度航空工业个人总结 个人工作报告

时间:2023-08-02 09:16:58 作者:李Y

报告是一种常见的书面形式,用于传达信息、分析问题和提出建议。它在各个领域都有广泛的应用,包括学术研究、商业管理、政府机构等。报告书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇报告呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。

度航空工业个人总结 个人工作报告篇一

20xx年在激情和收获中逝去,但这一年非常值得我个人总结、反思。x年初,我被聘为公司财务部主任。在这一年间,得到了领导和全体财务人员大力支持,顺利完成了公司交给我的任务,取得了一定的成绩,但也存在一定的问题。下面我将的工作进行了简要的总结,向领导和同事们汇报。

(1)筹措资金。资金是公司的血液,虽然近几年公司业绩逐年攀升,但面对强大的竞争压力,我们必须通过不断扩大规模来提高市场占有率,才能有更大的发展。而这些,都要靠强大的资金来支持。为此,我上半年的工作重点放在与不同银行之间建立联系,并比较各种贷款政策,最后确立了与工商银行的信贷关系,贷款5000万元。下半年,市场竞争情况开始恶化,正是因为有了这笔贷款,才能让公司保持正常经营。

(2)提升财务的分析和监控能力。财务部重点分析和审核了公司的重点开支项目,并对销售部不合理的开支进行了优化,使得这些项目开支相对于节省了100余万元。

(3)建立健全各项管理制度。之前财务部使用的是制定的管理办法,因为现在技术手段和业务范围都发生了很大的变化,原来的制度已经不能适应公司发展的需要,于是我请示了公司领导,重新对以前的制度进行修订。对不合理的条款进行了修改,并补充了一些新的条款,新的管理制度大大提高了财务工作的运行效率,并为公司提供了更加优秀的财务服务。

(4)强化队伍建设。团队意识是公司的主要文化。对于财务部,大家既要分工明确,又要能够相互补台。遇到大的财务活动或者工作较轻松时,我就组织大家进行交流和学习,使大家充分了解了财务工作,并且增进了彼此的了解,让团队的气氛更加融洽。遇到常规问题大家照章办事,新问题大家积极讨论解决,并进行记录。

回想刚刚接手会计工作时,面对着财务报表及各种账簿,我不知如何下手,所谓“三人行必有我师”,遇到不懂的地方,我就向很多前辈及同事请教。因此,第一个月的各种报表在请教多位师傅后按时报送。

在日常工作中,坚持每周一次盘查库存现金及重要空白凭证,确保帐实相符。定期进行帐务核对,及时将贷款电子收放台帐与五级分类管理系统、信贷管理系统进行核对,将所收的每一笔本金或利息在借据上进行登记,发现问题及时查清,防止发生差错,做好帐务“五无六相符”;编制、审核会计凭证,严格按“三签”制度进行报账。按要求登记各种登记簿,按照《事后监督管理办法》认真审核会计凭证要素及相关附件,落实存款“实名制”规定,正确审查支票及存单(折)印章挂失手续,登记好相关证件手续等等。认真填制会计封面及封盒,坚持“星期一、星期三、星期五”准时上交凭证。

对于事后监督员下达的整改通知书及时整改到位。严格按照县联社对各社库存现金的限额,及时做好资金的上缴与留存,对于大额现金的支取应及时向人民银行报备,确保资金的安全性。坚持双人临柜、钱帐分管、印证分管、证押分管”的会计出纳制度。坚持每天开好晨会,做好上传下达,总结昨日工作,布置当日工作,做好晨会登记等等。

认真学习“三防一保”有关文件精神,不断地增强安全防范意识,注意关注社会上发生的金融案件,吸取别人的经验教训,防微杜渐,当班期间时刻保持警惕,严格按“三防一保”的要求,熟记防盗防抢防暴预案和报警电话,熟练掌握、使用好各种防范器械。不管是在营业前、营业中、还是营业后都一样重视,按规定要求执行值班守库制度,确保值班不失控,安全无事故。

我知道会计工作远不止这些,我学到的也只是皮毛而已。在这两个月里,我渐渐地感觉到会计岗位的重要性与责任性,也感知自己肩上的担子是沉重的。会计工作,事无巨细,无论大小,都要养成严谨、细致的工作作风,严格按照会计制度规章办事,严守组织纪律,提倡职业道德,力求为客户提供最优质的服务,真正的做到“用心服务,真情无限”。同时遵守《农村信用社会计基本制度》履行会计的岗位职责,真正做到爱岗敬业。

