总结心得体会可以帮助我们更好地总结经验，有助于将来的成长和发展。继续往后翻阅，小编为大家收集了一些独特的心得体会，或许能给你一些新的思路和启发。
年中国航天这十年心得及感悟
2022年是第七个“中国航天日”，以及今年的“中国航天日”主题“航天点亮梦想”，深度挖掘、讲述航天员的事迹，一起了解航天员背后付出的努力。以下是小编为大家准备了2022年中国航天这十年心得及感悟6篇，欢迎参阅。
酒泉卫星发射中心测试发射部门副主任谷振丰。
“为什么来这里?后悔过吗?”这是从繁华都市到戈壁小城的科技人员们经常被问及的问题。我想，我们是为了一个共同的梦想相聚于此——航天梦。
2003年10月，神舟五号载人飞船从酒泉卫星发射中心成功发射，在我心里埋下了航天梦的种子。2005年，在决定毕业去向时，我义无反顾选择到酒泉卫星发射中心工作，还得到了中心领导对我继续攻读直博的支持。博士毕业后，我再次回到中心。来到这片承载着民族复兴光荣与梦想的土地，我坚决申请到发射一线去、到最前端的岗位去。2013年4月26日，高分一号卫星从发射场升空，这是我第一次正式参加任务。能够托举火箭飞天，我内心无比自豪。这一年，神舟十号载人飞行任务在中心全面展开，我承担了火箭控制系统20台单机的测试工作。当火箭点火起飞，飞船顺利入轨，航天员成功进入太空，我深切感受到了航天事业的神圣与伟大。2015年，新型固体火箭要在中心实施发射，我和几位年轻同志受命担任系统指挥，精心准备、精心组织、精心实施，最终实现了新型号火箭的首飞成功。新的发射团队组建，我受命担任负责人，带领队伍实现了首战首胜、****连捷，并培养了一批骨干人才。
当前，我国已进入空间站时代，作为国内唯一的载人航天发射场，范文参**网中心的职能使命在拓展，其他型号任务也在有序推进，前景非常广阔。我将以更加奋进的姿态，在建设航天强国的征程中贡献自己的力量!
北斗卫星导航系统工程副总设计师谢军。
这十年，北斗系统完成了从区域组网到全球覆盖、从服务亚太到造福世界的巨大跨越。作为一名北斗人，我感到特别幸福。
党的******召开时，第16颗北斗二号导航卫星刚发射成功不久，这是北斗区域导航系统的收官之战。2012年12月27日，北斗二号系统正式向亚太地区提供区域服务，标志着我国在建立自主可控的卫星导航系统进程中又迈进了一大步。我们深知，这一步只是奋斗征程的一个新起点，接下来要研制并建设全球卫星导航系统的任务更难，挑战更大，担子更重，但我们实现“中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的决心和目标没有变，航天人自主创新、攻坚克难的步伐没有停止。
心怀使命、肩抗责任，我们发扬“两弹一星”精神，脚踏实地推进各项工作，勇攀航天科技高峰。2017年11月5日，北斗三号首批组网星以“一箭双星”方式成功发射入轨。之后，我们继续苦干1000天，将30颗组网卫星发射成功，终于在2020年7月31日迎来了“高光时刻”——北斗三号全球卫星导航系统正式开通!“自主创新、开放融合、万众一心、追求卓越”的新时代北斗精神就此提出。
北斗“中国造”，“天上好用、地上用好。”我们的努力让这一愿景变成了现实。思想汇报范文中国北斗的进步是新时代航天事业跨越式发展的一个缩影——几代人接续奋斗，数十万建设者聚力托举，一次又一次刷新“中国速度”、展现“中国精度”、彰显“中国气度”。如今，北斗卫星在轨工作安全稳定，系统服务性能国际一流，北斗规模应用已经进入市场化、产业化、国际化发展关键阶段，不仅造福中国人民，也造福世界各国人民;未来，北斗的应用将带给我们、带给人类更多。
航天科工三院35所伽马高度控制装置主任设计师葛源春。
4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱返回东风着陆场，中国航天科工三院三十五所研制的伽马高度控制装置在返回舱距离地面约1米高度准确发出反推发动机点火控制指令，返回舱安全着陆。作为这个关键单机设备的项目负责人，我从2010年参与项目研制，到如今已经经历了12个春秋。
2013年，从事总体工作3年后，我从前主任设计师王征手里接过项目负责人的重任。作为神舟飞船安全回收的最后一棒，我深知自己肩负的使命。王征对我说得最多的两句话就是，“国家给我们这一分钟时间，我们一定要把任务出色地完成好”，“要想进发射场不发抖，那就在平时下功夫”，这两句话一直鞭策着我，永远不要自满，不要松懈。
神舟十一号任务，是我第一次正式对产品进行最终性能状态标校，虽然对产品技术原理、电路细节早已烂熟于心，虽然经历过成百上千次的模拟练习，工作总结范文作为项目负责人主持完成整个流程的研制生产工作，可当我真正调表的时候，内心的压力还是巨大无比。这个性能指标直接关系到最后的点火性能，关系到任务成败和航天员生命安全。
在这之前，所有的飞行产品调试都是王征亲自操刀。那天调表的时候，王征全程在旁边陪着我。看出我的紧张，他还会讲几个笑话让我放松下来，“产品的设计冗余肯定没问题，你放心地调，把性能往最优调就行，就像你平时练的那样”，“这是你必须要经历的过程”。整个调试过程进行得非常顺利，他看起来云淡风轻，但我知道他一直紧盯着数据。
这就是中国航天“传、帮、带”传统的一个缩影，航天事业之所以能够蓬勃发展，是因为我们背后有一座“山”，是我们的航天前辈们甘为人梯，帮助我们成长，秉持着“功成不必在我，功成必定有我”的信念。
我们是祖国的花朵，祖国的未来。在我们心中都有一双“****的翅膀”，能让我们的中国梦飞上蓝天，范文大全绽放绚丽。今天，我演讲的题目就是我的中国梦——航天梦。
一个国家的梦想是什么?用国泰民安四个字来概括比较贴切。中国，是有着五千年文化史的国家，从古至今，名垂青史的人物有很多，他们都为国家的繁荣昌盛，奉献出了自己的全部力量。我想：为什么我就不能为伟大的祖国也尽一份力呢?因此，我从小心中就有着这样一个念头——当一名宇航员。
我十分向往宇宙，只得说，我与星星有缘。打从我记事起，每到晚上，我就爱趴在屋檐下看星星，那一颗颗闪烁着微弱光芒的星星，究竟是怎么样的呢?后来，我长大了，通过学习《科学》这门课程，我才渐渐明白，地球是多么庞大，星星是多么可爱呀!了解了这些知识后，我才觉得，那些亲自登入月球的宇航员们真是太了不起了!
