制新型冠状病毒感染的肺炎的传播和蔓延，切实保护广大群众的生命安全与身心健康。坚持“预防为主、依法管理、及时处置、属地管理”的`原则，提高警惕，加强管控，采取有效的预防措施，防止疫情传播和蔓延。
为切实落实属地管理，守土有责、守土尽责。一是根据《^v^传染病防治法》、《突发公共卫生应急条例》等有关规定，结合交通运输实际，一是成立交通运输局疫情防控领导小组和制定应急预案。二是主动协助卫生健康部门对乘坐公路交通工具的人员进行交通检疫、查验工作，严防通过交通工具传播疫情。三是督促、监管好出租车、道路客运、寄递物流等企业的管理和疫情防控知识宣传力度。四是督促各交通运输企业进一步加强候车室、交通工具以及旅客人流密集场所的通风、卫生消毒工作，配备必要防护用品和消毒物品。目前县客运站设置隔离室一间，一台客车、一台货车，24小时待命。五是严格落实客运恢复运营后的旅客体筛检，加强对来自武汉人员的体温检测，并做好上报和登记健康信息以及联系方式。六是加大对外来我县人员的查验，对交通工具上发现疑似病人，立即通知卫健防疫部门做好处治工作。七是未得到疫情防控领导小组的批示，交通各建设项目的施工、监理、设计不得进入本县。八是做好随时接干部职工回县、学生返校的各项运力准备工作。九是加大信息报送和经费保障工作。
一是我局执法人员到客运站对出租车的消毒以及驾驶员人员佩戴口罩等进行检查，并要求客运站作好客车恢复运营前的相关准备，按省交通运输厅要求编制应急预案做好应急演练等工作。二是我局1月24日至今共出动执法人员56人次，出动执法车辆140辆次，检查出租车10辆次，寄递物流20次，检查车辆200辆次，客运站安全工作9次，打非治违工作开展4次，农村公路安全排查12次。(班线客运1月24日至今处于停运状态)。目前缺手套。
以明察暗访形式，开展督查，对落实不到，防控不力，推诿扯皮，敷衍塞责，依法依规予以严肃处理。
一是一旦客运恢复运营严重缺一次性口罩、手套、消毒液和消毒喷雾器等。二是卫健防疫部门进驻客运站检查体温、消毒人员未确定。
我局将严格落实各项防控工作部署，不断改善应对方案和措施，扎实做好疫情工作。监测、排查等，紧盯重点时段，重点地点，重点人员，举一反三，细化任务，靠实责任，即知即改，确保无一遗漏，五一死角，确保精准到户，精准到人，坚决打赢这场疫情防控阻击战。
2023年防寒越冬工作总结报告(5篇)篇五
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，是时候写一份总结了。我们该怎么写总结呢？以下是小编帮大家整理的冬季防寒保产工作总结，欢迎大家分享。
1、利用10月份一个月时间，组织全员学习《道路交通安全法》、《道路交通运输安全管理实施细则》、《甘肃省道路交通安全违法行为罚款执行标准规定》、《储运部今冬明春火灾防控工作专项行动方案》等有关交通运输法律、法规、制度进行再次学习，进一步提高安全意识，恪守职业道德，文明行车。
2、做好车辆出车前的安全检查，确保车辆安全装置完好有效，各区域值班长负责以班组为单位，对出车前车辆的灯光、制动、转向、雨刷器等安全装置进行专检，确保车辆安全装置完好有效，严禁车辆带病工作。
1、严寒气候条件下，挡风玻璃结霜，影响行车视线，应在车辆行驶前设法消除。
2、寒冷天气行人和骑车人穿着御寒衣服较多，反应迟缓，避让行动变慢。车辆行驶过程中应注意减速、提醒、提前主动避让。
3、汽车在冰雪路面上行驶时，应减速慢行，并要避免急转弯和紧急制动，以免产生侧滑、侧翻等事故。
4、路面结冰后，车辆附着系数减小，制动非安全区域增大。停车时，应尽量选择干燥地点；如遇故障停车，要对车轮进行稳固，并按规定置放警示牌。
5、对车辆的密封性和暖风装置要勤检查，有问题及时修复，保证车辆室内温度尽量满足工作需要。
6、由于车辆后厢板密封不严或装料不及，造成撒料，容易滑倒自行车、摩托车。车辆应保证后厢板的密合性良好；装载要适度，杜绝撒料。
7、因路面积雪、结冰，影响车辆起步或正常行驶时，要及时报告作业区调度室或有关负责人，相关组织人员应积极采取撒盐、垫渣、除雪等防滑措施。
8、更换车辆拉运物料时，确认车厢内无粘接物料，防止混料。
9、各区域要经常深入现场，对运输现场进行巡查，发现有影响安全行车的问题，要及时纠正并报告后想办法解决，切实解决行车安全工作中存在的问题。
1、严格执行调度指令，加强节日和双休（恶劣天气）的值班力量，确保组织顺行、指令畅通。
2、冬季生产物料易冻结，不易拉运、现场情况相对复杂。当班司机要及时反馈现场情况，调度根据反映的情况，及时采取暂停、现场核实、组织消缺和汇报等相应措施。
3、为确保冬季生产顺行，轮流安排夜班应急值班司机3名，值班司机必须保证通讯畅通，接到生产应急任务1小时到单位，严格按照当班调度的`要求执行生产任务。
4、因现有车库不能停放新进的金刚、德龙等车型，此车型的车辆无法入库保温。冬季夜间，安排调度每隔3小时启动车辆，预热20分钟，保证车辆机油的适温性。
1、10月底以前，对车辆的润滑油脂进行更换，防冻液补充。
2、当班司机应在接班前20分钟到达车辆及重型设备所在地点，对车辆进行日常点检、预热。并对交接班生产保供情况进行了解。
3、各值班长每周将本区域所有车辆及重型设备的点检记录上交作业区点检组，并对所属设备的点检情况进行复核。
4、驾驶员必须严格执行设备日常点检，发现设备故障及时上报作业区设备专检，设备专检联系协调进行修理，确保冬季生产设备保障。有计划按标准执行设备二保计划的落实。
5、9月底前对车库暖气进行检查，发现问题进行维修。在冬季出现车库保温不足或暖气故障时及时联系汽修恢复。
6、对现场重型机具执行提前更换润滑油脂加注低标号油料，入冬前进行一次强制保养处理设备隐患，确保冬季重型机具保产卸车。
1.防寒工作标语
2.冬季学校教学工作总结
3.冬季客户关怀
4.冬季安全标语
5.小学冬季长跑和体育锻炼工作总结
6.冬季客户问候短信
7.冬季客户祝福短信
8.党员冬季轮训心得