我是一个初出茅庐的新手,压力是无形的,但我更多的是将压力转化动力,紧张而又充实的工作氛围让我懂得了我在理论知识及工作实践方面的欠缺。因此我将本着“在工作中学习,在学习中工作”的思想做好会计工作,只有这样才能不断丰富自己的理论知识,才能更好地将所学知识正确的指导工作。任何一项工作对于我来说都是崭新的一页。每当工作中遇到棘手的问题,我都会先用笔记本记下来,然后虚心向身边的同事、领导请教。工作之余,我会看看《信用社会计核算办法》、《会计理论与实务—新企业会计准则实施手册》、《农村信用社会计基本制度》等会计及信用社相关法律法规方面的书籍。在这里,没有身份的区别,没有年龄的界限,我们大家在一起相互学习,相互交流,直到弄懂弄通为止,取别人之长,补已之短。把自己锻炼成一个多面手,胜任每一个工作岗位。

目前的工作,除了自己努力外,更主要的是领助的结果,这离上级的要求还有较大的差距,还存在许多不足。比如专业知识不够精细;遇到困难时不能做到临危不乱,人员工作分配不够合导的指导和同志们帮理等等。

因此,在以后的工作中,我将从以下几个方面努力:

一是加强学习的深度和广度,学习相关的会计知识,能做到学以致用,理论与现实相结合。

二是充分发挥主观能动性,积极组织、协调内外勤工作,对工作具有远见性及创新能力,提高办事效率。

三是与同事之间相互学习,相互借鉴,这样别人犯的错自己会避免,别人的优点自己会吸取。

新的一年已经拉开序幕,我将把自己的“行程”计划写得更周密。所谓“立长志,常立志”,希望自己成为立长志的人,能坚守自己的想法,坚持自己的计划,怀揣着积极向上的心情迎接崭新的20xx。

度航空工业个人总结 个人工作报告篇二

随着航空业的迅猛发展,航空公司对飞行员和空中乘务员的需求越来越大,但是面试的要求还是很严的,因此要抓住自我介绍这个机会展现自己。下面是本站小编为大家整理的航空公司面试自我介绍,仅供参考。

我是号选手,我来自。中原自古多才俊,在这块人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在一中受到了三年优秀教育的我,虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。

空乘,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许,我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。

我叫,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业xx届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员, 我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量 给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

尊敬的各位领导、各位老师:

你们好!很荣幸能得到xx公司的这次面试机会。首先,请容我简单地做个自我介绍。我叫xxx,今年20岁,来自xx省xxx。我就读于xx大学xx专业,在校期间,我认真学习各门课程,积极参加各种文体活动。在性格比较外向,爱好广泛,与同学相处很融洽。课余时间我比较喜欢做一些诸如画画、做手工等让人身心放松的活动。

在校几年中,除了认真学好课内知识,我还积极进行社会实践。201x年,我在xx实习,201x年我在xx勤工俭学,积累了一些工作经验和做人道理。回想过去几年中,让我印象最深刻的一件事就是作为一名安检志愿者参加了20xx年北京田径世锦赛。作为一名服务人员,既要维持秩序,协助其他工作人员做好安全工作,又要做到组委会要求的展现祖国形象,这对我来说既是压力,又是挑战。每天的工作量很大,还要以饱满的姿态笑迎来自世界各地的朋友们。在这期间,我深刻地感觉到在学校里学到的各种礼仪、交流、形体等知识是多么的有用。随着志愿者任务的圆满完成,我心中也有一种自豪感,成就感,觉得学以致用,完成好工作,再苦再累都觉得很开心!

我即将在不久的将来走出校门,走向社会,我想以自己的知识、能力、热情,以及认真的工作态度回报社会、回馈父母、证明自我。既然今天我选择站在这里,心中就有一份信心,不论在什么位置,一定要尽我所能,发光发热,将本职工作完成好。假如我到了相应的岗位上,我有信心和责任心做好安检工作,以认真的态度与同事一起维护飞机和乘客的安全,以阳光的笑容回馈领导和旅客们的信任。希望能够得到这个接受各位老师指导,与xx公司共同成长的机会。谢谢大家。

领导您好:

我是来自广州航空学院的的xxx,中原自古多才俊,在中国这片人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在广州航空学院受到了四年优秀教育的我,虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。

空乘,是我从小到大的梦想,也是很多单纯女孩傻傻的梦想。美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

