乡镇铁路护路会议记录内容(大全5篇)

时间:2023-10-08 16:09:08 作者:文锋 乡镇铁路护路会议记录内容(大全5篇)

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乡镇铁路护路会议记录内容篇一

同志们:

这次全县铁路护路联防工作会议,是县委、县政府决定召开的一次重要会议,会议的主要任务是:认真贯彻省、市铁路护路联防工作会议精神,总结一年来全县铁路护路联防工作,分析形势,对下步铁路护路联防工作作出部署。下面,我就全县去年以来铁路护路联防工作情况和下步工作措施讲几点意见。

一、总结成绩,分析形势,切实增强做好铁路护路联防工作的责任感和紧迫感

今年以来,在县委、县政府的正确领导下,全县各级综治、铁路护路联防组织,以确保铁路沿线社会稳定为目标,狠抓了铁路沿线社会治安综合治理和护路联防措施的落实,有效地维护了全县铁路治安秩序,为全县社会稳定、经济发展做出了应有的贡献,整个工作取得了很大的成绩。

——加强组织领导,进一步落实了护路联防责任制。去年12月份以来,县委、县政府和县综治委高度重视铁路护路联防工作,多次召开专题会议听取工作汇报,研究决策一系列铁路护路重大问题。及时研究成立了由县综治办、公安局、司法局、交警大队、交通局以及沿线乡镇分管领导为成员的县护路联防领导小组,设立了护路办公室。各有关乡镇也分别成立了相应的领导组织,严格落实了工作责任。县护路联防领导小组与各乡镇,各乡镇与各村街层层签订了责任状,并把铁路护路联防工作列入社会治安综合治理检查考核,实行一级抓一级,一级保一级,一级对一级负责,做到了领导、组织、责任、措施“四到位”,初步形成了以领导责任制为核心的铁路护路联防责任制考核体系。

——加强队伍建设,夯实了护路联防基础。通过各乡镇、村居逐级推荐、筛选和公安机关的审查把关,我县选聘了15名素质较高的护路联防队员,成立了护路联防队伍。按照实行标准化、正规化和军事化管理的`要求,对护路队员进行了铁路安全常识的教育培训和军事训练。建立了护路队员岗位职责以及学习、会议、考勤、奖励等制度,做到有章可循,严格了队伍管理。同时积极协调各方面力量,加强了护路基础设施建设。

——加强宣传教育,增强了群众爱路护路意识。沿线各乡镇按照县护路办的要求,组织开展了不同形式、不同规模的爱路护路宣传教育,县铁路派出所印发和张贴了大量宣传品,向中小学生发放了《铁路安全宣传手册》,使铁路沿线5华里以内的100余个村庄40余所学校以及厂企单位的10余万名群众和学生受到了爱路护路教育,增强了爱路护路意识。

——强化严打整治,净化了铁路沿线治安环境。围绕确保铁路运输安全畅通,采取集中行动和专项斗争相结合的方式,严厉打击了盗窃、哄抢铁路运输物资、破坏铁路设施等犯罪活动。今年以来,全县共破获发生在铁路的各类治安刑事案件65起,护路员协助公安机关破获案件13起。按照市里的统一部署,各乡镇对沿线5华里以内的36个废旧物品收购站(点)进行了集中清理,依法取缔了一批无证经营点。

——深入开展了建设平安铁路活动。今年以来,围绕省、市关于开展平安创建活动的工作部署,把平安铁路建设作为平安建设的重要内容之一,与全县平安创建整体工作同部署、同实施、同检查、同考核,年内全县没有发生有影响的铁路安全事件。

在充分肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,目前影响铁路安全的因素还比较多,铁路护路联防工作面临的形势仍然严峻。

