围绕工作中的某一方面或某一问题进行的专门性总结，总结某一方面的成绩、经验。什么样的总结才是有效的呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
百日安全工作总结篇一
我上学期的站岗位置是门岗，每周五到那里。自己认为做的还挺好，不过也有缺点：比如站岗不及时；门口大堵车时，我没有及时疏通；还有是没带臂章。
一、站岗不及时。有时的的确确是老师压堂，当时还是学习高峰阶段，一天就要写好多篇卷子。卷子多时老师就会压堂，当然，这并不怪老师，只是老师想让我们学习更好，不过老师的好意有时却耽误了站岗。
二、别挤！危险！
别挤！危险！这句话可能是每一位站岗人常说的。尤其是门岗，所以我们的义务更加巨大。为什么？我还记得星期五的一个上午，门口里挤满了一、二年级的小朋友以为好玩，就往门里挤。当时还是冬天，地滑。为了安全我就把另一扇门打开，可是，没那么简单，他们还往里挤，我还是一边喊一边开门最终在另一位大队委的帮助下打开了门。
这学期让我懂得我在工作上的不足，同时我也尽可能改正掉这些不足的！
一年的大队委员工作过去了，回想这一年的`点点滴滴，的确让自己收获到很多。
身为大队委员的一份子，我也在很努力完成自己的工作。这一年的工作，让我明白，无论身在何处，无时无刻都要知道自己有一个身份，自己是一位大队委员，也要知道自己是大家的榜样。所以处处做事情都要小心谨慎，任何一件小事情都不忽视，都是自己的责任和义务，要时时刻刻把事情放在心上，严格要求自己。还要知道为他人着想。这样也才能充实自己，让自己做的更好。我收获到很多朋友，知道有些事情大家团结的在一起会做得更好，一些不懂的事情，小伙伴们也会给我帮助，我能学到身边的人的优点，也能发现自己的缺点，学会更多为人处事的道理。
我自己的不足之处就是不是很积极，有一些很好的机会呀也没有去争取，我相信以后我能做的更好。
以后的日子里，我也觉得无论做什么事情，我也是要一样的认真负责，让自己变得更棒，让这种正能量带给身边所有人！
百日安全工作总结篇二
xx车间按照集团公司的要求和部署，于20xx年12月20日至20xx年3月28日，用100天的时间，认真开展了“百日安全生产活动”。xx车间以此次活动为契机，在车间深入的开展了隐患排查、安全整治、扩大宣传等活动，现将开展的活动情况总结如下：
根据集团20xx年下半年安委会关于“安全是1、其它为0，全面落实‘一岗双责’工作要求”的思路，结合全市组织开展的今冬明春隐患大排查行动安排，紧密结合每年春运安全生产规律，以专项活动调动各级员工安全工作积极性和责任感，推动安全工作的有序开展，以“平安春运”百日安全劳动竞赛活动”为活动主题，狠抓预防、严查隐患、扩大宣传，努力开展好“百日安全生产活动”，为xx车间的安全生产工作打下坚实的基础。
为了切实搞好“百日安全生产活动”，同时也为使车间20xx年度的安全生产工作能够较好的开展，将管理机构的责任进行了细化，并与各个岗位管理人员签订了安全生产管理责任书。xx车间管理人员继续坚持“一岗双责”为核心的安全生产责任体系，并由一把手亲自抓，由组长：xxx、副组长：xx、成员：车间各管理人员担任。
为了促进安全生产活动的良好开展，车间建立了定期和不定期的安全生产学习制度和检查制度，对各班组进行安全生产教育和安全工作检查，让所有的职工都能时刻保持高度的警觉性。
1、为更好地贯彻落实安全月和百日安全活动，进行了多种形式宣传，如：办了安全宣传橱窗，对安全月由来及有关知识等进行了介绍，办了安全展板都得到了较好效果，渲染了安全月和百日安全活动气氛。
2、狠抓预防、严查隐患隐患排查治理工作是安全生产变被动为主动防范，实现关口前移、中心下移的重要举措。在“百日安全生产活动”中，xx车间继续深化安全生产隐患排查治理工作。自12月份起车间平均每周即组织一次安全大检查，并由车间主任亲自带队，对隐患和问题进行了全面排查治理，做到了排查不留死角，重大隐患及时整治。
安全排查重点关注仓库防盗系统是否工作正常，油漆房易燃物品的存放是否合理，轮胎仓轮胎防盗措施是否做到位，消防器材是否能正常使用；场站设施是否存在缺陷。对存在隐患的提出了整改要求，在隐患排查时还进行了深入的教育和宣传，提高车间员工的安全生产责任意识，切实做到安全生产。
总之，xx车间安全生产工作月月抓、天天讲，此次以“百日安全生产活动”为契机，进一步强化安全生产管理和监督，巩固和深化安全生产“贯彻法规、落实责任”专项整治活动成果，以安全生产隐患排查为重点，深入贯彻安全生产相关法律、法规，集中时间、集中力量，查找安全生产工作存在的突出问题和薄弱环节，切实做到安全生产。通过此次活动，目前，xx车间安全生产工作形式实现持续好转，安全生产责任体系已经建立，安全意识已形成，在xx车间内部形成了一种抓安全、促生产的良好氛围。
百日安全工作总结篇三
为切实抓好今年春运期间交通运输工作，成立了由分管副市长为组长的春运期间运输工作领导小组，建立24小时值班制度，进一步明确分工职责，制定xx市春运工作方案、xx市春运期间突发事件应急救援预案，并下发节前安全检查通知，召开交通运输安全工作会议，对节间交通运输安全工作进行了周密部署。局属各单位也成立了工作机构及制定具体的工作实施方案，确保了全市交通系统春运期间运输安全工作“机构、人员、责任、措施”等落实到位。
(一)提前筹备。针对假日客运特点，我局提前对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析，针对重点线路可能出现的客流高峰，制定了应急运输工作预案。