当然,刚毕业的我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。

我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。

早上好/下午好,我叫xxx,你可以叫我燕姿。我像燕子一样在空中飞翔的感觉。

它真的能有这个机会来面试一个巨大的荣誉,我想回答你可能会提高,我希望今天我能有好的表现。

现在我将简要地介绍一下自己。我今年20岁,出生在江苏省。我成长在一个甜蜜的家庭,由我的爸爸,妈妈,弟弟和我。我是一个乐观和自信的女孩。我有一个光明的未来充满信心,我相信我能做到最好。守时和勤奋是最重要的未来的事业,我将尽我最大的努力。虽然我刚从学校毕业,我有信心我的未来。

在天空飞翔成为空姐一直是我从小的梦想。这就是为什么我渴望在飞机上工作,为什么我会站在这里,来这里面试。我希望我的申请将被授予,所以我会把我最好的服务世界各地的民航总局我的梦想可以成真的一名成员。

这一切。和你谈话很愉快。谢谢。

度航空工业个人总结 个人工作报告篇三

航空机械工程个人简历,求职简历中包括了什么内容呢而写简历的技巧是什么?以下一份是,仅供参考。

性别:男

婚姻状况:未婚

政治面貌:团员

特长概括:干练,好学,肯吃苦

身高:168

体重:70

最高学历:大学本科

所学专业:工业工程

毕业学校:中国民航大学

户籍:福建省厦门市湖里区

现所在地:福建省厦门市湖里区

求职意向

职位性质:全职 到岗时间:1周以内

月薪要求:2500~3000元 求职状态:

意向行业:民用航空类,通用航空类

教育背景

学历 学校名称 专业 时间范围 专业描述

语言能力

外语语种 掌握程度

英语 良好

技能专长

英语:职业英语水平4级

软件应用:vb,autocad,office

自我评价:做事认真、细心、好学动手操作能力强,在社会实践期间已熟悉大量的.焊工、钳工工具,具有较好的适应能力和应变能力,能很好地完成任务、责任心强、待人真诚、集体荣誉感强。有很好的上进心,积极性高,热爱学习,工作有条理、办事效率高,再动手操作方面更是得到实习公司的肯定有良好的身体素质和坚韧的毅力,能吃苦、具有刻苦专研的精神,为人随和,懂得与他人建立良好关系。

度航空工业个人总结 个人工作报告篇四

在过去的一年里,我一直按时值班,认真遵守劳动法,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班,按时加班,保质保量完成工作。

我的工作是车间统计,主要负责统计和汇报车间的日常生产情况。在过去的一年里,通过每天对质量记录的整理和分析,基本上可以及时向上级领导汇报各种生产数据。

此外,收集各种生产数据和计算生产成本是一项长期而艰巨的任务。通过成本核算,我们可以更清楚地知道从哪些方面来控制成本,从而降低成本,提高公司收入。

第三,加强自学,提高业务水平

从事工作快五年了,但自身素质和专业水平与工作实际要求还有很大差距。但我坚信,我能克服这些困难,努力端正学习工作态度,积极向其他同志请教学习,认真认真做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。不仅要埋头工作,忘我工作,而且要在回顾的时候检查工作的每一个细节,总结和分析工作经验,努力使工作程序化、系统化、组织化、精简化。于是,在百尺竿头,更进一步,达到新的境界和境界,开创新的篇章!

2、有的工作不够细致,有的工作协调不到位;

3、我们的理论水平需要进一步提高。经过这么紧张有序的一年,感觉自己的工作技能上了一个新台阶。我对每一项工作都有明确的计划和步骤,有行动的方向,有工作的目标,心中有真正的底!基本上我们忙而不乱,紧而不散,事事井井有条,条理清晰,从根本上摆脱了以前工作中只努力不懂得总结经验的现象。就这样,我从无限忙碌中走进了这一年,从无限轻松中走出了这一年。20xx来找我的时候,我只想说,加油,我从工作中长大了!