乡镇铁路护路会议记录内容篇二

根据xx街道综治委开展铁路护路工作要求,为保障高速铁路安全运行,确保社区公共安全和居民人身、财产安全,有效打击盗窃、破坏高速铁路设备设施违法犯罪活动。现在,中学生暑假将至,为杜绝中学生上学造成的.路外伤亡事故和影响铁路行车安全事件的发生,确保铁路运输安全畅通,光明社区联系铁路派出所的民警到社区给东方中学进行专项讲座。我社区高度重视此项工作,因为此项工作的开展对于我社区意义特别重大,进一步加强铁路沿线中学生爱路护路宣传教育势在必行。

通过这项活动的开展,能够让广大中学生了解铁路、感悟铁路、热爱铁路,增强爱路意识,激发护路热情。将广大中学生动员组织起来,参与到了铁路护路联防工作中来,形成了社区带动学生,学生带动家庭,家庭带动社会的联动效应。

铁路派出所的民警同志带着专门制作的宣传牌到各社区进行宣传,此举收到了非常好的效果,学生们看了一副副血淋淋的真实的照片后,说再也不到铁轨上去玩了。

通过此项活动的开展,大大提高了学生爱路护路的积极性,达到了此项活动的预期目标。

乡镇铁路护路会议记录内容篇三

同志们:

这次铁路护路联防工作会议很重要,也很必要。会上,晓东同志简要回顾了去年以来全县铁路护路联防工作情况,分析了当前的铁路治安形势,安排部署了今年的工作任务。表彰了先进,铁路沿线12个乡镇签订递交了目标管理责任书。麻阳、锦和铁路派出所领导通报了近期铁路治安形势。请大家结合实际,认真贯彻落实。

过去的一年,麻阳的铁路护路联防工作在县委、县政府的正确领导下,各级各有关部门密切配合,铁路广大职工、沿线群众积极参与,确保了铁路安全有序运行:春运、两会、国庆、上海世博会、广州亚运会等重点、特殊时段平稳过渡,全县路外伤亡事故得到了较好的控制,耕牛肇事和机动车肇事实现了“零”指标,实现了省、市提出的“五无二控一确保”目标要求。成绩来之不易,得力于全县一大批真抓实干的铁护干部,今天受表彰的就是他们中的优秀代表。在此,我代表县委、县政府向受到表彰的先进集体和先进个人表示热烈祝贺,向关心支持铁路护路联防工作的各位同志和常年战斗在铁路护路联防第一线的同志们,表示崇高的敬意和衷心的感谢!

下面,我再强调四点意见。

一、要切实增强抓好铁护工作的责任感。麻阳是新中国第一任铁道部长滕代远的故乡,我们都为之自豪和骄傲,也深感使命光荣,责任重大。麻阳的经济离不开铁路,麻阳的发展更需要铁路。随着经济的发展,社会的进步和铁路事业的发展,铁路运营里程越来越长,涉铁矛盾纠纷越来越多,影响铁路安全的因素越来越复杂,铁路护路联防工作任重而道远。对此,我们要有清醒的认识和足够的思想准备。一是要站在维护稳定大局的高度来认识铁护工作。今年是“十二五”规划开局之年,也是建设便捷完善铁路路网体系的重要一年。当前,国内外敌对势力、敌对分子、恐怖分子的各种渗透、破坏活动比较突出,铁路是其制造事端,造成重大影响的重点部位之一,务必高度警惕。同时,铁路作为国家的重要基础设施,铁路安全关系经济发展和社会稳定大局。铁路治安无小事,牵一发而动全身。铁路一米不通则全线不通,是事关全县、全市、全省的大事。二是要用超前意识来对待铁护工作。铁路建设实际上已成为我国拉动内需、刺激经济增长的“龙头”。今年,渝怀复线即将动工建设,不可避免地会产生一些纠纷。我们必须超前防范,及时化解矛盾纠纷。不能等矛盾发展激化了,再去想措施、想对策,到那时我们就只有疲于应付了。各涉铁乡镇党委、政府必须保持清醒头脑,把问题想得复杂一些,把矛盾想得尖锐一些,把措施想得细致一些,把准备做得充分一些,未雨绸缪,防患于未然。三是要以不怕困难的精神抓好铁护工作。我县铁路线长、面广,防控工作确实有一定难度。但在大家的积极工作下,克服了种种困难,确保了铁路运输的安全畅通。因此,我们必须要克服“年年抓”的厌烦情绪、“问题多”的畏难情绪、“粗放管”的松劲情绪,学习会同经验,增强抓好铁路护路工作的责任感,加强领导,落实责任,立足实际,因地制宜,努力抓好铁路护路联防工作。要坚持把铁路护路纳入铁路沿线乡镇综治考核的重要内容,要把铁护工作经费纳入综治工作经费预算,确保铁护工作正常有序开展。凡发生路外伤亡事故、耕牛肇事事故、“五类“危行案件的乡镇、单位,一律不能评先,问题严重的,该黄牌警告的要黄牌警告,该一票否决的要一票否决。