我8岁那年，本来不爱看新闻的我，却跟着爸爸这个“新闻迷”看起了新闻。因为我被一则新闻吸引住了——“中国神舟七号登上月球”大家知道是谁这么厉害吗?就是航天员霍志刚，刘伯明和景海鹏。全面的范文写作网站霍志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历第一次的太空漫步，令中国成为能进行太空漫步的国家，他们真是我们中国的骄傲，也是我心目中的英雄。
不过，我知道，要实现自己的梦想，不光要学好科学文化知识，还要有健康的体魄，光有念想，没有实际行动一定是不行的。所以，现在我的饮食、生活习惯都发生了变化。
为什么要实现我的中国梦呢?
我们中国，是一个拥有十几亿人口的大家族，每一个儿女心中，都有着一个小小的梦，小梦连着大梦，一个个小梦连接起来，就是一个大大的梦，这，就是中国梦!
实现中国梦，让中国更加繁荣、富强。让人们过上更好的生活，所以，请大家不要放弃自己的小梦，每一个人，都有实现梦想的资格!
有人说，梦想是红色的，因为它充满激情;有人说，梦想是绿色的，因为它代表活力;也有人说，梦想是紫色的，因为它充满神秘。可你若问我：中国梦是什么颜色的?我会这样回答：中国梦是蓝色的。
梦之蓝，如大海般深邃汹涌。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”李白的这两句诗苍劲有力，不免勾起我对大海的向往。而华夏儿女对大海探索的脚步也从未停息。
从对废弃航母“瓦良格”号的****到我国科技人员的改进研发，全面的范文参**写作网站再到最终成功入列。“辽宁号”航母经过了许多艰难险阻，而我国科技人员也是攻克了一道又一道的难关。我坚信，我们的努力会让这个蓝色梦想的队伍不断壮大，会让“中国航母”成为挥之不去的时代强音!
梦之蓝，如天空般辽阔广远。
小时候，我总是想象自己拥有一对翅膀，能一直飞向天空，飞向宇宙，飞到王母娘娘的蟠桃园，飞到嫦娥姐姐的清冷月宫。长大后，随着“神舟”系列飞船成功研发和发射，华夏儿女的梦想实现了!我的梦想似乎能实现了!
作为第一位登上太空的女航天员，刘洋曾说过：“脚步迈得有多大，梦想就有多大。”从第一艘“神五”载人航天飞船到不久前发射的“神十”，我们自古以来对天空的遐想在一步步实现，每一个中华儿女都会为祖国取得的辉煌成就而自豪，骄傲!
作为一名初中生，我始终明白，我现在能做的，就是努力学习科学文化知识，将来报效祖国，为祖国的建设贡献出自己的一份力量，中国梦就是我的梦，我的梦就是中国梦!
中国梦，梦之蓝。跟随汹涌的大海之蓝，是辽阔广远的天空之蓝。
这是蔚蓝的梦想，这是中国创造。
从小，我就有一个梦想，飞入宇宙，飞上月球，看嫦娥，观五兔，赏月桂。
有时候，我在睡梦中发现我当上了宇航员，穿着宇航服，慢悠悠地走进火箭，看着那些令常人眼花缭乱的按键，和众人一起倒计时，本站五四三二一。火箭底部喷出火苗，火箭像箭离弦一样，飞快地冲上天去。我坐在驾驶位上，熟练地操纵着火箭，冲出大气层，飞向月球，上面并没有嫦娥，玉兔和月桂，死气沉沉的，一片荒凉。但我还是很喜欢这，四处研究，观察。之后，便返回地球，做研究，成了万众瞩目的人，那里，我十分快乐，十分自豪。
从小到大，我一直很崇拜******，我崇拜他的勇敢，他的英雄气概，他穿上了宇航服，自从神舟七号飞入太空那一刻起，我就有一个愿望，去瞧一瞧******的宇航服，更希望自己能穿上这件宇航服。
妈妈知道后，说我白日做梦，别人知道后，虽然嘴上不说什么，但我知道，他们心里一定与我妈妈同感。但我却不那么认为，我认为，一个人，不管天分有多高，只要肯为自己的梦想努力拼搏，就一定可以成功。
我有一个美好的航天梦，我会为这个梦想努力拼搏，争取有一天，我能飞上太空，参观月球。现在科技发达了，这一定能成功!