还有,在工作的'同时,我也明白了为人处事的原则,以及拥有一个良好的心态,对工作的热情和责任感是多么重要。

总结一下:在这一年的工作中,接触到了很多新的东西,出现了很多新的问题,学到了很多新的知识和经验,提高和进一步提高了我的思想认识和工作能力。在日常工作中,我总是要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,努力提高职业素质和道德素质。

xx是新的一年,也是自我挑战的一年。我会继续努力,及时与领导沟通我的想法,为新的一年争取更好的工作,为公司的发展做出贡献。

度航空工业个人总结 个人工作报告篇五

对自身来说,写好工作总结,可以从中有所启迪,看到工作中的优点和不足,从而进一步明确今后前进的方向。下面就是小编整理的航空公司总结,一起来看一下吧。

----加强培训。将员工岗位业务培训与安全意识教育结合起来,丰富晨会、周例会每月两次全员培训大会的培训内容,通过航空公司差异化业务规定学习、岗位风险识别与风险管理、典型案例分析、员工现身说法等多种形式来强化培训效果。

----安全责任落实到人。将安全绩效考核指标分解到分队、再由分队分解到岗位,将安全目标落实到岗位,要求员工知晓率达100%。针对重点人物,由分队长和分管领导进行一对一谈心和帮扶;针对重点航班保障,班子成员进行跟班作业。

----梳理和优化业务接口流程。针对华航大机型保障涉及到的外部接口流程,如:货站货物预配结载时间、装卸机单的填写与交接、行李集装箱数量的确定分别货站和货保部进行了沟通和协调,明确了作业时间接点和交接模式,优化了大机型保障作业流程,确保了华航保障工作的顺畅。

—--加强监装监卸和航班现场监管职能。目前,监管队伍已达18人,通过系统的岗前培训,严把监管员资质关,以确保每一名监管员都能达到对保障航班实施监管的要求。现阶段监管队伍已对重点航线、货物多的航班实施监管,监管覆盖率达80%,待新进员工通过3个月岗前培训并经考核合格后,实现对航班100%监管。通过航班监管,监管员能够对现场保障情况及时纠偏及时补漏,同时将保障中的存在的问题通过周讲评会及其它形式及时反馈给相关部门,促其改进,以达到提升航班保障品质的目的。

——将sms管理融入到岗位操作中去。配载岗位、司机岗位、调度岗位、监管岗位分别梳理中工作可能出现的安全风险,提炼出岗位安全关键控制点,制做成《岗位风险识别卡》,让员工坚持佩戴、提醒员工时刻谨记安全风险控制点。同时加强风险管理,建立风险源库,完善安全风险应对措施。截止到6月中旬,共制定应急处置预案四起,有效降低了航班保障作业中的风险,提升了运营品质。

----努力发挥指挥协调资源调配的龙头作用。建立多方位立体监管体系,为地服公司前场安全服务运营保驾护航。商调室成立了以“充分发挥商调的龙头作用,全面掌握航班保障进度,科学指挥,提升运营品质”为课题的“cpu”班组创建活动。努力建立航班监管队伍的现场监管、监控电子屏的实时监控、商调席位的随时监听三者结合的多方位监管体系,有效监控运行保障过程中的安全服务差错,充分发挥协调、指挥功能,切实提升安全裕度、服务质量和运行效率。

截止到6月中旬,运行指挥中心安全工作基本正常,仅发生四类安全差错1起,按时间进度来考核,未超过安全绩效考核目标值。

----全面对接cah航空地面服务标准。将cah航空地面服务标准按保障进程制做成航班保障进程控制单,要求各保障岗位严格按标准来未完成值机、登机下客、配载、送舱单、行李送达等工作。同时,航班监管员严格按航班保障进程控制单来对航班保障作业进行监管,对违规作业行为予以制止并按信息通报要求予以上报。

----成立航延服务小组,做好航延旅客保障工作。商调室承担航延服务小组的后台信息协调分组职责,积极主动通报航班信息,积极主动沟通和协调相关部门及航空公司,力争合理的航空公司补偿政策,安排合适的食宿服务,尽量满足旅客需求,确保航延工作顺利开展。截止到6月中旬(第24周),共保障延误航班1327个,安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914间。航延保障工作受到翔鹏来函表扬。

----优化岗位流程,提高工作效率。配载室在人员未增加的情况下,对流程再造后新增加的座位控制业务进行了吸收并优化,随着航班量的增加,配载业务量和座控业务量同步增长,配载室通过岗位流程优化、提高劳动效率、调整排班等措施,缓解了配载员岗位人员紧张的矛盾,实现了座控业务的顺利划转和平稳过渡。

----积极推进“舱单上传”技改项目。为进一步缩短纸制舱配载舱单送单时间,提高航班保障效率,节约人力成本,配载室认真研究航空公司舱单上传作业模式移植到机场地服代理人的可能性,并与民航数据公司(adcc)公司进行了多次沟通,形成了地服公司开展“舱单上传”技改项目的可行性报告。下一步,配载室将积极协调相关部门,努力推进此项工作。