二、要切实加强铁路护路各项措施的落实。今年,全县铁路护路工作的主要任务是围绕省、市提出的“五杜绝三控制”的目标要求来开展工作。即:杜绝群体性哄抢铁路运输物资事件;杜绝因治安问题导致列车颠覆、群死群伤事件;杜绝拦车断道,中断运输事件;杜绝中央、省、市综治委新挂牌且年内不能摘牌的重点区段、重点问题;杜绝护路队员责任伤亡及监守自盗违法事件;铁路交通死亡事故得到有效控制;危行案件、机动车和大牲畜肇事得到有效控制;涉铁矛盾纠纷得到有效控制和及时化解。为此,一是要严密防范和打击涉铁违法犯罪活动。按照哪类犯罪突出,就打击哪类犯罪,什么问题严重,就解决什么问题的思路,始终把打击破坏铁路等违法犯罪活动作为铁路治安综合治理的重要环节,以严打促平安、保稳定,实现“以打促防”。特别是对拆盗铁路器材、盗窃、哄抢铁路运输物资、抢劫旅客财物,人为破坏和爆炸铁路等违法犯罪行为,重拳出击,从快从严打击。二是要集中力量开展整治。要摸排一批铁路治安混乱的重点区段和车站,挂牌督办,限期整改。对铁路沿线治安问题突出的地段和部位,要组织专门力量,集中时间,集中力量进行集中整治。县里为了确保站台“窗口”形象,建立了长效机制。组建保留了一支6人的联防队伍,预算5万元工作经费,驻站维护站台秩序,效果显著。要采取措施,有效遏制石击列车、放臵障碍、耕牛上道、行人横穿铁路等案件(事故)的发生。继续开展废旧金属收购站点和压减路外伤亡事故等专项工作,巩固和扩大已经取得的成果。三是及时排查化解矛盾纠纷。密切关注新形势下出现的涉铁矛盾纠纷,全面实行“日查周访旬排月报”制。排查不留死角,化解不流于形式。要充分发挥铁路沿线矛盾纠纷排查员、治安信息员、有奖义务护路责任户的作用,最大限度地增加和谐因素,最大限度地减少不和谐因素。充分发挥“三调联动”的优势,积极协同有关部门做好排查化解工作,建立起长效排查调处机制。

三、要切实加强路地配合,协同作战。搞好路地协作配合十分重要,事关铁路安全,事关铁路稳定。我们开展铁路护路联防和创建“平安铁道示范县”、“平安铁路示范乡镇”活动,光有铁路参与不行,仅有地方铁护办参与也不行,必须由铁路综治部门、地方综治部门和各相关职能部门共同参与,齐抓共管才能奏效。一是思想上要同心。要克服各吹各的号、各唱各的调,遇到问题绕道走、踢皮球甚至作壁上观的工作作风。要形成一种声音,一种氛围,一股合力。二是工作上要同力。要进一步健全路地双方定期会商机制、情报信息互通机制、路地联合办公、协同作战机制、矛盾纠纷排查调处和处臵铁路群体性事件的快速联动机制。铁路公安机关和有关站段要定期向辖区护路组织通报铁路治安情况,主动汇报工作,争取支持。各护路组织要本着“铁事特办、铁事先办、铁事铁办”的原则,主动与铁路部门沟通,组织、协调地方各有关部门开展护路工作。三是行动上要同步。政法、公安、教育、司法、工商部门要针对一个时期的铁路治安问题、爱路护路宣传教育、路地矛盾纠纷排查调处等,各司其职,各负其责。总之,要通过整合资源,发挥整体作战优势,提高预防和妥善处臵突发性事故、涉铁群体性事件的能力,提高麻阳护路联防工作水平。