以上就是这篇范文的全部内容，主要描述中国、梦想、北斗、我们、航天、发射、一个、实现，希望网友能有所收获。
中国航天这十年心得及感悟
4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱返回东风着陆场，中国航天科工三院三十五所研制的伽马高度控制装置在返回舱距离地面约1米高度准确发出反推发动机点火控制指令，返回舱安全着陆。作为这个关键单机设备的项目负责人，我从2010年参与项目研制，到如今已经经历了12个春秋。
2013年，从事总体工作3年后，我从前主任设计师王征手里接过项目负责人的重任。作为神舟飞船安全回收的最后一棒，我深知自己肩负的使命。王征对我说得最多的两句话就是，“国家给我们这一分钟时间，我们一定要把任务出色地完成好”，“要想进发射场不发抖，那就在平时下功夫”，这两句话一直鞭策着我，永远不要自满，不要松懈。
神舟十一号任务，是我第一次正式对产品进行最终性能状态标校，虽然对产品技术原理、电路细节早已烂熟于心，虽然经历过成百上千次的模拟练习，作为项目负责人主持完成整个流程的研制生产工作，可当我真正调表的时候，内心的压力还是巨大无比。这个性能指标直接关系到最后的点火性能，关系到任务成败和航天员生命安全。
在这之前，所有的飞行产品调试都是王征亲自操刀。那天调表的时候，王征全程在旁边陪着我。看出我的紧张，他还会讲几个笑话让我放松下来，“产品的设计冗余肯定没问题，你放心地调，把性能往最优调就行，就像你平时练的那样”，“这是你必须要经历的过程”。整个调试过程进行得非常顺利，他看起来云淡风轻，但我知道他一直紧盯着数据。
这就是中国航天“传、帮、带”传统的一个缩影，航天事业之所以能够蓬勃发展，是因为我们背后有一座“山”，是我们的航天前辈们甘为人梯，帮助我们成长，秉持着“功成不必在我，功成必定有我”的信念。
第八个“中国航天日”活动心得感悟
国务院决定，20__年4月4日举行全国性哀悼活动。在此期间，全国和驻外使领馆下半旗志哀，全国停止公共娱乐活动。4月4日10时起，全国人民默哀3分钟，汽车、火车、舰船鸣笛，防空警报鸣响。
3日，陕西省人民政府发布《陕西省人民政府办公厅贯彻落实国务院办公厅关于为疫情牺牲烈士和逝世同胞举行全国性哀悼活动的通知》。
按照《中华人民共和国国旗法》规定当天应当升国旗的场所、机构和单位均应下半旗志哀。下半旗时，应当先将国旗升至杆顶，然后降至旗顶与杆顶之间的距离为旗杆全长的1/3处;降下时，应当先将国旗升至杆顶，然后再降下。
要求各地各部门接到通知后，立即将上述要求落实到相关单位，按照就近就便的原则参与全国性哀悼活动。
中国航天日活动心得感悟
每个人都有自己的理想，或是长远，或是近期内。我的理想是做一名出色的宇航员。不为什么，因为我曾在电视上看到宇宙中那巨大而神秘的星球，又能了解到了宇宙中的长度单位—光年，光飞行一年就可以飞行9.4605亿公里呢!而银河系的直径长达10万光年，然而宇宙中这样的星系就有几千亿个。太传奇，太诱人了。所以，我就一定要去广阔无垠的太空世界去看看。
我还从报纸杂志上看到一些实拍的星云、星球那多彩而有趣的照片，我总也是看不够。如：直径约25光年的猎户星云;不断膨胀的蟹状星云，它的“肚子”里竟然有一颗直径不到了20千米的一颗中子星。所以，我就一定要去那奇妙有趣的太空世界里看个究竟。
记得在电视上看了杨利伟，费俊龙与聂海胜三位伟大的宇宙英雄，成功的遨游太空的消息，还了解了科学家不断的新发现。他们发现了另一个类似“太阳系”里的“地球”很可能有生命存在;还发现了太阳系中小行星带上有些星球上大量的金、银、铜、固态石油与稀土矿等多种宝贵资源。简直就是一颗金星，银星啊。这更激起了我对太空探索的无限向往与激情。
我想与那些外星生物相互交流，想开发那些有价值的矿藏资源，为祖国做贡献。现在我要努力学习，考一个好中学、上高中、大学我要考入航天系，接受模拟火箭升空、失重、太空穿行等专业训练，为做一名优秀的宇航员做充分的准备。
宇航员，我的梦!
中国航天日活动心得感悟
寂静的夜幕，明月高悬，星光璀璨，熠熠生辉。蓝色星球上的人们，脚踩大地，仰首夜空，好奇那遥远的星空的玄妙与神秘，那一瞬的疑惑，开启了人类对深邃星空的向往与探求，此后数代人为之奋斗不懈，一步步接近那遥不可及的存在。
20____年10月16日，神舟十三号载人飞船发射圆满成功。翟志刚，王亚__，叶光富，三名航天员奉命出征，他们将在太空“旅居”6个月的时间，这是我国航天史上的一次新突破。回首__航天史，无数航天人接续奋斗，推动__航天发展日新月异。我们看到的，是卫星，是火箭，是火星车，是空间站……无数个航天成就，都是__航天人用心血浇灌出来的，背后的攻坚克难，持续探索，是我们看不到的，航天精神。
载人航天精神是一种“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的伟大精神，数代__航天人坚守“仰望星空，脚踏实地”的初心，秉承着“为国争光”的理念，一步一个脚印，实实在在地踏在__航天的路上，在航天领域大步向前，创造出一个又一个航天奇迹。激励他们向前的动力是什么呢？大概是热爱吧，热爱星空，热爱深邃神秘，热爱祖国，热爱人民，所以不畏艰险，不怕吃苦，自强不息，勇往直前。