(二)科学调度。针对长假前后客流高峰，各车站科学调度，对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班，及时安排加班，启动应急运力等措施，确保旅客运输及时、有序，确保春运期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。
(三)严格执法。执法支队、运管处、航管处加强执法检查和巡查，对客车(船)超载、出租车组合拉客及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;公路一站、二站加大了对农村公路巡查力度，严格治超治限。
(四)文明服务。设立了春运交通安全检查服务站，配置桌椅、食物、常用药品、开水等，运政执法人员在各候车大厅每天免费为返乡人员提供茶水、咨询等服务;并温馨提醒乘客带好随身物品，驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好，不要开快车、开疲劳车，防止疲劳驾驶引发事故，让群众感受到关爱与温暖。
(一)强化宣传教育。节前，各运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育;节间，落实岗前10分钟安全宣传教育活动，在车站、码头等场所悬挂安全标语，向旅客宣传公共交通安全知识，不断增强驾驶员、旅客的交通安全意识。
(二)狠抓源头管理。一是严查安全隐患。节前，我局成立了6个安全督查组，分别对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行全面的安全隐患排查，并对发现的隐患及时落实了整治。二是严格车辆技术准入。对所有客车的技术性能进行检测，保证了投入假日运输的客车技术状况良好。三是严格驾驶人员资格准入。对所有的客车驾驶员的从业资质进行了排查，凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。四是严格车站管理。运管处严督车站在节间落实“三不进站”、“六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。
(三)加强重点监控。执法支队、运管处加强对重点线路的客运安全检查，公路一站、二站对在建公路、桥梁涵洞等危险路段进行蹲点监管，确保了重点路段行车安全。
(一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间，我局依法行政、文明执法，组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度，严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。共出动执法人员3900多人次，查处各类违法、违规经营案件515辆/件，及时妥善处理投诉、建议、求助等1696件次，确保了我市道路春运安全、稳定、高效。
(二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定，宣传春运的各项便民措施，及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介，向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法，并指定专人负责信息报送工作，确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况，为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责，及时、准确上报春运统计数据。
(三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间，切实做好维护行业稳定工作，深入开展不稳定因素提前排查，并针对排查结果，及早采取措施，妥善加以解决。畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素，为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。
百日安全工作总结篇四
20xx年高速公路春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的`共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，全市共运送游客万人次，其中：铁路完成客运量万人次，公路完成客运量万人次，水运完成客运量万人次。实现了游客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建广州和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。
一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调；
二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的游客运输，没有出现游客集聚和货物积压情况，满足了游客出行和货物运输需要。
