总结，是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究，借此上升到理论的高度，并从中提炼出有规律性的东西，从而提高认识，以正确的认识来把握客观事物，更好地指导今后的实际工作。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!
农村道路交通管理工作总结篇一
今年12月2日是第二个全国交通安全日，今年的活动主题是^v^摒弃交通陋习、安全文明出行^v^。为了学生的健康发展，为了减少意外伤害事故，提高防范意识，创造^v^人人讲安全，人人受教育^v^的良好氛围，根据上级关于开展交通安全日活动精神，我校开展了相关活动。本次活动安排精密，形式多样，教育性强。通过这次活动，创建了一个安全的教育教学环境，在全体师生中进一步形成了^v^安全第一，人人有责^v^的意识。现将第二个全国交通安全日活动有关情况总结如下：
学校大队利用少先队广播、黑板报、宣传厨窗、横幅、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传，并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动，各中队利用中队会，向全校同学宣讲防火知识，并以此为载体，全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。
1.召开一次以^v^摒弃陋习，远离危险^v^的交通安全主题班会，普及交通安全常识，宣讲^v^文明出行、礼让交通、各行其道^v^的重要性，教育学生自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。
2.开展一次^v^文明安全出行宣誓承诺^v^等交通安全主题教育活动，通过^v^小手拉大手^v^形式，印发^v^12·2文明交通家书^v^，达到^v^一个孩子影响一个家庭^v^的效果，将文明交通理念传递到每个家庭。
3.观看一次交通安全主题图片展和交通安全教育警示片。
4.举办一期以^v^摒弃交通陋习，安全文明出行^v^主题橱窗宣传。
5.进行一次^v^交通安全知识竞赛^v^。
6.组织一次^v^文明交通在我身边^v^中小学生主题征文活动，对优秀作品在学校范围内进行表彰和展出。对幼儿园和小学低年级学生开展一次^v^文明交通在我身边^v^体验活动。
通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
通过122交通安全日活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
农村道路交通管理工作总结篇二
20xx年春运工作与百日交通安全竞赛活动中，xx县公安交警大队注重抓好宣传教育工作，把宣传教育贯穿于各项交通管理工作始终，在今年的春运工作中大队以“关爱生命，安全出行”为主题，以压事故，促畅通为主线，以提高广大交通参与者交通法律意识为目的，结合宣传教育“五进”活动，组织开展了大规模的群众性宣传活动。现将宣传工作总结发下：
一是在20xx年“春运”工作开始之即，xx县交警大队将“春运”工作当作头等大事来抓，为了确保今年“春运”交通管理工作顺利开始，大队组织层层签定了“春运”交通安全宣传教育责任状，把交通安全教育责任细化到科室、中队，任务落实到人头。
六是为了确保春运交通安全，全体民警从正月初二开始，紧急出动上岗、上路，为春运车辆保驾护航，做到了全县各客运站有民警值班，严格把住车辆技术状况关，杜绝超员车辆出站，在各交通要道做到了白天有警车，晚上有警灯，路上有交警，春节假期七天中，大队在春运服务站为过往车辆发放安全提示卡8000多张。在百日交通安全竞赛和春运工作中，抚松大队集中进行上街宣传13次（基层中队10次）悬挂横幅、标语16幅，出动宣传车24（次），发放宣传资料几万份，宣传服务站3处，出动民警200余次。
春运工作就要结束了，到目前为止，抚松辖区未发生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路畅通，给抚松地区的群众出行带来了极大的方便，我们一定借春运交通安全宣传的有效契机，加大道路交通秩序的管理力度，为xx县经济发展，社会稳定，创造一个和谐的交通环境，做出我们的应有贡献。
农村道路交通管理工作总结篇三
1、大哥大方向盘同时使用最危险。
2、管理眼开眼闭，事故此伏彼起。
3、交规学记用安全你我他。
4、夜间会车要谨慎远光近光有分寸。
5、走过春夏秋冬安全永驻心中。
6、出了车祸速报警救死扶伤见真情。
7、一人出车全家念一人*安全家福。
8、一秒钟车祸一辈子痛苦。
9、遵守交通法规关爱生命旅程。
10、违章铸成终身悔守规伴你一世安。
11、头脑绷紧安全弦行车系上安全带。
12、爱妻爱子爱家庭无视交规等于零。
13、绷紧安全琴弦奏响生命旋律。
14、违章观念强安全系数大。
15、想吃果子要护芽，想保安全要自查。
农村道路交通管理工作总结篇四
20xxx年12月2日，地点在xx中心小学
以“知危险、会避险”为主题，宣讲普及交通安全知识。