__的航天事业是在极其艰苦的条件下起步的，技术落后，人才稀缺，专业知识匮乏等等，都是当年__航天人面临的问题，但他们并不畏惧，而是决定以渺小启程，不负祖国，不负人民。我们所熟知的“两弹一星”元勋们，就是最初的航天人，他们为了__航天梦奉献了多少青春，多少热血，那一切的努力拼搏，都不是为了外在的财富，而是为了国家的尊严，民族的荣耀！以他们的学识水__，本该有更好的职位，更高的薪酬，富足安乐地过着自己的生活。但他们却选择了荆棘与挑战遍布的__航天路，选择了隐姓埋名，默默无闻，选择了淡泊____，扎根__凡……是他们的____奉献，呕心沥血，才换来了那时新生的__在航天领域的重大突破，打破了超级大国科技垄断的局面，一点一点缩小__和其他科技强国的距离，提升我国国际地位，立世界东方，扬____之名！向科研人员致敬！
每一次成功发射的背后，有着地面科研人员的付出，也有着航天员的刻苦训练。航天员是一种职业极其特殊的人，他们要在特殊的环境条件下，在航天器的舱内外完成飞行____、操作、____、通信、维修以及科学研究等特殊的工作任务，并能正常的生活。这就要求必需对他们进行严格的训练，使他们具备优良的生理和心理素质，对航天特殊环境因素有很强的适应能力，并熟练掌握航天器和完成飞行任务所应具备的各种知识和技能。因此，他们不仅要接受基础知识训练，体能训练，还要进行超重和失重训练，模拟飞行训练以及心理素质训练。这一系列的“____训练”，在正常人看来都是无法接受的，但这却是航天员的日常，因着职业的特殊性，航天员为之付出了许多。很多人小时候都梦想成为一名宇航员，遨游太空，那看起来好像是一件轻松且有趣的事情，殊不知，这背后是怎样日积月累的付出与痛苦，让我们向航天员致敬！
“嫦娥”“玉兔”“祝融”“夸父”“羲和”“鸿雁”“蛟龙”“天宫”“北斗”“鹊桥”“神州”……这些以__神话命名的航天成果，象征着__航天人的浪漫——将先人口中的神话变为现实，一代又一代航天人用行动诠释着伟大的航天精神，初心不改，砥砺向前。__航天未来之路依然长远，就请勇往直前，向着浩渺的星空进发，揭晓寰宇的奥秘，缔造下一个奇迹，__航天，永不止步！
中国航天日宣传心得及感悟
“嘀嘀——”又是一阵急促的铃声，我睁开眼睛发现我在床上，旁边的闹铃正拼命地叫着，原来是一场梦。这个梦没有做完，我感到很可惜，可它点醒了我，让我开启出了锁在我心灵深处的梦想。它是个神奇又充满幻想的梦，让我策划好了未来——带着梦想再访太空!在漫长的飞行训练中，保持斗志与信念最为重要。航天员的训练是一项很艰苦、很漫长的过程，但我不能放弃，因为我们是去完成一项历史使命，去实现中华民族的飞天梦想，只有做好了准备，我的信心才会更强，所以准备很重要。从现在开始我就要努力学好科学文化知识。锻炼身体，培养坚强的意志力。这样才能实现我的飞天梦想。多棒的梦想呀，但愿我的美梦能够成真!
如果我是一名航天员，我就要在太空翱翔，登上月球、火星……观察太空，看着密密麻麻的小行星，看着蔚蓝的地球，看着硕大的土星……我一定要发现一个可供人类生存的星球。
希望，是可以实现的梦想。我的航天梦想，并不是一个幻想。现在打好基础，将来才能实现我的梦想。我自己折了一只纸船，让它载着我航天，不，飞翔的梦想，游向远方!
“每一个人，心中都拥有一个梦，平凡而不平庸。”从小我就有一个航天梦，别看我是个女孩子，但我却对于宇宙的知识有着浓厚的兴趣。
“嘀嘀”一阵急促的铃声，我睁开眼睛发现我在床上，旁边的闹铃正拼命地叫着，原来是一场梦。
就这样，航天梦在我的心中生了根，发了芽。虽然是一名女生，我却坚定地想长大以后成为一名航天员，到那时去探索未知的宇宙奥秘。所以我想我现在一定要好好学习，空闲时多看一些书籍，多了解一些这些方面的知识，为我的航天梦打下坚实的基础，也许在不久的将来，太空飞船里其中的一位航天员就是我。我会为了我的这个梦想努力，早日实现我的航天梦。
有梦想才会有动力，让我努力为实现自己的梦想而努力吧!
随着科技的创新，城市的发展，2025年的今天，我乘着自己制造的“飞马2025”火箭，穿着精美的配备齐全的航天服，向美丽的月球出发了!
在飞往月球的路程中，我看见了许多神奇美妙的景色。窗外，阳光把火箭的太阳能帆板照得格外明亮，下面就是人类居住了一万多年的美丽的地球。蔚蓝色的地球披着淡淡的云层，长长的海岸线在大陆和海洋间清晰可辨。火箭高速飞行着，一会儿白天，一会儿黑夜。景色十分迷人!我还看见了许多小行星，神奇美丽的流星……我高兴之极，迫不及待地拿出照相机，连忙把这美丽的景色拍下来，想带回家和家人一起慢慢地欣赏。
到了月球上，我看见了许多奇特的生物。它们都在对我说话，但是我听不懂。我连忙从背包里拿出地球上最先进、级的语言翻译机，来翻译它们的语言。原来，它们都在说：“你好呀!”为了有礼貌，我也回了它们一句：“你们好!”就这样，我和它们一字一句的谈开了。谈了好一会儿，我给它们每个“人”送了一份电子手表，并教它们怎么用。它们也客气地送给了我许多的水和地球上需要的资源。并说以后我们地球缺少什么资源，它们都会无常支援，我连忙代表所有地球上人向它们表示感谢。
我和它们告别后，便高高兴兴地带着这些资源乘着火箭，返回了地球。从此，我们地球上的资源匮乏的问题就解决啦!