运行指挥中心今年可控成本预算额度仅为16.3万元。尽管完成难度大,运行指挥中心仍严格执行地服公司各项内部管控制度,将部门可控成本进行层层分解至各分队,严格执行预算,对部分办公用品实行以旧换新的管理措施;建立油卡使用交接制度,加强车辆用油管理,明确行政助理为责任人。

为落实集团公司战略解码的对接落地工作,将“第三场仗:深化流程再造,提高运营品质”分解成11个细化工作措施(在地服工作措施总表中序号为18-28),运行指挥中心现正按进度落实各项工作措施。

----对接口流程进行动态管理。至五月底已对《航班保障时间标准》、《国际航班货邮行保障流程》、《航班保障标准》、《司机接舱单流程》、《货物入库流程》、《监装监卸及清仓流程》、《监管工作作业指导书》、《国际货的交接流程》、《大机型操作保障流程》、《关于备降航班清舱及相关工作的规定》10个流程进行了梳理,其中再造了1个流程《旅客延误补偿款的操作流程》,通过梳理,完善了各部门的业务流程,并形成业务手册。

1、经营考核指标需调整。xx年实际发生的可控成本总额为20万,xx年预算为16.3万。考虑到新增设了两个分队(监管室和统计室)共计12人,人员同比增加了40%,申请增加费用5万元。

2、对岗级进行调整。随着地区和国际航班的增加,国际配载工作量也相应增加。考虑到国际配载与国内配载有着很大差别(如对英语要求高、外航都有自己的配载系统),建议在岗薪级别中增设国际配载岗,以体现与国内配载岗的区别,充分调动配载员对华航及其它国际航班配载工作的积极性。同时做好国际配载岗的人员储备工作。

度航空工业个人总结 个人工作报告篇六

今年以来,全行个人金融业务认真贯彻落实市行、支行工作要求,注重储蓄业务的基础地位,积极拓展理财业务市场,不断创新销售方式,加快推进营销渠道和队伍建设,个人金融业务呈现出稳中求进态势。

(一)个人金融资产业务。今年以来,全行始终将储蓄存款作为重中之重工作来抓,把存款增量同业争先进位作为考核存款工作成效的基本标准,在全行扎实开展旺季储蓄存款竞赛、批量营销竞赛、代发工资专项竞赛等系列营销活动,加强个金与公司部门的捆绑营销,抓住市场信息,形成了批量业务拓展日常化。同时,深化储蓄存款和理财业务的互动发展,大力营销灵通快线、第三方存管、存贷通等优势产品,实现客户资金在我行的封闭运作。全年,销售全口径个人金融资产额万元,同比增加万元,同比增幅为%。

(二)个人信贷业务。在个人贷款的发展上,始终坚持以客户为中心,以市场为导向的经营宗旨,调整充实营销力量,优化劳动组合,提高工作效率,实施限时服务。对重点房地产开发项目和重点市场,行领导带队营销,实现营销储备一批、评估报批一批、发放见效一批的梯次发展。成营销小分队,深入到各地房地产开发公司、开发楼盘、专业市场,营销开发贷款、个人住房贷款、个人消费和个人经营等贷款业务,主动出击,营销优质客户。第四季度全行各项个人贷款余额万元,比年初减少万元。其中个人住房贷款增加万元、个人消费(含经营贷款)增加万元余额占比较年初上升(下降)个百分点。增量四行占比第二。

(四)客户维护能力。为做好优质客户维护工作,落实日常对中高端客户的维护责任,并将中高端客户的拓展、建档等指标纳入网点主任和客户经理积分考核。通过赠送礼品、举办理财沙龙、健康增值服务等活动开展高端客户的维护工作。11月末,个人中高端户数量达到户,比年初增加户,中高端客户资产达到万元,占全行资产总额的%。当年新增私人银行客户户、新增存款万元。

成绩取得来之不易,问题和差距也不容忽视。主要是市场竞争意识和竞争能力不强的问题依然存在,一是较多的指标在同业竞争中处于弱势。二是持续发展的后劲不足,主要是贷款下滑严重,中间业务发展缓慢,问题较为突出。三是基础工作和基础性产品不够扎实,如客户维护工作不够系统和持续,维护的质量不高,新开客户不多;灵通卡的发卡量,我行不仅排名第,且占比很低,也影响了其它关联业务的发展。四大型商贸市场拓展不力。对个体经营者的融资需求,一直缺少对应和有效的信贷政策支撑,因此,没有真正将我行的业务产品渗透到大市场、个体经营者之中。