广州火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，^v^门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次194826班，运送游客万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送游客万人次，进出广东1082班次，运送游客万人次；投入营运船舶万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客万人次，同比增长，实现旅游收入亿元，增长。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客万人次，增长315%。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值亿元，同比增长。
市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为；坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运；严格公众聚集场所管理，加强综合整治；坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船；坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守；加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务计划，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶；加大路面管控力度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力13654次、警车3105台次，检查各类机动车87956台，其中：客运车辆38506台，其它车辆49450台；查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车（船）容车（船）貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的游客。各收费站在春运高峰期，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了充足的机动运力，实现了除夕夜无游客滞站，“黄金周”无游客滞留景区的目标。^v^门努力为游客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。
百日安全工作总结篇五
春运期间，xx*交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署，结合xx交通管理工作的实际，制定了《二00四年春运交通安全管理工作方案》，认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神，狠抓各项安全措施的落实，积极预防重特大交通事故的发生，通过全体民警的共同努力和广大交通参与者的紧密配合，圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务，保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下：
为使春运交通安全管理工作取得成效，支队成立了春运交通安全领导小组，并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状，明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况，在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力，制定路段承包责任制，将责任落实到人。
为预防和减少交通事故，从1月2日至12日，对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验，检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间，共临检车辆2730辆，发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查，一律不准从事营运。
今年春运以来，各大队将交通安全宣传工作放在首位，充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录，用血的教训警示广大群众；前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度，收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次，发放宣传材料44500余份，张贴宣传标语306条，组织召开春运驾驶员教育会48场，受教育驾驶员3990人次。