中国航天日心得体会
20xx年6月17日的9时22分，这一个值得我们每个国人骄傲的时刻，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号f遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
其中航天员聂海胜已经57岁了还是坚持飞天，这是他的第三次飞天，他的坚持不懈的精神值得我们学习。航天员汤洪波在20xx年开始在航天大队训练，20xx年入选第二批航天员，在神舟十一号发射时曾做过备份航天员，在神舟十二号发射时他是正式航天员，这是他首次登上太空。
他虽然在航天大队呆了11年后才上天，但他这11年一直在坚持刻苦训练，不怕苦，不怕累，没有被困难吓倒，而是勇敢的面对挫折，他的精神值得我们学习。我认为我们在学习生活中也应该学习他的'精神，遇到困难不能被困难吓倒，应该不抛弃，不放弃，勇敢面对困难，并最终战胜困难。因为在成长的道路上不可能是一帆风顺的，必然会遇到各种困难和挑战，我们必须勇敢面对，勇于战胜困难和挑战才能取得成功。
我们的祖国如今在载人航天方面不断取得成就，关键在于我们的祖国具有肯吃苦、能战斗、能攻关、能奉献的载人航天精神。我认为我们在以后的学习生活中应该弘扬载人航天精神，要做到不怕苦，不怕累，艰苦奋斗，努力拼搏，锐意进取，不断创新，无私奉献。我们要好好学习，将来为祖国的现代化建设做出自己的贡献。
神舟十二号载人飞船发射成功是我国在载人航天领域取得的一项重大成就，也是我国航天员首次进驻空间站。我们的祖国变得越来越强大了。自强不息止于至善，学无止境气有浩然，以梦为马不负韶华，我认为我们应该努力学习，将来为祖国的现代化建设贡献自己的力量。
中国航天日心得体会
2008年9月25日晚上9时10分， 神七 腾空而起，不到半个小时，北京航天飞控中心宣布 神七 发射成功。执行神舟七号载人航天飞行任务的航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏出征前，向祖国和人民致以庄严的军礼。
神舟七号 终于揭开了神秘的面纱，向世人露面，这是国人实力的又一次体现，也是中华民族实力的展示。这是北京奥运会给世界展示无与伦比的精神和神奇结束后，中国人民向世界的又一个宣告。
从神舟一号到神舟七号，这是一个不容易的过程，也是我们改革开放成果不断显现的过程，更是中国人民扬眉吐气的过程。神舟七号习天前，中央电视台组织了庞大的慰问演出阵容，奔赴酒泉卫星发射中心进行 神舟七号 发射前的慰问演出，这是一个鼓舞士气，给航天飞行员打气的过程，也是代表全国人民向他们问好。那么他们也不会辜负全国人民的期待和重托，一定会在太空展示中国人的神奇，向世界展示神奇，也是让中国人民进一步探索太空的理论和实践结合的过程。
神七 来了要问天，他们上演的是神奇，是为中国载人航天工程的英雄史诗，续写辉煌的篇章。中国航天事业半个多世纪以来的发展，取得物质与精神的双重收获。如果说 两弹一星 的研制，更多是为了奠定和平基业，那么，载人航天工程蕴含的意义则更加深远。它所承载的，不只是民族自豪和国家荣耀，不只是科技跨越和产业进步，更有人类面对不可知的未来时，那永不放弃的求索和无所畏惧的挑战。
金秋时节， 神舟 再出征。让我们一起和 神七 飞翔，遨游太空，在太空上演伟大和神奇，并进一步见证中华民族首次太空行走的全过程，同时，我们翘首期待三位航天员在太空给世界精彩和震惊，迎接太空新的考验。
中国航天心得体会
中国航天事业飞速发展已经成为国际航天领域的重要一员，取得了许多引人注目的成果。这让我们对中国航天深感骄傲，同时也能从中汲取宝贵的经验和体会。在探索宇宙的道路上，我们应该学习中国航天的坚持、创新和团队合作精神，为更好地推动我们自己的事业奠定基础。
第一，中国航天的成功离不开坚持不懈的努力。中国航天事业起步较晚，面临着许多艰巨的挑战，但中国航天人没有退缩，他们凭借着坚定的信心和勤奋的工作精神，始终秉持着“不轻言成功，不懈怠”的信念，在困难面前迎难而上。正是这种顽强拼搏的精神支撑着中国航天人不断取得突破，实现飞跃发展。
第二，中国航天的成功体现了创新精神的重要性。面对国际航天领域的竞争，中国航天积极推动科技创新，致力于自主研发关键技术。从载人航天到深空探测，中国航天人通过不断创新，开拓出一条具有中国特色的航天发展道路。这也提醒着我们，在工作中要时刻保持开放的思维，勇于创新，不断适应时代的发展。
第三，中国航天的成功凝聚了团队合作的力量。中国航天是一个庞大的团队工程，其中包括了成千上万的科研人员和工程师。他们在共同的目标下密切协作，各司其职，发挥出协同效应。中国航天的成功告诉我们，只有团结一心，形成强大的合力，才能战胜困难、取得胜利。
第四，中国航天的成功关乎国家发展战略的落实。航天事业是一个国家综合实力的体现，它关系到国家安全和发展的全局。中国航天的突破和成就反映了中国政府高度重视科技创新与发展的决心和举措。我们可以从中理解到，在我国事业发展中，航天产业是一个不可或缺的重要支撑。
第五，中国航天的成功对于全球合作和交流具有重要意义。在国际航天领域，中国航天人积极参与各种合作项目，与世界各国分享航天技术和经验。这种国际交流不仅有助于推动我国航天事业的进一步发展，也有助于推动全球航天事业的繁荣与合作。中国航天对于实现人类探索宇宙的梦想发挥着积极的推动作用。
综上所述，中国航天的发展给我们上了课，教会了我们许多重要的道理。坚持不懈的努力、创新精神、团队合作、国家发展战略和国际合作交流，都是中国航天成功的关键要素。我们应该在自己的本职工作中，学习这些宝贵的经验和体会，并将其运用到实际工作中去。相信只要我们发扬中国航天的精神，我们的事业必将取得更大的成功。
中国航天日心得
_日，老师让我们看神舟十三号飞船的发射，我们每个同学都迫不及待的等待这一激动人心的时刻到来。
随着神舟十三号成功飞上蓝天，我心中的疑团也一点一点的消退了，心中的大石头也终于落地了。接着火箭上的两个小火箭落了下来，紧接着是外壳和一个副的推进器也落了下来，终于所有不必要的东西都落了下来，太阳能板也伸了出去，神舟十三号终于进入了预定的轨道，神舟十三号发射成功了!所有的同学都在欢呼，因为这是中国对宇宙探索迈出的新一步，是中国对宇宙奥秘探索的又一个起点。
此时此刻，我又有了一个新的理想——当一名优秀的宇航员!