四、要切实加强基层基础工作。基础不牢,地动山摇。抓基层、打基础是抓好各项工作的前提和保障,铁路护路联防工作更是如此。各涉铁乡镇和有关部门领导要高度重视,认真履责,打牢基层基础工作底子。一是要深入推进创建“平安铁道示范县、乡镇”活动。按照今年全省、全市创建“平安铁路示范县”的总体安排,各涉铁乡镇的党政主要领导要亲自过问,分管领导定期听取工作汇报,及时研究解决问题,在人、财、物各方面要给予保障。要认真落实创建措施,努力创建“平安铁路示范乡镇”。二是要深入推进爱车护路法制宣传教育。铁路法制宣传工作要坚持贴近群众、贴近生活,强化舆论引导,真正做到宣传群众、教育群众、发动群众、依靠群众,不断提高广大人民群众的爱路护路意识和参与意识,努力营造“人民铁路人民爱,人民铁路人民护”的良好舆论氛围。三是要深入推进各级铁路护路联防组织建设。要着力解决好铁路护路联防队伍力量弱、素质低的问题。每个涉铁乡镇要明确一名专干,确保铁护工作有人抓、有人管。要着力解决好铁路护路联防组织条件差、基础弱的问题。一定要按省、市提出“五个一工程”的标准和要求落实到位。要着力解决铁护干部干什么、怎么干的问题。要通过多种形式,加强对护路干部、义务有奖责任户的教育、培训,提高业务素质和护路联防工作水平,使铁路护路联防工作做得更细更实更好。

同志们,抓好铁路护路联防工作,意义重大,任务繁重,我们一定要负起责任,锐意进取,扎实开展工作,为创建麻阳平安铁道线做出我们应有的贡献!

下面,我再讲四点意见。

一、增强做好沿线铁护工作责任心。麻阳是第一任铁道部长滕代远的故乡,我们都为之自豪和骄傲。“铁路兴则麻阳兴,铁路安则麻阳安”。麻阳有两条线,全长76.89公里,路线长,治安复杂,矛盾纠纷多,铁路护路联防工作任重而道远。为此,我们思想上要高度重视,责任上要切实增强。一是要有铁路治安无小事思想。铁路一米不通则全线不通,牵一发而动全身。涉铁乡镇党委、政府必须保持清醒头脑,把问题想得复杂一些,把矛盾想得尖锐一些,把措施想得细致一些,把准备做得充分一些,未雨绸缪,防患于未然,增强责任心,把铁路治安问题当作政绩工程、民心工程来抓,要有危机感,大局观,超前意识。二是责任一定要落到实处。责任是主动工作的前提和基础。有了责任心,才有了工作的主动性、有效性。过来,我们年年抓铁护工作,仍然有很多这样那样问题,除了新形势存在的新问题外,还与我们对铁护工作的厌烦、畏难、松动情绪不无关系,与我们的责任心不强不无关系,做好铁护工作,要负责的把工作落到实处,把身心放到责任上,脑心并用,路地协作,一旦出现问题,才能及时处臵,才能把矛盾和纠纷处理在苗头上,萌芽状态。今年,凡发生路外伤亡事故、耕牛肇事事故、“五类”危行案件的乡镇、单位,一律不能评先评优,该“黄牌警告”的要“黄牌警告”,该“一票否决”的要“一票否决”。