春运以来，支队全面加强了路面管理力度，严厉查处交通违章，加大了巡逻执勤密度，做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处，对超员客车坚持卸客转运，确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆盖，严重影响交通。为了确保安全，预防道路交通事故的发生，各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控，提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐，经过2天的艰苦工作，大雪融化了，道路畅通了，使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间，全盟共出动警力6911人，检查车辆15118辆，纠正违章4175辆次，卸客转运1491人，行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15起，死亡5人，受伤22人，直接经济损失70600元。
总之，今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献，发扬连续作战的精神，圆满完成春运期间各项工作任务，为全盟各族人民*安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。
百日安全工作总结篇六
在即将过去的20xx年，区农机局以推进我区“*安农机，和谐农机”建设为工作目标，以预防农机事故发生，保障农机安全生产为工作重心，认真组织开展了全区农机年度检审工作，积极开展“文明监理、优质服务”和“农机安全生产月”活动，全面贯彻实施《农业机械安全监督管理条例》，进一步规范执法行为，不断提高依法行政水*和监理队伍素质，加大农机行政执法管理力度，较好地完成了年初制定的各项工作任务，下面就对今年的农机安全生产工作予以总结，同时对20xx年度工作作出安排。
今年的工作
一是把年度检审工作与治理“黑车非驾”紧密结合，加大路查路检力度，同时对未参保交强险、非法拼装、私自改装的拖拉机(变型机)不予年检;对按规定应报废的采取强制报废，努力提高检、审验质量，消除事故隐患，截止十二月上旬，全区共检审拖拉机(变型机 )1400余台。
二是开展安全教育，依法促检，坚持把对机手的安全宣传教育和农机法律法规的宣传贯彻始终。印制宣传资料，宣传《农业机械安全管理条例》，目前累计向农机手发放600余份，以确保农机手做到遵章守纪、安全行车。
三是为提高拖拉机年审率，大力开展路查路检专项治理。今年区农机监理站在全区范围内开展多次较大规模的路查路检，累计时间近两个月，全体路查人员充分发挥农机人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，兢兢业业，恪守文明执法、热情服务的信念，依法查处各种违章行为，对机手动之以情，晓之以理，路查期间共查机350余台次，消除各种事故隐患19起，检验拖拉机20余台，达到了预期效果。
四是深入开展“农机安全月”活动，通过各种途径向农机手大力宣传《安全生产法》、《农业机械安全监督管理条例》等相关法律法规，悬挂安全生产标语横幅，同时组织农机执法小分队，出动农机法规宣传车，深入镇村道路、田间地头，为农机手们讲解农机事故的防范及应急处置常识，分析典型农机事故案例，真正从源头上加强管理，全面提升农机手的安全意识及法律意识。
五是进一步贯彻落实“预防为主，安全第一”的方针，认真贯彻执行变型运输机目录管理制度，严格按照省农机局最新颁布的变型机技术参数做好农机入户工作，真正做到从源头上把好关，防患于未然，从而有效遏制了农机重特大事故的发生。
20xx年度工作安排：
1、集中力量，全力以赴，年初早作准备早部署，认真做好全区20xx年农机年度检审工作。
2、开展系列农机安全生产教育活动，继续加大对《条例 》的宣传力度，进一步增强驾驶人员的法制观念;持续开展“*安农机”建设，加强管理，狠抓安全整治，提高驾驶人员的业务技能和安全意识，确保农机生产安全。
3.继续加大路查路检工作力度，做好隐患排查治理工作。
4、规范农机档案的管理工作，加强档案的软、硬件建设，使档案管理工作更加规范化、科学化。
5.强化目标责任管理，细化目标责任考核，加大工作力度，努力提高农机“三率”。
6、加强农机监理人员政治业务学习，进一步提高农机监理队伍整体素质。
7、全力推进我区农机监理执法工作规范化、法制化、制度化建设，积极创建文明执法单位，全面塑造农机监理新形象。
百日安全工作总结篇七
20xx年度安全生产的第一仗圆满落下帷幕，在这40天的时间里，值机班面临20xx年班内人员变动多，整体业务水平有待提高的现状，etc不停车收费系统试运行、连云港港和太仓港港口运输车辆优惠政策的实施，以及冬季雨、雪、雾等恶劣天气的严峻形势下，紧扣“安全生产保畅通，文明服务争第一”主题，以“安全”为准绳，调动全班成员的积极性、创造性和责任心，主动出击，采取各项措施，从硬件、软件两方面保证了活动完成的质量，打了一场安全生产的漂亮仗。
竞赛期间，全体成员均能按照活动计划，做好各自工作。竞赛初期以及春节前以etc不停车收费系统的启用及车道主机硬件的升级为契机，对收费设备进行系统的维护、检修、保养，平时密切观察系统运行情况并注意收集试运行过程中出现的问题，做好记录，及时汇总上报。活动开始，值机班能及时结合站合理化建议中所采纳的内容，做好便民地图、操作规范、有效收费政策等相关资料的.整理、复印、下发工作；认真组织班员学习和操作车道机刻盘、便携式收费系统的网络架设等操作，保证班员快速掌握相关业务和处理突发情况的能力，解决力所能及的故障，从硬件上为道口的畅通提供了可能。整个活动期间，共发生设备、系统故障7次，值机班自行解决5次。