中国航天心得体会
11月24日，“出发”——嫦娥五号探测器在中国文昌航天发射场发射升空并进入地月转移轨道。
12月1日，“到达目的.地”——嫦娥五号在月球正面预选区域着陆并开展采样工作。
12月2日，“已揽件”——嫦娥五号顺利完成月表自动采样，并将样品保存在上升器携带的贮存装置。
12月3日，上升器点火起飞、精准入轨。
12月6日，“已装车”——嫦娥五号完成与轨道器和返回器组合体之间的交会对接及样品转移。
12月17日，“已送达”——嫦娥五号重返地球。
翘首以盼，“土特产”快递终于到了!
经过20多天期盼等待，嫦娥五号探月之旅终于取得圆满成功。嫦娥五号探测器在一次任务中，连续实现我国航天史上首次月面采样、月面起飞、月球轨道交会对接、带样返回等多个重大突破。4分钟视频回顾嫦娥五号发射、探月、着陆全过程。
嫦娥五号，欢迎回家!
让我见证了中国科学家们的伟大实力!
中国航天心得体会
1970年4月24日，一颗耀眼的‘星”划破天际——中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”诞生了!这是提前为国庆献上的厚礼，也标志着我国卫星史正式拉开了序幕。
在此之后，我国航天事业一次次快速跃升：中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船起飞;中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空;“神舟”三号成功升入太空;神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。
中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想;航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空。
中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这是我们中华民族的骄傲。
从1999年到20xx年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国航天事业发展的速度和效率，令世界称奇，使亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。
六年时间，六艘飞船，六次突破，我们以智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次飞跃!此后，中国航天事业进入到了“白热化”的状态：神七出舱，“天宫一号”发射成功，“神八”与“天宫一号”成功对接。神九与天宫一号自动对接……这些都让人心潮澎湃，激动万分。
但是，我国航天事业与发达国家相比还有很大的.差距。近几年，美国宇航局每年的预算在170亿-180亿美元，超过我国载人航天工程20年的总投入。
在人造卫星领域，我国刚刚达到国际航天界20世纪80年代末至90年代初期的技术水平;在飞船研制技术领域，我国与美国和俄罗斯相比也还有一定的差距;在航天重要领域，我国与世界航天水平的差距保守分析为10年到15年。
我们是国家的栋梁，祖国的希望。梁启超说“少年强则国强”，作为祖国的希望，我们惟有好好学习，用知识武装自己，才能让祖国的航天事业百尺竿头，更进一步。我们要继承中国航天人那种吃苦耐劳的精神，为了自己的梦想，不懈努力，为了我们的祖国，甘于奉献!
中国航天心得体会
按照国家的计划，我国的嫦娥五号在今年年底将会降落在了月球表面，并且开始正常的工作，按照指定的程序执行任务，并且采取月球土壤样本返回地球，这将是是中国航天史上具有重要意义的里程碑。
那么嫦娥五号探测器如何在月球采取月球土壤样品呢，很多人可能会猜测，只要用一些特制的工具进行开采就可以了，比如月球表面的土壤样品，直接用铲子或者其他的工具挖走一些不就可以了吗，其实这只是非常常规的做法，对于已经获得月球表面样品的美国以及现在的俄罗斯来说是无意义的，但是对于中国来说这是非常重要的。
而且，嫦娥五号采样计划不仅仅只有与月球表面的土壤样本，还有月球地表之下的深层土壤样本，因为相对于月球表面的土壤来说，月球地面以下的土壤样本更加的具有研究价值，嫦娥五号降落之后，会使用一根针型的取样器，插入月球地表以下，进行垂直采样工作，而且还是进行多个地方的观察采样。
月球表面的土壤和地底的土壤接受到的`太空辐射以及物理化学性质都有着差异，这些东西将会是极具研究价值的发现和样本。不仅仅如此，前苏联和美国取得月球样本并没进行透彻的研究，或者说研究数据非常的少，前苏联和美国对外透露的研究成果几乎不过双手之数，而且美国取得月球土样样品最多，但是进行了一段时间的研究之后，就将其保存了起来，然后就没有然后了。
一直到今天为止，美国再也没有发射过载人飞行器前往月球，在这期间发射的无人探测器不少，苏联也是一样，但是今天继承了苏联的俄罗斯却因为多年的经济问题一直没有在航天探测上在进一步，如今中国嫦娥五号的计划，将会是航天领域关注的重点。
嫦娥五号的成功登陆以及后续工作将会是接下人们关注的重点。
中国航天心得体会