二、明确并落实好铁护工作任务。今年全县铁路护路工作的主要任务是围绕省市提出的“五无二控一确保”的目标要求来开展工作。即“保证五个不出现、做好两个有效控制、力争一个确保”:不出现群体性哄抢铁路运输物资事件,不出现因治安案(事)件或人为破坏造成的列车颠覆、群死群伤事件,不出现群体卧轨和拦截列车事件,不出现中央“一委三部”和省综治委新挂牌督办的重点区段,不出现护路队员在工作中责任伤残死亡等事故;路外伤亡事故得到有效控制,危行案件和机动车大牲畜肇事得到有效控制;确保危行案件、机动车大牲畜肇事实现“零”指标。一是坚持“严打”方针不放松。要始终保持对涉铁犯罪的高压态势。按照哪类犯罪突出,就打击哪类犯罪,什么问题严重,就解决什么问题的思路,始终把打击破坏铁路等违法犯罪活动作为铁路治安综合治理的重要环节,以严打促平安、保稳定,实现“以打促防”。特别是对拆盗铁路器材、盗窃、哄抢铁路运输物资、抢劫旅客财物,人为破坏和爆炸铁路等违法犯罪行为,重拳出击,从快严厉打击。二是坚持集中整治不放松。路地各单位要摸排一批铁路治安混乱的重点区段和车站,分别由县护路办挂牌督办,限期改变面貌。对铁路沿线治安问题突出的地段和部位,要组织专门力量,集中时间,集中力量进行集中整治。县里为了确保站台“窗口”形象,建立了长效机制。保留了一支10人队伍,预算5万元工作经费,继续完善了各种规章制度,驻站维护站台秩序。要有效遏制石击列车、放臵障碍、耕牛上道、行人横穿铁路等案件(事故)的发生。继续开展废旧金属收购站点和压减路外伤亡事故等专项工作,巩固和扩大已经取得的成果。三是排查矛盾纠纷隐患不放松。密切关注新形势下出现的涉铁矛盾纠纷,全面实行“日查周访旬排月报”制。排查不留死角,化解不流于形式。要充分发挥铁路沿线矛盾纠纷排查员、治安信息员、有奖义务护路责任户的作用,最大限度地增加和谐因素,最大限度地减少不和谐因素。充分发挥“三调联动”的优势,积极协同有关部门做好排查化解工作,建立起长效排查调处机制。

三、深化和密切好路地配合。铁路治安与路地命运休戚相关。我们开展铁路护路联防和创建“平安铁道示范县”、“平安铁路示范乡镇”活动,必须由铁路综治部门、地方综治部门和各相关职能部门共同参与,齐抓共管才能奏效。一是思想上要合心。要克服各吹各的号、各唱各的调,遇到问题绕道走、踢皮球甚至作壁上观的工作作风。要形成一种氛围,一股合力。二是工作上要合力。要进一步健全路地双方定期会商机制、情报信息互通机制、路地联合办公、协同作战机制、矛盾纠纷排查调处和处臵铁路群体性事件的快速联动机制。铁路公安机关和有关站段要定期向辖区护路组织主动汇报工作,争取支持。各级地方护路组织要本着“铁事特办、铁事先办、铁事铁办”的原则,主动与铁路部门沟通,组织、指挥有关部门开展护路工作。三是职责上要合拍。政法、公安、教育、司法、工商等部门要针对一个时期的铁路治安问题、爱路护路宣传教育、路地矛盾纠纷排查调处等,各司其职,各负其责。总之,要整合好路地资源,发挥铁护工作整体作战优势,提高我县护路联防工作水平。