今年进入春运时间早，整个春运时间都处于全年最寒冷的数九天气，复杂多变的气候，加上临近春节，道路运输繁忙，使得安全形势更为严峻。为此，值机室严格执行安全生产要求，不仅认真做好设备的维护保障工作，更注意密切关注道口车辆排队情况和传达信息，使各级领导随时掌握道口通行情况，同时主动加强参与现场管理的力度，对特殊情况及时提醒，避免矛盾激化。为了更好地配合收费现场工作，除组织班员认真学习etc车辆操作程序及港优车优惠政策外，更重温站有关应急预案，熟悉100米、200米警戒标志牌位置，做好实时监控和资料的取证和备份等工作。
竞赛期间，值机员均能紧紧围绕“安全畅通、优质服务”的活动主题，时刻提醒当班人员注意言行举止，安全操作，做到文明服务、微笑服务；详实做好问讯电话的解答工作，从不同层面展现沪宁高速的良好窗口形象；能够及时收集竞赛期间的各种情况，并通过《信息快报》等形式及时上报，起到好的宣传报导作用。2月5日10：00，一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当，发生车辆侧翻，事故现场处理近4小时，值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后，得到公司领导的高度重视。夜间及时开启金库报警器、红外线报警器，并做好台帐记录，确保站区安全；积极配合道口当班人员及时将“三超车”和不符合上高速公路条件的车劝退，做好危险品车辆的记录和上报工作。2月10日凌晨，由于大雾实施交通管制，以及2月11日因匝道施工先后关闭南京和上海方向，值机室密切配合道口，做好信息上传下达工作，保证了道口良好的秩序。1月11日至2月15日，共劝退三超车辆42辆，农用车5辆；协助道口查获绕s车辆19辆，追缴通行费2340元；免费放行符合优惠的绿色通道车辆1814辆，免费金额180，605元；查获不符合绿色通道车辆96辆，追缴通行费18，010元。
整个竞赛活动期间，值机班基本完成了安全工作目标，实现了五确保一到位，报送信息5篇。但针对个别班员设备巡查不到位的情况，将在今后的工作中加强管理，力争做好全年的工作。
为贯彻落实公司《关于认真做好20xx年春节工作的通知》精神，我所按照要求，结合管理工作的特点，认真开展了20xx年度春运工作。通过强化宣传教育、加强路面巡查、坚持源头管理，确保了xxx春运期间的安全有序，主要做法如下：
成立春运期间恶劣天气应急小分队，队长xxx，副队长xxx，成员主要包括：系统人员、后勤人员、巡查人员。制定和完善了春运期间的各项监管制度、值班制度、安全隐患及时上报制度、以及对重点危险源点进行控制和整改等相关规定，从管理的角度，强化了春运期间的安全生产和路面巡查的管理工作。
为了切实搞好今年的春运工作，早预备、早动员、早部署，加大春运宣传力度，开展形式多样的安全生产教育活动，利用网络、宣传橱窗、横幅、标语、录像等多种形式对员工、司乘人员进行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知识，提高安全意思和自救能力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中，提高安全生产管理水平，营造了一个良好的企业安全文化氛围，做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。
隐患险于明火，防范重于泰山。春运期间，我所根据公司及管理处的要求，结合本所自身实际情况布置春运安全工作，认真开展了内部安全大检查，做好节假日、双休日的安全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查，发现隐患及时整改，落实整改措施，不留死角，不走过场。对一时难以治理的安全隐患，落实相应防范措施，及时上报管理处组织治理整改。对所属车辆和驾驶人员进行了安全学习和安全操作大检查，严禁违章驾驶和带病出车出巡。
在春运、春节期间，严格执行24小时值班制度，坚守岗位，确保信息畅通。做好所区治安保卫工作注意人身安全和公共财产安全，及时掌握车流量，做好相关工作记录。遇有重大安全生产事故发生，及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及时上报情况。
春运期间，正常上路巡查136次，重大事故出警1次，为抛锚车示警54次、呼救67次，清除路面抛洒物11次，带离在高速公路上行走人员39人次。及时出警，合理处置事故，杜绝事故的再次发生带来的经济损失，过往的司乘人员提供热情的服务。
20xx年春运工作取得了较好的成果，然而在认真总结春运成果经验的同时，我们还应看到存在着一些安全隐患。春运高峰期间大客车驾驶员为了自己的经济利益，全然不顾乘客的生命安全，在高速公路上组客、卸客的问题严重存在。以上问题，还需我们及各单位进一步地认真总结分析，制定切实可行的措施，并在以后确保道路安全畅通工作中加以解决。
百日安全工作总结篇八
求：
三、航政股加强航标维护、确保发光率99%以上；
到目前为止、该站成立了春运领导小组、春运应急预备队、签订了站与股室春运责任状、编排了春运值班表、制作了春运宣传专栏、张贴了安全标语、筹足了春运物资、按照冬季“六防”要求、已对航标、汽车、船艇等进行了检查、航道巡航从1月25日开始至2月3日结束。本次春运巡航总网体印象是：航道畅通、航标发光正常。全市航道上的××××*和很多生产桥梁均已修建结束、改善了过去受损桥梁多的通航环境。
春运中、他们加强春运值班领导和春运安网全教育、将春运大检查排查出的相关问题、按照安全制度、落实安全责任、确保春运工作顺利进行、实现全年安全无事故的总体目标。