这是继20xx年神舟七号载人飞行任务后，中国航天员再次实施的空间出舱活动，也是空间站阶段中国航天员的首次空间出舱活动。
此次出舱活动，天地间大力协同、舱内外密切配合，圆满完成了舱外活动相关设备组装、全景相机抬升等任务，首次检验了我国新一代舱外航天服的功能性能，首次检验了航天员与机械臂协同工作的能力及出舱活动相关支持设备的可靠性与安全性，为空间站后续出舱活动的顺利实施奠定了重要基础。
神舟十二号航天员乘组自6月17日进驻天和核心舱以来，按计划开展了各项工作，目前3名航天员状态良好，后续在轨飞行期间还将进行一次出舱活动。
中国航天报记者在北京航天飞行控制中心发来现场报道：
刚刚，在中国空间站天和核心舱内外，神舟十二号载人飞船乘组聂海胜、刘伯明和汤洪波携手打了一场太空出舱、舱外组装与维修、应急返回的配合战，大获全胜。
20xx年9月27日，神舟七号载人飞船航天员翟志刚曾挥舞国旗，首次亮相在浩瀚宇宙。时隔13年，出舱大片在“天和”上演，任务却要复杂得多。
神舟十二号载人飞船航天员出舱
神舟七号载人飞船航天员翟志刚首次出舱
7月4日7时30分左右，北京飞行控制中心大屏幕上，刘伯明、汤洪波身着舱外航天服出现在节点舱。轨道舱舱门、节点舱前舱门、节点舱与小柱段之间的双向承压舱门都已关闭，两人现已被节点舱“包裹”起来。此刻，聂海胜正“坐”在大柱段的计算机前，时刻关注着两人的状态，并不时发出操作指令。
出舱准备工作继续，给节点舱泄压、航天员吸氧排氮、开展通信测试……这套流程与神舟七号载人飞船航天员出舱时相似，却又有所不同。“此次应用了气体复用技术，通过舱间抽气泵将节点舱的空气抽到大舱，空气复用率较高。”航天科技集团五院空间站系统总体副主任设计师汤溢介绍。
8时11分，舱内气压接近真空状态，刘伯明打开节点舱上方的出舱口舱门，第一次亲眼见证舱外环境，不禁脱口而出：“外面是黑的。”
在两人配合给舱门装上保护罩后，刘伯明一个跃身来到了浩瀚宇宙。节点舱高清摄像机、航天服摄像机以及舱外全景摄像机全程拍下了这一过程。
“哇，这外面太漂亮啦！”刘伯明惊叹道。
在此之前，空间机械臂已经来到了出舱口，进入整臂待机制动状态。就像我们熟知的云台车一样，它将是航天员在舱外的移动工具和临时工作站。
刘伯明出舱门后，汤洪波并没有紧随其后。接下来一段时间，他们要以一上一下的姿态，打好第一场配合战——在空间机械臂上安装脚限位器和操作台。就像地面建筑施工队似的，汤洪波负责“搬砖”，刘伯明负责“搭建”。
一场太空“搭积木”正式上演。
刘伯明接过汤洪波从舱内递上来的脚限位器，将其安装在空间机械臂的一端。这是底座，也是用来固定航天员双脚的，航天员“站”在上面可以随机械臂“爬行”而移动。舱内，汤洪波正在对操作台组件进行初步安装，随后用带挂钩的绳传递给刘伯明，由刘伯明安装在脚限位器一侧。这就是舱外工作用的操作台。在刘伯明的腰间，还有一个微型工作台，这是他在舱内就已经戴好了的。
“没有看到满天繁星吗？”9点30分左右，操作台安装完成，聂海胜忍不住问。
10点20分左右，刘伯明上机械臂，机械臂移动到接设备点。最后传递上来的是此次舱外工作要用的把手、抬高支架和一些专用工具递上来，刘伯明把它们一一挂在操作台上。有了它们，航天员将展开第二项舱外工作内容。
两人配合默契，一环扣着一环，第一项舱外工作顺利完成。
“天和”内，聂海胜“坐”在计算机旁，细心操作、准确指挥；机械臂缓缓移动，刘伯明“站”在脚限位器上，他继续移动，准备开展第二项工作。
汤洪波就没那么轻松了。11时左右，他跃身出舱，开始借助舱表扶手，用手“爬行”。每走一步，他都要把身上安全绳的另一端挂在扶手上，防止飘走。他速度很快，率先达到目的地——大、小柱段之间偏右的位置。
他们的第二项工作是将安装在此处的一个全景摄像机进行抬高。“通俗地讲就是给全景摄像机安装一个‘自拍杆’，使其在原来的位置上抬高一段，具备更佳的视场。”航天科技集团八院全景摄像机主任设计师徐起形象地描述。
汤洪波到达目的地后，徒手拔掉全景摄像机的电缆插头。很快，刘伯明也到了，在汤洪波的配合下，他拿出通用电动松不脱螺钉拆装工具，给全景摄像机装上把手、卸掉安装脚，小心翼翼把它取下来。据悉，研制人员为全景摄像机设计了一款舱外专用把手，既可在拆装全景摄像机时保护4个镜头，又可以方便航天员携带全景摄像机。
随后，刘伯明将一个圆柱形加长支架装在摄像机原来的'位置，装摄像机、插电缆插头、拆把手。每一步操作，刘伯明都小心翼翼。这样的动作，他在水下预演了很多次，早已将要领熟记于心，但真在太空中操作，还是相当困难。
“安装好，辛苦啦，你们！”聂海胜说。随着全景摄像机开始工作，透过它的镜头可以看到，在白云的衬托下，蓝色的地球像海洋一样，非常漂亮。
紧张有序，第二项舱外工作也顺利完成。
太空环境异常复杂，科研人员把航天员生命安全放在首位，设计了多种安全保障措施，例如各类相机或摄像机实时监视等。尽管如此，逃生技能也是一堂必修课。为此，第三项舱外工作就是应急返回演练，主角是汤洪波。
在这项工作中，汤洪波要徒手爬到“天和”核心舱最远处。接到撤离指令后，他第一时间折回，以最快速度返回舱口，并直接进入节点舱。
“舱外活动非常考验航天员的臂力，人在失重环境下很难控制自己，轻轻移动就出去了，可要想停下来就得花很大力气。”汤溢说，这种应急返回场景，航天员在地面时就曾多次在水中演练，为的是必要时刻为自己赢得一线生机。