1、利用校园广播系统，让学校的校广播站播放小学生交通安全常识，几分钟的时间，交通安全知识传播就传播到校园的每一个角落。
2、利用上微机课，安全课的时间，让部分班级观看交通安全宣传片，视频，增强学生的安全意识。
3、一二年级班主任利用快放学的时间，教学生交通安全儿歌，以活泼、易记的语言教育低年级学生注意交通安全，会避让路上的车辆。利用放学送学生的时间和家长作简短的沟通。
4、三四年级班主任利用上自习课的时间开展安全知识竞赛的形式，通过幻灯片制作的知识竞赛题，向同学们渗透交通安全意识，精彩的视频超链接和紧张激烈的答题非常吸引学生，他们在不知不觉中增长了安全知识，认识了安全的重要性。
5、五六年级布置手抄报，让学生在动手制作的过程中认识交通中的危险，增强避险意识；同时高年级学生通过班会的形式，让学生积极发言，来寻找身边的危险，找到解决的办法，学生的主动意识增强了，并且能去影响和带动小同学遵守交通安全规则，为创建平安校园做一份贡献。
总之通过多种图文并茂的教育形式向学生宣传交通安全知识；重点针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、下车后随意横穿马路等进行教育，教育学生文明出行，增强自我保护意识。
农村道路交通管理工作总结篇五
镇交管办，在市委、市人民政府的正确领导下，在上级部门、镇党委、政府的直接领导下，为深入贯彻落实^v^《关于加强道路交通安全工作的意见》、为进一步深化我镇农村道路交通安全管理工作，切实解决“政府主导、完善机制、落实责任、务求实效”的工作管理机制，以不断“夯实基础、严格考核”为抓手，全面落实省、市、镇各级政府的工作措施，突出抓好“强管控、降事故”的工作实绩。一年来，突出做了以下工作。
为确保工作有效开展，镇人民政府成立了以镇长任组长，分管安全的领导任副组长，相关单位为成员单位的工作领导小组和全年工作实施方案等一系列文件，并与各村（居）及镇属各单位签订了农村道路交通安全管理责任书等措施，明确了工作范围，工作步骤，目标任务，工作职责职能。工作中，始终坚持主要领导亲自抓，分管领导具体抓的工作格局。有效预防和遏制道路交通事故的发生，杜绝重大交通事故出现，确保了全年目标任务，保证全镇人民安全。
我镇交管办，认真理清工作思路，狠抓了以下方面工作：
(一)夯实基层工作基础。一是进一步明确了机构、增加了人员配置；二是增添办公配备；三是落实基础管理各项台账；四是强化工作措施、健全制度。
（二）加强宣传教育、增强全民交通安全防范意识
为了实现“关注安全、关爱生命”的舆论氛围，营造安全和谐的新环境，镇党委、政府采取了多种形式：一是要求村（居）“两委”召开村（居）民小组会议的形式加大宣传；二是每月选择1至2次逢场天，交管办在集市上设立宣传点，目前共发放资料20xx余份；三是充分利用广播、电视、横幅、标语作安全警示宣传。目前已通过广播电视宣传2次，悬挂横幅9条；四是交管办进学校，上交通安全课2次；五是季度制定交通安全常识宣传单，发放到驾驶人员手中，使全镇至上而下，时时刻刻有良好安全意识氛围。
(三)加强农村道路交通安全源头管控、狠抓薄弱环节。
经过反复探索，只有建立农村道路交通安全工作监督、检查、纠错制度，通过各级上路检查，纠错教育，严肃查处，才能使农村道路交通安全工作常态化、制度化，才能有效的教育和打击道路交通安全的违规、违章行为，才能有效遏制交通安全事故发生，因此，我们重点抓好以下几方面工作：
1.镇级制度是：一是农村道路交通安全工作领导小组，每月定期、不定期组织交管办、安办、派出所片区执法中队等部门联合执法检查1次以上；二是交管办每月执法检查4次以上，并完善好相关记录。
2.村级制度是：劝导员每月在本村辖区内检查20次以上，并完善好相关记录。
3.交管办自今年以来，在各部门的积极配合下，集中组织检查共40余次；交管办、派出所上路检查执法共10余次； 劝导员在各村辖区内实行宣传检查；全镇共查处交通违法违规行为300余人次，其中：现场教育200余人次，现场处罚94人次，处罚金额7270元。目前已移交派出所处理2人次。巡查中，始终坚持边巡查边宣传的原则，经过近几个月的排查整治，我镇道路交通安全工作取得了一定成绩。
一是领导重视是关键，二是建立建全基础管理台帐是根本，三是加强交通安全工作的宣传是重点，四是各级务实工作是保证，五是整活资源，强化源头管控是保障，六是强化各级目标考核是效能，七是违章处罚，宣传教育是转变，八是探索管理创新机制是平安。
镇交管办自建来以来，在工作中，不懈努力、不断进取、不断探索管理创新，虽然取得了一点成效，但留下了不少问题和思考。
(一)、乡镇交管办存在执法难，其表现在：乡镇干部工作杂事多，人员调配难，且并不专职，处罚权限和规范性依据等不是十分明确等事项。
(二)、乡镇交管办存在实践工作难，其表现在：执法过程中，没有进行正常的理论与实践培训，虽对“几个法律、条例”自己进行了认真学习，但觉得不具体，理解不详尽。
(三)、部门协调配合有些难，资源共享差，其表现在：交管办人员上路执法检查，要首先与派出所联系好，才能上路开展工作，有时派出所工作也多，交管办第一副主任又是所长，因而工作中有些被动，而且派岀所或片区执法中队有时因交通事故出警，交管办不知怎么处理等情形。