(一)目标。当季新增储蓄存款万元、日均万元,季末增量四行占比确保三争二;信用卡新增发卡张、代理保险销售万元;个人贷款净增万元,季末增量四行占比确保第第二。市行专业考核确保前三。杜绝案件和重大经营事故的发生。

(二)措施。针对小企业贷款较年初下降较大和中间业务发展缓慢的差距,采取如下措施:一是大力推进“e”式营销。即围绕优质核心客户,沿着核心客户延伸出来的产业链、产品链和客户链三大链条,开展综合营销。支行小企业的“e”式营销,将以某大型集团核心企业上下游众多的小企业为对象,通过核心企业与上下游小企业的责任捆绑,为小企业提供融资、结算、理财以及个人业务等全方位的金融服务;二是进一步加强业务培训,支行将针对业务发展及时组织对国内贸易融资、发票融资、信用证等小企业专业知识及业务营销技能的培训,以适应业务发展要求。

度航空工业个人总结 个人工作报告篇七

随着这一周气温的上升。万物复苏,大地春暖花开。随着气温的变暖,我们红蜻蜓店的销售工作开始紧张有序。

俗话说,樵夫不误刀。即使在今天的社会工作中,它也深刻地引导和提示着我们。在创业工作的基础上,首先要找准思想方向,也就是要有清醒的意识和积极的工作态度,才能付诸于艰苦奋斗的实践。让它事半功倍,取得好的效果。

回顾过去一周的工作,扪心自问,坦诚总结。很多方面还是有些不足的。所以要及时强化自己的工作思路,端正自己的意识,提高垄断销售的方法、技巧和业务水平。

首先,在缺点方面,从自身原因总结。我觉得我还是有一定的存在,缺乏强烈说服客户,打动客户购买心理的技巧。

作为我们红色蜻蜓店的销售人员,我们的主要目标是在我们的产品和客户之间架起一座桥梁。为公司创造经营业绩。在这个方向的指导下,运用销售技巧和语言来打动客户,激发他们的购买欲望就显得尤为重要。所以在以后的销售工作中,一定要努力提高说服客户,打动客户购买心理的技巧。同时要理论联系实际,为下一阶段的工作积累宝贵的经验。

其次,关注你销售工作的细节,牢记销售理论中客户就是上帝这句名言。用真诚的微笑,清晰的语言,细致的推荐,周到的服务征服和打动消费者。让所有来我们红蜻蜓店的顾客都来的开心,去的满意。树立我们红色蜻蜓店员工的优质精神,树立我们红色蜻蜓的优质服务品牌。

第三,深化工作和业务。熟悉每只鞋的货号、尺码、颜色和价格。要熟悉。学会面对不同的客户,采用不同的推荐技巧。努力让每一个客户都能买到自己满意的商品,努力增加销量,提高销售业绩。

最后,端正心态。他心态的调整让我更加意识到,无论做什么,都要做到最好。这种精神是否存在,可以决定一个人未来职业生涯的成败,尤其是在我们的垄断销售工作中。如果一个人明白了通过努力避免努力的秘诀,那么他就掌握了成功的原则。如果你能在任何地方都主动、努力地工作,那么无论是什么样的销售岗位,都可以丰富你的人生经历。

总之,通过这周工作的理论总结,我也发现了很多不足。同时也为自己积累了未来销售的经验。梳理思路,明确方向。在今后的工作中,我将以公司的垄断经营理念为坐标,将自己的工作能力与公司的具体环境相结合,利用自己精力充沛、勤奋努力的优势,努力接受业务培训,学习业务知识,提高销售意识。扎实进步,努力工作,为公司的发展尽自己的一份力量!

度航空工业个人总结 个人工作报告篇八

乡党委高度重视此次推荐评选工作,明确乡党委及乡计生办组织负责推荐评选具体工作,同时要求各村两委要以此次推荐表彰活动为契机,把表彰活动与巩固和扩大创先争优成果结合起来,在全乡范围内形成学先进、赶先进、争作贡献、争当表率的良好局面。

按照通知要求,乡党委组织组下发了《关于评选全县首届劳动模范和先进工作者的通知》,要求全乡各村两委严格按照推荐程序、有关要求、名额分配、推荐范围及推荐条件,认真组织实施推荐评选工作。

特此报告

xx乡委员会

xxxx年xx月xx日

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