“03感谢所有科技工作者，祝中国航天事业越来越好。”汤洪波快速爬到出舱口时，没有再等自己的队友，说完这句话就迅速进入节点舱。
刘伯明随着机械臂的移动，也很快来到舱口。他把工具一一取下来递给汤洪波，最后把操作台和脚限位器卸下来，并在汤洪波的配合下，完成舱外工具箱和脚限位器的安装。
“感谢所有参研参试的科研人员，感谢全国人民的大力支持，后续我们还会出舱，还会飞得更高，空间站还会越建越大。”刘伯明对着摄像机镜头挥手致意。
15时左右，刘伯明进入节点舱后，关舱门、复压、脱舱外航天服，打开节点舱前往大小柱段、神舟十二号飞船的3道舱门。
一系列收尾工作后，来自核心舱空调的风进来，神舟十二号飞船又能“呼吸”了。身处地面的神舟十二号飞船总体副主任设计师高旭终于松了一口气。“这几个小时，我们一直紧张地关注着神舟飞船内的温度变化，舱门关闭后，没有了核心舱带来的空调环境，飞船存在结冻风险，很可能损害科学载荷。”高旭说。
首次出舱活动很圆满。
中国航天梦心得体会
2013年6月17点38分神舟十号一飞冲天，肩负着中国首次载人空间交会对接的重大任务，代表着中国正一步一个脚印地实现自己的太空梦。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。飞船将于搭载三位航天员聂海胜、张晓光、王亚平飞向太空。中国的航天梦再次成为热点。
中国航天科技成就的背后，是不断锤炼孕育着的航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神，这些精神同时被赋予了丰富的时代内涵。
数据显示，在载人航天科技人员队伍中，青年一代占到了2/3以上，飞船系统中副主任设计师、副总指挥中40岁左右的年轻科学家占到80%。绕月探测工程研制队伍平均年龄不到40岁，54名正、副主任设计师中，上世纪70年代出生的占65%。这些伴随着改革开放成长起来的年轻科技人员，不仅秉承了老一辈科学家的奉献精神，还烙上了改革开放的精神印记。
王翔是载人航天队伍中为数众多的留学归国人员之一。本来他在国外的一家公司有着优越的工作环境和优厚的待遇，但是当得知中国神舟五号飞船发射成功的消息后，他毅然回国。
“为国争光与实现个人价值并不矛盾。”现在已是飞船系统副主任设计师的王翔说。
把个人理想与祖国命运联系在一起，把个人选择与国家需要联系在一起，年轻的航天人在为祖国赢得荣誉的同时，也实现了自己的人生价值。
中国航天心得体会
中国航天事业的发展取得了令人瞩目的成就，成为了国家综合国力和科技领域的标志性项目。在参与中国航天事业的过程中，我深深感受到了中国航天的精神，同时也获得了一些宝贵的经验和体会。下面将从我对中国航天的发展历程、航天人的奋斗精神、科技创新的重要性、航天所带来的社会效益以及我个人的成长和收获等五个方面，阐述我的心得体会。
首先，中国航天的发展历程令人钦佩。回顾中国航天事业的起步阶段，可以看到中国航天工作者始终坚守初心，经历了无数次的失败和困难，但却从未放弃，不断追求进取。他们用实际行动充分体现了“敢于攀登科技高峰，不畏艰难险阻”的精神，鼓舞和激励了无数的国内外年轻一代。正是有了这种不断探索和奋斗的精神，中国才能取得了瞩目的航天成就。
其次，中国航天人的奋斗精神令人钦佩。在与航天人共事的日子里，我深深感受到他们对事业的投入和热爱。无论是在科研实验室还是在航天发射场，无论是面对着技术难题还是面对挑战，航天人总能保持乐观向上的心态，不断探索和创新。他们深知航天事业充满困难和风险，但仍然以不屈不挠的精神面对挑战，不断超越自我。这种奋斗精神是我在工作和生活中的重要指导原则，刺激着我不断追求梦想和进步。
第三，中国航天事业的发展体现了科技创新的重要性。在中国航天的发展过程中，科技创新一直是推动力量。航天科研人员深入研究先进科技，解决了许多困扰中国航天事业发展的技术难题。例如，中国的载人航天计划，不仅成功发射了神舟号，还成功地进行了一系列载人飞行任务，提高了我国的载人航天技术水平。通过科技创新，航天事业不断向前推进，为国家和社会做出了巨大贡献。
第四，中国航天事业的发展带来了巨大的社会效益。航天事业不仅提升了中国的综合国力，同时也带动了相关产业的发展。航天技术的应用涉及军事、通信、气象、卫星导航等多个领域，为国家的安全和民生做出了巨大贡献。此外，航天事业也激发了年轻一代对科学技术的热情，推动了全民科学素质的提高。中国航天事业的发展不仅让我们看到了国家的强大和崛起，也为我们带来了更多的发展机会和希望。
最后，参与航天事业让我个人获益匪浅。在这个过程中，我接触到了许多先进的科技和先进的思维方式，对自己的知识、技术和思想产生了积极的指导作用。与航天科研人员交流合作，让我深刻了解到团队协作的重要性，锻炼了自己的组织、沟通和解决问题的能力。我还通过这个机会学习到了迎接挑战和应对压力的方法，培养了自己的坚韧和毅力。这些经历和收获将对我未来的发展产生积极的影响。
总而言之，中国航天事业的发展给我们提供了许多宝贵的经验和机会。通过参与航天事业，我们能够体会到中国航天人的奋斗精神，认识到科技创新的重要性，感知到航天事业的社会效益，并在个人成长和收获中获得启发和指导。中国航天的发展历程令人钦佩，相信在未来，中国航天事业将继续为国家和社会做出更大的贡献。