四、强化好基层基础工作。今年,按照中央、省、市的要求,出台切实可行,确保实效的方案措施,深化基层基础工作。作为铁路大县,我们要抓住机遇,迎接挑战,从四个方面予以深化。第一,扎实推进创建“平安铁道示范县、乡镇”活动。按照今年省创建“平安铁路示范县”的总体安排,全县路地双方要把铁路及沿线的平安作为检验铁路护路联防工作成效的标准,力争成为省、市新增的平安铁路示范县或乡镇。创建工作是“一把手”工程,各级党政主要领导要亲自过问,分管领导定期听取工作汇报,及时研究解决问题,在人、财、物各方面给予保障。第二,认真开展“双压双保双促”活动。开展“双压双保双促”活动的主要内容就是“压事故、压案件,保平安、保畅通,促发展、促和谐”,是今年开展铁路护路联防工作的主要载体,是创建“平安铁路示范县(市、区)和乡镇(街道)”的具体措施,已纳入今年的社会治安综合治理目标管理考核内容之中,工作的好坏将直接影响今年的综合治理工作评估排名,其重要性不言自明。第三,深入开展爱车护路法制宣传教育。铁路法制宣传工作是一项长期任务。不仅要坚持不懈地提高全县人民特别是重点对象的涉铁知识防范知晓率,使他们在涉铁问题上得到实惠,使他们理解、关心、支持铁护事业,积极主动参与到护铁的行动中来,更要在全县形成一种“人民铁路人民爱,人民铁路人民护”的良好氛围。原则上每个县(市、区)综治办要明确一名副主任专抓铁护工作,每个乡镇要明确一名专干,确保铁护工作有人抓、有人管。一是要按省、市提出“五个一工程”的标准和要求落实到位。二是有规章制度。要通过建立规范化的规章制度,加强对护路干部、义务有奖责任户的教育、培训,明确职责,落实奖惩,进一步提高业务素质和护路联防工作水平。总而言之,要通过定机构、定专人、定目标、定规章,做到有组织、有领导、有部署、有秩序地开展工作,将铁路护路联防工作做得更细更实更好。

同志们,抓好铁路护路联防工作,开展“双压双保双促”活动,意义十分重大,任务十分繁重,我们一定要振奋精神,开拓进取,扎实开展创建工作,把麻阳的平安铁道建设提升到一个新的水平。

看过铁路护路联防工作会议上的讲话的人还看了:

乡镇铁路护路会议记录内容篇四

为确保社区铁路护路工作长期有效的开展,做好爱路护路工作,近日,永安社区组织巡逻队的队员加强了对社区辖区内铁路路段的检查。10余名巡逻队员在社区综治主任王雪和城建主任王英的带领下加入到铁路护路巡护工作当中,主要是对铁路线的涵洞、桥梁和平行交叉路口进行巡查,以及有无居民私自种菜情况的检查,一经发现有种菜的,全部拔除。并向铁路沿线两侧居住的居民进行宣传,让行路人不要在铁路线上散步,长时间停留等,以确保辖区铁路线运行正常以及周边的安全。

通过此次排查辖区内铁路沿线,做到了未雨绸缪,从源头上控制重大涉路矛盾纠纷和群体型事件的发生,切实将各类涉路矛盾解决在基层,解决在萌芽状态,确保铁路安全,不发生由于涉路矛盾纠纷而引发的、由于其他矛盾而将矛盾矛头指向铁路的重大群体型事件。

乡镇铁路护路会议记录内容篇五

为积极应对铁路线路路外伤事故的发生,做好爱路护路工作,按照区护路办和街道综治办的工作要求,社区护路队员认真开展工作,4月2日按照每周固定巡护一次的工作要求,开展了巡逻护路活动。

下午五点,巡逻队伍沿着铁路沿线进行巡视。根据当前攀枝花市天气干燥情况,社区护路工作小组及时完善日常巡护工作要求,把排查铁路沿线火患隐情纳入日常巡护工作内容,要求巡护队员对铁路两侧可能存在的火患隐情做好排查登记。并对在火车道旁乱堆乱放现象进行清理,对横穿铁路者进行劝导。

近期社区护路队员认真排查了辖区内铁路沿线安全情况,做到未雨绸缪,切实将各类涉路矛盾和安全隐患化解在基层,解决在萌芽状态,确保铁路安全。

铁路护路会议记录

铁路护路联防工作会议简报

社区会议记录

2016精选社区消防会议记录

社区综治会议记录

社区安全生产会议记录

社区计生月会议记录

社区健康教育会议记录

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